Menu

Nexen Winguard Sport - Test Sonuçları

Performans Analizi

Nexen Winguard Sport - Official Image

Altı kış odaklı testte, Nexen Winguard Sport genel olarak orta ila düşük sıralamalara doğru eğilim göstererek karışık bir performans sergiliyor. Yol tutuş odaklı metriklerde zaman zaman yeterlilik ve güçlü kabin gürültüsü sonuçları sunsa da, zayıf ıslak frenleme ve suda kızaklama direnci ile önemli modern testlerde zayıf yuvarlanma direnci ve aşınma sonuçları nedeniyle sürekli olarak geride kalıyor. Performans, test geçmişine göre değişiyor; önceki testler genel olarak daha zayıf sıralamalar gösterirken, en son büyük karşılaştırmada önemli ıslak frenleme eksiklikleri ortaya çıkıyor. Genel olarak, lastiğin uygun fiyatlı olması ve sınıfı için makul kuru/ıslak yol tutuş performansı olumlu yönler ve kar çekişi rekabetçi. Ancak, özellikle ıslak zeminde frenleme performansı, suda kızaklama ve verimlilik metrikleriyle birlikte istikrarı zayıflatıyor ve lastiği üst düzey rekabetin dışında tutuyor.

Performans Güçlü Yönleri
  • Gürültü/Konfor Güçlü
    • 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testinde 1. sırada gürültü (69,7 dB)
  • Değer/Fiyatlandırma Ilıman
    • 2022 testinde 2.lik ödülü (450)
    • 2022 testinde 4. sıra değeri (en iyiden %34,6 artış)
  • Kuru/Islak Yol Tutuş Hızı (fren yok) Ilıman
    • 2022'de 8./23 kuru yol tutuşu (en iyiden %2,6 artış)
    • 2022'de ıslak zeminde 10./22 (en iyiden %2,1 daha iyi)
    • 2022'de 10./22 ıslak daire (+%3,3 en iyiden)
  • Karda Çekiş/Frenleme Ilıman
    • 2022'de 4./22 kar çekişi (en iyiden %1 daha iyi)
    • 2022 genel bakışında kar frenlemesi 16/31 (en iyiden %3,9 artış)
Performans Zayıflıkları
  • Islak Frenleme Performansı Güçlü
    • 2023 ıslak frenlemede 48./54 (en iyiden %30,9 daha iyi)
    • 2022 ıslak zemin frenlemesinde 16./22 (en iyiden %17,1 daha iyi)
    • 2022 genel ıslak frenlemesinde 17./57 (en iyiden %17,9 daha iyi)
  • Su Üzerinde Kayma Direnci Güçlü
    • 2022'de 18/22 virajlı suda kızaklama (en iyiden %23,5 artış)
    • 2022'de 17/22 düz suda kızaklama (en iyiden %7,5 artış)
  • Verimlilik (Yuvarlanma Direnci) ve Aşınma Ilıman
    • 2022'de 20./22 yuvarlanma direnci (en iyiden %40,9 artış)
    • 2022'de 18/20 aşınma (en iyiden %27,4 artış)
  • Daha Büyük Alanlarda Genel Rekabet Gücü Ilıman
    • 2023 frenleme kalifikasyonunda genel olarak 48/54
    • 2015 genel bakışında 31/51
    • 2014'te 20/48 genel bakış
    • 2011 testinde 10/12
  • Kar Taşıma Dengesi Küçük
    • Güçlü çekiş sıralamasına rağmen 2022'de 19/21 karda yol tutuşu (en iyiden %4,7 artış)
    • 2022'de 12/22 kar slalomu (en iyiden %2,9 artış)

Test Geçmişi

Bu lastik için şu anda herhangi bir test sonucu mevcut değil.