“Bunlar Polestar'ımla fabrikadan gelen OEM lastikler. Kuru ve ıslak tutuş ve frenleme çok etkileyici ve lastikler harika yol tutuş özelliklerine ve konforlu bir sürüşe sahip. Ne yazık ki kış performansı berbat - sezon...”
Pirelli P Zero All Season
Pirelli P Zero All Season, bazı kullanıcıların sürüş konforunu beğendiği, üst sınıf dört mevsim performans lastiğidir. Küçük değerlendirme grubunda konfor konusunda görüşler tutarlı değildir; diş ömrü de erken değişim gerektirecek ölçüde yıpranmadan yüksek kilometrede hâlâ kullanılabilir diş derinliğine kadar değişkenlik gösterir.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Mart 2026 itibarıyla güncellendi.
- 6sürücü yorumu
- 99.203km yapıldı
- 41mevcut ebat
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Pirelli P Zero All Season
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü GörüntüleAB Etiketi20 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.
Yakıt
Islak
Gürültü
68-73dB A/B
20 ebattan 1 tanesinde 3PMSF
Sık Sorulan Sorular
Kullanıcılar Pirelli P Zero All Season hakkında ne diyor?
Pirelli P Zero All Season lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Pirelli P Zero All Season ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Pirelli P Zero All Season nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar Pirelli P Zero All Season modelini tekrar alır mı?
Pirelli P Zero All Season hakkında diğer sorular (1)
Pirelli P Zero All Season hangi ebatlarda mevcut?
Kullanıcı Soruları
Soru sorSorular ve Cevaplar Pirelli P Zero All Season
Pirelli P Zero All Season Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 6 değerlendirmeden özetlendi
Pirelli P Zero All Season hakkındaki kullanıcı geri bildirimleri karışık: iki olumlu, üç nötr ve bir olumsuz yorum bulunuyor; ortalama puan %67,2. Altı kullanıcıdan ikisi sürüş konforunu olumlu bulurken biri sürüşü sert buluyor. Diş ömrü konusunda da görüşler farklı: Ömrünün sonundaki iki yorumda yaklaşık 17.400 ve 24.000 mil sonrasında aşınma eleştirilirken, başka bir kullanıcı 35.000 milde hâlâ kullanılabilir diş derinliği kaldığını belirtiyor. Bazı kullanıcılar kuru zeminde yol tutuşunu veya ıslak zemindeki tutuşu övüyor, ancak bu görüşler grup genelinde tekrarlanan temalar değil. Küçük örneklem, bu konularda tutarlı bir yargıdan ziyade yol tutuşu ve kış performansı hakkında farklı izlenimler sunuyor.
Kullanıcıların beğendiği
- Bazı kullanıcılar için konforlu sürüş
Kullanıcıların eleştirdiği
- Bazı daha sonraki yorumlarda hayal kırıklığı yaratan diş ömrü
Sahip puanları 6 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 66%
- Kuru Zeminde Tutunma 78%
- Islak Zeminde Tutunma 78%
- Lastik konforu 73%
- Lastik Geri Bildirimi 70%
- Aşınma 68%
- Yol Tutuşu 62%
- Karlı Zeminde Tutunma 58%
- Buzlu Zeminde Tutunma 50%
Öne çıkan değerlendirmeler
“Pirelli lastikleriyle ilgili deneyimlerimi paylaşmak için yazıyorum, çünkü son on yılda iki kez bu lastiklerle ilgili sorun yaşadım. İlki yaklaşık 10 yıl önceydi, bir takım dört mevsim lastiği taktırdım (modelini...”
“Merhaba, kalkış pozisyonundan itibaren lastikler çok sertti ve iyi tutunmuyordu, bu da normal günlük trafikte bile patinajlara yol açıyordu. Otoyolda su birikintilerinde araç kayıyordu, o kadar ki hızımı düşürmek ve...”
Pirelli P Zero All Season için 6 değerlendirmenin tamamı
- BMW BMW M440iX GC
- 245/40 R19
- 1.931 km
BMW'mde Pirelli P Zero All Season lastikleriyle ilgili mevcut deneyimim çok daha kötü oldu. Fabrika çıkışlı olmalarına rağmen, aracın yol tutuşu tahmin edilemez. Bazı günler katlanılabilirken, diğer günler aynı yollarda ve aynı hızda korkunç bir şekilde yol çizgilerini takip ediyor (yol çizgilerini izliyor), bu da görünüşe göre sıcaklığa veya belki de neme bağlı. Yaklaşık 350 mil sonra, otoyolda sürüş, dalgalı suda yüksek hızlı bir tekneyi yönlendirmek gibi hissettiriyor. Bu lastikler Alman otobanlarında mükemmel olabilir, ancak Colorado'nun beton yolları için ideal olmaktan çok uzaklar. Sürüş konforu neredeyse yok denecek kadar az; adaptif M süspansiyonu konfor modunda bile her yol kusurunu iletiyor. Virajlı yollarda yokuş yukarı sürüş, kayma benzeri bir his yaratıyor. Bu lastiklerden son derece hayal kırıklığına uğradım.
Lastik basıncını ayarlamayı denedim ama gözle görülür bir iyileşme olmadı.
- Dodge Challenger
- 305/35 R20
- 27.999 km
- Volkswagen ID4
- 255/45 R20
- 39 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Pirelli P Zero All Season lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- Volvo XC40 Recharge P8 AWD
- 245/45 R19
- 12.875 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- Tesla Model S
- 275/35 R20
- 32 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- Volvo XC60
- 255/40 R21
- 56.327 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.






