Veri Gezgini / ADAC
2020 ADAC SUV Yaz Lastiği Testi
- Test edilen ebat
- 235/55 R17
- Test edilen lastikler
- 12
- Test dalları
- 1
Ağırlıkları ayarlayın
Bir kaydırıcıyı hareket ettirin. Diğer kategoriler, toplamı %100 tutmak için otomatik olarak dengelenir.
Teste özel kategori ağırlıkları kaydedilmemiş; mevsim varsayılanlarıyla başlanır.
Mevsim varsayılanları
Sonuçlar
Değişimler, yayımlanan sıralamaya değil varsayılan hesaplamaya göredir. Sıralama, yuvarlanmamış toplam puanları kullanır.
Bu ayarlar için sıralama yok. En az bir kategoriye pozitif ağırlık verin ve her etkin kategoride bir disiplin ekleyin ya da ağırlıkları sıfırlayın.
Filtreleme; karşılaştırma ölçütünü, puanları veya sıraları değiştirmez.
Lastik seçilmedi. Sıralamayı daraltmak için kısa listenize lastik ekleyin.
| KM ↑ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 96,69 | 46.700 | 96,7 | |
Güçlü yönlerIslak zeminde en yüksek puanı alan, aşınmaya karşı mükemmel derecede dayanıklı ve kuru zeminde de çok iyi performans gösteren, son derece dengeli bir ürün. Dikkate alınması gerekenlerHiçbirinden bahsedilmedi. Puana katkıKategori puanı × genel puandaki pay Aşınma96,69 × 100% = 96,69 | |||||
| 2 | 5 | 85,71 | 41.400 | 85,7 | |
Güçlü yönlerÇok dengeli, hem kuru hem de ıslak zeminde çok iyi, düşük yakıt tüketimi. Dikkate alınması gerekenlerHiçbirinden bahsedilmedi. Puana katkıKategori puanı × genel puandaki pay Aşınma85,71 × 100% = 85,71 | |||||
| 3= | 9 | 76,81 | 37.100 | 76,8 | |
Güçlü yönlerÇok dengeli, kuru zeminde çok iyi, ıslak zeminde de iyi. Dikkate alınması gerekenlerHiçbirinden bahsedilmedi. Puana katkıKategori puanı × genel puandaki pay Aşınma76,81 × 100% = 76,81 | |||||
| 3= | 11 | 72,46 | 35.000 | 72,5 | |
Güçlü yönlerÇok dengeli, kuru zeminde en yüksek puanı alıyor, ıslak zeminde de iyi performans gösteriyor. Dikkate alınması gerekenlerNispeten yüksek aşınma Puana katkıKategori puanı × genel puandaki pay Aşınma72,46 × 100% = 72,46 | |||||
| 5= | 3 | 97,31 | 47.000 | 97,3 | |
Güçlü yönlerGiyim konusunda en yüksek puanları aldı. Dikkate alınması gerekenlerIslak zeminde biraz zayıf Puana katkıKategori puanı × genel puandaki pay Aşınma97,31 × 100% = 97,31 | |||||
| 5= | 6 | 85,30 | 41.200 | 85,3 | |
Güçlü yönlerYağmurlu havalarda iyi performans gösterir. Dikkate alınması gerekenlerKuru yollarda nispeten zayıf Puana katkıKategori puanı × genel puandaki pay Aşınma85,3 × 100% = 85,3 | |||||
| 5= | 8 | 79,50 | 38.400 | 79,5 | |
Güçlü yönlerTestteki en sessiz lastik Dikkate alınması gerekenlerHem kuru hem de ıslak zeminde biraz güçsüz, yakıt tüketimi biraz yüksek. Puana katkıKategori puanı × genel puandaki pay Aşınma79,5 × 100% = 79,5 | |||||
| 8= | 1 | 100,00 | 48.300 | 100,0 | |
Güçlü yönlerEn düşük aşınma ve en iyi yakıt tüketimi, kuru zeminde iyi performans. Dikkate alınması gerekenlerIslak zeminde nispeten zayıf Puana katkıKategori puanı × genel puandaki pay Aşınma100 × 100% = 100 | |||||
