Menu

2021 AZ SUV Kış Lastiği Testi

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
7 dakika okuma

Sonuç Ağırlığını Ayarla

Aşağıdaki genel puanlar, ağırlıklandırma sistemimiz kullanılarak hesaplanmıştır. Orijinal yayın, paylaşılmayan farklı bir puanlama metodolojisi kullanıyor olabileceğinden, bu sonuçlar yayınlanan sıralamalarından farklı olabilir. Farklı önceliklerin sonuçları nasıl etkilediğini incelemek için aşağıdaki ağırlıklandırmaları ayarlayabilirsiniz.
Kuru 20%
Islak 35%
Kar 30%
Rahatlık 5%
Değer 10%
Kuru 20% · Islak 35% · Kar 30% · Rahatlık 5% · Değer 10%
Alt kategorileri ince ayar yapın
Kuru
Islak
Kar
Rahatlık
Değer

Test Sonuçları Verileri

İyi Ortalamanın Altında 42 EN İYİ
# Lastik Toplam Puan Kuru Islak Kar Rahatlık Değer
Frenleme M elleçleme s % Frenleme M Kullanım s Çember s Düz Aqua Km/H % Frenleme M Karda Çekiş N Karla Mücadele s % Gürültü dB % Fiyat Yuvarlanma Direnci kg / t %
1 ▲3 Vredestein Wintrac Pro 97.7% 42.9 64.7 98.5% 51.3 89.8 12.8 74.9 98.6% 27.9 3035 30 98.3% 73 95.9% 560 8.2 88.2%
2 ▼1 Bridgestone Blizzak LM005 97.3% 44 63.9 97.9% 50.8 91.2 12.6 81.6 99.5% 28.9 2981 29.9 96.7% 72 97.2% 660 7.9 86.2%
3 Continental Winter Contact TS 850 P SUV 96.9% 44.3 64.3 97.3% 52 90.2 12.8 73.1 97.9% 28.2 2879 29.2 97.1% 73 95.9% 715 7.3 89.4%
4 ▼2 Michelin Pilot Alpin 5 SUV 96.7% 42.5 64.5 99.1% 54.5 90.1 12.7 75.6 97% 29.5 3081 29 98.3% 70 100% 750 8.2 81%
5 ▲2 Nokian WR SUV 4 96.7% 43.3 64.4 98.3% 54 92.4 12.8 69.6 95.7% 28.1 2955 29.9 97.3% 72 97.2% 545 7.9 91.3%
6 ▼1 Firestone Winterhawk 4 96.6% 44.7 64.9 96.4% 54.6 92 12.9 78 96.1% 29 3017 29.2 97.9% 71 98.6% 540 8 90.8%
7 ▼1 Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 95.7% 43.6 64.5 97.9% 55 91.9 12.7 75.2 96.1% 29.8 2964 29.9 95.7% 72 97.2% 655 8 85.6%
8 ▲1 Hankook Winter i cept evo 3 X 95.2% 44.3 64.4 97.2% 60.7 96.2 13.4 73.3 90.3% 28.3 3084 29.6 98.9% 73 95.9% 520 7.7 94.3%
9 ▼1 Pirelli Scorpion Winter 94.7% 43.6 63.4 98.7% 58.2 93.3 12.7 72.2 93.8% 29.3 2921 30.1 95.4% 73 95.9% 605 8.5 84%
10 Falken Eurowinter HS01 SUV 93.6% 44.6 65.1 96.3% 60 93.5 13.3 77.9 92.1% 29.1 2823 30.1 94.5% 72 97.2% 485 9.3 85.6%
Daha fazlası için aşağı kaydırın
1
97.7%
Kuru 99% Islak 99% Kar 98% Rahatlık 96% Değer 88%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 42.9 M
Kuru elleçleme 64.7 s
Islak
Islak Frenleme 51.3 M
Islak Kullanım 89.8 s
Islak Çember 12.8 s
Düz Aqua 74.9 Km/H
Kar
Kar Frenleme 27.9 M
Karda Çekiş 3035 N
Karla Mücadele 30 s
Rahatlık
Gürültü 73 dB
Değer
Fiyat 560
Yuvarlanma Direnci 8.2 kg / t
Kuru 98% Islak 100% Kar 97% Rahatlık 97% Değer 86%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 44 M
Kuru elleçleme 63.9 s
Islak
Islak Frenleme 50.8 M
Islak Kullanım 91.2 s
Islak Çember 12.6 s
Düz Aqua 81.6 Km/H
Kar
Kar Frenleme 28.9 M
Karda Çekiş 2981 N
Karla Mücadele 29.9 s
Rahatlık
Gürültü 72 dB
Değer
Fiyat 660
Yuvarlanma Direnci 7.9 kg / t
Kuru 97% Islak 98% Kar 97% Rahatlık 96% Değer 89%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 44.3 M
Kuru elleçleme 64.3 s
Islak
Islak Frenleme 52 M
Islak Kullanım 90.2 s
Islak Çember 12.8 s
Düz Aqua 73.1 Km/H
Kar
Kar Frenleme 28.2 M
