Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD için en iyi lastikler

Kormoran UHP'yi değiştirmek için bunları aldım.

Bir "en iyi 5" lastiği istiyordum, ancak mümkün olan en iyi fiyata. İyi bir çok yönlü seçenek olarak Hankook Ventus Evo'yu geçtim. Her zamanki Ps5, Asymetric 6 ve Premium contact 6/7, Pirelli C7 cf3 ile karşılaştırıldığında, en azından Norveç'teki Hankook daha iyi bir fiyata geldi. Evo s1 veya evo s3'ü henüz test etmedim. Ventus Evo'nun performans açısından Prime ve S1 serileri arasında nerede yer aldığından emin değilim. Belki bu ikisi arasındadır.

Ventus Evos'un diğer bahsedilen seçeneklerden daha iyi olduğunu söylemiyorum. Ancak yerini aldıkları şey için fark gece ile gündüz kadar! Ve ben ve diğer sürücülerin %95'i için, bu evos ile diğer premium markalar arasında çok fazla fark söyleyemeyeceğiz. Günümüzde en iyi lastikler bu kadar iyi. Daha önce referans olması açısından arabalarımda premium contact 6 ve primacy 4 kullandım. Hankook'lar bu ikisinden de daha rahat, ancak belki de conti'lerle aynı ilk direksiyon tepkisi değil. Ancak normal sürüşte, asla fark etmeyeceksiniz.

Olumlu tarafları da belirtildiği gibi; konfor, sağlam, eşit kullanım özelliği, belki de şimdiye kadar hissettiğim en iyi ıslak tutuş. Islak zeminde panik frenleme yaparken karın kasları artık neredeyse hiç etki etmiyor! Yılda 300'den fazla yağmurlu gün olan Norveç'te bu çok şey ifade ediyor!

Diğer olumlu tarafı yuvarlanma direnci. Araba daha önce hiç hissetmediğim gibi kayıyor, contis ve michelin'den daha iyi ve frene basılmış gibi hissettiren kormoran'dan çok daha iyi.

Yan duvar en iyi görünüyor, pilot spor serisiyle aynı seviyede. Ayrıca güzel, ince bir jant koruyucusu da var.

Henüz aşınmayı test etmedim, ancak normalde Norveç'te lastikler aşınmadan önce yaş nedeniyle, ekstra kış ayarı ve düşük hızlar/soğuk iklim nedeniyle değiştirilir. Lastikleri sıcak, yüksek hız ülkelerindeki kadar hızlı yıpratmıyoruz. Aşınmanın benim için bir sorun olmayacağını düşünüyorum.

Her şeyiyle harika bir lastik ve belki de benim için her açıdan ideal olan lastiği Hankook Ventus Evo buldum!

Bunu şiddetle tavsiye ederim.

Arabayı aldığımda üzerinde duruyordum. Bunları 1,5 yaz sezonu boyunca kullandım. Üç kelime; Satın Almayın!

Geçmişim lastik tutkunuyum. Ve sadece en iyi lastiklerden edindiğim deneyim. Bu yüzden bu lastik bir şok etkisi yarattı.

- Aşınma, korkunç. 8000km'de 3mm'den kablolara.

- Yol gürültüsü, aşırı yüksek ve gürültülü. Yolcular tekerlek yatağının gittiğini düşündüler.

- ıslak tutuş. Sınırda tehlikeli. Çok fazla önden kayma ve berbat ıslak frenleme.

- kuru tutuş. Tamam. Ama aynı zamanda bu, tutuşunu kaybettiğim tek lastikti, ruhlu ama kontrollü sürüş.

- sürüş hissi. Tutarlı değil. Bazen iyi, bazen de yan duvarın parçalandığı hissi var.

Daha sonra Hankook Evo Prime olarak değiştirildi. Ve fark her açıdan gece ile gündüz kadar!

Güvenli ve güvensiz lastikler arasındaki farktan dolayı yüzlerce dolar tasarruf etmeyin!

