Sadece ön tarafa taktırdılar. Şaşırtıcı bir şekilde, çok iyi bir performans sergiliyor ve tekerlekleri daha hafif hale getiriyor gibi görünüyor. Çok rahat ancak yan duvarlar çok yumuşak. Fabrikanın önerdiği basıncın üzerine fazladan 2 psi koydum ve daha iyi çalışıyor.
Lastikleri ıslak zeminde deneyebilmek için yağmurun yağmasını bekliyorum. Şu ana kadar onlardan memnunum.

toyo vredestein'a göre çok iyi bir lastik.

tekrar satın alırdım

vw sirroco 2.0

Vay be - hiçbir sorunu olmayan gerçekten ucuz lastikler - ıslak yol tutuşu için B ile AB derecelendirmesi oldukça yerinde. Bu arabada ıslak zeminde inanılmaz derecede zayıf ve tehlikeli olan bir dizi Event lastiği vardı - bunların hala satışta olmasına şaşırdım. Bu Jinyu cips kadar ucuz ama Etkinlik'ten ışık yılı kadar ileride. Hatta harika görünüyorlar - Nankang ve Tigar gibi diğer ucuz lastiklerde gördüğünüz o ezilmiş yan duvar profili ve kötü sırt desenleri yok. Henüz aşınma oranı hakkında gerçekten yorum yapamam - bu nedenle bu puana dikkat ediyorum. Muazzam değer - 180,00 £ karşılığında dört lastik takıldı - aslında söyleyebileceğim pek fazla bir şey yok ama benim gibi Dunlop SP SportMaxx RT veya Goodyear Eagle F1 gibi lastikleri almaya gücünüz yetmiyorsa tavsiye ederim.

Bu lastikleri yerel garajım bana tavsiye etti. Parlak yeşil arabama pahalı lastikler takmaya değmeyeceğini söylediler. Şunu söylemeliyim ki, günlük ortalama 20 mil hızla gidip gelirken farkı anlayamıyorum ve her zaman 20 £ dolduruyorum, bu da değişmedi.

Bu lastikler benim kişisel onay mührüme sahiptir. Hepsinden iyisi, tamamen vejetaryenler!

Alfa'mın arka lastikleri, arabayı satın aldığımda dengesiz bir şekilde aşınmıştı, yanlış bir şey bulamadığım için, yeni ön lastikler olduğu için önden değiştirilmiş olabileceğinden şüpheleniyorum. Arkaların değiştirilmesi gerektiğinde, nasıl aşındıklarını görmek için yeni bir dizi ucuz lastik takmaya karar verdim ve onlardan pek bir şey beklemiyordum.
Hoş bir sürpriz, ilk haftada 500 kuru mil yol kat etti ve ardından şiddetli yağmur ve sert rüzgarlar altında İskoçya'nın en kuzeyine doğru 600 mil yol kat etti. Yanlış bir adım atmadı, virajlarda ve döner kavşaklarda yol tutuşu kaybı yok, otoyolda tekerlek izi yok, değiştirdikleri Continental'lerden biraz daha fazla gürültü. MPG biraz daha iyi, bu da beni şaşırttı çünkü onların daha yumuşak bir bileşik olduğundan şüpheleniyorum.
Henüz oldukça yeni olduğu için aşınma oranı hakkında yorum yapamam. Sonuçta çok memnun kaldım ve gerektiğinde ön tarafta deneyebilirim. £50 ile iyi bir satın alma gerçekleşti.

