Michelin Pilot Alpin 5 vs Uniroyal WinterExpert
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 87% · 33
- TR Puanı
- 7,8/10
- Sürücüler diyor ki
- 76% · 7
Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Michelin Pilot Alpin 5 6 kez, WinterExpert ise hiç önde bitirdi. Pilot Alpin 5 kuru zeminde %8,5 daha kısa mesafede durdu; WinterExpert %4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Performansa veya güvenliğe öncelik veren sürücüler ve sportif araç sahipleri, Michelin Pilot Alpin 5'i tercih etmeli. Yüksek kilometre yapan, yakıt ekonomisine ve güçlü suda kızaklama direncine öncelik veren, bütçe dostu sürücüler ise Uniroyal WinterExpert'i tercih etmeli.
Pilot Alpin 5 nerede daha güçlü
- Testlerde kuru, ıslak, karlı ve buzlu zeminlerde sınıfının en iyi frenleme performansı
- Kuru/ıslak zeminde sürekli olarak hassas kullanım ve yüksek yanal kavrama
- Düşük gürültü ve yüksek konfor; güçlü tahmini kilometre ve düşük aşınma
WinterExpert nerede daha güçlü
- Yakıt tasarrufu için mükemmel yuvarlanma direnci
- Güçlü kavisli suda kızaklama direnci
- Cazip satın alma fiyatı ve değer puanı
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Pilot Alpin 5 vs WinterExpert
| Kategori | Pilot Alpin 5 | Fark | WinterExpert |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler6 ortak test | 6 | 0 | |
| Kuru7 ölçüm | 7 | Pilot Alpin 5 kuru zeminde %8,5 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 0 |
| Islak20 ölçüm | 16 | Pilot Alpin 5 ıslak zeminde %4 daha kısa mesafede durdu (6 test) | 4 |
| Kar16 ölçüm | 15 | Pilot Alpin 5 karda %3,5 daha kısa mesafede durdu (6 test) | 1 |
| Buz1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Konfor5 ölçüm | 5 | Pilot Alpin 5 1,4 dB daha sessizdi (4 test) | 0 |
| Değer8 ölçüm | 3 | WinterExpert %4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test) | 4 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,5/10 | Pilot Alpin 5 önde (+1,7) | 7,8/10 |
| Sürücü puanı33 ve 7 değerlendirme | 87% | Pilot Alpin 5 önde (+11 puan) | 76% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 85% | Pilot Alpin 5 önde (+14 puan) | 71% |
| Fiyatfiyat belirten 5 testte | +%36,5 | Pilot Alpin 5, 5 testin 5 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 81 | 28 ebat ikisinde de üretiliyor | 90 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2022 - 2025 arasında 6 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Pilot Alpin 5 | Test alanı | WinterExpert |
|---|---|---|---|
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 1. | 20 lastikten 8. | |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 2. | 51 lastikten 5. | |
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 2. | 31 lastikten 11. | |
| 2023 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 1. | 20 lastikten 12. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 2. | 54 lastikten 11. | |
| 2022 AMS Kış Lastiği Testi | 8 lastikten 1. | 8 lastikten 6. |
Performans profili
6 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Pilot Alpin 5
WinterExpert
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 7 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Pilot Alpin 5
WinterExpert
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Pilot Alpin 5
WinterExpert
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Pilot Alpin 5 modeline 33 yorumdan %87, WinterExpert modeline 7 yorumdan %76 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Pilot Alpin 5 | Fark | WinterExpert | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,45 | 8,5% | 46,45 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 116,3 | 1,1% | 115,1 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 39,97 | 4% | 41,58 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 36,9 | 3,1% | 38,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 80,73 | 3,8% | 77,8 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2,4 | 8,3% | 2,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 12,23 | 2,2% | 12,51 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 79,18 | 1,8% | 77,83 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2,28 | 7,6% | 2,45 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 24,85 | 3,5% | 25,78 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 1.423 | 5% | 1.354 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 57,47 | 2,9% | 55,87 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 4,08 | 8,8% | 3,72 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3,08 | 4,6% | 2,94 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 16,3 | 6,3% | 17,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 9% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 69,23 | 1,4 dB | 70,65 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 51.852 | 9,2% | 47.068 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 8,42 | 4% | 8,08 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5,8 | = | 5,8 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | 27,5% | 69 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Pilot Alpin 5 10 üzerinden 9,5, WinterExpert ise 7,8 alıyor.
