Dunlop SP Sport LM704
Kol saatiThe Dunlop SP Sport LM704 is a Premium Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Dunlop SP Sport LM704
Alternatif Lastikler
Sorular ve Cevaplar Dunlop SP Sport LM704
Soru sorBu lastiğin ıslak tutuşu hakkında karışık yorumlar var. Tropiklerde yaşıyorum, bu yüzden bu lastik ıslak yollarda tehlikeliyse, bu benim için satın alınmaması gereken ciddi bir sorun. Islak tutuşla ilgili sorun hakkında bilgi verebilecek var mı?
2015 Auto Review Yaz Lastiği Testini kim yaptı? Çünkü diğer Soru & Cevap'ta bu lastikle ilgili "doğrudan bir deneyim" olmadığından bahsettiniz. Bir aile babası olarak, yalnızca güvenli lastikler istiyorum ve "test eden" ile "kullanıcı" arasındaki yorumlar birbiriyle çelişiyor. Bu lastiğin ıslak zeminde iyi bir tutuşa sahip olup olmadığını teyit edebilir misiniz?
Lütfen bu lastiğin aşınma derecesini belirtin
235/55/r18 100V SP sport LM.704 dunlop lastiği SUV araçlarda kullanılabilir mi?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Dunlop SP Sport LM704 Değerlendirmeler
Ve sanırım bunları arkaya çevirene kadar önlerimde de vardı.
Ben virajlı bir tepede yaşıyorum ve söz konusu tepenin dibinde büyük bir döner kavşak var.
Kuruduğunda fena değil ama vay be, gürültülü ve inişli çıkışlıydı. Artık Fred Çakmaktaş'ın arabasını sürerken nasıl hissettiğini biliyorum.
Islak olduğunda, burası korkutucu hale geldi. Gaz pedalına dokunmaktan başka bir şeyle kavşağa girmek bile lastiklerin çekişini kaybetmesine ve arabanın kaymasına neden olabilir. BMW'nin çekiş kontrolü her zaman kontrolü ele aldı.
Virajlarda kuyruğun eğildiğini ve çekiş kontrolünün kontrolü ele aldığını hissedebiliyordunuz. Ben 40-50 km/s hıza "yarış" demezdim.
Kelimenin tam anlamıyla bunları 5000 km'de Goodyear Asimetrik 6'larla değiştirdim. Gece ve gündüz.
Dunlops'tan ve onları bana satan mağazadan sonsuza kadar uzak duracağım.
Latest Dunlop SP Sport LM704 Değerlendirmeler
Islak zeminde gerçekten çok tehlikeli
Artı tarafta, lastik çok doğrudan bir direksiyon hissi veriyor ve limitinin hemen ötesinde kontrol edilmesi kolay, bu da drift yapmayı eğlenceli hale getiriyor. Aynı zamanda iyi aşınır - otoyol ve şehir içi yolların birleşiminde yaklaşık 80.000 km yol yaptım.
Araba ıslak zeminde çok tehlikeliydi. Korkunç berbat bir lastik
Yeni lastiklerle otomobilin özellikleri değişti