Falken Euroall Season AS220 Pro vs Michelin CrossClimate 2
- TR Puanı
- 8,1/10
- Sürücüler diyor ki
- 86% · 3
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 80% · 173
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 4 kez, Euroall Season AS220 Pro ise hiç önde bitirdi. Euroall Season AS220 Pro ıslak zeminde %1,4 daha kısa mesafede durdu; CrossClimate 2 %12,3 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Eğer kar, çamur veya kar yağışı gibi karışık hava koşulları için en kapsamlı dört mevsim lastiğini istiyorsanız, aquaplaning güvenliği, uzun ömür ve verimlilik önemlidir. Eğer kışlarınız ılımansa, daha sportif bir kuru yol tutuşunu öncelikliyorsanız ve genellikle daha düşük bir başlangıç fiyatı karşılığında daha zayıf aquaplaning rezervleri ve daha az tutarlı kış/ıslak limit davranışını kabul ediyorsanız, Falken Euroall Season AS220 Pro'yu seçin.
Euroall Season AS220 Pro nerede daha güçlü
- Birden fazla testte daha sportif, daha yüksek limitli kuru yol tutuşu (+%1,9 2024 spor otomobilinde; +%2,5 2024 karavanında).
- Belirli test koşullarında ıslak frenleme/koltukta genellikle rekabetçi performans (Auto Bild 2023'te ıslak frenleme ve 2024 karavanında kazançlar).
- Bir dört mevsim için iyi temel kar çekişi/frenleme, daha hafif kış görevi için uygundur ("düşük arazi kışı" için uygun olarak belirtilmiştir).
CrossClimate 2 nerede daha güçlü
- Testler boyunca en iyi sınıf kış yeteneği: kar frenleme/çekiş/koltuk/slalomda tutarlı üst sonuçlar (örneğin, 2024 spor otomobilinde +%13,6 kar slalomu).
- Hem düz hem de eğimli testlerde daha güçlü aquaplaning direnci (örneğin, 2024 spor otomobilinde +%9,8 düz ve +%9,3 eğimli aquaplaning).
- Çok daha iyi verimlilik metrikleri: paylaşılan testlerde tekrar tekrar daha düşük yuvarlanma direnci (yaklaşık %10-15 daha iyi) ve Auto Bild'de daha düşük yakıt tüketimi (5,48 vs 5,64 l/100 km).
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Euroall Season AS220 Pro vs CrossClimate 2
| Kategori | Euroall Season AS220 Pro | Fark | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler4 ortak test | 0 | 4 | |
| Kuru7 ölçüm | 2 | CrossClimate 2 kuru zeminde %5,3 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 5 |
| Islak16 ölçüm | 7 | CrossClimate 2 düz hatta su tutunmasına %6,3 daha yüksek hızda direndi (3 test) | 9 |
| Kar12 ölçüm | 1 | CrossClimate 2 karda %7,5 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 11 |
| Konfor4 ölçüm | 0 | CrossClimate 2 0,6 dB daha sessizdi (3 test) | 4 |
| Değer5 ölçüm | 0 | CrossClimate 2 %12,3 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test) | 5 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,1/10 | CrossClimate 2 önde (+1,4) | 9,5/10 |
| Sürücü puanı3 ve 173 değerlendirme | 86% | Euroall Season AS220 Pro önde (+6 puan) | 80% |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 61 | 39 ebat ikisinde de üretiliyor | 116 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2023 - 2024 arasında 4 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Euroall Season AS220 Pro | Test alanı | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| 2024 Spor Araba Dört Mevsim Lastik Testi | 11 lastikten 8. | 11 lastikten 2. | |
| 2024 Karavan Camper Van Dört Mevsim Lastik Testi | 8 lastikten 4. | 8 lastikten 2. | |
| 2023 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 16. | 16 lastikten 1. | |
| 2023 Dört Mevsim Lastiği 35'li Set Karşılaştırması | 35 lastikten 6. | 35 lastikten 2. |
Performans profili
4 ortak testten 13 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Euroall Season AS220 Pro
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 5 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Euroall Season AS220 Pro
Hiçbir kategoride önde değil
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Euroall Season AS220 Pro