| Pilot Alpin 5 | Kategori | WinterExpert | ||
|---|---|---|---|---|
| 99 | Kuru | 35 | ||
| 90 | Islak | 70 | ||
| 89 | Konfor | 40 | ||
| 59 | Değer | 69 | ||
| 92 | Kar | 65 | ||
| 80 | Buz | 19 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Pilot Alpin 5 | Kategori | WinterExpert | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,3 | ||
| 9 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 8,8 | Lastik Geri Bildirimi | 7,3 | ||
| 8,9 | Yol Tutuşu | 7,4 | ||
| 9 | Aşınma | 7,8 | ||
| 8,3 | Lastik konforu | 7,4 | ||
| 9 | Karlı Zeminde Tutunma | 7,2 | ||
| 8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 6 | ||
Sürücüler Pilot Alpin 5 modeline 33 yorumdan %87, WinterExpert modeline 7 yorumdan %76 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Michelin Pilot Alpin 5
- 87%33 yorumdan
- 85%yeniden alırdı
- 575.902 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Michelin Pilot Alpin 5'i genel olarak yüksek bir puanla değerlendiriyor (ortalama %82,7), kar üzerinde güçlü çekiş ve kış lastiği için alışılmadık derecede yetenekli kuru yol performansı etrafında en net konsensüs ile. Islak tutuş da bolca övgü alıyor ve daha küçük bir grup, keskin direksiyon hissini ve güvenli kar kontrolünü vurguluyor. Şikayetler daha karışık, ancak sahiplerin yaklaşık dörtte biri, ya beklenenden daha sert bir sürüş konforu ya da hayal kırıklığı yaratan buz performansını belirtiyor ve daha küçük bir azınlık, belirgin yol gürültüsü ve zayıf karışık davranış bildiriyor.
- Güçlü kar çekişi ve kış koşullarında güven
- Kış lastiği için olağanüstü kuru tutuş
- Çok iyi ıslak tutuş
- Kuru yollarda güvenli, sportif sürüş
- Buz tutuşu bazıları için zayıf ve öngörülemez olabilir
- Kış lastiği için sert veya sarsıntılı sürüş konforu
- Hızda belirgin yol gürültüsü
27 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 33 Pilot Alpin 5 yorumuHarika lastik, GY Ultragrip performance 3'ümü bununla değiştirdim ve kar üzerinde GY'den daha iyi olduklarını söyleyebilirim. Michelin'in GY'ye karşı zayıf kaldığı yer ıslak zemin. Goodyear'ı ıslak yüzeylerde biraz daha iyi buluyorum ama her iki lastik de olağanüstü.
Uniroyal WinterExpert
- 76%7 yorumdan
- 71%yeniden alırdı
- 94.951 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler genellikle Uniroyal WinterExpert'ın ıslak koşullarda güçlü performans gösterdiğini, güvenilir yağmur performansı ve ıslak ve kuru yollarda iyi tutuş sağladığını bildiriyor. Kar kabiliyeti genellikle iyi olarak tanımlanıyor, ancak bir inceleyici, kar/buzda önceki bir kış lastiğinin gerisinde kaldığını düşündü ve fiyat-performans oranını sorguladı. Tekrarlayan bir dezavantaj, kış lastiklerine özgü daha yüksek gürültü seviyesidir, buna karşın yakıt verimliliği ve öngörülebilir, duyarlı sürüş özellikleri olumlu olarak not edilmektedir.
- güçlü ıslak tutuş ve yağmur performansı (su kaydırma direnci)
- ıslak ve kuru yollarda genel olarak iyi tutuş
- normal/sakin sürüş için yeterli kış performansı (kar dahil)
- öngörülebilir/kontrol edilebilir sürüş ve duyarlı direksiyon hissi
- özellikle düşük hız manevralarında beklenenden daha gürültülü olma eğiliminde
6 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 7 WinterExpert yorumuÖnceden kullandığım lastikler Hankook winter I-cept 2 idi, bu Uniroyal'dan çok daha iyi lastikler kar ve buzda sürüş açısından. Sürüş konforu hemen hemen aynı, ıslak yollarda Uniroyal gerçekten iyi, Hankook'tan daha iyi. Yol tutuşu fena değil ve gürültü seviyesi reklamdan daha iyi. Genel olarak, artık Uniroyal'a bu kadar para harcamayacağım.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Pilot Alpin 5 modelinin 81 ebadı ve WinterExpert modelinin 90 ebadı, bunların 28 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Pilot Alpin 5 | WinterExpert |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 81 ebat, 16 - 23 inç | 90 ebat, 13 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 28 ebat 205/60 R16215/65 R16225/50 R17235/45 R17235/55 R17215/40 R18215/50 R18215/55 R18225/40 R18225/45 R18225/50 R18225/55 R18ve 16 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B58%C40%D2% | C79%B21% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C60%D30%B9% | C64%D30%B6% |
| AB etiketi gürültü | 68-75 dB B70%A30% | 71-73 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 96 ebattan 96 tanesi | 121 ebattan 121 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2017 | 2021 |
| Yerini aldığı model | Michelin Pilot Alpin 4 (2012) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde Pilot Alpin 5 daha pahalı lastikti, ortalama %36,5 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, iki çok farklı kış lastiğini karşı karşıya getiriyor: Hassasiyet ve çok yönlü kontrole önem veren sürücülere yönelik ultra yüksek performanslı bir kış seçeneği olan Michelin Pilot Alpin 5 ile verimlilik ve değere odaklanan birinci sınıf bir tur seçeneği olan Uniroyal'ın WinterExpert'i. 2022-2025 yılları arasında 18-19 inçlik donanımlarla yapılan altı ortak testte, Michelin sürekli olarak keskin uçta rekabet ederken, Uniroyal kendini mantıklı, ekonomik bir çok yönlü lastik olarak konumlandırıyor. Veriler net bir model gösteriyor: Michelin kuru, ıslak, karlı ve hatta buzlu zeminlerde frenleme ve yol tutuşunda genellikle anlamlı farklarla baskın çıkarken, Uniroyal daha düşük satın alma fiyatı ve sınıfında lider yuvarlanma direnci ile karşı koyuyor. Uniroyal'ın virajlı/birleşik su tahliyesinde sıklıkla öne geçtiği dikkate değer istisna suda kızaklama. Alıcılar esasen maksimum dinamik güvenlik ve incelik (Michelin) ile daha düşük işletme maliyetleri ve sağlam, öngörülebilir kış yetkinliği (Uniroyal) arasında seçim yapıyor.
