2025 Die Reifentester All Season Lastik Testi - 195/55 R16

Die Reifentester test ekibi Dirk Vincken ve Joachim Fischer, birçok küçük otomobilin fabrikadan çıktığında kullandığı 195/55 R16 ebatında sekiz dört mevsim lastiği test etti. Test araçları VW Polo, Skoda Fabia ve Seat Ibiza'ydı. Yaz testleri, Roma yakınlarındaki Aprilia'da Bridgestone'un Avrupa test pistinde, kar testleri ise Finlandiya Laponyası'ndaki Ivalo yakınlarında bulunan Nokian'ın White Hell tesisinde yapıldı.

Pirelli Cinturato All Season SF3 testi kazandı ve genel değerlendirmede çok iyi notu alan tek lastik oldu. Kuru zeminde iki metreden fazla farkla en kısa fren mesafesine ulaştı, suda kızaklama testlerinin ikisini de kazandı ve karda yol tutuşunda Michelin ile en yüksek puanı paylaştı. En zayıf sonucu, kuru yol tutuşunda beşincilik oldu. Michelin CrossClimate 2, sekiz lastik arasında en iyi kış performansıyla ikinci, Continental AllSeasonContact 2 ise en kısa ıslak fren mesafesi, en güçlü kar çekişi ve en düşük yuvarlanma direnciyle üçüncü oldu.

Die Reifentester toplam puan yerine notlar yayımlıyor. Genel notlar Pirelli'yi tek başına zirveye yerleştirirken beş lastik iyi, Hankook ve Falken ise yeterli notu aldı. İyi not alan beş lastiği birbirinden ayırmak için testin kendi yaz ve kış notlarını kullandık; bu notlar sırasıyla yüzde 75 ve 25 ağırlığa sahip. Çok iyi kış notuyla Michelin ikinci, Continental üçüncü olurken Bridgestone, Goodyear ve Vredestein dördüncülüğü paylaştı. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, testin referans lastiğiydi. Bu yalnızca yüzde değerleri için yüzde 100'lük temel olarak kullanıldığı anlamına geliyor; lastik diğerleriyle aynı şekilde değerlendirildi. Yol tutuşu, konfor ve gürültü, test ekibinin 10 üzerinden puanladığı değerlendirmeler. Frenleme, suda kızaklama, çekiş ve yuvarlanma direnci ise ölçülüyor.

Kuru Zemin

100 km/h hızdan yapılan kuru frenleme, dört mevsim lastiklerinin genellikle en çok geride kaldığı alan ve Pirelli rakiplerinden ayrıştı. 38,35 metre metrede durdu; Michelin ve Bridgestone ise hemen arkasından geldi ve birbirine çok yakındı. Falken'in durması 45,06 metre metre sürdü; testteki en uzun mesafeydi. Karşılaştırma için Die Reifentester, aynı anda pistte Opel Astra üzerinde 225/45 R17 yaz lastiği de test etti ve bu lastik ortalama 36 metre metre civarında frenledi.

Kuru yol tutuşunda çok iyi notu alan tek lastik Michelin oldu; dengeli, sportif bir his verdi ve direksiyon hareketlerine istekli tepki gösterdi. Diğer yedi lastiğin tamamı iyi not aldı ve sonuçları birbirine yakındı. Falken ve Hankook sıradaki lastiklerdi; ikisi de direksiyon hareketlerine hızlı tepki verdi. Vredestein ve Bridgestone ise en az hassas olanlardı. Testlerin tamamı 15 ile 20°C arasında yapıldı. Test ekibi, dört mevsim lastiklerinin yaklaşık 25°C'nin üzerindeki hızlı virajlarda tutunma kaybetme eğiliminde olduğuna dikkat çekiyor.

Islak Zemin

80 km/h hızdan yapılan ıslak frenlemeyi 34,18 metre metreyle Continental kazandı. Goodyear, Pirelli ve Bridgestone ise iki metrelik mesafe içinde kaldı. Vredestein, Hankook ve Michelin, Continental'in yaklaşık üç metre gerisinde kümelenirken Falken 38,30 metre metreyle en uzun fren mesafesine ulaştı.

Islak yol tutuşunda en yüksek puanı Goodyear aldı; hassas direksiyon tepkileri verdi ve sakin arka tarafıyla frenleme sırasında dengesini korudu. İkinci Pirelli'yi Vredestein ve Bridgestone izledi. En düşük puanı Michelin aldı. Test ekibi, Michelin ve Falken'in önden kayma ile arkadan kayma arasında denge kuramadığını ve gaz kesildiğinde arka tarafın savrulma eğiliminde olduğunu belirtti.

