Menü

Hankook Winter i cept evo 3 X Test Sonuçları

Tyre Reviews testleri: 1 2021 - 2025 arasında test edildi 5 yayın

Bağımsız yayınlarca 6 kez test edilen Hankook Winter i cept evo 3 X, ortalama 6. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Karda Frenleme; burada 6 testte rakip grubunun %83 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Gürültü; 6 testte %6.

  • 6Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 1Podyum
  • 6.Ortalama sıra
  • 43%Ortalama geride bırakılan grup
  • 5Yayın
Hankook Winter i cept evo 3 X

6 test, 2021 - 2025

0%50%100%2021202320242025Ortalama 43%2021 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi (2021): 10 lastikten 5., Rakiplerinin 44%'sini geride bıraktı2021 AZ SUV Kış Lastiği Testi (2021): 10 lastikten 9., Rakiplerinin 11%'sini geride bıraktı2023 Tyre Reviews SUV Kış Lastiği Testi (2023): 9 lastikten 3., Rakiplerinin 63%'sini geride bıraktı2023 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi (2023): 10 lastikten 6., Rakiplerinin 44%'sini geride bıraktı2024 AS SUV Kış Lastiği Testi (2024): 10 lastikten 5., Rakiplerinin 56%'sini geride bıraktı2025 Autobild SUV Kış Lastiği Testi (2025): 11 lastikten 7., Rakiplerinin 40%'sini geride bıraktı
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 43%
En son test

2025 Autobild SUV Kış Lastiği Testi 11 lastikten 7.

HANKOOK Winter i*cept evo x, test edilen tüm hava koşullarında herhangi bir büyük kusura uğramadan çok yönlü ve iyi bir performans sunan, yetkin ve çok yönlü bir lastik olarak tanımlanıyor. Karlı, ıslak ve kuru zeminlerde yetkin bir şekilde yol alabilen, her işe yarayan güvenilir bir lastik olarak hizmet veriyor. Başlıca dezavantajları arasında, kuru zeminlerde frenleme sırasında hafif eksiklikler ve testteki tüm adaylar arasında en yüksek geçiş gürültüsünü üretmesi yer alıyor.

Zayıf: Gürültü Kazanan: Bridgestone Blizzak 6

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Hankook Winter i cept evo 3 X hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 6 10,7 lastikten 7,3. 35% -
Kuru Yol Tutuşu 6 10,7 lastikten 5,7. 54% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 1 9 lastikten 1. 100% 1
Islak
Islak Zeminde Frenleme 6 10,7 lastikten 5,3. 53% -
Islak Yol Tutuşu 6 10,7 lastikten 7,5. 33% -
Özn. Islak Yol Tutuş 1 9 lastikten 3. 75% -
Islak Daire 5 11 lastikten 8,6. 23% -
Düz Suda Kızaklama 6 10,7 lastikten 5,3. 56% 1
Kavisli Suda Kızaklama 5 10,8 lastikten 3,4. 77% 1
Kar
Karda Frenleme Güçlü 6 10,7 lastikten 2,7. 83% 2
Karda Çekiş 6 10,7 lastikten 4,2. 67% 1
Kar Yol Tutuşu 6 10,3 lastikten 3,7. 72% -
Özn. Karda Yol Tutuş 1 9 lastikten 7. 25% -
Kar Slalomu 2 11 lastikten 5. 60% -
Konfor
Özn. Konfor 1 9 lastikten 4. 63% -
Özn. Gürültü 1 9 lastikten 8. 13% -
Gürültü Zayıf 6 10,7 lastikten 10,2. 6% -
Değer
Yuvarlanma Direnci 6 10,7 lastikten 5,3. 57% -

Birebir karne

Hankook Winter i cept evo 3 X ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Michelin Pilot Alpin 5 SUV 5 ortak: 0 önde, 5 geride 5 0 5 - 0%
Goodyear UltraGrip Performance+ SUV 4 ortak: 2 önde, 2 geride 4 2 2 - 50%
Bridgestone Blizzak LM005 4 ortak: 1 önde, 2 geride 4 1 2 1 33%
Pirelli Scorpion Winter 2 4 ortak: 1 önde, 3 geride 4 1 3 - 25%
Vredestein Wintrac Pro 4 ortak: 1 önde, 3 geride 4 1 3 - 25%
Continental WinterContact TS 870 P 4 ortak: 0 önde, 4 geride 4 0 4 - 0%
Falken EUROWINTER HS02 Pro 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%
Nokian Snowproof 2 SUV 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%

Performans Analizi

6 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Hankook Winter i cept evo 3 X en çok karda ikna edici; en tutarlı dezavantajı ise gürültü. Kar frenlemesinde 2023 Tyre Reviews ve Auto Bild Allrad SUV testlerinin ikisinde de birinci, 2024 AS testinde ise on lastik arasında ikinci oldu. Kar çekişinde 2021 Auto Zeitung testinde birinci, 2023 Allrad testinde ikinci sırayı aldı. Suda kızaklamaya karşı direnç de çoğu zaman iyi; 2024 AS testinin her iki suda kızaklama disiplininde de birinci oldu. Tyre Reviews, 2023 testinde dokuz lastik arasında üçüncü olan modeli Şiddetle Tavsiye etti; aynı testte kuru zeminde yol tutuş turunda elde ettiği ikincilik, diğer testlerde bu alandaki daha zayıf sıralamaların yanında olağanüstü güçlüydü.

