Yaz Lastik Testleri

Bu, Tire Reviews'in şimdiye kadar gerçekleştirdiği en kapsamlı lastik testidir! Bu UHP yaz lastiği testi, en iyi ultra yüksek performanslı lastiklerden altısını karşılaştıracak ve tam bir aşınma testi, biraz daha düşük sıcaklık testi ve aşınmış durum testini içerecektir!

Testlerde Bridgestone, Continental, Goodyear, Hankook, Michelin ve Yokohama markalarının en yeni ve en iyi 18" spor lastiklerine sahibiz. Her zamanki gibi ıslak zemin performansı, kuru yol tutuşu ve iç gürültü de dahil olmak üzere lastik performansının her yönünü ele alacağız. , konfor, yuvarlanma direnci ve tüm önemli aşınma!

Tyre Reviews olarak, elektrikli araç (EV) sahiplerinden, araçları için tasarlanmış orijinal ekipman (OE) lastiklerini kullanmaya devam etmeleri, daha yeni ve özel bir EV lastiğine geçmeleri veya standart bir satış sonrası lastik tercih etmeleri konusunda sık sık sorular alıyoruz. Alman yayın organı AutoBild'in de benzer sorularla karşılaştığı anlaşılıyor, zira yakın zamanda bir Tesla Model S üzerinde üç farklı lastik tipini karşılaştıran bir test gerçekleştirdiler.

Bu testte AutoBild, orijinal ekipman lastiği Michelin Pilot Sport 3'ü, en yeni satış sonrası versiyonu (Michelin Pilot Sport 5) ve yeni EV'ye özel satış sonrası lastik Hankook iON Evo'yu karşılaştırdı. Bu inceleme, birçok endişeyi ele alıyor ve EV sahipleri için değerli bilgiler sunuyor.

Zor zamanlar yaşıyoruz ve insanlar bana satın alabilecekleri en uygun fiyatlı lastiğin ne olduğunu her zamankinden daha fazla soruyorlar. Bunlar hiçbir zaman birbirleriyle doğru şekilde test edilmediğinden, genellikle bir cevabım olmaz, ancak her şey değişmek üzere!

Ne yazık ki mevcut her bütçeyi test edemedim, kelimenin tam anlamıyla Uzakdoğu'dan çıkan yüzlerce lastik markası var ve bunların çoğu sadece bir avuç fabrikadan geliyor. Aslında lastik inceleme web sitesinde 300'ün üzerinde lastik markası var ve büyük testleri ne kadar sevsem de bu bile benim için çok fazla.

Bunun yerine, bulabildiğim en yaygın ve en ucuz lastiklerden sekizini satın aldım ve kaplanmış lastikleri hiç test etmediğim için onlardan da bir tane aldım. Doğal olarak hepsi hangisinin en iyi olduğunu görmek için tam bir lastik inceleme lastik testinden geçecek.

Lastik testlerinde bu kadar şaşırmam nadir olur, ancak bu yılki AMS EV lastiği ile normal lastik testi beni hayrete düşürdü.

Neden mi? Size birkaç şeyden bahsedeyim. Michelin e.Primacy, ıslak zeminde frenlemede en iyisiydi ve genellikle bu testi kazanan Continental SportContact 7 ve Bridgestone Potenza Sport'u geride bıraktı. Michelin e.Primacy ayrıca, yer aldığı diğer tüm testleri kazanan Michelin Pilot Sport 4 SUV'yi de genel olarak geride bıraktı ve Continental bu testi iki kez kazandı!

Testin konsepti nispeten basit görünüyor: Piyasadaki en iyi performans lastiklerinden bir grup alıp, bunları en yeni ultra düşük yuvarlanma dirençli / EV lastikleri olan Michelin e.Primacy, Falken eZiex ve Pirelli Scorpion Elect ile karşılaştırmak.