Karda Çekiş 2879 N
Karla Mücadele 29.2 s
Rahatlık
Gürültü 73 dB
Değer
Fiyat 715
Yuvarlanma Direnci 7.3 kg / t
Kuru 99% Islak 97% Kar 98% Rahatlık 100% Değer 81%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 42.5 M
Kuru elleçleme 64.5 s
Islak
Islak Frenleme 54.5 M
Islak Kullanım 90.1 s
Islak Çember 12.7 s
Düz Aqua 75.6 Km/H
Kar
Kar Frenleme 29.5 M
Karda Çekiş 3081 N
Karla Mücadele 29 s
Rahatlık
Gürültü 70 dB
Değer
Fiyat 750
Yuvarlanma Direnci 8.2 kg / t
5
96.7%
Kuru 98% Islak 96% Kar 97% Rahatlık 97% Değer 91%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 43.3 M
Kuru elleçleme 64.4 s
Islak
Islak Frenleme 54 M
Islak Kullanım 92.4 s
Islak Çember 12.8 s
Düz Aqua 69.6 Km/H
Kar
Kar Frenleme 28.1 M
Karda Çekiş 2955 N
Karla Mücadele 29.9 s
Rahatlık
Gürültü 72 dB
Değer
Fiyat 545
Yuvarlanma Direnci 7.9 kg / t
6
96.6%
Kuru 96% Islak 96% Kar 98% Rahatlık 99% Değer 91%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 44.7 M
Kuru elleçleme 64.9 s
Islak
Islak Frenleme 54.6 M
Islak Kullanım 92 s
Islak Çember 12.9 s
Düz Aqua 78 Km/H
Kar
Kar Frenleme 29 M
Karda Çekiş 3017 N
Karla Mücadele 29.2 s
Rahatlık
Gürültü 71 dB
Değer
Fiyat 540
Yuvarlanma Direnci 8 kg / t
Kuru 98% Islak 96% Kar 96% Rahatlık 97% Değer 86%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 43.6 M
Kuru elleçleme 64.5 s
Islak
Islak Frenleme 55 M
Islak Kullanım 91.9 s
Islak Çember 12.7 s
Düz Aqua 75.2 Km/H
Kar
Kar Frenleme 29.8 M
Karda Çekiş 2964 N
Karla Mücadele 29.9 s
Rahatlık
Gürültü 72 dB
Değer
Fiyat 655
Yuvarlanma Direnci 8 kg / t
Kuru 97% Islak 90% Kar 99% Rahatlık 96% Değer 94%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 44.3 M
Kuru elleçleme 64.4 s
Islak
Islak Frenleme 60.7 M
Islak Kullanım 96.2 s
Islak Çember 13.4 s
Düz Aqua 73.3 Km/H
Kar
Kar Frenleme 28.3 M
Karda Çekiş 3084 N
Karla Mücadele 29.6 s
Rahatlık
Gürültü 73 dB
Değer
Fiyat 520
Yuvarlanma Direnci 7.7 kg / t
Kuru 99% Islak 94% Kar 95% Rahatlık 96% Değer 84%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 43.6 M
Kuru elleçleme 63.4 s
Islak
Islak Frenleme 58.2 M
Islak Kullanım 93.3 s
Islak Çember 12.7 s
Düz Aqua 72.2 Km/H
Kar
Kar Frenleme 29.3 M
Karda Çekiş 2921 N
Karla Mücadele 30.1 s
Rahatlık
Gürültü 73 dB
Değer
Fiyat 605
Yuvarlanma Direnci 8.5 kg / t
Kuru 96% Islak 92% Kar 95% Rahatlık 97% Değer 86%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 44.6 M
Kuru elleçleme 65.1 s
Islak
Islak Frenleme 60 M
Islak Kullanım 93.5 s
Islak Çember 13.3 s
Düz Aqua 77.9 Km/H
Kar
Kar Frenleme 29.1 M
Karda Çekiş 2823 N
Karla Mücadele 30.1 s
Rahatlık
Gürültü 72 dB
Değer
Fiyat 485
Yuvarlanma Direnci 9.3 kg / t
Her sürücünün öncelikleri aynı değildir. Sürüş tarzınıza en uygun kriterlere göre lastikleri yeniden sıralamak için yukarıdaki kategori ağırlıklarını ayarlayın.
Lastiklerin güçlü ve zayıf yönlerini hızlıca tespit etmenize yardımcı olmak için puanlar kırmızıdan (en zayıf) sarıya ve yeşile (en güçlü) doğru renk kodlarıyla gösterilmiştir.
Orijinal test sıralaması # sütununda gösterilmiştir. Oklar, özel ağırlıklandırmanız uygulandığında her lastiğin nasıl hareket ettiğini gösterir.

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.