Menu

2025 Tire Rack UUHP Yaz Lastiği Testi

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
6 dakika okuma
Aşağıda, her lastiğin tüm test kategorilerinde nasıl performans gösterdiğini gösteren 2025 Tire Rack UUHP Yaz Lastiği Testi için tüm veri noktaları yer almaktadır. Aşağıdaki örümcek grafiği, %100'ün her kategorideki en iyi performansı temsil ettiği performansın eksiksiz bir genel görünümünü sağlar. Her lastiğin grafiğinin kapladığı alan ne kadar büyükse, genel performansı o kadar iyidir.
Bu grafikleri nasıl okumalıyız?: Her test kategorisi için, veriler en iyi performans gösteren lastiğe göre sunulur. Yön, daha düşük veya daha yüksek değerlerin hangisinin daha iyi olduğunu gösterir - sonuçları yorumlarken buna dikkat edin.

Performans Genel Bakışı

Bu radar grafiği, tüm test kategorilerindeki göreceli performansı gösterir ve %100 her kategorideki en iyi performansı temsil eder. Referans lastiklerde veri bulunmayan boşluklar olabilir.

Kumho Ecsta Sport S PS72
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Continental ExtremeContact Sport 02
Vredestein Ultrac Pro
Michelin Pilot Sport 4 S
Toyo Proxes Sport 2
Falken Azenis FK510
BFGoodrich g Force Phenom TA
Sumitomo HTR Z5
Nitto NT555 G2

Hızlı Gezinme

Kuru Performans Genel Bakışı

Kuru Zeminde Frenleme (M)

Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bu testte en iyi performansı gösterdi 30.9 M sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 11.2% fark var.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    30.9 M
  2. Continental ExtremeContact Sport 02
    31 M
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    31.4 M
  4. Kumho Ecsta Sport S PS72
    32.1 M
  5. Toyo Proxes Sport 2
    32.3 M
  6. BFGoodrich g Force Phenom TA
    32.8 M
  7. Falken Azenis FK510
    32.9 M
  8. Vredestein Ultrac Pro
    33 M
  9. Sumitomo HTR Z5
    34.3 M
  10. Nitto NT555 G2
    34.8 M

Kuru Zeminde Yol Tutuş (s)

Kuru elleçleme süresi saniye cinsinden (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Continental ExtremeContact Sport 02 bu testte en iyi performansı gösterdi 28.19 s sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6.1% fark var.
  1. Continental ExtremeContact Sport 02
    28.19 s
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    28.58 s
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    28.62 s
  4. Kumho Ecsta Sport S PS72
    28.75 s
  5. Toyo Proxes Sport 2
    28.82 s
  6. Falken Azenis FK510
    29.03 s
  7. BFGoodrich g Force Phenom TA
    29.08 s
  8. Vredestein Ultrac Pro
    29.34 s
  9. Sumitomo HTR Z5
    29.55 s
  10. Nitto NT555 G2
    30.01 s

Özn. Kuru Yol Tutuş ( Points)

Subjektif Kuru Taşıma Puanı (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Continental ExtremeContact Sport 02 bu testte en iyi performansı gösterdi 8.19 Points sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21.4% fark var.
  1. Continental ExtremeContact Sport 02
    8.19 Points
  2. Kumho Ecsta Sport S PS72
    8.13 Points
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    8.13 Points
  4. Michelin Pilot Sport 4 S
    8 Points
  5. Toyo Proxes Sport 2
    7.88 Points
  6. BFGoodrich g Force Phenom TA
    7.25 Points
  7. Falken Azenis FK510
    7.19 Points
  8. Vredestein Ultrac Pro
    7 Points
  9. Sumitomo HTR Z5
    6.69 Points
  10. Nitto NT555 G2
    6.44 Points

Kuru Çember (g)

Kuru zeminde ortalama viraj alma G kuvveti (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Continental ExtremeContact Sport 02 bu testte en iyi performansı gösterdi 1.01 g sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8.9% fark var.
  1. Continental ExtremeContact Sport 02
    1.01 g
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    1 g
  3. Toyo Proxes Sport 2
    0.98 g
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    0.98 g
  5. Kumho Ecsta Sport S PS72
    0.98 g
  6. BFGoodrich g Force Phenom TA
    0.96 g
  7. Vredestein Ultrac Pro
    0.96 g
  8. Falken Azenis FK510
    0.95 g
  9. Sumitomo HTR Z5
    0.94 g
  10. Nitto NT555 G2
    0.92 g

Özn. Yol Puanı (Points)

