Test Grafikleri / Auto Bild
2019 Auto Bild Kış 17 inç Lastik Testi
Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.
- Test edilen ebat
- 225/45 R17
- Test edilen lastikler
- 20
- Test dalları
- 11
Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun
Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Lastik seçin
Ölçüm grafiklerinde vurgulamak istediğiniz lastikleri seçin.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Kuru
2Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
38.4 m | -5,90 m |
| 44.3 m | En iyi | |
| 44.4 m | +0,10 m | |
| 44.4 m | +0,10 m | |
| 44.5 m | +0,20 m | |
| 44.5 m | +0,20 m | |
| 44.7 m | +0,40 m | |
| 44.7 m | +0,40 m | |
| 44.7 m | +0,40 m | |
| 45.1 m | +0,80 m | |
| 45.2 m | +0,90 m | |
| 45.5 m | +1,20 m | |
| 45.7 m | +1,40 m | |
| 46 m | +1,70 m | |
| 46 m | +1,70 m | |
| 46.3 m | +2,00 m | |
| 46.4 m | +2,10 m | |
| 46.5 m | +2,20 m | |
| 46.7 m | +2,40 m | |
| 46.7 m | +2,40 m | |
| 47.3 m | +3,00 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 23,2% fark var (8,9 m ≈ 2 Araba Uzunlukları).
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
84.6 km/h | +1,70 km/h |
| 82.9 km/h | En iyi | |
| 82.6 km/h | -0,30 km/h | |
| 82.5 km/h | -0,40 km/h | |
| 82.3 km/h | -0,60 km/h | |
| 81.9 km/h | -1,00 km/h | |
| 81.9 km/h | -1,00 km/h | |
| 81.8 km/h | -1,10 km/h | |
| 81.8 km/h | -1,10 km/h | |
| 81.8 km/h | -1,10 km/h | |
| 81.7 km/h | -1,20 km/h | |
| 81.7 km/h | -1,20 km/h | |
| 81.7 km/h | -1,20 km/h | |
| 81.6 km/h | -1,30 km/h | |
| 81.6 km/h | -1,30 km/h | |
| 81.5 km/h | -1,40 km/h | |
| 81.3 km/h | -1,60 km/h | |
| 81.2 km/h | -1,70 km/h | |
| 80.7 km/h | -2,20 km/h | |
| 80.4 km/h | -2,50 km/h | |
| 80.1 km/h | -2,80 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,3% fark var (4,5 Km/H).
Islak
3Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 29.2 m | En iyi | |
RefReference Summer |
30.4 m | +1,20 m |
| 30.4 m | +1,20 m | |
| 30.6 m | +1,40 m | |
| 30.8 m | +1,60 m | |
| 31.2 m | +2,00 m | |
| 31.3 m | +2,10 m | |
| 31.5 m | +2,30 m | |
| 31.5 m | +2,30 m | |
| 31.6 m | +2,40 m | |
| 32 m | +2,80 m | |
| 32 m | +2,80 m | |
| 32.2 m | +3,00 m | |
| 32.2 m | +3,00 m | |
| 32.5 m | +3,30 m | |
| 32.8 m | +3,60 m | |
| 32.9 m | +3,70 m | |
| 33 m | +3,80 m | |
| 33.5 m | +4,30 m | |
| 33.6 m | +4,40 m | |
| 34.2 m | +5,00 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 17,1% fark var (5 m ≈ 1,1 Araba Uzunlukları).
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
75.7 km/h | +1,00 km/h |
| 74.7 km/h | En iyi | |
| 74.3 km/h | -0,40 km/h | |
| 74.1 km/h | -0,60 km/h | |
| 73.7 km/h | -1,00 km/h | |
| 73.1 km/h | -1,60 km/h | |
| 72.8 km/h | -1,90 km/h | |
| 72.6 km/h | -2,10 km/h | |
| 72.5 km/h | -2,20 km/h | |
| 72.5 km/h | -2,20 km/h | |
| 72.4 km/h | -2,30 km/h | |
| 72.3 km/h | -2,40 km/h | |
| 72.1 km/h | -2,60 km/h | |
| 72 km/h | -2,70 km/h | |
| 71.7 km/h | -3,00 km/h | |
| 71.7 km/h | -3,00 km/h | |
| 71.3 km/h | -3,40 km/h | |
| 71.1 km/h | -3,60 km/h | |
| 70.2 km/h | -4,50 km/h | |
| 69.6 km/h | -5,10 km/h | |
| 69.5 km/h | -5,20 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8,2% fark var (6,2 Km/H).
