Test Grafikleri / ADAC
2024 ADAC Yaz Lastiği Testi
Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.
- Test edilen ebat
- 215/55 R17
- Test edilen lastikler
- 16
- Test dalları
- 10
Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun
Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Lastik seçin
Ölçüm grafiklerinde vurgulamak istediğiniz lastikleri seçin.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Kuru
1Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 35.4 m | En iyi | 0 km/h | |
| 37.3 m | +1,90 m | 29 km/h | |
| 37.3 m | +1,90 m | 29 km/h | |
| 37.5 m | +2,10 m | 31 km/h | |
| 37.7 m | +2,30 m | 32 km/h | |
| 37.7 m | +2,30 m | 32 km/h | |
| 37.8 m | +2,40 m | 33 km/h | |
| 37.8 m | +2,40 m | 33 km/h | |
| 37.9 m | +2,50 m | 33 km/h | |
| 37.9 m | +2,50 m | 33 km/h | |
| 38 m | +2,60 m | 34 km/h | |
| 38.1 m | +2,70 m | 35 km/h | |
| 38.1 m | +2,70 m | 35 km/h | |
| 38.4 m | +3,00 m | 36 km/h | |
| 38.9 m | +3,50 m | 39 km/h | |
| 40.9 m | +5,50 m | 48 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15,5% fark var (5,5 m ≈ 1,2 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental PremiumContact 7 durduğunda Semperit Speed Life 3 hâlâ 48 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Islak
4Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (80 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 28.5 m | En iyi | 0 km/h | |
| 31.1 m | +2,60 m | 38 km/h | |
| 32.6 m | +4,10 m | 46 km/h | |
| 32.7 m | +4,20 m | 47 km/h | |
| 32.8 m | +4,30 m | 47 km/h | |
| 32.8 m | +4,30 m | 47 km/h | |
| 33 m | +4,50 m | 48 km/h | |
| 33.2 m | +4,70 m | 49 km/h | |
| 33.3 m | +4,80 m | 49 km/h | |
| 33.6 m | +5,10 m | 51 km/h | |
| 34.1 m | +5,60 m | 53 km/h | |
| 34.4 m | +5,90 m | 54 km/h | |
| 34.6 m | +6,10 m | 55 km/h | |
| 34.6 m | +6,10 m | 55 km/h | |
| 34.9 m | +6,40 m | 56 km/h | |
| 35.1 m | +6,60 m | 56 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 23,2% fark var (6,6 m ≈ 1,5 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental PremiumContact 7 durduğunda Goodride Solmax 1 hâlâ 56 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Islak Zeminde Frenleme - Beton
Betonda Islak Frenleme (metre cinsinden) (80 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 32 m | En iyi | 0 km/h | |
| 35.8 m | +3,80 m | 42 km/h | |
| 36.3 m | +4,30 m | 45 km/h | |
| 36.3 m | +4,30 m | 45 km/h | |
| 37.1 m | +5,10 m | 48 km/h | |
| 37.2 m | +5,20 m | 49 km/h | |
| 37.3 m | +5,30 m | 49 km/h | |
| 37.4 m | +5,40 m | 49 km/h | |
| 38.2 m | +6,20 m | 52 km/h | |
| 38.3 m | +6,30 m | 53 km/h | |
| 38.3 m | +6,30 m | 53 km/h | |
| 39.1 m | +7,10 m | 55 km/h | |
| 39.5 m | +7,50 m | 57 km/h | |
| 39.9 m | +7,90 m | 58 km/h | |
| 40 m | +8,00 m | 58 km/h | |
| 40.1 m | +8,10 m | 58 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 25,3% fark var (8,1 m ≈ 1,8 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental PremiumContact 7 durduğunda Goodride Solmax 1 hâlâ 58 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 78.5 km/h | En iyi | |
| 78.4 km/h | -0,10 km/h | |
| 77.8 km/h | -0,70 km/h | |
| 77.7 km/h | -0,80 km/h | |
| 77.4 km/h | -1,10 km/h | |
| 77.3 km/h | -1,20 km/h | |
| 76.8 km/h | -1,70 km/h | |
| 76.7 km/h | -1,80 km/h | |
| 76.4 km/h | -2,10 km/h | |
| 75.3 km/h | -3,20 km/h | |
| 75.1 km/h | -3,40 km/h | |
| 74.9 km/h | -3,60 km/h | |
| 74.3 km/h | -4,20 km/h | |
| 74.2 km/h | -4,30 km/h | |
| 74 km/h | -4,50 km/h | |
| 73.8 km/h | -4,70 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6% fark var (4,7 Km/H).
