Menu

GT-Radial ClimateActive ve Vredestein Quatrac karşılaştırması

İki modern dört mevsim premium tur lastiği, GT-Radial ClimateActive ve Vredestein Quatrac, kuru, ıslak, karlı, konfor, aşınma ve verimliliği kapsayan üç bağımsız testte kıyasıya yarışıyor. Her ikisi de binek otomobiller için yıl boyu konfor hedefliyor, ancak ayar felsefeleri farklılaşıyor. Paylaşılan test setinde, Vredestein Quatrac, sınıfının lideri ıslak zemin güvenliği ve güçlü kış güvencesiyle üç genel klasman galibiyetiyle istikrarlı bir şekilde lider konumda. GT-Radial ClimateActive, değer odaklı çok yönlü bir lastik olarak konumlanıyor: her yerde yetkin, bazen bir SUV boyutundaki testte kuru frenleme ve birden fazla testte yuvarlanma direnci gibi belirli metriklerde öne çıkıyor.
ClimateActive VS Quatrac

Test Sonuçları

Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran üç test var!

Her iki lastiği doğrudan karşılaştıran toplam üç testin özeti
Yorulmak Test Kazançları Performans
Vredestein Quatrac üç
üç kazanır

Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Vredestein Quatrac'nin GT-Radial ClimateActive'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.

İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.

Key Strengths

  • Birden fazla testte daha düşük yuvarlanma direnci yakıt ekonomisine yardımcı oluyor
  • Belirli boyutlarda rekabetçi kar frenleme/çekiş
  • Genel olarak sessiz yol davranışları
  • Bütçe dostu bir fiyata sağlam, öngörülebilir kullanım
  • Sınıfının en iyi ıslak zemin güvenliği: en kısa ıslak zemin frenlemesi ve güçlü suda kızaklama direnci
  • Güçlü çekiş ve yol tutuşuyla güvenilir kış performansı
  • Genel test sonuçlarında en iyi sonuçlar ve dengeli, hassas kullanım
  • Yaşam döngüsü boyunca mükemmel kilometre ve değer

Dry Braking

üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Vredestein Quatrac'den %aracı daha 0.74.

GT-Radial ClimateActive
40.63M
Vredestein Quatrac
40.33M
Dry braking in meters, daha düşük daha iyi

Dry Braking'de En İyi: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
40.9M (+0.7M)
Vredestein Quatrac
40.2M
GT-Radial ClimateActive
40.9M (+0.7M)
Vredestein Quatrac
40.2M
GT-Radial ClimateActive
40.1M
Vredestein Quatrac
40.6M (+0.5M)

Dry Handling [Km/H]

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Vredestein Quatrac'den %idi daha 0.27.

GT-Radial ClimateActive
93.2Km/H
Vredestein Quatrac
93.45Km/H
Dry Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
94.2Km/H (-0.1Km/H)
Vredestein Quatrac
94.3Km/H
GT-Radial ClimateActive
92.2Km/H (-0.4Km/H)
Vredestein Quatrac
92.6Km/H

Wet Braking

üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Vredestein Quatrac'den %aracı daha 3.76.

GT-Radial ClimateActive
58.47M
Vredestein Quatrac
56.27M
Wet braking in meters, daha düşük daha iyi

Wet Braking'de En İyi: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
56.6M (+1.2M)
Vredestein Quatrac
55.4M
GT-Radial ClimateActive
56.6M (+1.2M)
Vredestein Quatrac
55.4M
GT-Radial ClimateActive
62.2M (+4.2M)
Vredestein Quatrac
58M

Wet Handling [Km/H]

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Vredestein Quatrac'den %idi daha 3.09.

GT-Radial ClimateActive
76.85Km/H
Vredestein Quatrac
79.3Km/H
Wet Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
73.9Km/H (-1.3Km/H)
Vredestein Quatrac
75.2Km/H
GT-Radial ClimateActive
79.8Km/H (-3.6Km/H)
Vredestein Quatrac
83.4Km/H

Wet Circle

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Vredestein Quatrac'den %idi daha 1.14.

GT-Radial ClimateActive
14.01s
Vredestein Quatrac
13.85s
Wet Circle Lap Time in seconds, daha düşük daha iyi

Wet Circle'de En İyi: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
11.66s (+0.11s)
Vredestein Quatrac
11.55s
GT-Radial ClimateActive
16.36s (+0.22s)
Vredestein Quatrac
16.14s

Straight Aqua

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Vredestein Quatrac'den %bir daha 3.48.

GT-Radial ClimateActive
73.6Km/H
Vredestein Quatrac
76.25Km/H
Float Speed in Km/H, daha yüksek daha iyi

Straight Aqua'de En İyi: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
72.6Km/H (-2.4Km/H)
Vredestein Quatrac
75Km/H
GT-Radial ClimateActive
74.6Km/H (-2.9Km/H)
Vredestein Quatrac
77.5Km/H

Curved Aquaplaning

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Vredestein Quatrac'den %bir daha 7.97.

