10 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
2024 AS SUV Kış Lastiği Testi
Çok güzel.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV Test Sonuçları
Bağımsız yayınlarca 6 kez test edilen Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 3 test birinciliği aldı ve ortalama 2. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Gürültü; burada 6 testte rakip grubunun %100 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Yuvarlanma Direnci; 6 testte %36.
- 6Bağımsız test
- 3Test birinciliği
- 6Podyum
- 2.Ortalama sıra
- 87%Ortalama geride bırakılan grup
- 5Yayın
6 test, 2021 - 2024
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 87%
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Michelin Pilot Alpin 5 SUV hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 6 | 9,7 lastikten 2,7. | 79% | 2 |
| Kuru Yol Tutuşu | 6 | 9,7 lastikten 5,3. | 48% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1 | 9 lastikten 4. | 63% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 6 | 9,7 lastikten 5,5. | 48% | 1 |
| Islak Yol Tutuşu | 6 | 9,7 lastikten 4,3. | 60% | - |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 9 lastikten 3. | 75% | - |
| Islak Daire | 5 | 9,8 lastikten 5,8. | 43% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 6 | 9,7 lastikten 4,5. | 61% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 5 | 9,6 lastikten 6,8. | 35% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 6 | 9,7 lastikten 3,3. | 74% | 2 |
| Karda Çekiş | 6 | 9,7 lastikten 1,2. | 98% | 5 |
| Kar Yol Tutuşu | 6 | 9,3 lastikten 1,3. | 96% | 5 |
| Özn. Karda Yol Tutuş | 1 | 9 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Kar Dairesi | 1 | 7 lastikten 3. | 67% | - |
| Kar Slalomu | 2 | 11 lastikten 1,5. | 95% | 1 |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 1 | 9 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Özn. Gürültü | 1 | 9 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Gürültü Güçlü | 6 | 9,7 lastikten 1. | 100% | 6 |
| Değer | ||||
| Yuvarlanma Direnci Zayıf | 6 | 9,7 lastikten 6,7. | 36% | - |
Birebir karne
Michelin Pilot Alpin 5 SUV ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Hankook Winter i cept evo 3 X
5 ortak: 5 önde, 0 geride
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Vredestein Wintrac Pro
5 ortak: 5 önde, 0 geride
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Bridgestone Blizzak LM005
5 ortak: 3 önde, 2 geride
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Pirelli Scorpion Winter 2
4 ortak: 4 önde, 0 geride
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Goodyear UltraGrip Performance+ SUV
4 ortak: 3 önde, 0 geride
|
4 | 3 | 0 | 1 | 100% |
 Continental WinterContact TS 870 P
4 ortak: 2 önde, 1 geride
WinterContact TS 870 P ile karşılaştır |
4 | 2 | 1 | 1 | 67% |
 Falken EUROWINTER HS02 Pro
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Performans Analizi
6 testten derlendi. 18 Eylül 2025 tarihinde güncellendi.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, altı testte ortalama 1,7 puan alarak ve üçünü kazanarak olağanüstü tutarlılığa sahip elit bir kış SUV lastiğidir. Öne çıkan güçlü yönleri, baskın kar performansı (frenleme, çekiş ve yol tutuşu alanlarında sık sık sınıf galibiyetleri) ve genellikle ilk sırada yer alan olağanüstü konfor/düşük ses seviyesidir. Kuru zemin frenlemesi sürekli olarak mükemmelken, kuru yol tutuşu genellikle rekabetçidir. Islak zemin performansı genellikle yol tutuşu/frenlemede iyidir, ancak değişkenlik gösterir; orta ila zayıf suda kızaklama direnci ve zaman zaman daha uzun ıslak frenleme mesafeleri sunar. Yuvarlanma direnci ve fiyat sıklıkla göz ardı edilen unsurlardır. Genel olarak, karda sınıfının lideri güvenlik ve kontrol, güçlü kuru zemin frenlemesi ve üst düzey konfor sunarken, ıslak zeminde suda kızaklama ve verimlilik/değer ana iyileştirme alanlarıdır.