Bu lastiklerin tek gerçek dezavantajı çok çabuk aşınmalarıdır, ancak yumuşak bir hamur oldukları düşünüldüğünde bu şaşırtıcı değildir. Bu nedenle muhtemelen sadece maliyete dayalı olarak sürekli şehir etrafında dolaşan bir arabaya uygun olmazlar, ancak biraz heyecanlı sürüş veya iyi viraj almayı içeren herhangi bir şey için bunlar kesinlikle güvenli bir bahistir. Bunlardan başka bir set daha alırdım, ancak daha ucuza eşit derecede iyi lastikler var.

TL;DR Fulda Kristall Montero 3, Sava Eskimo S3+ ve Tigar/Taurus/Kormoran kış lastiklerinden daha iyidir. Her yönüyle sağlam bir lastik. Kuru frenlemede ve viraj almada iyidir. Islak zeminde frenlemede iyidir. Fulda beni asla yarı yolda bırakmadı ve riskli bir duruma sokmadı. Yağmur sırasında 80-90 km/s hızla suda kızaklama yaşamadım. Karda çok iyi ama bu açıdan Sava daha iyi. Soğuk havalarda iyi bir lastik, 10°C'nin üzerindeki sıcaklıklar vasat ama sürülebilir. 15°C'nin üzerinde yaz lastiklerine geri dönmelisiniz (COVID-19 nedeniyle Mart ayı sonlarında değiştirdim). Bu kış lastiği yerine yaz lastiklerini (örneğin Nexen N'blue HD plus @ 205/55/16'mı) kuru yolda 5-7°C ve ıslak yolda 7°C'nin üzerindeki sıcaklık aralığında kullanmayı tercih ederim. Lastik 9-8 mm civarında başladı ve 5 aylık sürüşün ardından 7-8 mm civarında tamamlandı. Sonuç olarak, eğer yağmurlu ve kurak dönemlerin olduğu ve tabii ki karlı günlerin olduğu bir Orta Avrupa şehrinde yaşıyorsanız Fulda lastiğini tavsiye ederim. Daha fazla kar görürseniz Sava Eskimo S3+'ı tercih ederim. Fulda Kristall Montero 3 ıslak ve kuru zeminde Sava lastiğinden daha iyi ancak karda daha az iyi. Ek bilgi: 185/65/15 Fulda Kristall Montero "Fransa'da Üretilmiştir", Sava Kristall Montero 3 "Polonya'da Üretilmiştir" ve Tigar/Taurus/Kormoran "Sırbistan'da Üretilmiştir".

Kullanım yeri: Hırvatistan / İklim: sağanak yağmurlu sıcak yazlar, sabahları ve geceleri soğuk olan yağmurlu sonbaharlar, sağanak yağmurlu ılık baharlar, yağmurlu ve karlı kışlar
Bu lastiklerle altı aydan uzun süre çalıştıktan sonra onlar hakkında söyleyebileceğim tek şey güzel sözler. Kuru tutuş mükemmel, çok yakın kırılmalar yaşadım ve Nexen beni yarı yolda bırakmadı. Islak yol tutuşu da çok iyi, hiç suda kızaklama yaşamadım. Şiddetli yağmurlara bile çok iyi dayanır. Yolda virajlara hızlı girebiliyorsunuz ve yol tutuşu oldukça güvenilir. Lastikler yumuşak ve kenarları yumuşak olduğundan hızlı ve güçlü dönüşlerde biraz kıvranma hissedebilirsiniz. Eğer bu hissi sevmiyorsanız bu lastiğin daha güçlü yanlara sahip XL versiyonunu öneririm. Ama sonunda bunu kolayca kontrol etmeyi başarıyorlar. Yumuşaklığından dolayı daha fazla yıprandıklarını tahmin ediyorum. Şimdiye kadar, çok iyi. Çok sessizler.
Sonuç olarak, kesinlikle bu lastiği veya başka bir lastiği Nexen'den tekrar satın alırdım. Ayrıca bu lastikleri herkese tavsiye ediyorum çünkü bunlar bazı yüksek performans premium özelliklerine sahip mükemmel ekonomik lastiklerdir.
Karşılaştırma: aynı fiyat aralığındaki Sava lastiklerinden (Goodyear, Slovenya/Polonya) daha iyi, Tigar ve Taurus'tan (Michellin, Sırbistan/Macaristan) daha iyi.