GT-Radial ClimateActive
2.77m/sec2
Vredestein Quatrac
3.01m/sec2
Remaining lateral acceleration, daha yüksek daha iyi

Curved Aquaplaning'de En İyi: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
2.95m/sec2 (-0.29m/sec2)
Vredestein Quatrac
3.24m/sec2
GT-Radial ClimateActive
2.59m/sec2 (-0.19m/sec2)
Vredestein Quatrac
2.78m/sec2

Snow Braking

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow braking, Vredestein Quatrac'den %aracı daha 0.85.

GT-Radial ClimateActive
23.45M
Vredestein Quatrac
23.25M
Snow braking in meters, daha düşük daha iyi

Snow Braking'de En İyi: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
23.3M
Vredestein Quatrac
24.1M (+0.8M)
GT-Radial ClimateActive
23.6M (+1.2M)
Vredestein Quatrac
22.4M

Snow Traction

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow traction, Vredestein Quatrac'den %vardı daha 2.17.

GT-Radial ClimateActive
2991.5N
Vredestein Quatrac
3058N
Pulling Force in Newtons, daha yüksek daha iyi

Snow Traction'de En İyi: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
2645N
Vredestein Quatrac
2605N (-40N)
GT-Radial ClimateActive
3338N (-173N)
Vredestein Quatrac
3511N

Snow Handling [Km/H]

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow handling [km/h], Vredestein Quatrac'den %idi daha 2.76.

GT-Radial ClimateActive
75.7Km/H
Vredestein Quatrac
77.85Km/H
Snow handling average speed, daha yüksek daha iyi

Snow Handling [Km/H]'de En İyi: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
52.9Km/H (-0.1Km/H)
Vredestein Quatrac
53Km/H
GT-Radial ClimateActive
98.5Km/H (-4.2Km/H)
Vredestein Quatrac
102.7Km/H

Snow Slalom

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, GT-Radial ClimateActive bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow slalom, GT-Radial ClimateActive'den %idi daha 2.51.

GT-Radial ClimateActive
3.99m/sec2
Vredestein Quatrac
3.89m/sec2
Lateral acceleration, daha yüksek daha iyi

Snow Slalom'de En İyi: GT-Radial ClimateActive

GT-Radial ClimateActive
3.92m/sec2 (-0.05m/sec2)
Vredestein Quatrac
3.97m/sec2
GT-Radial ClimateActive
4.05m/sec2
Vredestein Quatrac
3.81m/sec2 (-0.24m/sec2)

Subj. Comfort

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Vredestein Quatrac'den %puan aldı daha 4.11.

GT-Radial ClimateActive
7 Points
Vredestein Quatrac
7.3 Points
Subjective Comfort Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Comfort'de En İyi: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
7 Points (-0.3 Points)
Vredestein Quatrac
7.3 Points

Noise

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Vredestein Quatrac'den %ölçülen daha 1.18.

GT-Radial ClimateActive
71.95dB
Vredestein Quatrac
71.1dB
External noise in dB, daha düşük daha iyi

Noise'de En İyi: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
71.7dB
Vredestein Quatrac
71.8dB (+0.1dB)
GT-Radial ClimateActive
72.2dB (+1.8dB)
Vredestein Quatrac
70.4dB

Wear

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Vredestein Quatrac'den %tahmini olarak daha 22.2.

GT-Radial ClimateActive
42900KM
Vredestein Quatrac
55140KM
Predicted tread life in KM, daha yüksek daha iyi

Wear'de En İyi: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
42900KM (-12240KM)
Vredestein Quatrac
55140KM

Value

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Vredestein Quatrac'den %fiyat/1000 km bazında daha 22.17.

GT-Radial ClimateActive
12Price/1000
Vredestein Quatrac
9.34Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, daha düşük daha iyi

Value'de En İyi: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
12Price/1000 (+2.66Price/1000)
Vredestein Quatrac
9.34Price/1000

Rolling Resistance

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, GT-Radial ClimateActive iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, GT-Radial ClimateActive'den %bir daha 2.66.

GT-Radial ClimateActive
7.68kg / t
Vredestein Quatrac
7.89kg / t
Rolling resistance in kg t, daha düşük daha iyi

Rolling Resistance'de En İyi: GT-Radial ClimateActive

GT-Radial ClimateActive
7.77kg / t
Vredestein Quatrac
8.1kg / t (+0.33kg / t)
GT-Radial ClimateActive
7.59kg / t
Vredestein Quatrac
7.67kg / t (+0.08kg / t)

Fuel Consumption

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak fuel consumption, Vredestein Quatrac'den %kullandı daha 0.2.

GT-Radial ClimateActive
4.92l/100km
Vredestein Quatrac
4.91l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, daha düşük daha iyi

Fuel Consumption'de En İyi: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
4.92l/100km (+0.01l/100km)
Vredestein Quatrac
4.91l/100km

Abrasion

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Quatrac bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Vredestein Quatrac'den %kaybetti daha 23.19.

GT-Radial ClimateActive
871g
Vredestein Quatrac
669g
Total weight loss after wear test in grams, daha düşük daha iyi

Abrasion'de En İyi: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
871g (+202g)
Vredestein Quatrac
669g

Gerçek Dünya Sürücü Yorumları

Tyre Reviews ayrıca GT-Radial ClimateActive ve Vredestein Quatrac için gerçek dünya sürücü yorumları da topluyor.