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Euroall Season AS220 Pro modeline 3 yorumdan %86, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Euroall Season AS220 Pro | Fark | CrossClimate 2 | Galibiyet | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40,83 | 5,3% | 38,63 | 0-4 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 86,7 | 1,3% | 85,63 | 2-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 44,13 | 1,4% | 44,73 | 3-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 71,63 | 0,2% | 71,8 | 2-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 6,5 | 3% | 6,31 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 13,3 | = | 13,3 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 73,7 | 6,3% | 78,33 | 0-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2,87 | 6,5% | 3,05 | 0-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 27 | 7,5% | 24,93 | 0-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 1.689 | 9,3% | 1.845 | 0-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 53,2 | 6,8% | 56,8 | 0-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,53 | 9,6% | 3,22 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,76 | 15,6% | 4,35 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 72,83 | 0,6 dB | 72,23 | 0-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 36,3 | 3,6% | 35 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 34.319 | 66,2% | 57.046 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 8,59 | 12,3% | 7,52 | 0-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 5,64 | 2,8% | 5,48 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Euroall Season AS220 Pro 10 üzerinden 8,1, CrossClimate 2 ise 9,5 alıyor.
| Euroall Season AS220 Pro | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 67 | Kuru | 95 | ||
| 26 | Islak | 75 | ||
| 27 | Konfor | 82 | ||
| - | Değer | 84 | ||
| 73 | Kar | 94 | ||
| - | Buz | 47 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Euroall Season AS220 Pro | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,7 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| 8,7 | Islak Zeminde Tutunma | 7,9 | ||
| 8,3 | Lastik Geri Bildirimi | 7,6 | ||
| 8 | Yol Tutuşu | 7,5 | ||
| 8 | Aşınma | 8,4 | ||
| 8,7 | Lastik konforu | 8,3 | ||
| 10 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
| - | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,5 | ||
Sürücüler Euroall Season AS220 Pro modeline 3 yorumdan %86, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Falken Euroall Season AS220 Pro
- 86%3 yorumdan
- 6.437 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Tüm 3 Euroall Season AS220 Pro yorumuBu lastiklerle araba çok iyi yol tutuyor. Bu bir C5 Aircross.
Sessiz, konforlu ve tahmin edilebilirler. Kuru ve ıslak zeminde yol tutuşu ve frenleme çok iyi. Dik yokuşlarda karda denedim, ikinci viteste tam gaz verdim ve tekerlek patinajı veya çekiş kontrolü devreye girmedi, bu da karda mükemmel yol tutuşu anlamına geliyor.
Buz üzerindeki performansı ve aşınma konusunda yorum yapamam çünkü onları iki aydır ve 1500 km kullandım.
Genel olarak Kleber quadraxler veya Kumho dört mevsim lastiklerinden biraz daha pahalılar, ancak sundukları konfor, yol tutuşu ve gürültü seviyesi nedeniyle buna değer olduğunu düşünüyorum.
Michelin CrossClimate 2
- 80%173 yorumdan
- 73%yeniden alırdı
- 3.880.996 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler genellikle Michelin CrossClimate 2'yi yüksek puanlarla değerlendiriyor, en sık olarak güvenilir dört mevsim tutuşunu, belirgin kar çekişini ve dört mevsim lastiği için güçlü kuru ve ıslak tutuşunu övüyorlar. Konfor genellikle çok iyi olarak bildiriliyor ve önemli bir azınlık da onu sessiz buluyor, ancak yol gürültüsü yaklaşık her sekiz sahipten birinin vızıldayabileceği veya gürültü yapabileceği şikayetleriyle tekrar eden bir konuşma noktası. Ana sürekli dezavantaj verimlilik: yaklaşık her yedi sahipten biri belirgin şekilde daha kötü yakıt ekonomisi/EV menzili (dönme direnci) bildirmektedir. Daha küçük ama anlamlı bir grup, ıslak yol tutuşuna güveni eleştiriyor, özellikle zorlandığında, düz hat ıslak tutuş ve aquaplaning direncinin genellikle olumlu değerlendirildiği halde.