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 78 km/h | En iyi | |
| 76.7 km/h | -1,30 km/h | |
| 75.8 km/h | -2,20 km/h | |
| 74.6 km/h | -3,40 km/h | |
| 74.2 km/h | -3,80 km/h | |
| 73.4 km/h | -4,60 km/h | |
| 73.3 km/h | -4,70 km/h | |
| 72.2 km/h | -5,80 km/h | |
| 71.7 km/h | -6,30 km/h | |
| 71.7 km/h | -6,30 km/h | |
| 70.3 km/h | -7,70 km/h | |
| 70.1 km/h | -7,90 km/h | |
| 69.3 km/h | -8,70 km/h | |
| 68.4 km/h | -9,60 km/h | |
| 68.4 km/h | -9,60 km/h | |
| 68.1 km/h | -9,90 km/h | |
| 66.8 km/h | -11,20 km/h | |
| 66.6 km/h | -11,40 km/h | |
| 65.5 km/h | -12,50 km/h | |
| 62.8 km/h | -15,20 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 19,5% fark var (15,2 Km/H).
Kar
2Karda Frenleme
Metre olarak kar frenlemesi
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 24 m | En iyi | |
| 24.1 m | +0,10 m | |
| 24.1 m | +0,10 m | |
| 24.2 m | +0,20 m | |
| 24.3 m | +0,30 m | |
| 24.3 m | +0,30 m | |
| 24.3 m | +0,30 m | |
| 24.3 m | +0,30 m | |
| 24.5 m | +0,50 m | |
| 24.6 m | +0,60 m | |
| 24.6 m | +0,60 m | |
| 24.6 m | +0,60 m | |
| 24.7 m | +0,70 m | |
| 24.7 m | +0,70 m | |
| 24.8 m | +0,80 m | |
| 24.9 m | +0,90 m | |
| 25.1 m | +1,10 m | |
| 25.2 m | +1,20 m | |
| 26 m | +2,00 m | |
| 26.4 m | +2,40 m | |
RefReference Summer |
89.1 m | +65,10 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 271,3% fark var (65,1 m ≈ 14,5 Araba Uzunlukları).
Kar Yol Tutuşu
Karda ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 78.4 km/h | En iyi | |
| 78.4 km/h | En iyi | |
| 78.3 km/h | -0,10 km/h | |
| 77.8 km/h | -0,60 km/h | |
| 77.6 km/h | -0,80 km/h | |
| 77.4 km/h | -1,00 km/h | |
| 77.3 km/h | -1,10 km/h | |
| 77.3 km/h | -1,10 km/h | |
| 77.3 km/h | -1,10 km/h | |
| 77 km/h | -1,40 km/h | |
| 77 km/h | -1,40 km/h | |
| 77 km/h | -1,40 km/h | |
| 76.9 km/h | -1,50 km/h | |
| 76.6 km/h | -1,80 km/h | |
| 76.5 km/h | -1,90 km/h | |
| 76.4 km/h | -2,00 km/h | |
| 76.3 km/h | -2,10 km/h | |
| 75.6 km/h | -2,80 km/h | |
| 75.3 km/h | -3,10 km/h | |
| 75.3 km/h | -3,10 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4% fark var (3,1 Km/H).
Rahatlık
1Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 68.7 dB | En iyi | |
| 68.9 dB | +0,20 dB | |
| 69.3 dB | +0,60 dB | |
| 69.6 dB | +0,90 dB | |
RefReference Summer |
69.7 dB | +1,00 dB |
| 69.8 dB | +1,10 dB | |
| 70 dB | +1,30 dB | |
| 70.2 dB | +1,50 dB | |
| 70.3 dB | +1,60 dB | |
| 70.6 dB | +1,90 dB | |
| 71 dB | +2,30 dB | |
| 71.1 dB | +2,40 dB | |
| 71.2 dB | +2,50 dB | |
| 71.6 dB | +2,90 dB | |
| 71.7 dB | +3,00 dB | |
| 72.4 dB | +3,70 dB | |
| 73.3 dB | +4,60 dB | |
| 73.9 dB | +5,20 dB | |
| 74.1 dB | +5,40 dB | |
| 74.5 dB | +5,80 dB | |
| 76.1 dB | +7,40 dB |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10,8% fark var (7,4 dB).
Değer
3Aşınma
KM cinsinden tahmini lastik ömrü
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 51.250 KM | En iyi | |
| 45.920 KM | -5.330 KM | |
| 45.100 KM | -6.150 KM | |
| 42.870 KM | -8.380 KM | |
| 42.230 KM | -9.020 KM | |
| 41.820 KM | -9.430 KM | |
| 41.410 KM | -9.840 KM | |
| 41.410 KM | -9.840 KM | |
| 41.410 KM | -9.840 KM | |
| 40.590 KM | -10.660 KM | |
| 40.180 KM | -11.070 KM | |
| 39.970 KM | -11.280 KM | |
| 39.970 KM | -11.280 KM | |
| 39.770 KM | -11.480 KM | |
| 39.360 KM | -11.890 KM | |
| 38.950 KM | -12.300 KM | |
| 38.360 KM | -12.890 KM | |
| 37.310 KM | -13.940 KM | |
| 36.080 KM | -15.170 KM | |
| 35.260 KM | -15.990 KM |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 31,2% fark var (15.990 KM).
