Menu
Continental VikingContact 6 Galeriye Göz Atın (1)
175-275/40-75 R14-21 10 boyutlar 2014 Kış derecelendirmesi

Continental VikingContact 6

Continental Lastikler Premium Tur K?? Sonraki

The Continental VikingContact 6 is a Premium Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.1
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
68%
Islak Zeminde Tutunma
75%
Lastik Geri Bildirimi
70%
Frenleme
67%
Aşınma
82%
Lastik konforu
73%
Tekrar Satın Alınabilirlik
64%
6 Değerlendirmeler
68% Ortalama
45,000 kilometrelerce yol kat edildi
Continental VikingContact 6

Continental VikingContact 6

Winter Premium
BETA
7.1 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 6
Ortalama Puan: 68.3%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.12
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Continental VikingContact 6

Size Fuel Wet Noise
14 inç
175/70R14 88 T XL D E 71
185/60R14 82 T D E 71
185/65R14 90 T XL C E 71
15 inç
235/75R15 109 T XL C E 72
16 inç
225/70R16 107 T XL C E 72
245/75R16 111 T C E 72
17 inç
255/65R17 114 T XL C E 73
19 inç
235/40R19 96 T XL D E 72
255/55R19 111 T XL D E 73
21 inç
275/40R21 107 T XL C E 73
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Continental VikingContact 6 >>

Sorular ve Cevaplar Continental VikingContact 6

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Continental VikingContact 6. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Continental VikingContact 6 Değerlendirmeler

verdi 62% sürerken Ford Fusion 1.5L Petrol (235/55 R17) da mostly town için 10,000 spirited mil
Lastik aşındıkça karda ve buzda tutunmasını gerçekten kaybetti. Kuru ve ıslak zeminde pek bir fark görmedim, eğer yaşadığım yerde kar/buz olmasaydı muhtemelen bu lastikleri 1 yıl daha kullanırdım.
Faydalı 951
May 12, 2023
verdi 64% sürerken Citroën C4 (225/55 R18) da mostly country roads için 12,000 easy going mil
Zayıf noktalardan başlayalım: kuru ve sıcak asfaltta gıcırdıyor (eşim 3 yıldır tüm yıl boyunca bunları kullanıyor), yol hissi yok, ıslak zeminde ise vasat. Arabayı dağlarda karda sürmek için aldık ve... aman Tanrım, harikalar. Yol yok, yokuş yukarı, yokuş aşağı, karda kontrolü kaybettiğimde. Sadece gidiyorlar. Gerçek kış/dağ lastikleri arayan biri, bunlara sahip olmalı. Dayanıklılıkları da etkileyici - daha önce de yazdığım gibi, eşim bunları tüm yıl boyunca kullanıyor, kışın daha çok, yazın daha az, ama 20.000 km'den sonra, çoğunlukla sıcak yaz günlerinde, hala çok iyi görünüyorlar.
Faydalı 279
October 31, 2025
verdi 62% sürerken Ford Fusion 1.5L Petrol (235/55 R17) da mostly town için 10,000 spirited mil
Lastik aşındıkça karda ve buzda tutunmasını gerçekten kaybetti. Kuru ve ıslak zeminde pek bir fark görmedim, eğer yaşadığım yerde kar/buz olmasaydı muhtemelen bu lastikleri 1 yıl daha kullanırdım.
Faydalı 892
May 13, 2023

Sizce Continental VikingContact 6 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Bu ay 218 inceleme gönderildi. Contributor rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.

Latest Continental VikingContact 6 Değerlendirmeler

verdi 84% sürerken Volvo V40 1.5 T3 Geartronic (205/55 R16) da mostly motorways için 3,000 average mil
Bu lastikleri İsveç'ten getirilen Volvo V40 D2 aracımla aldım, Çek Cumhuriyeti'nde yaşıyorum, dolayısıyla "nordic" kış lastiklerine ihtiyacım yok ama bunları bir kış boyunca sakladım, hala yasal tehdit sınırları içindeydiler ülkemde derinlik Bu lastiklerin ne kadar iyi olduğuna şaşırdım. Her ne kadar onları tasarlanan kullanım durumlarından çıkarmış olsam da (0C civarında sıcaklıklarla ılıman kışlar ve çoğunlukla ıslak, neredeyse hiç kar yok), her şeyde ortalamanın oldukça üzerindeydiler. Belki yol tutuşu dışında, çok yakında virajdan çıkacaklardı, ama tekerleklerden iyi bir geri bildirim olmadan hiçbir şey olmayacaktı. Ayrıca konfor ve akustik mükemmeldi. Yaz lastikleri (Pirelli P7 215/50 r17) ile karşılaştırıldığında tüketim açısından herhangi bir fark görülemedi.
Faydalı 935
November 10, 2021
verdi 72% sürerken Audi A3 2.0T quattro (205/55 R16) da mostly town için 0 average mil
Aldığım arabanın lastikleri kışlık alaşımlıydı, 2 kıştır kullanıyorum ve mutlaka kuruyana kadar kullanacağım. Lastikler karda harika, buz üzerinde pek şanslı değilim, çünkü buzda çok fazla itilirse kayıyorlar. Ancak kar üzerinde üstün yol tutuşu sayesinde kendilerini evlerindeymiş gibi hissediyorlar. Yol gürültüsü fazlasıyla kabul edilebilir ve söyleyebileceğim kadarıyla iyi görünüyorlar.
Faydalı 955
April 25, 2019
verdi 77% sürerken Opel insignia (225/55 R17 T) da a combination of roads için 10,000 average mil
Yüksek yuvarlanma direnci, buzda ve karda gerçekten iyi kar.
Faydalı 597
April 1, 2018
Continental VikingContact 6'i değerlendirin