Kavisli Suda Kızaklama
Kalan yanal ivme
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 3.5 m/sec2 | En iyi | |
| 3.5 m/sec2 | En iyi | |
| 3.3 m/sec2 | -0,20 m/sec2 | |
| 3.3 m/sec2 | -0,20 m/sec2 | |
| 3.3 m/sec2 | -0,20 m/sec2 | |
| 3.3 m/sec2 | -0,20 m/sec2 | |
| 3.2 m/sec2 | -0,30 m/sec2 | |
| 3.2 m/sec2 | -0,30 m/sec2 | |
| 3.1 m/sec2 | -0,40 m/sec2 | |
| 3.1 m/sec2 | -0,40 m/sec2 | |
| 3.1 m/sec2 | -0,40 m/sec2 | |
| 3 m/sec2 | -0,50 m/sec2 | |
| 2.9 m/sec2 | -0,60 m/sec2 | |
| 2.8 m/sec2 | -0,70 m/sec2 | |
| 2.8 m/sec2 | -0,70 m/sec2 | |
| 2.7 m/sec2 | -0,80 m/sec2 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 22,9% fark var (0,8 m/sec2).
Rahatlık
1Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 70 dB | En iyi | |
| 70.6 dB | +0,60 dB | |
| 70.7 dB | +0,70 dB | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 71.3 dB | +1,30 dB | |
| 71.4 dB | +1,40 dB | |
| 71.4 dB | +1,40 dB | |
| 71.5 dB | +1,50 dB | |
| 71.6 dB | +1,60 dB | |
| 71.6 dB | +1,60 dB | |
| 71.7 dB | +1,70 dB | |
| 71.7 dB | +1,70 dB | |
| 71.7 dB | +1,70 dB | |
| 71.8 dB | +1,80 dB | |
| 71.8 dB | +1,80 dB | |
| 72.6 dB | +2,60 dB |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,7% fark var (2,6 dB).
Değer
4Aşınma
KM cinsinden tahmini lastik ömrü
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | 1.000 mil başına maliyet |
|---|---|---|---|
| 69.300 KM | En iyi | $8,23 | |
| 68.800 KM | -500 KM | $10,88 | |
| 60.300 KM | -9.000 KM | $13,41 | |
| 60.300 KM | -9.000 KM | $12,89 | |
| 55.200 KM | -14.100 KM | $11,53 | |
| 49.900 KM | -19.400 KM | $12,69 | |
| 47.900 KM | -21.400 KM | $15,79 | |
| 46.300 KM | -23.000 KM | $13,13 | |
| 43.700 KM | -25.600 KM | $16,11 | |
| 42.700 KM | -26.600 KM | $13,11 | |
| 40.800 KM | -28.500 KM | $14,40 | |
| 40.400 KM | -28.900 KM | $15,66 | |
| 38.000 KM | -31.300 KM | $13,39 | |
| 37.400 KM | -31.900 KM | $12,30 | |
| 35.600 KM | -33.700 KM | $15,73 | |
| 27.200 KM | -42.100 KM | $23,38 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 60,8% fark var (42.100 KM). 25.000 mil boyunca sahip olması en ucuz lastik (Kumho Ecsta HS52), en pahalısından (Vredestein Ultrac) $379 daha ekonomik çıkıyor.
Nasıl hesaplanır
Buradaki lastik ömrü üreticinin diş ömrü garantisidir, ölçülmüş aşınma DEĞİLDİR - bunu bir test sonucu olarak değil, üreticinin taahhüdü olarak değerlendirin.
