Nokian Hakkapeliitta R3 Test Sonuçları
Bağımsız yayınlarca 7 kez test edilen Nokian Hakkapeliitta R3, 2 test birinciliği aldı ve ortalama 4. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Karda Frenleme; burada 5 testte rakip grubunun %75 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Islak Zeminde Frenleme; 5 testte %46.
- 7Bağımsız test
- 2Test birinciliği
- 4Podyum
- 4.Ortalama sıra
- 57%Ortalama geride bırakılan grup
- 5Yayın
7 test, 2018 - 2021
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 57%
2021 Çivili ve Çivili Olmayan Kış Lastiği Testi 6 lastikten 3.İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Nokian Hakkapeliitta R3 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 5 | 8 lastikten 3,4. | 59% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 1 | 6 lastikten 5. | 20% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 2 | 10 lastikten 4,5. | 58% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme Zayıf | 5 | 8 lastikten 4,6. | 46% | 1 |
| Islak Yol Tutuşu | 4 | 8 lastikten 3,5. | 60% | - |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 12 lastikten 3. | 82% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 1 | 8 lastikten 7. | 14% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme Güçlü | 5 | 8 lastikten 3. | 75% | 2 |
| Karda Çekiş | 3 | 8,7 lastikten 3. | 78% | 1 |
| Kar Yol Tutuşu | 5 | 8 lastikten 3,2. | 67% | 1 |
| Özn. Karda Yol Tutuş | 1 | 12 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Buz | ||||
| Buzda Frenleme | 5 | 7,8 lastikten 3,6. | 56% | 1 |
| Buzda Çekiş | 3 | 8,7 lastikten 4,7. | 42% | - |
| Buz Yol Tutuşu | 4 | 8,5 lastikten 3,3. | 68% | - |
| Özn. Buzda Yol Tutuş | 1 | 12 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Konfor | ||||
| Özn. Gürültü | 3 | 8,7 lastikten 3,3. | 65% | 1 |
| Değer | ||||
| Yuvarlanma Direnci | 2 | 8 lastikten 2. | 86% | 1 |
Birebir karne
Nokian Hakkapeliitta R3 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 3 | 0 | 1 | 100% | |
| 4 | 2 | 2 | - | 50% | |
| 4 | 1 | 2 | 1 | 33% | |
| 3 | 3 | 0 | - | 100% | |
| 3 | 2 | 1 | - | 67% | |
| 3 | 2 | 1 | - | 67% |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Nokian Hakkapeliitta R2 Önceki model | 1 | 0 | 7. | 0% |
| Nokian Hakkapeliitta R3 Bu lastik | 7 | 2 | 4. | 57% |
| Nokian Hakkapeliitta R5 Sonraki model | 11 | 2 | 3. | 58% |
Performans Analizi
7 testten derlendi. 29 Eylül 2026 tarihinde güncellendi.
Nokian Hakkapeliitta R3, yüksek performanslı bir İskandinav sürtünme kış lastiği olarak net bir model sergiliyor. Temel kış disiplinlerinde (kar ve özellikle buz) tekrar tekrar mükemmel sonuçlar elde ederken, genellikle iyi bir verimlilikle de eşleşiyor. 2020 İskandinav ve Çivili Kış Lastiği Testi'nde (12 İskandinav sürtünme lastiği arasında 1.) sınıfını kazandı ve dikkat çekici buz sonuçları (buzda frenlemede 1.; en iyiden +%0.2 ile buzda manevra 2.) ve çok güçlü kar davranışı (kar manevrasında +%0.2 ile 2. ve subjektif kar manevrasında 1.) ile öne çıktı. 2020 Vi Bilagare İskandinav sürtünme testinde 8 lastik arasında 2. oldu ve “güçlü buz tutuşu olan mükemmel bir İskandinav kış lastiği ve kar, kuru ve ıslak zeminlerde dengeli bir performans” olarak tanımlandı. Consumer Reports (2020) ise onu “en yüksek puan alan kış/kar lastiklerinden biri” olarak nitelendirdi ve buzda frenleme ve kar çekişinde en yüksek notları ile 'Çok İyi' yuvarlanma direncini belirtti. Yuvarlanma direnci sürekli olarak rekabetçi (örneğin, 2018 Vi'de 8'de 1.; 2020 Vi Bilagare'de +%2.4 ile 8'de 3.) olup, düşük yuvarlanma direnci hakkında tekrar eden test yorumlarını destekliyor.
