205/55/16 tarihinde piyasada bulunan mutlak en uygun fiyatlı lastik. Continental tarafından tasarlandı ve Avrupa'nın bazı ülkelerinde üretildi. Artık Adac testlerine inanmıyorum. Aynı lastiği tekrar satın alacağım.
Fiat Stilo için en iyi lastikler
Fiat Stilo sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 30 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 533.030 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 30kullanıcı yorumu
- 533.030 kmbu lastiklerle katedildi
- 27puanlanan farklı lastik
- 77%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Nokian Line 7,7 Güncel sürüm: Nokian Wetproof 2 | 98% 4 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
Fiat Stilo sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Fiat Stilo için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Fiat Stilo aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Fiat Stilo için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Nokian Line - 4 sürücü yorumu ve 65.355 km üzerinden 98%. Bu serinin güncel lastiği artık Nokian Wetproof 2.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nokian Line
Yerine geçen: Nokian Wetproof 2
|
98% | 4 | 65.355 km | 7,7 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Fiat Stilo aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Fiat Stilo sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 205/55 R16, 225/45 R17, 195/65 R15 ve 215/45 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Fiat Stilo yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 215/45 R17 | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17, 215/45 R17 | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17, 215/45 R17 | İlk siz olun → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 215/45 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 215/45 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Fiat Stilo sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Fiat Stilo yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 205/55 R16, 225/45 R17, 215/45 R17 | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17, 195/65 R15 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17, 215/45 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Fiat Stilo sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear UltraGrip Performance 3; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Fiat Stilo yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17, 195/65 R15 | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 205/55 R16, 225/45 R17, 215/45 R17 | İlk siz olun → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16, 195/65 R15 | İlk siz olun → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 205/55 R16, 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Fiat Stilo üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 26 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Nokian Line Yerine geçen: Nokian Wetproof 2 | Yaz | 98% | 4 | 65.355 km |
Fiat Stilo sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Fiat Stilo sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Şimdiye kadar deneyimlediğim en kötü lastik. Bunlar 2016 yılında Fiat Stilo 1.2 5D hatchback'e takıldı. Kuru zeminde lastikler her köşede gıcırdıyordu, Çakmaktaş çimento lastikleri gibi hissettiriyordu! Islak zeminde... yani... ABS, MİNİMUM düzeyde fren uygulamasıyla devreye girerek kontrolü tamamen kaybedebileceğiniz hissini veriyordu. Fabrika, Bridgestone Turanza ER30'u 7 YIL ve 60.000 km yol kat ettikten sonra bile benzer koşullarda ÇOK daha iyi hissettirdi. 2 yıldan kısa bir süre sonra ilk kez lastiklerimi atmak zorunda kalıyordum. Geçici bir önlem olarak ucuz Petlas Imperium PT515 aldım ama size şunu söyleyeyim, o ucuz Türk lastikleri bile Toyo'nun yaratmayı başardığı bu lastik ŞAKASI ile karşılaştırıldığında IŞIK YILLARI daha iyiydi. Eğer bu lastiklere sahip kullanılmış bir arabaya rastlarsanız, onları mümkün olan en kısa sürede çöpe atın.
Lastik, can sıkıcı suda kızaklama olgusunu ortadan kaldırarak kuru ve ıslak zeminde çok iyi performans sergilediğini kanıtladı. Üstelik asfaltsız yollarda bile konfor avantajı sağlayacak şekilde çok gürültülü olmadığını kanıtlıyor. Benim için 4 mevsim lastikle ilk deneyimim. Elbette tekrar satın alacağım. Pirelli'ye teşekkürler!
Daha dün taktırdım o yüzden aşınma konusunda yorum yapamam. Çok sessiz lastikler ve ıslak ve kuru zeminde iyi. Taktırdıktan sonra otoyolda çok yoğun bir duştan geçtim, hiçbir sorun yaşamadım, değiştirdikleri markadan çok daha iyi hissettim.
Performans lastiklerinin nasıl yapılması gerektiği gibi. Tutuşlu ıslak/kuru. Ne kadar sert köşeye dönerseniz dönün, gıcırtı yok. Çok iyi geri bildirimler, netleşiyor. Yoldaki günlük pist lastikleri gibi. Fiyattan bahsetmiş miydim? Sadece müthiş!
Arabam Porchse ya da BMW 7 serisi olmasa da, hafta sonu her 520 millik gidiş-dönüş yolculukta katediyorum ve bunu yapmaya devam ediyorum. Yaklaşık 80 mil, M4 ve M25'e giden çok çok dar, çukurlu, kıvrımlı köy şeritleridir. Henüz buz veya karla karşılaşmadım, ancak zaman zaman yoğun görüşle 5 metrelik ağır su dolu yollara kadar sürdüm. Bu lastikler beni yarı yolda bırakmadı ve yolculuğun her santiminde arabayı çok zorluyorum. Kuru havada yol tutuşu ıslak havada azalmadı ve dürüst olmak gerekirse, Kıbrıs'taki sürücülerin incelemelerini okudum ve bunu görmezden geldiğime sevindim. Ancak en sessizleri değil, fiyat için onları vurmak zordu. Bir yıla yaklaştığı için aşınma konusunda fiyat veremiyorum ve %50'lik bir düşüş olduğunu düşünmüyorum.
4-13 C derecelerde tramvay rayları geçiyor ve çekiş gücünü kaybediyor. Üçüncü kış ve öncekinden daha kötü, biraz yıpranmış.
HS449 alacaktım ama stokları kalmamıştı, satıcı bana bu Falken HS01'i göster
lastikler eski Alpine 4'üme çok benziyor, onları yağmurlu günde arabaya taktım, harikalar
ıslak zeminde mükemmel, kuru zeminde mükemmel, kar üzerinde denemek için sabırsızlanıyorum, şu ana kadar mükemmel lastikler için harika
fiyat
lastikler eski Alpine 4'üme çok benziyor, onları yağmurlu günde arabaya taktım, harikalar
ıslak zeminde mükemmel, kuru zeminde mükemmel, kar üzerinde denemek için sabırsızlanıyorum, şu ana kadar mükemmel lastikler için harika
fiyat
VARIO-V2+, daha soğuk kış koşullarında yaz lastiğine göre daha fazla güvenlik sunan dört mevsim bir otomobil lastiğidir.
SADECE KIŞ DEĞİL
SADECE KIŞ DEĞİL
Bu lastikleri 4 yıldır Fiat Stilo 1.6 16v, 35000km aracımda kullanıyorum. Bunca zaman sonra kuru yolda sesin yüksek olduğunu söyleyebilirim. Yağmurda tehlikelidirler, ayrıca iki yıllık kullanımdan sonra parçalanırlar. Bu lastikleri tavsiye etmiyorum!
Fiat Stilo mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.