Pirelli, iki suda kızaklama testini de kazandı. Düz çizgide 86,9 km/h hıza kadar tutunmasını korudu; bu, birbirine çok yakın sonuçlar alan Hankook, Goodyear ve Bridgestone'a karşı belirgin bir farktı. Viraj testinde Goodyear ve Hankook, Pirelli'ye en yakın lastikler oldu. Continental her iki testte de son sırada yer aldı.

Virajda suda kızaklama değeri, otomobilin 7 mm derinliğinde birikmiş su üzerinden geçerken koruyabildiği en yüksek viraj hızını gösterir.

Kar

Kar testleri sert ve sıkışmış kar üzerinde yapıldı. 50 km/h hızdan yapılan kar frenlemesinde sonuçlar birbirine yakındı: En kısa mesafede Michelin durdu ve sonraki altı lastiğin tamamı Michelin'den 1.2 metre içinde kaldı. Vredestein'in fren mesafesi en uzundu.

Kar çekişi, 35 km/h hıza hızlanma sırasında uygulanan çekiş kuvvetinin ortalaması olarak ölçüldü. Continental belirgin biçimde öndeydi; Pirelli ve Michelin ise hemen arkasında, birbirine çok yakın sonuçlar aldı. Falken ve Hankook son sırada ve birbirine yakın kaldı.

Kar yol tutuşunda hiçbir lastik çok iyi notu alamadı. Michelin ve Pirelli, iyi yanal tutuşları ve öngörülebilir dengeleriyle en yüksek puanı paylaştı. Goodyear çekişte bu ikisinin biraz gerisinde kaldı; Continental ve Vredestein ise Goodyear'a yakındı. Bridgestone daha aşağıda yer aldı. Falken ve Hankook son sıradaydı; test ekibi iki lastiğin de sürücüye yeterince güven vermediğini belirtti.

Konfor

En konforlu ve en sessiz lastik Falken oldu. Vredestein her iki testte de hemen arkasından geldi ve konforda Pirelli ile aynı puanı aldı. Continental ve Hankook ise en gürültülü ve en az konforlu lastiklerdi; bozuk yollarda daha fazla uğultu ve titreşim oluşturdular.

Yuvarlanma Direnci

Continental, belirgin bir farkla en düşük yuvarlanma direncine sahipti; onu Michelin izledi. En yüksek değer Falken'de, ikinci en yüksek değer ise Goodyear'daydı. Yüksek hız testinde tüm lastikler hız sınıfı değerlerini tamamladı.

Sonuçlar

Pirelli Cinturato All Season SF3 açık ara kazanan oldu. Zayıf bir alanı olmayan tek lastikti ve dört mevsim lastiklerini yaz lastiklerinden hâlâ ayıran kuru frenlemede açıkça en iyisiydi. Diğer lastikler, önceliklerine göre farklılaştı. Michelin en iyi kış performansını gösterirken Continental en iyi kar çekişini ve en kısa ıslak fren mesafesini sundu. Bridgestone ve Goodyear yaz koşullarında kış koşullarına kıyasla daha başarılıydı. Vredestein sessiz ve konforlu, çok yönlü bir lastikti. Hankook ve Falken karda geride kaldı. Artık hızları ve her lastiğin Goodyear referansına göre yüzdesini içeren tüm grafiklere Die Reifentester'ın orijinal testinde ulaşabilirsiniz.

1.

Pirelli Cinturato All Season SF3

195/55 R16 91V XL

Pirelli Cinturato All Season SF3, testin açık ara kazananı oldu ve genel değerlendirmede çok iyi not alan tek lastikti. Yaz koşullarında çok güçlü performans gösterdi ve kış testlerinin tamamında iyi sonuçlar aldı; ayrıca testteki en dengeli lastik oldu. Yıl boyunca kullanmak için rahatlıkla tavsiye edilebilir.

Kuru98,8%

Islak97,6%

Kar97,1%

Rahatlık97,5%

Yuvarlanma Direnci88,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 8	38.35 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	5. / 8	7.6 Points	-0,60 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 8	35.35 m	+1,17 m
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	2. / 8	8.1 Points	-0,30 Points
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 8	86.9 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 8	70.5 m/sec2	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 8	25.7 m	+0,70 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	2. / 8	2276 N	-99,00 N
Özn. Karda Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	1. / 8	7.6 Points	Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	2. / 8	8 Points	-0,10 Points
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir	3. / 8	7.8 Points	-0,30 Points
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	4. / 8	7.6 kg/t	+0,90 kg/t

Kökeni

Romania

Ağırlık

5.98 kg

Diş

7.0 mm

Fiyat

128.00

2.

