Menü

Dayton Touring 2 Test Sonuçları

2018 - 2020 arasında test edildi 3 yayın

Bağımsız yayınlarca 5 kez test edilen Dayton Touring 2, ortalama 27. sırada bitiriyor.

  • 5Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 27.Ortalama sıra
  • 14%Ortalama geride bırakılan grup
  • 3Yayın

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Dayton Touring 2 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 4 29,8 lastikten 21. 20% -
Kuru Yol Tutuşu 1 17 lastikten 15. 13% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 1 8 lastikten 6. 29% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 4 29,8 lastikten 25,8. 9% -
Islak Yol Tutuşu 2 12,5 lastikten 11. 13% -
Özn. Islak Yol Tutuş 1 8 lastikten 7. 14% -
Düz Suda Kızaklama 1 8 lastikten 4. 57% -
Konfor
Gürültü 2 12,5 lastikten 6,5. 50% -
Değer
Yuvarlanma Direnci 1 8 lastikten 4. 57% -

Birebir karne

Dayton Touring 2 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Birebir karne
Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Firestone RoadHawk 4 ortak: 0 önde, 4 geride 4 0 4 - 0%
Semperit SpeedLife 2 4 ortak: 0 önde, 4 geride 4 0 4 - 0%
BFGoodrich gGrip 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%
Maxxis Premitra HP5 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%
Bridgestone Turanza T005 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%
Gislaved Ultra Speed 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%
Cooper Zeon CS8 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%

Performans Analizi

5 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Dayton Touring 2, rakiplerinin çoğunun gerisinde kalırken frenleme ve ıslak zemindeki yol tutuş başlıca zayıf yönleri oldu. 2019 Moottori orta sınıf testinde genel sıralamada sekiz lastik arasında sonuncu, her iki frenleme disiplininde de sonuncu oldu; kuru zeminde durma mesafesi en iyi lastikten %4,5, ıslak zeminde ise %10,4 daha uzundu. Islak zeminde yol tutuşta sekiz lastik arasında yedinci sırada yer aldı; bu sonuç, test uzmanlarının ıslak zemindeki zayıf performans eleştirileriyle örtüşüyor. Auto Bild de ıslak frenlemede belirgin eksiklikler tespit etti: 2019 karşılaştırmalı testinde ölçülen 45 sonuç arasında 36. sırada ve durma mesafesi en iyi lastikten %25,8 daha uzundu; 2020 pazar incelemesinde ise 49 lastik arasında 42. sırada, mesafe %29,6 daha uzundu.

Moottori testinde suda kızaklama direnci daha kabul edilebilir bir performans göstererek sekiz lastik arasında dördüncü sırada yer aldı; yine de en iyi lastiğin %7,4 gerisindeydi. Yuvarlanma direnci de sekiz lastik arasında dördüncü, gürültü ise beşinci sıradaydı. Bu orta sıralardaki sonuçlar zayıf yol tutuşu telafi etmedi. 2018 Auto Navigator karşılaştırması özellikle kötüydü: genel sıralamada sonuncu, kuru frenlemede 17 lastik arasında 16., ıslak frenlemede ise sonuncu oldu; kuru ve ıslak zeminde yol tutuşta da 17 lastik arasında 15. sıradaydı. Kuru frenlemede zaman zaman grubun ortalamasına ıslak frenlemeden daha yakın olsa da bu testlerin hiçbiri durma mesafesinde tutarlı bir üstünlük ortaya koymuyor.

Performans Güçlü Yönleri

  • Suda kızaklama direnci Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Kabul edilebilir suda kızaklama direnci; sekiz lastik arasında dördüncü ve en iyi lastiğin %7,4 gerisinde, 2019 Moottori orta sınıf testi

Performans Zayıflıkları

  • Islak frenleme Güçlü 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Sekiz lastik arasında sonuncu; durma mesafesi en iyi lastikten %10,4 daha uzun, 2019 Moottori testi
    • 49 lastik arasında 42. sıra; durma mesafesi en iyi lastikten %29,6 daha uzun, 2020 Auto Bild pazar incelemesi
    • 17 lastik arasında sonuncu; durma mesafesi en iyi lastikten %83 daha uzun, 2018 Auto Navigator testi
  • Islak zeminde yol tutuş Güçlü 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Ölçülen ve öznel yol tutuşta sekiz lastik arasında yedinci, 2019 Moottori testi
    • 17 lastik arasında 15. sıra; en iyi lastiğin %11 gerisinde, 2018 Auto Navigator testi
  • Kuru frenleme Güçlü
    Detaylar
    • Sekiz lastik arasında sonuncu; durma mesafesi en iyi lastikten %4,5 daha uzun, 2019 Moottori testi
    • 17 lastik arasında 16. sıra; durma mesafesi en iyi lastikten %51,4 daha uzun, 2018 Auto Navigator testi
    • 49 lastik arasında 34. sıra; durma mesafesi en iyi lastikten %13,4 daha uzun, 2020 Auto Bild pazar incelemesi
  • Kuru zeminde yol tutuş Ilıman
    Detaylar
    • Öznel kuru zemin yol tutuşunda sekiz lastik arasında altıncı, 2019 Moottori testi
    • 17 lastik arasında 15. sıra; en iyi lastiğin %18,2 gerisinde, 2018 Auto Navigator testi

Her test, en yeniden başlayarak 5

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2020 1 test
2019 2 test
8 lastikten 8. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2019 Orta Sınıf Lastik Testi

Moottori 205/55 R16

ZayıfKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol Tutuş KazananSemperit SpeedLife 2

2018 2 test

Dayton Touring 2 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Dayton lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.