Değer
Maliyet/aşınmaya bağlı olarak 1000 km başına Euro
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | 1.000 km başına maliyet |
|---|---|---|---|
| 7.62 Price/1000 | En iyi | €10,64 | |
| 7.67 Price/1000 | +0,05 Price/1000 | €10,92 | |
| 7.88 Price/1000 | +0,26 Price/1000 | €17,28 | |
| 8.31 Price/1000 | +0,69 Price/1000 | €14,73 | |
| 9.25 Price/1000 | +1,63 Price/1000 | €15,14 | |
| 9.33 Price/1000 | +1,71 Price/1000 | €17,61 | |
| 9.5 Price/1000 | +1,88 Price/1000 | €12,61 | |
| 9.66 Price/1000 | +2,04 Price/1000 | €12,70 | |
| 9.66 Price/1000 | +2,04 Price/1000 | €16,11 | |
| 9.93 Price/1000 | +2,31 Price/1000 | €14,05 | |
| 10.15 Price/1000 | +2,53 Price/1000 | €15,56 | |
| 10.25 Price/1000 | +2,63 Price/1000 | €15,14 | |
| 10.35 Price/1000 | +2,73 Price/1000 | €21,43 | |
| 10.71 Price/1000 | +3,09 Price/1000 | €16,18 | |
| 10.87 Price/1000 | +3,25 Price/1000 | €18,03 | |
| 10.89 Price/1000 | +3,27 Price/1000 | €14,83 | |
| 11.25 Price/1000 | +3,63 Price/1000 | €14,75 | |
| 11.57 Price/1000 | +3,95 Price/1000 | €14,52 | |
| 11.64 Price/1000 | +4,02 Price/1000 | €15,75 | |
| 11.69 Price/1000 | +4,07 Price/1000 | €13,39 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 53,4% fark var (4,07 Price/1000). 40.000 km boyunca sahip olması en ucuz lastik (Sava Eskimo HP2), en pahalısından (Kumho WinterCraft WP71) €432 daha ekonomik çıkıyor.
Nasıl hesaplanır
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2019 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 7.43 kg/t | En iyi | £0 | |
| 7.77 kg/t | +0,34 kg/t | £20 | |
| 7.78 kg/t | +0,35 kg/t | £21 | |
| 7.8 kg/t | +0,37 kg/t | £22 | |
| 7.81 kg/t | +0,38 kg/t | £23 | |
| 7.85 kg/t | +0,42 kg/t | £25 | |
| 7.95 kg/t | +0,52 kg/t | £31 | |
| 8.04 kg/t | +0,61 kg/t | £36 | |
| 8.11 kg/t | +0,68 kg/t | £40 | |
| 8.11 kg/t | +0,68 kg/t | £40 | |
| 8.28 kg/t | +0,85 kg/t | £50 | |
| 8.44 kg/t | +1,01 kg/t | £60 | |
| 8.56 kg/t | +1,13 kg/t | £67 | |
| 8.57 kg/t | +1,14 kg/t | £68 | |
| 8.77 kg/t | +1,34 kg/t | £79 | |
| 8.8 kg/t | +1,37 kg/t | £81 | |
| 8.97 kg/t | +1,54 kg/t | £91 | |
| 9.29 kg/t | +1,86 kg/t | £110 | |
RefReference Summer |
9.3 kg/t | +1,87 kg/t | £111 |
| 9.59 kg/t | +2,16 kg/t | £128 | |
| 9.99 kg/t | +2,56 kg/t | £152 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 34,5% fark var (2,56 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Kumho WinterCraft WP71, Nokian WR Snowproof lastiğine göre yaklaşık 105 L (£152) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.
Daha fazla lastik testi
Bu testi çapraz kontrol et
Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?
2019 Kış Lastiği Test Pazarı Genel Bakışı
225/45 R1747 lastik test edildi
Bu 20 lastikten 20 tanesi yeniden test edildi
2020 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış - 52 Lastik Frenleme Testi
245/45 R1848 lastik test edildi
Bu 20 lastikten 14 tanesi yeniden test edildi
2017 50 Kış Lastiği Karşılaştırması
225/50 R1745 lastik test edildi
Bu 20 lastikten 12 tanesi yeniden test edildi