Maalesef Tyre Reviews bu yıl SUV yaz lastiği testi yapmıyor, ancak neyse ki Alman yayın organı AutoBild, SUV'niz için en iyi lastiğin hangisi olduğunu öğrenmek istiyorsanız yine imdadımıza yetişiyor!

Bu yıl AutoBild, 225/65 R17 ebatındaki crossover SUV segmenti için on iki farklı SUV lastiğini test etti.

Her zamanki gibi, tüm lastikler kuru ve ıslak zeminde test edildi ve yuvarlanma dirençleri ile gürültü/konfor seviyeleri değerlendirildi. Ancak bu lastik kategorisi aynı zamanda "hafif arazi sürüşü" için de tasarlandığından, on iki SUV lastiği çamurda, kumda, toprakta ve hatta ıslak çimlerde bile test edildi! Bu, bu yıl SUV'niz için en iyi lastiğin hangisi olduğunu gösteren gerçekten en iyi test olduğu anlamına geliyor!

Sport Auto'nun 2023 yaz lastiği testi, popüler 225/40 R18 ebatındaki on bir yaz lastiğini bir Audi S3 kullanarak test ederek en iyi yüksek performanslı yaz lastiğinin hangisi olduğunu ortaya çıkarmayı amaçladı.

Continental SportContact 7, kuru ve ıslak zeminde gösterdiği güçlü performansla bir kez daha testi kazanırken, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ikinci sırada yer aldı.

Elli lastiğin frenleme performansını karşılaştırdığı testin ardından Autobild, en iyi yirmi yaz lastiğini kapsamlı bir lastik testine tabi tuttu ve bütçe dostu bir referans lastiği de teste dahil etti; bu lastik ise son derece kötü performans gösterdi!

Autobild lastik testinin en büyük avantajı nedir? Bu yıl makineyle yapılan aşınma testini de içeriyorlar, bu nedenle sayfayı aşağı kaydırarak her lastiğin tahmini kilometre performansını görün ve bunun genel sonucu nasıl etkilediğine dikkat edin!

2023 Auto Zeitung Performans Yaz Lastiği Testi, popüler 235/35 R19 ebatındaki en iyi dokuz yüksek performanslı yaz lastiğini ve ayrıca Michelin CrossClimate 2 dört mevsim/her hava koşuluna uygun lastiği de içeriyordu. Bu testte, en iyi dört mevsim lastiklerinden birinin en iyi yaz lastiklerinden bazılarıyla nasıl karşılaştırıldığını gösterdik. Test aracı, yaz lastiklerine, hele ki dört mevsim lastiklerine, iyi bir stres testi uygulayacak olan 280 beygir gücündeki bir Ford Focus ST idi!

Michelin Pilot Sport 5, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Continental SportContact 7 ve Bridgestone Potenza Sport lastiklerini aynı testte görmeyi hayal ettiyseniz, 2023 Auto Bild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi ile hayalleriniz gerçek oldu! Hatta yeni Falken FK520'yi de teste dahil etmişler!

Alman yayın organı, Toyota GR Yaris kullanarak 225/40 R18 ebatındaki en popüler on üç UHP lastiğini test etti ve evet, doğru okudunuz, SportContact 7 artık bazı 18 inç jant ebatlarında da mevcut!

UHP devlerinden hangisinin genel olarak en iyi olduğunu öğrenmek mi istiyorsunuz? Okumaya devam edin!

ADAC lastik testinin 50. yıl dönümü ve bu vesileyle Alman otomotiv kuruluşu, popüler 205/55 R16 ebatındaki elli yaz lastiğini test etti ve her lastik için aşınma testini de dahil etti!