Citroen grand Picasso'da 215 50/17 XL lastikler. 3 hafta önce satın alındı ve yaklaşık 300 mil yol kat edildi. şu ana kadar mükemmel lastik. hem ıslak hem de kuru koşullarda iyi. ne kadar dayanacaklarını bilmiyorum ama yine de çok etkilendim. ihtiyaç duyulduğunda tekrar satın alacak. Dman

Goodyear lastikleri ile sürdüğümde ve sonra ön taraf patladığında ve yeni bir lastik almak için gittiğimde ve jiynyu lastiği hakkında bir şey duymadığımda, ancak daha az maliyetli ve hızlı sürerseniz sarsıntısız, pürüzsüz bir şekilde sürüş yapmak iyi görünüyor.. goodyear lastiği geçen martta yeni ama bu çok uzun sürmedi çünkü normal hızda giderken patladı.. goodyear'da bir sorun var gibi görünüyor bu yüzden yenisi iyi fiyata güzel görünüyor

Pirelli P6000 ve Autoguard SA80 lastiklerini değiştirmek için bunları satın aldım. Her biri yalnızca 60 £ takılı ve dengeli, bütçeye uygun bir seçimdi ama onlardan gerçekten memnunum. Autoguard'dan çok daha iyi performans sergiliyorlar ve hem ıslak hem de kuru zemin koşullarında Pirelli lastikleriyle aynı seviyedeler. Yakıt verimliliği açısından E derecesine sahip olmalarına rağmen hala şehir içinde 47mpg ve uzun yolculuklarda 49+mpg ile idare ediyorum.
Bunları 04.04.2014'ten beri takıyorum ama tekrar alacağım, hatta zamanı gelince eşimin arabasına bile taktıracağım. Sanırım bu, bu lastiklere olan güvenim hakkında çok şey söylüyor.
Bunların işe yaramadığını söyleyenlerin deli gibi sürmesi, normal ve hız sınırları dahilinde sürmesi gerekiyor ve bu lastikler harika. Arabam (büyük markalar) aynı performansa sahipken neden lastik başına 150-200 £ ödeyeyim ki?

Kırk yıllık performans arabaları kullanma deneyimim. Bunları jaguar tipi spor 18 inç jantlarıma takın. Bu lastikler birçok büyük markanın önünde her türlü cadde koşulunda mükemmeldir.

Bu lastikler tramvay zaman denemeleri için bir kontrol lastiğiydi, bu yüzden çok da kötü olmayacaklarını düşündüm. Bunları 342ci stroklu, 380hp ve 500nm torklu Falcon'uma taktım. Kuru tutuş oldukça iyi, ancak esnek yan duvar. Arabamın ıslak yol tutuşu oldukça saçma, pedala %5 veriyorum ve tekerlekleri döndürüyorum. Kalıcı olup olmadıklarını anlayacak kadar uzun süre onlara sahip olmadım. Çok sessiz ve rahat. Bundan önce sahip olduğum Sonny'ler daha iyiydi.

Harika lastik, Pirelli PZero Rosso'yu patlattım ve bulamadım, bu yüzden kumar oynadım
Ve bu lastiği aldım, bir ay sonra başka bir pirelli patladı, ben de tüm lastiği satın aldım
Set... Pirelli'den daha iyi yol tutuşu ve çok daha fazlasına sahip olmaları beni şaşırttı
Daha ucuz. İnanılmaz derecede uygun fiyatlı dört mevsim lastikleridir. Hoş bir sürpriz.

Bunlara "saçmalık" diyen eleştirmenler ne hakkında konuştuklarını bilmiyorlar - 50 yıllık otomobil kullanma hayatım boyunca her zaman Good Year'ı veya Michelin'i veya en iyi notlardan birini tercih ettim - ayrıca JinyuYU61 tarafından yapılmışlardı. Evergreen lastikleriyle aynı şirket - kalite, görünüm açısından Michelin kadar iyi - herhangi bir Premium marka kadar iyi görünüyorlar.
VW Tiguan'ımın performansına gelince, çok sessizler, hem ıslak hem de kuru zeminde iyi yol tutuşu sağlıyorlar -- şu ana kadar 2000 mil yol yaptım ve yaklaşık 30.000 milden fazla yapacaklarını tahmin ediyorum -- çok memnun bir müşteri -- şiddetle tavsiye edilen lastikler ve kesinlikle onları tekrar satın alacağım. 4 lastiğin fiyatı 278 £