Bugün bu P Zero'lardan birinin otoyolda çelik kablolarını patlatması ve lastik sırtının ayrılmasıyla büyük bir olay yaşandı. Otoyoldan zarar görmeden kurtulduk ama bundan etkilenmedim ve bu konuyu Pirelli ile görüşeceğim.
305/40 R20 Lastikler
305/40 R20 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 75.639 km sürüşü kapsayan 2 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 2kullanıcı yorumu
- 75.639 kmbu lastiklerle katedildi
- 69bu ebatta üretilen lastik
305/40 R20 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 305/40 R20 için geçerlidir. Bu ebatta 55 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 112 (lastik başına 1.120 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h). Bu ebatta 19 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
A En iyi ıslak zemin tutuşu
Bu ebatta 19 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Yaz 9,7
- Michelin CrossClimate 3 Sport Dört mevsim 9,6
- Michelin Pilot Sport 4 SUV Yaz 9,3
- Kumho Ecsta Sport PS72 Yaz 9,2
- Falken Azenis FK520 Yaz 9,1
- Vredestein Ultrac Pro Yaz 9
A En düşük yuvarlanma direnci
En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 2 lastik A sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Continental VikingContact 8 Kış 9,2
- Pirelli P Zero Yaz 8,8
69dB En sessiz lastikler
En sessiz 305/40 R20 lastikleri 69 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- Falken Azenis FK520 Yaz 9,1
- Pirelli P Zero Yaz 8,8
- Pirelli Scorpion Winter Kış 8,6
- Hankook Ventus S1 evo 3 SUV Yaz 8,5
- Michelin X Ice Snow+ Kış 8,5
- Pirelli Scorpion Verde All Season Dört mevsim 4,9
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
305/40 R20 ne anlama gelir?
Bir 305/40 R20 lastik 305 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 40%'i (122 mm) yüksekliğindedir ve 20 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 752 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 305 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 122 mm |
| Jant çapı | 20" (508 mm) |
| Toplam çap | ≈ 752 mm |
| Çevre | ≈ 2.362 mm |
| Km başına devir | ≈ 423 |
| Mil başına devir | ≈ 681 |
Şöyle de yazılır
305/40R20 305/40 ZR20 305-40-20 305 40 20
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 305/40 R20 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
Sürücüler 305/40 R20 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
305/40 R20 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.