Bu testte ele alınacak çok şey var, o yüzden hemen başlayalım! Başlıca notlar: Bu testte iki Michelin lastiği bulunuyor, Michelin Primacy 4+ ve enerji tasarruflu Michelin e.Primacy; testteki Continental lastiği yeni PremiumContact 7 değil, önceki model olan Continental PremiumContact 6; ve Continental ayrıca testte yeni Continental UltraContact lastiğini de bulunduruyor, bu lastik uzun mesafeler kat edenler için daha düşük yuvarlanma direnci ve daha yüksek kilometre ömrü sunmayı amaçlıyor!

Bu testte piyasadaki en iyi premium touring yaz lastiklerinin hangileri olduğunu öğreneceğiz!

Bunu mümkün olduğu kadar yoğun tutmaya çalışacağım çünkü bu testte Continental, Michelin, Hankook, Pirelli, Bridgestone, Vredestein, Kumho, Toyo, Nankang'ın en yeni ve en iyi lastikleri de dahil olmak üzere 13 set lastik var. Daha! Bu aynı zamanda Continental PremiumContact 7'nin dünyadaki ilk testi olmalı!

Her geçen yıl Alman yayın organı AutoBild'in lastik testleri alanında liderliğini inkar etmek giderek zorlaşıyor ve bir kez daha diğerlerinin çok önünde oldukları görülüyor.

AutoBild, 2023 yaz lastiği testi için, çoğunluğu ultra yüksek performanslı ancak bir kısmı da tur amaçlı olmak üzere elli adet 225/45 R18 lastikle işe başladı ve bunları kuru ve ıslak zeminde kapsamlı bir frenleme testine tabi tuttu.

Her zaman olduğu gibi, asıl eğlence birkaç hafta içinde yayınlanacak olan tam incelemede olacak; bu testteki en iyi yirmi lastik kapsamlı bir incelemeye tabi tutulacak, ancak bu frenleme verileri bize bazı ilginç bilgiler veriyor.

2023 yılının ilk yaz lastiği testi yayınlandı: Gute Fahrt / ACE Europe UHP lastik testi, popüler 235/35 R19 ebatında bir Golf GTI kullanılarak gerçekleştirildi.

Ne yazık ki testin detayları biraz sınırlı ve bu test herhangi bir veri veya yüzdesel sonuç paylaşmıyor. Bunun yerine, pozitif veya negatif puanlama sistemi kullanıyorlar ki bu da veriye olan meraklı isteğimizi gerçekten tatmin etmiyor, bu nedenle bu yazı da sınırlı kalacak.

2022 Auto Express yaz lastiği testi burada! Auto Express, 2022 için popüler 225/40 R18 lastik ebatında yedi adet ultra yüksek performanslı yaz lastiğini test etti!

Her zaman olduğu gibi, testin tüm ayrıntılarını görmek için sizi Auto Express web sitesine yönlendireceğiz, ancak birkaç yorumumuz da var.

Auto Express, 2022 yaz lastiği testi için 235/55 R18 ebatlarında yedi adet SUV lastiğini denedi.

2022 yılında pist günlerine özel Bridgestone Potenza Race'in piyasaya sürülmesiyle birlikte, Alman yayın organı Auto Bild, yeni Bridgestone'un segmentteki başlıca rakipleri olan Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect , Pirelli P Zero Trofeo R ve Goodyear Eagle F1 SuperSport R'ye karşı nasıl bir performans sergilediğini incelemeye karar verdi.

Auto Bild testlerinde her zamanki gibi son derece titiz davranılmış; sadece lastiğin kuru zemindeki performansı değil, aynı zamanda uzun süreli aşınma, ıslak zeminde yol tutuşu ve pist özelinde kullanılan lastiğin kuru ve ıslak zeminde frenleme performansı da incelenmiş.

Bu konu için sezonun çok geç bir dönemindeyiz, bu yüzden çok fazla şey yazmayacağız. Auto Zeitung, 2022 yılında Ford Puma kullanarak 215/55 R17 ebatındaki on farklı crossover SUV lastiğini test etti.

