SEAT Leon Cupra Tdi için en iyi lastikler

uzun bir aradan sonra ilk kez. Çok memnundum. düşünen arkadaşlara şiddetle tavsiye ediyorum. ıslak ve kuru performans inanılmaz derecede iyi. Onu sokağa ve piste götürdüm. ve her iki taraftan da kullanıyorum. Kesinlikle tekrar alacağım. yol tutuşu ve lastiklerin ısınması sonrası tepkiler kesinlikle gereklidir.

Şu ana kadar yaklaşık 2 gün boyunca tüm köşelerde bunları kullandım. 200bhp'nin üzerinde küçük bir arabaya takılırlar. Henüz arabanın hızını artırmadım, sadece lastiklerin devreye girmesine izin verdim. Yakın gelecekte bunu güncelleyeceğim, ancak viraj alma ciddi şekilde iyileşti ve 2. viteste daha az tekerlek patinajı var, daha önce önceki aracımda da bunu yapıyordum lastikler. Araçtaki kullanılmış lastikler olduğu için marka ve modelinden bahsetmeyeceğim. Araç bilgisayarının daha fazla yakıt tüketimi gösterdiğini fark ettim. Yani daha önce lastikler 55mpg ile 65+mpg arasında gösteriyordu. Şu anda 45-55+mpg gösteriyorlar. Bunun nedeni, daha az kavramaya sahip olan önceki lastiklerle karşılaştırıldığında daha fazla Yuvarlanma direncinin bulunması olabilir. Ayrıca yeni lastiklerin de aşınması gerekir.

Otoyolda birkaç su birikintisinden hızlı bir şekilde geçtim ve herhangi bir suda kayma fark etmedim, ıslak zeminde oldukça güvenli ve olması gereken de bu. Daha önce de yaşadığım gibi direksiyon hiç titreşmiyor.

Eğer yapabilirsem buna ekleme yapıp iyileşme olup olmadığını veya performanslarında bir gerileme olup olmadığını bildireceğim.

Şu anda bu lastiklerle mutlu bir yerdeyim ve onları tekrar takar ve tam güvenilirlikle tavsiye ederim ve hiç de pahalı değiller.

Bu lastikleri gerçekten değerlendiriyorum ve 5 yılı aşkın süredir aynı arabada kullanıyorum (sadece tekrar T1R'lerle değiştirdim) Kış lastikleri nedeniyle de ilk setin rotasyon yoluyla 20k + yaptığını düşünüyorum. Leon, Conti spor temasıyla ne zaman geldi ve 15 km'den sonra neredeyse katledildi (önceden haritalanmış). T1R'ler, stok 150 bg yerine 200 bg güç üreten haritalanmış bir araçta 20 binden fazla dayandı. Tork yaklaşık 330 lbs/ft'tir. Kavrama ve aşınma arasında iyi bir uzlaşma sağlarlar. Daha sert duvarlar olduğundan XL lastikleri de tavsiye ederim. Her zaman XL'lerde çalıştığı için std öğeleri hakkında yorum yapamadım

Bu, benim telaşlı olmamın ve daha yumuşak bileşiğin bir özelliğinin bir birleşimi olsa da, hız damlacıklarının (dar kabarcık tarzı hız tümsekleri) üzerinden geçerken, onlara merkezin dışına vurduğunuzda ve çukurlarda biraz süngerimsi bir his veriyorlar. köşeler. Aksi halde ucuz bir lastikten beklentilerimi aştılar. Geçen yılın Aralık ayının başından bu yılın Mayıs/Haziran ayına kadar taktım, o zaman onları çıkarmaya başladım ve kullandığım yolların durumu göz önüne alındığında aşınma oranı beklediğimden çok daha az.

These tyres have lasted almost twice as long (20,000 miles)on the front two wheels as some other similar premium brand tyres and have much better wet weather grip.
They do give quite a firm ride which can mask the road feedback a little at times although they are quiet, but they are the tyre I've been most happy with so far.
They don't give fantastic forward grip in the snow but they are not a winter tyre.
I have also tried Goodyear F1 GSD3's and Vredestein Ultrac on the front of this car (Seat Leon TDi Cupra 150).

Prior to these I had always used Pirelli's and initially the difference was quite a shock, the ride was far better but grip much reduced, and the feedback through the steering was that of quidgyness and general imprecion. The pluses are good noise levels and slow wear, but if you enjoying outright grip then look elsewhere!

If money was no object i'd buy these time and time again, however getting 2500 miles from a set of 'road tyres' is not something I can afford when they're ?130 each.

It's not that they're no good or that the car doesn't handle well - it's just that you can see 4 streaks of soft rubber coating every roundabout you've just been round and when you're in Milton Keynes .... that's a lot of roundabouts.

In short if you are heavy footed, drive a car with a heavy front end and don't own shares in Goodyear - look elsewhere as these just don't last.