Performans Güçlü Yönleri
-
Kar Performansı
Güçlü
Detaylar
- 2021 Auto Bild'de genel klasmanda 1., kar frenleme/çekiş/yol tutuşta 1. (karda frenleme 25,3 m, çekiş 2845 N, yol tutuş 54 km/s)
- 2023 Auto Bild'de 1. kar çekişi ve 3. kar frenlemesiyle genel klasmanda 1. (çekiş 3327 N; kar frenlemesi 22,3 m, +%1,8)
- 2023 Lastik İncelemelerinde genel klasmanda 2., karda 1. çekiş/yol tutuşu ve 3. kar frenlemesi (çekiş 1.; yol tutuşu 88,65 sn 1.; frenleme 16,06 m, +%0,9)
- 2024 AS'de genel klasmanda 1., karda çekiş/yol tutuşu ve 3. kar frenlemesi (yol tutuşu 48,8 km/s 1.; çekiş 1.; frenleme 24,5 m, +%0,8)
- 2023 AMS'de genel klasmanda 3., kar frenleme/çekiş/yol tutuşta 1. (kar frenleme 29,8 m 1.; çekiş 1.; yol tutuş 48,2 km/s 1.)
-
Gürültü/Konfor
Güçlü
Detaylar
- 2021 Auto Bild'de 1. gürültü (68,7 dB) ve makale notları testteki en sessiz araç
- 2023 Lastik İncelemelerinde 1. gürültü ve en yüksek öznel konfor/gürültü (100 puan); 68,9 dB 1.
- 2024 AS'de (71,4 dB), 2023 AMS'de (71,2 dB) ve 2021 AZ'de (70 dB) ilk gürültü
- 2023 Auto Bild'de 1. gürültü (71,9 dB)
-
Kuru Frenleme
Güçlü
Detaylar
- 2024 AS'de ilk kuru frenleme (42,9 m)
- 2021 AZ'de ilk kuru frenleme (42,5 m)
- 2021 Auto Bild'de 2. kuru frenleme (43,3 m, en iyi referans yazına göre %12,8 artış)
- 2023'te Kuru Zeminde Frenlemede En İyi 3 Lastik İncelemesi (42,15 m, +%1,7)
-
Genel Test Sonuçları/Ödüller
Güçlü
Detaylar
- 2024 AS'de 10 üzerinden 1. (test galibi)
- 2023 Auto Bild'de 1/11 (genel kazanan)
- 2021 Auto Bild'de 1/11 (beraberlik test galibiyeti)
- 2023 Lastik İncelemelerinde 2./9; 2021 AZ'de 2./10; 2023 AMS'de 3./7
- 6 kış testinde genel ortalama 1,7
-
Islak Zeminde Yol Tutuşu/Frenleme (genel tutuş)
Ilıman
Detaylar
- 2023 Auto Bild'de ıslak zeminde 2. yol tutuşu (83,6 km/s, +0,8%)
- 2023 Lastik İncelemelerinde ilk ıslak frenleme (32,86 m) ve rekabetçi ıslak yol tutuşu (73,55 s, +%0,6)
- 2024 AS'de 3. ıslak zemin yol tutuşu (+%0,2)
-
Kar çekişi
Güçlü
6 testin 5 tanesinde
Detaylar
-
Islak zemin yol tutuşu
Güçlü
6 testin 3 tanesinde
Detaylar
-
Yol gürültüsü
Güçlü
6 testin 3 tanesinde
Detaylar
-
Su yastığı direnci
Ilıman
6 testin 2 tanesinde
Detaylar
Performans Zayıflıkları
-
Su Üzerinde Kayma Direnci
Güçlü
Detaylar
- 2024 AS'de kavisli suda kızaklama 8/10 (+%22) ve düz suda kızaklama 7/10 (+%3,5)
- Kavisli suda kızaklama 2023'te 8/11 (+%14,6) Auto Bild
- 2021 Auto Bild'de kavisli suda kızaklama 11/9 (+%21,9) oldu; ıslak zeminde daire genellikle orta sıralarda veya düşük sıralarda yer aldı
-
Yuvarlanma Direnci/Verimlilik
Ilıman
Detaylar
- 2023 Auto Bild'de 11./11 (+%40,5)