Sonuç
Michelin'in Pilot Alpin 5'i burada referans performans sergiliyor: Genel olarak altı ortak testin tamamını kazanıyor ve kritik güvenlik ölçütlerinin çoğunda -kuru/ıslak/kar frenleme, ıslak ve karlı yol tutuşu, gürültü konforu ve aşınma- lider konumda. Fren boşlukları genellikle belirleyici nitelikte (örneğin, bazı testlerde kuru ve ıslak zeminde yaklaşık %10-12 daha kısa) ve tüm koşullarda dengeli bir performans sergiliyor, bu da onu güvenli kış sürüşü, canlı kullanım ve yüksek performanslı otomobiller için öne çıkarıyor. En büyük dezavantajı fiyatı. Uniroyal'in WinterExpert modeli, olağanüstü verimliliğiyle dengeli ve güvenilir kış sürüşü sunuyor. Virajlarda suda kızaklama testinde düzenli olarak en iyi performansı gösteriyor ve en iyi yuvarlanma direnci ve değer puanlarını alıyor; bu da daha düşük yakıt maliyetleri ve daha düşük satın alma maliyeti anlamına geliyor. Ekonomiye öncelik veren, biraz daha uzun durma mesafeleri ve daha yumuşak direksiyon hassasiyetiyle rahat eden, maliyet bilincine sahip sürücüler için akıllı ve pratik bir seçim. Sonuç olarak: Tüm kış koşullarında en yüksek güvenlik marjlarını ve sürüş hassasiyetini istiyorsanız Michelin'i seçin. Özellikle ıslak otoyollarda suda kızaklama direnci ve verimliliğin en önemli olduğu durumlarda düşük işletme maliyetlerine ve çok yönlü kabiliyete değer veriyorsanız Uniroyal'ı seçin.
Pilot Alpin 5 - WinterExpert: sorularınız
Michelin Pilot Alpin 5 mi Uniroyal WinterExpert mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Michelin Pilot Alpin 5 6 kez, WinterExpert ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Pilot Alpin 5 10 üzerinden 9,5, WinterExpert ise 7,8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Pilot Alpin 5 mi WinterExpert mi?
Pilot Alpin 5, ortak testlerin kaydettiği 20 Islak ölçümünün 16 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %4 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Pilot Alpin 5, ortak testlerin kaydettiği 7 Kuru ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %8,5 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Pilot Alpin 5, ortak testlerin kaydettiği 16 Kar ölçümünün 15 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak karda %3,5 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Pilot Alpin 5 aşınma testlerinde %9,2 daha uzun dayandı (3 test); WinterExpert %4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test). Sürücüler aşınmaya Pilot Alpin 5 için 9/10, WinterExpert için 7,8/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Pilot Alpin 5 1,4 dB daha sessizdi (4 test). Sürücüler konfora Pilot Alpin 5 için 8,3/10, WinterExpert için 7,4/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Pilot Alpin 5 modeline 33 yorumdan %87, WinterExpert modeline 7 yorumdan %76 veriyor. Pilot Alpin 5 sürücülerinin %85'i lastiği yeniden alırdı; WinterExpert için bu oran %71.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde Pilot Alpin 5 daha pahalı lastikti, ortalama %36,5 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Pilot Alpin 5 81 ebatta (16 - 23 inç), WinterExpert ise 90 ebatta (13 - 20 inç) üretiliyor. 28 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Pilot Alpin 5 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; WinterExpert ise C ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
WinterExpert daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Pilot Alpin 5 ise 2017 yılında. Pilot Alpin 5, Michelin Pilot Alpin 4 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Pilot Alpin 5 için yorum yazın WinterExpert için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.


Tartışma