Michelin CrossClimate 2

195/55 R16 91V XL

Die Reifentester gut Good

Michelin CrossClimate 2 ikinci sırada yer aldı ve gerçek karla karşılaşan sürücüler için buradaki en iyi seçenek oldu. Islak zemindeki yol tutuşu, fren performansı ve suda kızaklama direnci dışında yaz ve kış koşullarında sürekli iyi performans gösterdi.

Kuru95,5%

Islak88,7%

Kar98,2%

Rahatlık95,1%

Yuvarlanma Direnci93,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 8	40.54 m	+2,19 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	1. / 8	8.2 Points	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 8	37.56 m	+3,38 m
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	8. / 8	7 Points	-1,40 Points
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 8	77.4 km/h	-9,50 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 8	59.6 m/sec2	-10,90 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 8	25 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	3. / 8	2266 N	-109,00 N
Özn. Karda Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	1. / 8	7.6 Points	Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	4. / 8	7.7 Points	-0,40 Points
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir	4. / 8	7.7 Points	-0,40 Points
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	2. / 8	7.2 kg/t	+0,50 kg/t

Kökeni

Italy

Ağırlık

6.32 kg

Diş

7.0 mm

Fiyat

130.00

3.

Continental AllSeasonContact 2

195/55 R16 91V XL

Die Reifentester gut Good

Continental AllSeasonContact 2 testi üçüncü sırada tamamladı. Kış koşullarına daha yatkın. Islak zeminde güçlü fren performansı, karda mükemmel çekiş ve düşük yuvarlanma direnci sunuyor; ancak kuru zeminde, suda kızaklamada ve konfor konusunda geride kaldı. Kış tutuşuna yaz performansından daha fazla önem veren sürücülere uygun.

Kuru90,6%

Islak93,4%

Kar97,9%

Rahatlık88,3%

Yuvarlanma Direnci100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 8	42.67 m	+4,32 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	4. / 8	7.7 Points	-0,50 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 8	34.18 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	6. / 8	7.3 Points	-1,10 Points
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 8	75.2 km/h	-11,70 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 8	56.7 m/sec2	-13,80 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 8	25.8 m	+0,80 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	1. / 8	2375 N	Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. Karda Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	4. / 8	7.2 Points	-0,40 Points
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	7. / 8	7.2 Points	-0,90 Points
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir	8. / 8	7.1 Points	-1,00 Points
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	1. / 8	6.7 kg/t	Bu test dalında en iyi sonuç

Kökeni

Romania

Ağırlık

6.24 kg

Diş

8.0 mm

Fiyat

131.00

Ortak 4.

Bridgestone Turanza All Season 6

195/55 R16 91V XL

Die Reifentester gut Good

Bridgestone Turanza All Season 6 dördüncü sırayı paylaştı. Genel değerlendirmede iyi puan aldı ve yaz performansı kış performansının önündeydi. İlkbahar, yaz, sonbahar ve ılıman kışlar için güvenilir bir seçenektir.

Kuru93,6%

Islak93,6%

Kar92,6%

Rahatlık92,6%

Yuvarlanma Direnci87%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 8	40.69 m	+2,34 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	8. / 8	7.4 Points	-0,80 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 8	35.88 m	+1,70 m
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	4. / 8	7.8 Points	-0,60 Points
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	4. / 8	80.6 km/h	-6,30 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	4. / 8	62.4 m/sec2	-8,10 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 8	26.2 m	+1,20 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	5. / 8	2137 N	-238,00 N
Özn. Karda Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	6. / 8	6.9 Points	-0,70 Points
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	6. / 8	7.5 Points	-0,60 Points
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir	6. / 8	7.5 Points	-0,60 Points
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	5. / 8	7.7 kg/t	+1,00 kg/t

Kökeni

Spain

Ağırlık

6.18 kg

Diş

7.0 mm

Fiyat

113.00

Ortak 4.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

195/55 R16 91V XL

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 dördüncülüğü paylaştı. Genel değerlendirmede iyi not aldı ve ıslak zeminde en iyi lastikler arasında yer aldı, ancak kış koşullarında aynı ölçüde ikna edici değildi. Yaz performansına daha yatkın bir dört mevsim lastiği olan bu model, ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu sunuyor.

