Bridgestone Blizzak LM005 Değerlendirmeler - Page 2

Mükemmel bir kış lastiği. Yoğun karda sürüş yaptım, kar tutuşu mükemmeldi. Asla kaymadı. Kesinlikle tavsiye ederim.

Premium lastikler oldukları için hiç etkileyici değiller. Yeniyken iyiler, çoğu lastik iyi olsa da, orta ömürlerinden itibaren kar ve buzda çekiş gücü oldukça zayıflıyor. Aşınma ise korkunç.

Bu lastikleri sadece bir kış kullandım çünkü lastikler sadece 12.000 km dayandı. Dolayısıyla aşınma feci.

Islak yollarda genel olarak iyi bir limit altı davranışı gösterdiler, bu benim tercihimde önemli bir kriterdi ve bunu başardılar.

Kuru zeminde, ağır BMW 330e ön tekerleklere kolayca aşırı yük bindirerek her hızlı sürüşte cömert bir önden kaymaya neden oluyordu. Hayal kırıklığı yaratan kuru zemin tutuşu, sınırlı performans ve düz yolda frenlemede düşük denge (bu ağır BMW'yi düz yolda frenlemede dengesiz hale getiren tek lastik buydu).

Karda lastikler mükemmeldi ve Xdrive ile çok iyi uyum sağladı; bu sayede taze karla kaplı yollarda iyi direksiyon hakimiyeti, iyi çekiş gücü ve güven verici frenleme kapasitesiyle dinamik bir sürüş sağladı. Ağır ve güçlü araca rağmen, karda herhangi bir yol tutuş kaybı oldukça kademeli ve yönetilebilirdi.

Audi A4 Avant Quattro'da mükemmel bir lastik. Kuru ve ıslak zeminde iyi performans gösteriyor ve karda mükemmel. Aşınma o kadar belirgin değil, en azından 1,85 ton ağırlığındaki bir araç için benim lastik ebadımda. Çok memnunum.

Bu lastikleri 7 ay önce aldım ve taktım, geçen kış 10.000 km'den az sürdüm. BMW X40i'mde yaz lastiklerine geri döndüm ve tahmin edin ne oldu? Blizzak lastiklerini atmam gerekti, çünkü aşındılar! Agresif sürüş yok, ağır yük yok, sıcak havalarda neredeyse hiç sürüş yok (ilkbaharda birkaç yüz km). Gittiler. Daha önce böyle bir şey görmedim. Bu, Bridgestone'a elveda demek!

Bu lastikleri yaklaşık 2000 mil (3200 km) kullandım ve onları çok seviyorum.
Bu ebatlardaki bir lastik için kuru zemindeki tutunma olağanüstü.
Islak zeminde tutuşu oldukça iyi.
-7 derecede ince bir kar tabakası üzerinde fren yaptığımda lastiklerin yumuşak hissettirdiğini fark ettim, ama yaz lastiklerine göre daha yumuşak bir kompozit olduğu için bunun beklenen bir durum olduğunu düşünüyorum.
Herhangi bir araba için, özellikle de gereken boyutlar daha küçükse, bunları her zaman satın alırım. Bütçe dostu bir şeye para harcamaktansa, bu premium lastiklere para harcamayı tercih ederim.

Bulunduğum yer orta derecede kuru bir iklim, dolayısıyla bu modelde kar veya buz tutuşu sorunu yaşamıyorum.

Bu lastiğin konforunu beğendim. Bu lastikle Mazda CX-5'im gürültü seviyesinde iyileşme elde etti, sanki bir gürültü izolasyonu yapmışım gibi.
Çok yumuşak ve sessiz, çok beğendim.

Araba kullanımı açısından hala çok iyi, önceki Blizzak DM-V2'm kadar iyi değil. Tekerlek döndükten sonraki geri bildirim biraz daha yavaş. Pist günü için tavsiye etmem )

en iyi kış lastikleri, kış için. Uygun olanı, çok kar ve buz veya erimiş karla, yumuşak olanı, işte olağanüstü. Arka tekerlek BMW'siyle karla kaplı yolda birçok kez basamaklı tepelerde tırmanıyordum, tereddüt etmedim. AWD arabaları, SUV'ları geçtim ve onların mücadele ettiğini, tekerleklerinin döndüğünü vb. gördüm. Blizzak'lar yenilmezdir. Bu yüzden premium arabalarda (performans arabalarında değil) OEM #1 seçeneğidir.

Kuru veya sıcak dönemde, yağmurlu havalarda çok iyi, ama Michelin veya Goodyear biraz daha iyi.

Bu lastikleri 3 sezon kullandım. İlk iki sezonda lastik mükemmeldi. Yağmurda, karda ve sulu karda güvenli sürüş sağladı. Sadece sıkıştırılmış karda, neredeyse buzlu kırsal yollarda lastiklerin tutuş sınırlarına ulaştığını hissettim ancak bu beklenen bir şey çünkü bu lastiklerde çivi yok ve Golf 6 hafif bir araba. Üçüncü ve son sezonda ıslak tutuş hala fena değildi, ancak kar tutuşunun önemli ölçüde azaldığını hissettim. Diş derinliğinin ne kadar çabuk aşındığına şaşırdım, sadece 4,5 mm kaldı, bu yüzden artık iyi değiller. Sadece ~13500 km sürdü. Ayrıca tekerlek hizalamasına karşı çok hassaslar. 2024'te daha iyi diş ömrüne sahip çok daha fazla benzer lastik var.

Genel olarak iyi lastik. Tek olumsuz yanı 3. sezondan sonra (yaklaşık 40.000 km) çok gürültülü olmaya başlamaları. Tekerlek yatağımın bozulduğunu düşünüyordum ama hayır, lastik gürültüsüydü.

Şimdiye kadar sahip olduğum en iyi kış lastiklerinden biri. Her yerde iyi: kuru, ıslak, buz, kar. Belki de en zayıf noktası çok derin kar. Biraz sınırlı ama endişelenecek bir şey yok. Ama aşınması korkunç. Sadece ~15000 km dayandı. Ve hepsi bu. Dürüst olmak gerekirse biraz hayal kırıklığı.

15 cm'den daha derin karda çok kötü, yoğun bir kar yağışından sonra otoparktan çıkmakta zorlandım. Ayrıca buzlu yollarda 10-15 km/s hızla giderken arabanın arkası hafifçe kayma eğiliminde olduğundan kendimi güvende hissetmiyordum. Islak koşullarda çok iyi hissettirdiler. Kışın kayak merkezlerine çok seyahat ettiğim için karlı koşullarda daha dayanıklı bir şey arıyorum.