- Mükemmel kar çekişi ve kış güvenliği
- Güçlü kuru tutuş ve çekiş
- Günlük sürüşte güvenilir ıslak tutuş
- Uzun mesafelerde iyi sürüş konforu
- Yakıt ekonomisinde/EV menzilinde belirgin düşüş (daha yüksek dönme direnci)
- Islak yol tutuşu viraj alırken/fren yaparken gergin veya güven eksikliği hissedebilir
- Belirli yüzeylerde veya hızda beklenenden daha gürültülü olabilir
153 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 173 CrossClimate 2 yorumu2 sıcak yazdan sonra lastikler ıslak ve soğuk havada tehlikeli,
Aslında bu çok takdir edildi çünkü genellikle bir GR Yaris ile hafta sonları gece kar yağarken kullanıyorum ama normal kullanım çok, çok tehlikeli olurdu.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Euroall Season AS220 Pro modelinin 61 ebadı ve CrossClimate 2 modelinin 116 ebadı, bunların 39 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Euroall Season AS220 Pro | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 61 ebat, 17 - 21 inç | 116 ebat, 15 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 39 ebat 225/45 R17225/50 R17235/45 R17235/55 R17235/60 R17235/65 R17245/45 R17225/40 R18225/45 R18225/55 R18225/60 R18235/40 R18ve 27 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B100% | B81%C19% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C73%D24%B3% | C55%B33%D11%A1% |
| AB etiketi gürültü | 71-74 dB B100% | 69-73 dB B78%A22% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 63 ebattan 63 tanesi | 176 ebattan 176 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2023 | 2020 |
| Yerini aldığı model | - | Michelin CrossClimate+ (2017) |
| Yerini alan model | - | Michelin CrossClimate 3 |
| Ödüller | - | Kazanan: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu, çok farklı önceliklere sahip iki lastik arasında klasik bir dört mevsim karşılaşmasıdır: Falken Euroall Season AS220 Pro, sportif ve tepkisel hissetmeyi hedeflerken (UHP dört mevsim), Michelin CrossClimate 2, güçlü bir kış eğilimi ile her şeyi yapabilen premium bir tur lastiği olarak tasarlanmıştır.
Dört ortak profesyonel testte (sportif binek araç montajları ve bir karavan testi dahil) sonuçlar tutarlı bir desen göstermektedir: Michelin, yıl boyunca güvenlik ve toplam sahip olma maliyeti açısından en önemli kategorilerde (kar performansı, aquaplaning direnci, yuvarlanma direnci ve aşınma) öne çıkarken, Falken'in ana karşı hamlesi, kuru yol tutuşunda biraz daha dinamik bir his ve birçok testte, ıslak frenleme/koltuk sayılarında rekabetçi zamanlardır.
Eğer dört mevsim seçiminiz "her şey için bir lastik, gerçek kış günleri de dahil" ise, CrossClimate 2 standart olmaya çalışıyor. Eğer direksiyon tepkisini ve (tipik olarak) daha düşük bir başlangıç fiyatında daha sportif bir kuru yol karakterini öncelikliyorsanız, Falken değer-performans alternatifi olarak konumlandırılmıştır - ancak veriler, kış stabilitesi ve durgun su güvenliğinde bazı anlamlı tavizler öneriyor.