AZ'deki mükemmel test uzmanları, test edilen lastiklerin çoğundan açıkça memnun kalmış ve en iyi yedi lastiğe yedi ödül vermişler! Ayrıca, bu testte kullanılan Continental lastiğin, beklediğiniz PremiumContact 6 değil, ultra düşük yuvarlanma direncine sahip EcoContact 6 olduğunu da belirtmekte fayda var.

Maalesef AZ, arazi koşullarında test yapma fırsatı bulamadı; zaten bu lastikler arazi kullanımı için tasarlanmamış olsa da, bu tür lastiklerin toprak ve çim üzerinde nasıl performans gösterdiğini görmek isterseniz , Tyre Reviews'ın SUV testine buradan göz atabilirsiniz.

Eğer siz de benim gibi düşük yuvarlanma direncine sahip / çevre dostu / elektrikli araç lastiklerinin normal lastiklerden tam olarak nasıl farklı olduğunu merak ediyorsanız, bu test tam size göre!

İsveçli yayın organı ViBilagare'nin harika ekibi, popüler 205/55 R16 ebatındaki on farklı lastik setini test etti ve Continental, Michelin ve Nokian'dan "normal" VE "eko/EV" lastikleri de dahil etti. Bu, Continental PremiumContact 6 ile EcoContact 6 , Michelin Primacy 4 ile e.Primacy ve Nokian Hakka Blue 3 ile Green 3'ü (Nokian WetProof'un İskandinavya'ya özgü versiyonları) karşılaştırdığımız anlamına geliyor.

Goodyear ve Bridgestone'dan neden çevre dostu/düşük yuvarlanma dirençli/EV lastikleri yok? Bu test, bazı lastik üreticilerinin farklı yaklaşımlarını vurguluyor ve Tyre Reviews, Bridgestone'un felsefesinden emin olmasa da, Goodyear, tüm lastiklerinizi EV'ye hazır hale getirerek, yani her lastik için düşük yakıt tüketimine ve her koşulda mükemmel yol tutuşuna odaklanarak, EV'ye özel lastiklere ihtiyaç duyulmadığına kesinlikle inanıyor.

EVO dergisi 2021 yılında popüler 225/40 R18 ebatında dokuz adet UHP/UUHP lastik setini test etti. Özellikle bu ebat, Bridgestone ve Goodyear gibi şirketlerin UUHP ürünlerini bu ebatta sunması, ancak Continental ve Michelin gibi şirketlerin sunmaması nedeniyle bazı ilginç sorunlar ortaya koyuyor.

Test, lastik testlerinde oldukça nadir rastlanan Haldex tipi dört tekerlekten çekiş sistemine sahip bir Audi S3 kullanılarak gerçekleştirildi. EVO, lastiklerin yol ve pistteki öznel yol tutuşu, gürültü ve konforunu değerlendirmeye çok zaman ayırıyor; bu da öznel verilere diğer yayınlardan daha fazla puan ağırlığı verdikleri anlamına geliyor. Bu da sonuçları sürüşten keyif alan bizler için gerçekten ilgi çekici kılıyor.

Beni mutlu etmek için çok şeye gerek yok, ama Nelson Ledges'te diş derinliği 300'den 100'e kadar değişen beş farklı lastik setine sahip bir Chevrolet Camaro SS 1LE... işte orası mutlu olmak için çok kolay bir yer.

Bu testin amacı, Amerikan Tek Tip Lastik Kalite Sınıfı (UTQG) standartlar kuruluşunun temel bir aşınma testine dayanarak bir lastiğe atadığı bir sayı olan daha düşük bir aşınma değerinin gerçekten daha fazla yol tutuşu anlamına gelip gelmediğini görmekti; ancak bu test, Kuzey Amerika'daki pistlerde kullanılan bazı yüksek performanslı lastikler hakkında büyüleyici bir bilgi kaynağı oldu.

Tüm detaylar için aşağıdaki videoyu izleyin.