Lastik ömrü üreticinin diş ömrü garantisidir, ölçülmüş aşınma değildir. Montaj dört lastiklik takım başına $80 varsayılmıştır. ABD fiyatları 2024 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Değer
Dolar/1000 mil, kilometre garantisine dayanmaktadır
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 1.77 Price/1000 | En iyi | |
| 2.43 Price/1000 | +0,66 Price/1000 | |
| 2.52 Price/1000 | +0,75 Price/1000 | |
| 2.54 Price/1000 | +0,77 Price/1000 | |
| 2.77 Price/1000 | +1,00 Price/1000 | |
| 2.81 Price/1000 | +1,04 Price/1000 | |
| 2.82 Price/1000 | +1,05 Price/1000 | |
| 2.85 Price/1000 | +1,08 Price/1000 | |
| 2.89 Price/1000 | +1,12 Price/1000 | |
| 3.02 Price/1000 | +1,25 Price/1000 | |
| 3.11 Price/1000 | +1,34 Price/1000 | |
| 3.37 Price/1000 | +1,60 Price/1000 | |
| 3.42 Price/1000 | +1,65 Price/1000 | |
| 3.53 Price/1000 | +1,76 Price/1000 | |
| 3.57 Price/1000 | +1,80 Price/1000 | |
| 5.11 Price/1000 | +3,34 Price/1000 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 188,7% fark var (3,34 Price/1000).
Yakıt Tüketimi
100 km'de Litre Cinsinden Yakıt Tüketimi
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 5.7 l/100km | En iyi | £0 | |
| 5.7 l/100km | En iyi | £0 | |
| 5.7 l/100km | En iyi | £0 | |
| 5.8 l/100km | +0,10 l/100km | £28 | |
| 5.8 l/100km | +0,10 l/100km | £28 | |
| 5.8 l/100km | +0,10 l/100km | £28 | |
| 5.9 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.9 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.9 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.9 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.9 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.9 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.9 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.9 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.9 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 6 l/100km | +0,30 l/100km | £83 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,3% fark var (0,3 l/100km). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Falken ZIEX ZE310 EcoRun, Hankook Ventus Prime 4 lastiğine göre yaklaşık 57 L (£83) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.
Aşınma
Kaybedilen Lastik Aşınma Parçacıklarının Ağırlığı (mg/km/t)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 48.1 mg/km/t | En iyi | |
| 51.9 mg/km/t | +3,80 mg/km/t | |
| 55 mg/km/t | +6,90 mg/km/t | |
| 58.7 mg/km/t | +10,60 mg/km/t | |
| 60.1 mg/km/t | +12,00 mg/km/t | |
| 67.4 mg/km/t | +19,30 mg/km/t | |
| 70.4 mg/km/t | +22,30 mg/km/t | |
| 72 mg/km/t | +23,90 mg/km/t | |
| 73 mg/km/t | +24,90 mg/km/t | |
| 73.5 mg/km/t | +25,40 mg/km/t | |
| 79.8 mg/km/t | +31,70 mg/km/t | |
| 80.8 mg/km/t | +32,70 mg/km/t | |
| 81.2 mg/km/t | +33,10 mg/km/t | |
| 82.5 mg/km/t | +34,40 mg/km/t | |
| 87.3 mg/km/t | +39,20 mg/km/t | |
| 102.7 mg/km/t | +54,60 mg/km/t |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 113,5% fark var (54,6 mg/km/t).
Test koşulları ve metodoloji
Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.
Kaydedilen test koşulları
Kaydedilen test koşulları
- Kuru Zeminde Frenleme
- 100 → 0 km/h
- Islak Zeminde Frenleme
- 80 → 0 km/h
- Islak Zeminde Frenleme - Beton
- 80 → 0 km/h
Daha fazla lastik testi
Bu testi çapraz kontrol et
Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?
2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış
205/55 R1655 lastik test edildi
Bu 16 lastikten 10 tanesi yeniden test edildi
2022 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış
215/55 R1744 lastik test edildi
Bu 16 lastikten 10 tanesi yeniden test edildi
2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi
205/55 R1620 lastik test edildi
Bu 16 lastikten 9 tanesi yeniden test edildi