| 8= | 2 | 99,38 | 48.000 | 99,4 | |
Güçlü yönlerÇok düşük aşınma Dikkate alınması gerekenlerIslak zeminde nispeten zayıf Puana katkıKategori puanı × genel puandaki pay Aşınma99,38 × 100% = 99,38 | |||||
| 10 | 12 | 71,43 | 34.500 | 71,4 | |
Güçlü yönlerIslak zeminde çok iyi performans gösteriyor. Dikkate alınması gerekenlerKuru ve yüksek aşınma direncine sahip, nispeten zayıf bir ürün. Puana katkıKategori puanı × genel puandaki pay Aşınma71,43 × 100% = 71,43 | |||||
| 11 | 7 | 83,85 | 40.500 | 83,9 | |
Güçlü yönlerDüşük yakıt tüketimi Dikkate alınması gerekenlerIslak zeminde zayıf, nispeten gürültülü Puana katkıKategori puanı × genel puandaki pay Aşınma83,85 × 100% = 83,85 | |||||
| 12 | 10 | 76,60 | 37.000 | 76,6 | |
Güçlü yönlerKuru havalarda iyi Dikkate alınması gerekenlerIslak zeminde çok zayıf. Puana katkıKategori puanı × genel puandaki pay Aşınma76,6 × 100% = 76,6 | |||||
Kaydırıcıları hareket ettirdiğinizde ham ölçümler değişmez. Tüm disiplinleri görmek için yatay kaydırın.
Bu önceliklerle lider
Continental EcoContact 6
Bunlar hesaplanan senaryolardır, yeni test ödülleri değildir. Yayımlanan değerlendirme; yorumları, yakın sonuçları ve bu hesabın dışındaki etkenleri içerebilir.
Sıralanmadı: bu ağırlıklar için gereken bir ölçüm eksik. Eksik sonuçlar sıfır kabul edilmez veya diğer disiplinlere dağıtılmaz.
Referans lastikler yalnızca karşılaştırma amacı taşır. En iyi sonuç ölçütünü belirlemezler ve kişiselleştirilmiş sıralamada birinci olamazlar.
Sıralamanız nasıl hesaplanır?
Her disiplin, testteki referans olmayan en iyi lastiğe göre puanlanır: düşük değer daha iyiyse en iyi sonuç ÷ sonuç × 100; yüksek değer daha iyiyse sonuç ÷ en iyi sonuç × 100. Disiplin puanları iki ondalık basamağa yuvarlanır ve ağırlıklarınıza göre birleştirilir.
Disiplin ağırlıkları, kategorinin genel puandaki payını böler. Islak kategorisi %50 ve bu kategoride ıslak frenleme %40 ise ıslak frenleme toplamın %20’sidir. Ağırlık, puanlama önceliğini gösterir; sıralamaya gerçek etkisini değil. Performans farklarının büyüklüğü de önemlidir.
Yayımlanan ortak sıralar ayrıca korunur. Hesaplanan sıralar yalnızca temel puanlar eşitse ortak olur; gösterilen iki puan yuvarlama nedeniyle eşit görünebilir.
Sıfır ağırlık, kategori veya disiplini hariç tutar. En az bir disiplin etkin olmalı ve her etkin kategorideki disiplinlerin toplam ağırlığı pozitif olmalıdır.
Daha fazla lastik testi
Bu testi çapraz kontrol et
Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?
2021 Auto Bild 16 İnç Yaz Lastiği Testi
205/55 R1620 lastik test edildi
Bu 12 lastikten 5 tanesi yeniden test edildi
2021 53 Yaz Lastiği Frenleme Testi
205/55 R1653 lastik test edildi
Bu 12 lastikten 5 tanesi yeniden test edildi
2019 Auto Zeitung Yaz Lastiği Testi
235/45 R1810 lastik test edildi
Bu 12 lastikten 5 tanesi yeniden test edildi