Ana istisnalar, ıslak yol güvenliği marjları ve incelik üzerinedir: aquaplaning ve ıslak frenleme bazı testlerde sınıf liderlerinin gerisinde kalabilir ve gürültü/konfor, teste ve puanlama yöntemine bağlı olarak karışıktır. 2020 Vi Bilagare testi “kötü aquaplaning sonucu” (8'de 7, en iyiden +%14.7) ve nispeten yüksek gürültü (subjektif gürültü 8'de 7, en iyiden +%60) olarak işaretlendi. Islak frenleme, sınıf lideri (2021 çoklu sınıf testinde 6'da 1.) ile zayıf (2019 çoklu lastik türü karşılaştırmasında 6'da 6, +%43.9 ve 2020 Test World'de 12'de 4, +%24.9) arasında değişiyor ve bu, R3'ün sert kış kullanımı için güçlü bir seçim olduğunu gösteriyor, ancak ıslak performansının her zaman sınıfın en iyisi olmadığı anlamına geliyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Kar çekişi
Güçlü
6 testin 4 tanesinde
Detaylar
- Kar çekişinde 8'de 1, 2018 Vi Çivili Kış Lastiği Testi (çivili bir alanda İskandinav sürtünme referansı)
- Kar çekişinde 6'da 2 (+%1.8 en iyi sınıf), 2021 Çivisiz ve Çivili Kış Lastiği Testi (İskandinav sürtünme sınıfı)
- Consumer Reports 2020: “kar çekişi için en yüksek notlar”
-
Buz tutuşu
Güçlü
6 testin 4 tanesinde
Detaylar
- Buzda frenlemede 12'de 1, 2020 İskandinav ve Çivili Kış Lastiği Testi (İskandinav sürtünme sınıfı)
- Buzda manevra 12'de 2 (+%0.2 en iyi sınıf), 2020 İskandinav ve Çivili Kış Lastiği Testi
- 2020 Vi Bilagare: buzda manevra 8'de 2 (+%0.6 en iyi) ve test edenin notu “güçlü buz tutuşu”
-
Kar manevrası
Güçlü
6 testin 2 tanesinde
Detaylar
- Kar manevrasında 6'da 1, 2019 Yaz vs Tüm Mevsimler vs Kış vs İskandinav vs Çivili karşılaştırmalı test
- Kar manevrasında 12'de 2 (+%0.2 en iyi sınıf), 2020 İskandinav ve Çivili Kış Lastiği Testi
- 2020 İskandinav ve Çivili Kış Lastiği Testi: subjektif kar manevrası 12'de 1; test eden “kar üzerinde çok iyi manevra ve güvenli davranış” notunu verdi
-
Yuvarlanma direnci
Güçlü
6 testin 3 tanesinde
Detaylar
- Yuvarlanma direncinde 8'de 1, 2018 Vi Çivili Kış Lastiği Testi
- Yuvarlanma direncinde 8'de 3 (+%2.4 en iyi), 2020 Vi Bilagare İskandinav sürtünme testi
- 2021 sınıf testindeki testçi yorumları ve Consumer Reports 2020, düşük / Çok İyi yuvarlanma direncini vurguluyor
-
Kuru tutuş
Ilıman
6 testin 2 tanesinde
Detaylar
- Kuru frenlemede 12'de 2 (+%1.4 en iyi sınıf), 2020 İskandinav ve Çivili Kış Lastiği Testi (İskandinav sürtünme sınıfı)
- 2018 Vi testi: kuru frenlemede 8'de 2 (+%0.9 en iyi), “kar ve kuru zeminlerde en iyi lastiklerden biri” olarak not edildi
- 2020 İskandinav ve Çivili Kış Lastiği Testi: test eden “kuru zeminde ortalamanın üzerinde performans” notunu verdi
-
Kuru zemin yol tutuşu
Ilıman
6 testin 2 tanesinde
Detaylar
-
Yol gürültüsü
Ilıman
6 testin 2 tanesinde
Detaylar
- Islak zemin tutuşu Ilıman 6 testin 2 tanesinde
Performans Zayıflıkları
-
Aquaplaning direnci
Ilıman
