Menu
Imperial All Season Driver Galeriye Göz Atın (1)
195-255/35-60 R17-20 6 boyutlar 2023 Kış derecelendirmesi

Imperial All Season Driver

The Imperial All Season Driver is a Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.6
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
77%
Islak Zeminde Tutunma
70%
Lastik Geri Bildirimi
73%
Frenleme
63%
Aşınma
83%
Lastik konforu
83%
Tekrar Satın Alınabilirlik
63%
3 Değerlendirmeler
73% Ortalama
20,000 kilometrelerce yol kat edildi
3 Testler (ortalama: 13th)
Imperial All Season Driver

Imperial All Season Driver

All Season Budget
BETA
6.6 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · High Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Snow
73.1
1.38x / 11 testler
Comfort
71
0.29x / 4 testler
Dry
59.3
1.5x / 7 testler
Value
57.5
0.38x / 4 testler
Wet
44.8
2x / 14 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Handling
64
9 testler
Traction
63.6
4 testler
Braking
57.9
11 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 3
Yayınlar: 3
Dönem: 2024 - 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 3
Ortalama Puan: 73%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.8
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2025 Tüm Sezon 30 Lastik Fren Testi Auto Bild 2025 225/40 R18 23/30 2 metrikler
2024 Auto Express Tüm Mevsim Lastik Testi Auto Express 2024 205/55 R16 7/7 0 metrikler
2024 Motor SUV Tüm Mevsim Lastik Testi Motor 2024 235/60 R18 9/9 13 metrikler
3
Testler
13th
Ortalama
7th
En iyi
23rd
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
23rd/30
Imperial All Season Driver yalnızca kuru yüzeylerde iyi performans gösteriyor. Ayrıca düşük gürültü seviyeleri de yayıyor. Islak asfaltta lastiğin parametreleri zayıf, ancak gerekli marjın içinde. Kardaki özellikler kabul edilebilirliğin eşiğinde. Imperial testteki en ucuz ürün.
Imperial, üç kar testinde de büyük farklarla sonuncu oldu, zayıf tutuş ve öngörülemeyen arka uç davranışı gösterdi. Islak performans önemli güvenlik boşlukları ortaya koydu - en iyisinden 4,5 m daha uzun sürede ve altıncı sıradan 2,2 m daha uzun sürede durdu. Lastik her iki suda kızaklama testinde de en düşük puanı aldı. Kuru zeminde frenleme, en iyisinden 60 mil/saatte 6,3 m daha fazla mesafe gerektirdi, ancak kuru zeminde kullanımda beşinci olmayı başardı - sonuncu olmayan tek bitişi. Daha düşük fiyatına rağmen, test verileri tüm koşullarda premium lastiklere kıyasla endişe verici performans boşlukları gösteriyor.
Size Fuel Wet Noise
17 inç
225/55R17 97 W C B 71
18 inç
195/60R18 96 H XL C C 71
20 inç
255/50R20 109 W XL C B 72
245/35R20 95 W XL C B 71
245/40R20 99 W XL C B 71
255/40R20 101 Y XL C B 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Imperial All Season Driver >>

Sorular ve Cevaplar Imperial All Season Driver

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Imperial All Season Driver. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Imperial All Season Driver Değerlendirmeler

verdi 70% sürerken Honda Accord (235/45 R18) da a combination of roads için 5,000 spirited mil
Para için iyi lastikler. Kuru yol tutuşu iyidir ancak sınırları hızla bulacaksınız, ıslak yol tutuşu en iyisi değil ama bu lastiklerin amacı bu değil!
Onları kar üzerinde test edemedim ama sıcaklığın -10'a kadar düştüğü buzlu yollarla karşılaştık ve işte bu lastikler gerçekten hayat buldu. Diğer arabalar kaygan koşullarla mücadele ederken ben sadece yelken açabildim. Kesinlikle yapardım ama onları tekrar
Soru sor | Faydalı 961
November 6, 2023
verdi 88% sürerken Peugeot 306 (195/55 R15) da a combination of roads için 15,000 average mil
Üç farklı arabadaki üçüncü İmp setimde. İlk set Michelin Crossclimates'ten (225/45 17s) değiştirildi ve aralarında neredeyse hiç fark yok - Michelin'in saçma fiyatlarını haklı çıkaracak hiçbir yol yok. Tutuşlu ve gerçekten iyi dayanıyor.
October 4, 2022
verdi 61% sürerken Ford c max (205/50 R17) da mostly motorways için 0 easy going mil
30.000 km sonra 4 lastikten 2'si (28/19) geometrisini kaybetti - ovalleşti !!! %90 otoyol, ortalama hız 110 km/saat
September 7, 2021
Imperial All Season Driver lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Imperial All Season Driver hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Imperial All Season Driver'nizi değerlendirin >

Latest Imperial All Season Driver Değerlendirmeler