Sonuç
Toplam sonuçlara göre, Michelin CrossClimate 2 açıkça genel kazanan: 1. sırada/18 (Auto Bild 2023), 2. sırada/13 (Sportscars 2024), 2. sırada/8 (Motorhome 2024) ve 2. sırada/35 (shootout) bitirdi ve dört ortak testi başa baş kazandı. En büyük gerçek dünya avantajları, marjların önemli olduğu yerlerde ortaya çıkıyor: aquaplaning (örneğin, 2024 spor otomobil testinde 78,4 vs 71,4 km/s düz aquaplaning), kar kabiliyeti (kar frenleme/çekiş/koltukta tekrar kazanan, aynı testte 57,5 vs 53,0 km/s kar koltuğu dahil) ve verimlilik/aşınma (Auto Bild aşınma: ~57.046 km Michelin için vs ~34.319 km Falken için; yuvarlanma direnci tekrar tekrar Michelin için daha düşük).
Falken Euroall Season AS220 Pro bir başarısızlık değil - tekrar tekrar kuru yollarda canlı ve güven verici olabileceğini gösteriyor, başa baş ölçülen üç testten ikisinde kuru yol tutuşunu kazanıyor (örneğin, 2024 spor otomobil testinde 91,8 vs 90,1 km/s; 2024 karavan testinde 79,5 vs 77,6 km/s). Ayrıca bazı test koşullarında rekabetçi ıslak frenleme ve ıslak yol tutuşu sonuçları elde ediyor (Auto Bild 2023'te ıslak frenleme/koltuk/karede kazançlar dahil). Ancak, profesyonel notlar tekrar tekrar daha dar bir limit aralığı ve ıslak ve karlı yüzeylerde kayma/istikrarsızlık ile birlikte "orta" aquaplaning rezervleri işaret ediyor - bu, kağıt üzerinde neredeyse eşitliği gerçek hava koşullarında daha büyük bir güven boşluğuna dönüştürebilecek türden bir özelliktir.
Pratik sonuç: Eğer en kapsamlı, düşük dramalı dört mevsim lastiğini istiyorsanız - özellikle kar, çamur, buzlu sabahlar veya yoğun yağmur gerçekliğinizin bir parçasıysa - CrossClimate 2, ölçülebilir güvenlik ve işletme maliyetleri avantajları ile premium fiyatını haklı çıkarıyor. Falken, kışlarınız ılıman/düşükse, daha sportif bir kuru hisse değer veriyorsanız ve başlangıçta tasarruf etmek için biraz ıslak/karlı güvenlik ve uzun ömürden vazgeçmeye istekliyseniz mantıklıdır.
Euroall Season AS220 Pro - CrossClimate 2: sorularınız
Falken Euroall Season AS220 Pro mi Michelin CrossClimate 2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 4 kez, Euroall Season AS220 Pro ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Euroall Season AS220 Pro 10 üzerinden 8,1, CrossClimate 2 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Euroall Season AS220 Pro mi CrossClimate 2 mi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 16 Islak ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak düz hatta su tutunmasına %6,3 daha yüksek hızda direndi.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 7 Kuru ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %5,3 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 12 Kar ölçümünün 11 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak karda %7,5 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
CrossClimate 2 %12,3 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test). Sürücüler aşınmaya Euroall Season AS220 Pro için 8/10, CrossClimate 2 için 8,4/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
CrossClimate 2 0,6 dB daha sessizdi (3 test). Sürücüler konfora Euroall Season AS220 Pro için 8,7/10, CrossClimate 2 için 8,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Euroall Season AS220 Pro modeline 3 yorumdan %86, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Euroall Season AS220 Pro 61 ebatta (17 - 21 inç), CrossClimate 2 ise 116 ebatta (15 - 22 inç) üretiliyor. 39 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Euroall Season AS220 Pro çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; CrossClimate 2 ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Euroall Season AS220 Pro daha yeni tasarım: 2023 yılında piyasaya çıktı, CrossClimate 2 ise 2020 yılında. CrossClimate 2, Michelin CrossClimate+ modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Euroall Season AS220 Pro için yorum yazın CrossClimate 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.


Tartışma