6 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Düz aquaplaning 8'de 7 (+%14.7 en iyi), 2020 Vi Bilagare İskandinav sürtünme testi
- 2020 Vi Bilagare testçi notu: “kötü aquaplaning sonucu”
-
Islak frenleme
Güçlü
Detaylar
- Islak frenlemede 6'da 6 (+%43.9 en iyi), 2019 çoklu lastik türü karşılaştırma testi
- Islak frenlemede 12'de 4 (+%24.9 en iyi sınıf), 2020 İskandinav ve Çivili Kış Lastiği Testi (İskandinav sürtünme sınıfı)
- Islak frenlemede 8'de 8 (+%15.9 en iyi), 2018 Vi Çivili Kış Lastiği Testi (çivili bir alanda İskandinav sürtünme referansı)
-
Yol gürültüsü
Ilıman
6 testin 2 tanesinde
Detaylar
- Subjektif gürültü 8'de 7 (+%60 en iyi), 2020 Vi Bilagare İskandinav sürtünme testi; test eden “Göreceli olarak yüksek gürültü seviyeleri” notunu verdi
- Consumer Reports 2020: “gürültü için yalnızca İyi notlar”
- 2021 sınıf testi: subjektif gürültü 6'da 2 (+%10 en iyi sınıf) yöntem ve alana göre değişkenlik gösteriyor
-
Sürüş konforu
Küçük
6 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Consumer Reports 2020: “sadece ... sürüş konforu için İyi notlar - daha ... yumuşak sürüş alternatifleri var”
-
Kuru manevra
Ilıman
6 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2021 sınıf testi: testçi olumsuz “Kötü kuru sürüş” notu verdi, rekabetçi kuru frenlemesine rağmen (6'da 4, +%0.3)
- 2020 Test World: subjektif kuru manevra 12'de 4 (+%20 en iyi sınıf)
- 2020 Vi Bilagare: subjektif kuru manevra 8'de 5 (+%40 en iyi)
Sahipler testlerle aynı fikirde mi?
Nokian Hakkapeliitta R3 hakkındaki her testçi yazısı (6 test) ve 15 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar
- Kar çekişi 6 testin 4 tanesinde güçlü yön 10 övüyor, 1 eleştiriyor 15 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Buz tutuşu 6 testin 4 tanesinde güçlü yön 4 övüyor, 0 eleştiriyor 15 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Karda yol tutuşu 6 testin 2 tanesinde güçlü yön 3 övüyor, 1 eleştiriyor 15 yorum içinde · Bu yorumları oku
Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen
- Direksiyon hissi hiçbir test değinmiyor 0 övüyor, 3 eleştiriyor 15 yorum içinde · Bu yorumları oku
Testçilerin işaret ettiği, sahiplerin değinmediği
- Yuvarlanma direnci 6 testin 3 tanesinde güçlü yön hiçbir sahip değinmiyor
Her test, en yeniden başlayarak 7
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2020 Consumer Reports Kuzey Amerika Kış Lastiği Testi
Bu, en yüksek puan alan kış/kar lastiklerinden biridir. Buzda frenleme ve karda çekiş gücü konusunda en yüksek puanları alırken, ortalamanın üzerinde bir yuvarlanma direnci derecesi olan Çok İyi'yi de elde ediyor. (Düşük yuvarlanma direnci, yakıt ekonomisini iyileştirebilir.) Ancak gürültü ve sürüş konforu için sadece İyi derecelendirmelerine dikkat edin; daha sessiz ve daha yumuşak sürüş sağlayan alternatifler mevcut.
Nokian Hakkapeliitta R3 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Nokian lastikleri