- 2024 AS'de 8/10 (+%15,1)
- 2023 Lastik İncelemelerinde orta sıra 5./9 (+%26,1); 2021 AZ'de 7./10 (+%12,3); 2023 AMS'de 4./7 (+%12,7)
-
Fiyat/Değer
Ilıman
Detaylar
- 2023 Lastik İncelemelerinde 9./9 fiyatı (+%73,2)
- 2021 Auto Bild'de 10./10 fiyatı (+%140,9)
- 2021 AZ'de 10./10 fiyat (+%54,6); 2023 Auto Bild'de 7./10 fiyat (+%122,9)
-
Islak Frenleme Değişkenliği
Ilıman
Detaylar
- 2021 Auto Bild'de ıslak zeminde frenlemede 10./11 (+%10,8) ve ıslak zeminde yol tutuşunda 10./11 (+%2,2)
- 2023'te ıslak zeminde frenlemede 8./11 (+%9,2) Auto Bild
- 2023 AMS'de 6./7 ıslak frenleme (+%8)
-
Yuvarlanma direnci
Ilıman
6 testin 2 tanesinde
Detaylar
Sahipler testlerle aynı fikirde mi?
Michelin Pilot Alpin 5 SUV hakkındaki her testçi yazısı (6 test) ve 10 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar
- Yol gürültüsü 6 testin 3 tanesinde güçlü yön 4 övüyor, 0 eleştiriyor 10 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Sürüş konforu 6 testin 2 tanesinde güçlü yön 3 övüyor, 0 eleştiriyor 10 yorum içinde · Bu yorumları oku
Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen
- Ömür hiçbir test değinmiyor 3 övüyor, 0 eleştiriyor 10 yorum içinde · Bu yorumları oku
Her test, en yeniden başlayarak 6
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2024 1 test
2023 3 test
10 lastikten 1.
Rakiplerinin 89%'sini geride bıraktı
9 lastikten 2.
Rakiplerinin 88%'sini geride bıraktı
2023 Tyre Reviews SUV Kış Lastiği Testi
Michelin Pilot Alpin 5 zirveye kıl payı ulaşamadı, ancak tartışmasız grubun en iyi kış lastiği. Bunun nasıl çalıştığını açıklayayım. Michelin karda en iyisiydi, ıslakta en iyilerden biriydi ve kuruda en iyilerden biriydi, ayrıca en sessiz ve en konforlusuydu, peki neden birinci değil? Sadece 5. en iyi yuvarlanma direnci puanı alabildi ve yuvarlanma direnci ağırlığımı azaltmama rağmen, birincilikle arasındaki %26'lık fark aşılması zor bir farktı. Michelin Pilot Alpin 5 inanılmaz bir lastik ve bir kez daha bu SUV boyutunda şiddetle tavsiye ediyorum.
7 lastikten 3.
Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı
2023 AMS SUV Kış Lastiği Testi
Alp bölgeleri için: kış lastikleri arasında kar uzmanı. "Çok güzel"
2021 2 test
10 lastikten 2.
Rakiplerinin 89%'sini geride bıraktı
2021 AZ SUV Kış Lastiği Testi
Michelin PA5 SUV, kar koşullarında uzmanlaşmış bir lastik olmakla birlikte, her koşulda son derece yüksek güvenlik marjları sunar.
10 lastikten 1.
Rakiplerinin 89%'sini geride bıraktı
Michelin Pilot Alpin 5 SUV genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Michelin lastikleri