Kuru zeminde frenleme performansı daha az rekabetçi: 2024 AS testinde on lastik arasında sekizinci, 2023 Allrad testinde on bir lastik arasında onuncu oldu. Islak zeminde yol tutuşta da çoğu zaman liderlerin gerisinde kalıyor. 2021 Auto Zeitung testindeki ıslak zemin sonucu alışılmadık derecede kötüydü; frenleme ve yol tutuşta on lastik arasında sonuncu olarak, 2023 Allrad testinde ıslak frenlemede ikinci olması gibi daha olumlu sonuçlarla çelişti. Verimlilik de değişken: 2021 Allrad testinde yuvarlanma direncinde sonuncu olması, aynı yıl Auto Zeitung testinde ikinci ve 2023 Tyre Reviews testinde üçüncü olmasının yanında alışılmadık bir zayıflıktı. Dış gürültüde beş karşılaştırmada son sırayı aldı; bunlardan biri 2025 Auto Bild Sportscars testinde 13 lastik arasında 13. olmasıydı. Test uzmanları konforunu da yalnızca ortalama buldu. Dolayısıyla karda güçlü olması, gürültü ve kuru zeminde durma performansındaki tekrarlayan ödünlerin yanı sıra değişken ıslak zemin tutuşuyla birlikte geliyor.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

  • Yol gürültüsü Güçlü 6 testin 3 tanesinde
    Detaylar
    • 13 lastik arasında 13., 2025 Auto Bild Sportscars SUV Kış Testi
    • 10 lastik arasında 10., 2024 AS SUV Kış Testi
    • 2023'teki iki SUV testinde ve 2021 Auto Bild Allrad SUV testinde dış gürültüde son sırada
  • Kuru zeminde frenleme Ilıman 6 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 10 lastik arasında 8., 2024 AS SUV Kış Testi
    • 11 lastik arasında 10., 2023 Auto Bild Allrad SUV Kış Testi
    • 13 lastik arasında 9., 2025 Auto Bild Sportscars SUV Kış Testi
  • Islak zeminde yol tutuş Ilıman
    Detaylar
    • 13 lastik arasında 11., 2025 Auto Bild Sportscars SUV Kış Testi
    • 10 lastik arasında 6., 2024 AS SUV Kış Testi
    • Olağandışı derecede zayıf sonuç: 10 lastik arasında 10., 2021 Auto Zeitung SUV Kış Testi
  • Islak zemin tutuşu Ilıman 6 testin 2 tanesinde
    Detaylar

Her test, en yeniden başlayarak 6

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2025 1 test
11 lastikten 7. Rakiplerinin 40%'sini geride bıraktı

2025 Autobild SUV Kış Lastiği Testi

Auto Bild Sportscars 235/50 R19 gut (Good)

HANKOOK Winter i*cept evo x, test edilen tüm hava koşullarında herhangi bir büyük kusura uğramadan çok yönlü ve iyi bir performans sunan, yetkin ve çok yönlü bir lastik olarak tanımlanıyor. Karlı, ıslak ve kuru zeminlerde yetkin bir şekilde yol alabilen, her işe yarayan güvenilir bir lastik olarak hizmet veriyor. Başlıca dezavantajları arasında, kuru zeminlerde frenleme sırasında hafif eksiklikler ve testteki tüm adaylar arasında en yüksek geçiş gürültüsünü üretmesi yer alıyor.

ZayıfGürültü KazananBridgestone Blizzak 6

2024 1 test
10 lastikten 5. Rakiplerinin 56%'sini geride bıraktı

2024 AS SUV Kış Lastiği Testi

AUTO Straßenverkehr 235/55 R18

Çok güzel.

GüçlüDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaKarda FrenlemeKar Yol Tutuşu ZayıfIslak DaireGürültü KazananMichelin Pilot Alpin 5 SUV

2023 2 test
10 lastikten 6. Rakiplerinin 44%'sini geride bıraktı

2023 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi

Auto Bild Allrad 225/60 R18

GüçlüIslak Zeminde FrenlemeKarda FrenlemeKarda ÇekişKar Yol Tutuşu ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuGürültü KazananContinental WinterContact TS 870 P

9 lastikten 3. Rakiplerinin 63%'sini geride bıraktı

2023 Tyre Reviews SUV Kış Lastiği Testi

Tyre Reviews 235/60 R18 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Yüksek Tavsiye

Hankook Winter i cept evo 3 X son derece iyi dengelenmiş bir lastik, kuru yol tutuş turunda en iyilerden biri, harika ıslak frenleme, en iyi kar frenlemesi ve genel olarak sürüşü güzel bir lastik. Ayrıca testte üçüncü en düşük yuvarlanma direncine sahipti. Nerede kaybetti? Grubun en konforlu veya en sessizi değildi, ancak bunun dışında harika bir lastikti. Şiddetle tavsiye edilir.

GüçlüKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşKarda Frenleme ZayıfÖzn. GürültüGürültü KazananContinental WinterContact TS 870 P

2021 2 test
10 lastikten 9. Rakiplerinin 11%'sini geride bıraktı

2021 AZ SUV Kış Lastiği Testi

Auto Zeitung 235/55 R18

Winter Icept Evo3 X, karda mükemmel çekiş gücüyle güvenli bir sürüş sunarken, kuru zeminde de güvenilir performans gösteriyor; ancak ıslak zeminde oldukça zayıf kalıyor.

GüçlüKarda ÇekişYuvarlanma Direnci ZayıfIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak Daire KazananBridgestone Blizzak LM005

10 lastikten 5. Rakiplerinin 44%'sini geride bıraktı

2021 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi

Auto Bild Allrad 235/55 R18

ZayıfGürültüYuvarlanma Direnci KazananGoodyear UltraGrip Performance+ SUV

Üçüncü taraf ödülleri

Diğer yayınların yayımlanmış verilere dayanan editöryel ödülleri; bu sitede tutulan ölçümlere dayanmaz.

  • Övgüye değer Best Winter SUV Tyre DriverReviews · 2025/26

Hankook Winter i cept evo 3 X genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Hankook lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.