Öznel Gerçek Dünya Sürüş Puanı (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Kumho Ecsta Sport S PS72 bu testte en iyi performansı gösterdi 7.83 Points sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 19.2% fark var.
  1. Kumho Ecsta Sport S PS72
    7.83 Points
  2. Vredestein Ultrac Pro
    7.58 Points
  3. Continental ExtremeContact Sport 02
    7.42 Points
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    7.17 Points
  5. Michelin Pilot Sport 4 S
    7.08 Points
  6. Toyo Proxes Sport 2
    6.83 Points
  7. Falken Azenis FK510
    6.83 Points
  8. Sumitomo HTR Z5
    6.75 Points
  9. BFGoodrich g Force Phenom TA
    6.58 Points
  10. Nitto NT555 G2
    6.33 Points

Islak Performans Genel Bakışı

Islak Zeminde Frenleme (M)

Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Continental ExtremeContact Sport 02 bu testte en iyi performansı gösterdi 39.6 M sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 20.3% fark var.
  1. Continental ExtremeContact Sport 02
    39.6 M
  2. Falken Azenis FK510
    40.3 M
  3. Kumho Ecsta Sport S PS72
    40.4 M
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    40.8 M
  5. Sumitomo HTR Z5
    41.9 M
  6. Toyo Proxes Sport 2
    43 M
  7. Vredestein Ultrac Pro
    43 M
  8. Michelin Pilot Sport 4 S
    43.9 M
  9. BFGoodrich g Force Phenom TA
    44 M
  10. Nitto NT555 G2
    49.7 M

Islak Zeminde Yol Tutuş (s)

Islak elleçleme süresi (saniye cinsinden) (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bu testte en iyi performansı gösterdi 30.08 s sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 11.2% fark var.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    30.08 s
  2. Continental ExtremeContact Sport 02
    30.26 s
  3. Kumho Ecsta Sport S PS72
    30.52 s
  4. Michelin Pilot Sport 4 S
    31.18 s
  5. Toyo Proxes Sport 2
    31.39 s
  6. Falken Azenis FK510
    31.44 s
  7. Vredestein Ultrac Pro
    31.84 s
  8. BFGoodrich g Force Phenom TA
    32.06 s
  9. Sumitomo HTR Z5
    32.69 s
  10. Nitto NT555 G2
    33.86 s

Özn. Islak Yol Tutuş ( Points)

Öznel Islak Yol Tutuş Puanı (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bu testte en iyi performansı gösterdi 8.81 Points sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 24.1% fark var.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    8.81 Points
  2. Continental ExtremeContact Sport 02
    8.13 Points
  3. Kumho Ecsta Sport S PS72
    8 Points
  4. Toyo Proxes Sport 2
    7.88 Points
  5. Falken Azenis FK510
    7.75 Points
  6. BFGoodrich g Force Phenom TA
    7.44 Points
  7. Vredestein Ultrac Pro
    7.44 Points
  8. Michelin Pilot Sport 4 S
    7.38 Points
  9. Sumitomo HTR Z5
    6.94 Points
  10. Nitto NT555 G2
    6.69 Points

Islak Daire (m/s)

m/s kare cinsinden yanal ıslak tutuş (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bu testte en iyi performansı gösterdi 0.89 m/s sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 13.5% fark var.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    0.89 m/s
  2. Kumho Ecsta Sport S PS72
    0.88 m/s
  3. Continental ExtremeContact Sport 02
    0.88 m/s
  4. Michelin Pilot Sport 4 S
    0.85 m/s
  5. Falken Azenis FK510
    0.84 m/s
  6. Vredestein Ultrac Pro
    0.83 m/s
  7. Toyo Proxes Sport 2
    0.83 m/s
  8. BFGoodrich g Force Phenom TA
    0.82 m/s
  9. Sumitomo HTR Z5
    0.79 m/s
  10. Nitto NT555 G2
    0.77 m/s

Genel Bulgular

Tüm testlerden alınan ağırlıklı puanlamalara göre genel sonuçlar şöyledir:

Konum Lastik Gol
Kumho Ecsta Sport S PS72 0%
2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 0%
3 Continental ExtremeContact Sport 02 0%
4 Vredestein Ultrac Pro 0%
5 Michelin Pilot Sport 4 S 0%
6 Toyo Proxes Sport 2 0%
7 Falken Azenis FK510 0%
8 BFGoodrich g Force Phenom TA 0%
9 Sumitomo HTR Z5 0%
10 Nitto NT555 G2 0%
comments powered by Disqus