Kuru90,3%

Islak96,7%

Kar93,6%

Rahatlık93,8%

Yuvarlanma Direnci81,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 8	42.58 m	+4,23 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	6. / 8	7.5 Points	-0,70 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 8	35.31 m	+1,13 m
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	1. / 8	8.4 Points	Bu test dalında en iyi sonuç
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 8	80.8 km/h	-6,10 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 8	68.2 m/sec2	-2,30 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 8	26.2 m	+1,20 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	4. / 8	2154 N	-221,00 N
Özn. Karda Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	3. / 8	7.3 Points	-0,30 Points
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	5. / 8	7.6 Points	-0,50 Points
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir	5. / 8	7.6 Points	-0,50 Points
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	7. / 8	8.2 kg/t	+1,50 kg/t

Kökeni

France

Ağırlık

6.34 kg

Diş

8.0 mm

Fiyat

131.00

Ortak 4.

Vredestein Quatrac

195/55 R16 91V XL

Die Reifentester gut Good

Vredestein Quatrac, iyi bir genel puanla dördüncülüğü paylaştı. Hiçbir alanda olağanüstü performans göstermese de dengeli ve rafine bir karakter sergiledi. Daha çok ıslak ve kuru yollarda araç kullanan ve sessiz sürüşe önem veren sürücüler için uygun.

Kuru89,8%

Islak90%

Kar91,8%

Rahatlık98,8%

Yuvarlanma Direnci89,3%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 8	42.89 m	+4,54 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	6. / 8	7.5 Points	-0,70 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 8	37.4 m	+3,22 m
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	3. / 8	7.9 Points	-0,50 Points
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	7. / 8	77.1 km/h	-9,80 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	7. / 8	57.2 m/sec2	-13,30 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 8	26.8 m	+1,80 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	6. / 8	2114 N	-261,00 N
Özn. Karda Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	4. / 8	7.2 Points	-0,40 Points
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	2. / 8	8 Points	-0,10 Points
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir	2. / 8	8 Points	-0,10 Points
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	3. / 8	7.5 kg/t	+0,80 kg/t

Kökeni

Hungary

Ağırlık

6.32 kg

Diş

7.5 mm

Fiyat

110.00

7.

Hankook Kinergy 4S2

195/55 R16 91H XL

Hankook Kinergy 4S2 yedinci sırada yer aldı ve genel değerlendirmede tatmin edici bulundu. Yaz performansı iyiydi, ancak kış performansının zayıf olması genel sonucunu aşağı çekti. Karla nadiren karşılaşan sürücüler için daha uygundur.

Kuru93,1%

Islak91,4%

Kar90,9%

Rahatlık88,3%

Yuvarlanma Direnci82,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 8	41.4 m	+3,05 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	3. / 8	7.8 Points	-0,40 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 8	37.56 m	+3,38 m
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	5. / 8	7.4 Points	-1,00 Points
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 8	81 km/h	-5,90 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 8	67 m/sec2	-3,50 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 8	26.1 m	+1,10 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	8. / 8	2072 N	-303,00 N
Özn. Karda Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	8. / 8	6.4 Points	-1,20 Points
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	8. / 8	7.1 Points	-1,00 Points
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir	7. / 8	7.2 Points	-0,90 Points
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	6. / 8	8.1 kg/t	+1,40 kg/t

Kökeni

South Korea

Ağırlık

6.54 kg

Diş

7.0 mm

Fiyat

108.00

8.

Falken EUROALL SEASON AS210

195/55 R16 91V XL

Falken Euroall Season AS210 son sırada yer aldı ve genel değerlendirmede orta olarak derecelendirildi. Konforlu ve sessizdi, kuru zeminde yol tutuşu da iyiydi; ancak fren performansı, yuvarlanma direnci ve karlı zemin sonuçları onu diğer lastiklerin gerisinde bıraktı.

Kuru87%

Islak88,6%

Kar91,5%

Rahatlık100%

Yuvarlanma Direnci74,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 8	45.06 m	+6,71 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	2. / 8	7.9 Points	-0,30 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 8	38.3 m	+4,12 m
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	7. / 8	7.2 Points	-1,20 Points
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	5. / 8	78.9 km/h	-8,00 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	5. / 8	61.1 m/sec2	-9,40 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 8	26 m	+1,00 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	7. / 8	2077 N	-298,00 N
Özn. Karda Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	7. / 8	6.6 Points	-1,00 Points
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	1. / 8	8.1 Points	Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. GürültüDaha yüksek daha iyidir	1. / 8	8.1 Points	Bu test dalında en iyi sonuç
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	8. / 8	9 kg/t	+2,30 kg/t

Kökeni

Turkey

Ağırlık

7.24 kg

Diş

8.0 mm

Fiyat

105.00