Toplamda GT-Radial ClimateActive, 4 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %85 puan vermiş.

Vredestein Quatrac ise 28 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %82 puan vermiş.

Bu, gerçek dünya sürüşünde insanların GT-Radial ClimateActive'i tercih ettiği anlamına geliyor.

GT-Radial ClimateActive için En İyi Yorum
verdi 91% 195/55 R16 da a combination of roads için 1,000 average mil
Bu lastikleri sadece bir aydır kullanıyorum ama 1.000 mil yol kat ettim, hiçbir aşınma belirtisi yok. Yol tutuşu iyi, biraz belirsiz olsa da, selefi kadar tekerleklerden gelen yol geri bildirimi yok. Yoğun yağmur ve çamurda bu lastikler gerçekten iyi performans gösteriyor, GTRadial lastiklerinden beklediğim gibi. Kuru yol tutuşu deneyimime göre Michelin Crossclimate 2 ile benzer, ancak Climateactive'in tümsekler ve yol bozukluklarına kıyasla daha konforlu bir lastik olduğunu düşünüyorum.

Lastik virajlarda biraz gürültülü, ancak sorun teşkil... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Yardımsever 788 - Lastik değerlendirildi July 30, 2025
Tüm GT-Radial ClimateActive sürücü yorumlarını görüntüle >>
Vredestein Quatrac için En İyi Yorum
verdi 77% 205/55 R16 da a combination of roads için 7 spirited mil
Kuru ve karda bir dört mevsim lastiğine göre şaşırtıcı derecede iyi yol tutuşu sağlıyorlar. Bunları r18 motorlu 8. nesil Honda civic sedana monte ettirdim ve bu lastikler beni kesinlikle yere yapıştırdı. Karda bir yaz lastiğinin kar performansına sahip olan ve ıslak veya kuru zeminde bile iyi performans göstermeyen eski Goodyear Eagle "dört mevsim" lastiğimi değiştirdim. Ama vredestein'a dönecek olursak, bir keresinde bir otoyol değişim rampasını biraz fazla hızlı kullanarak etrafta dolaşıyordum (kuru, 65°f), muhtemelen 55+mph hızla oldukça... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Yardımsever 1408 - Lastik değerlendirildi May 4, 2024
Tüm Vredestein Quatrac sürücü yorumlarını görüntüle >>

Sonuç

Vredestein Quatrac, eksiksiz bir paket olarak öne çıkıyor: tüm ortak testlerde genel olarak en iyi, olağanüstü ıslak frenleme ve suda kızaklama rezervleri, güvenilir kar çekişi/yol tutuşu ve pazar lideri kilometre ve değer puanları. Küçük bir dezavantajı, bazı ebatlarda biraz daha yüksek yuvarlanma direnci olsa da, üst düzey güvenlik ve uzun ömür teklifini zedeleyecek kadar değil. GT-Radial ClimateActive, göze çarpan hiçbir zayıflığı olmayan dürüst ve dengeli bir performans sunmanın yanı sıra yuvarlanma direncinde somut kazanımlar ve kar frenlemesi ve gürültüde ara sıra avantajlar sağlıyor. Bütçe ve verimliliği, kabul edilebilir her türlü hava koşulunda kabiliyetiyle önceliklendiren sürücüler için mantıklı bir seçim. Çoğu alıcı için -özellikle de sık sık yağmur veya kışları karışık iklimlerle karşılaşanlar için- Quatrac'ın güvenlik marjı ve dayanıklılığı, onu uzun vadede daha açık bir tercih haline getiriyor.
Key Differences
  • Genel sonuçlar: Quatrac tüm paylaşımlı testleri kazandı (1/13 ve 1/17'ye karşı 6/13 ve 9/17)
  • Islak zemin güvenliği: Quatrac daha kısa mesafede durur (örneğin, SUV testinde 58,0 m'ye karşı 62,2 m) ve suda kızaklamaya daha iyi direnç gösterir
  • Kış güvencesi: Quatrac kar tutuşu/çekişte genel olarak lider; ClimateActive zaman zaman kar frenlemesinde de önde
  • Kuru zemin performansı: Marginal-Quatrac yol tutuşunda biraz daha hızlı; kuru zeminde frenlemede boyuta göre bölünme
  • Verimlilik: ClimateActive daha düşük yuvarlanma direnci gösteriyor; Quatrac'ın yuvarlanma direnci biraz daha yüksek
  • Dayanıklılık/değer: Quatrac belirgin şekilde daha iyi aşınma (≈+%28) ve yaşam döngüsü değeri; daha düşük aşınma
Vredestein Quatrac

Genel Kazanan: Vredestein Quatrac

Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Vredestein Quatrac bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.

Benzer Karşılaştırmalar

Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:

GT-Radial ClimateActive En İyi Karşılaştırmalar

Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.

Vredestein Quatrac En İyi Karşılaştırmalar

Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.

Dipnot

Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.

Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.

Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.

Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.