2024 EV Lastik Testi

235/55 R19 ebadındaki elektrikli araçlara (EV'ler) yönelik Auto Bild 2024 yaz lastiği testi, EV'ye özel lastiklerin geleneksel muadillerine göre önemli avantajlar sağlayıp sağlamadığını belirlemek için standart ve özel EV lastiklerinin performansını karşılaştırmayı amaçlıyordu. Test sekiz lastik modelini içeriyordu: Continental PremiumContact 7, Falken e.Ziex [ev'e özel], Hankook iON evo SUV [ev'e özel], Michelin Pilot Sport 4 SUV, Goodyear Eagle F1 Asimetrik 6, GT Radial SportActive 2 EV [ev'e özel] ], Bridgestone Potenza Sport ve Goodride ZuperEco Z-107.

Test Yayını:

235/55 R19 9 lastikler 4 kategoriler

Benzer Testler

Görsellerin kaynağı: Auto Bild

Test Yayını:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Görsellerin kaynağı: Auto Bild

Test Boyutu: 235/55 R19

Test Edilen Lastikler: 9 lastikler

Test Kategorileri:
4 kategoriler (13 testler)

Benzer Testler

İlginç bir şekilde Michelin, EV'ye özel lastiği Pilot Sport EV'yi veya e-Primacy modelini resmi olarak teste sokmamaya karar verdi ve bunun yerine spor lastik segmentinden Pilot Sport 4 SUV'u tercih etti. Buna rağmen üretimi durdurulan Pilot Sport EV, diğer yarışmacılarla birlikte test edildi ve performansını hem standart hem de EV'ye özel lastiklerle karşılaştırma fırsatı sağlandı.

Lastikler, Kia EV6 elektrikli araç üzerinde üç ana kategoride değerlendirildi: Islak Performans (%40 ağırlık), Kuru Zemin Performansı (%40 ağırlık) ve Maliyet (%20 ağırlık). Islak Performans testleri suda kızaklama, kavisli suda kızaklama, yol tutuşu, direksiyon tepkisi ve frenlemeyi içeriyordu. Kuru Performans, yol tutuşu, frenleme, yuvarlanma konforu ve geçiş gürültüsünü değerlendirdi. Maliyet kategorisinde kilometre, kilometre başına fiyat, yuvarlanma direnci ve elektrik tüketimi dikkate alındı.

Nihai sonuçlarda Michelin Pilot Sport 4 SUV, "Örnek" notu alarak genel kazanan olarak ortaya çıktı. Continental PremiumContact 7 ve Hankook iON evo SUV yine "Örnek" derecelendirmelerle ikinci sırada yer aldı. Goodyear Eagle F1 Asimetrik 6 ise dördüncü sırada yer aldı. Test, Hankook iON evo SUV gibi özel EV lastiklerinin avantajlar sunabildiğini, Continental ve Michelin gibi yüksek kaliteli standart lastiklerin de elektrikli araçlarda mükemmel performans sağlayabildiğini gösterdi.

Michelin Pilot Sport EV'e gelince, resmi olarak testin bir parçası olmasa da, ölçülen kategorilerdeki performansı muhtemelen sıralamanın alt yarısında yer alacağını gösteriyor. Lastik ıslak zeminde zorlandı ve frenlemede 7., suda kızaklama testlerinde ise 8. oldu. Kuru yol tutuşunda biraz daha iyi performans göstererek 6. sırayı aldı. Ancak tüm test kriterlerine ilişkin eksiksiz veriler olmadan, son sıralamadaki kesin konumunu belirlemek zordur.

EV'lere yönelik Auto Bild 2024 yaz lastiği testi, elektrikli araçlara yönelik lastik seçerken güvenlik, performans ve verimlilik dengesinin dikkate alınmasının önemini ortaya koyuyor. EV'ye özel lastikler bazı avantajlar sunsa da test, yüksek kaliteli standart lastiklerin aynı zamanda teknolojik açıdan gelişmiş bu araçlarda mükemmel performans sağlama zorluğunu da aşabileceğini kanıtlıyor.

Kuru

Hankook iON evo SUV, Continental PremiumContact 7'nin hemen arkasında durarak en iyi kuru zeminde frenleme performansını sergiledi. GT Radial SportActive 2 EV ve Goodride ZuperEco Z-107, en uzun mesafelerin durma noktasına gelmesini gerektirdi.

Continental PremiumContact 7, kuru yollarda en çevik ve hassas yol tutuşunu sergiledi ve onu Michelin'in Pilot Sport 4 SUV ve Bridgestone Potenza Sport takip etti. Goodride ZuperEco Z-107 ve GT Radial SportActive 2 EV, bu disiplindeki liderlere ayak uydurmak için mücadele etti.

Islak

Islak zeminde frenleme testlerinde Continental PremiumContact 7, Goodyear Eagle F1 Asimetrik 6 ve Michelin Pilot Sport 4 SUV ile rekabeti geride bıraktı. Goodride ZuperEco Z-107 ıslak zeminde en uzun fren mesafesine sahipti.

Bridgestone Potenza Sport ve Michelin Pilot Sport 4 SUV ıslak yollarda en iyi yol tutuş özelliklerini sergilerken, Goodride ZuperEco Z-107 yine sonuncu oldu.

Michelin Pilot Sport 4 SUV, çoğu lastiğin benzer şekilde iyi performans gösterdiği düz hat koşullarında suda kızaklamaya karşı en yüksek dirence sahipti. Suyla kaplı yüzeyde tutunmayı ilk kaybeden Falken e.Ziex oldu.

Konfor

Hankook iON evo SUV en sessiz lastik olduğunu kanıtlarken Bridgestone Potenza Sport en fazla gürültüyü üretti.

Değer

Continental PremiumContact 7 en düşük aşınma oranını göstererek en yüksek kilometre performansını vaat etti. Bridgestone Potenza Sport, Continental'in sadece yarısı kadar en yüksek aşınmaya sahip model oldu.

Yuvarlanma direnci ve enerji tüketimi testleri, özellikle Bridgestone Potenza Sport ve GT Radial SportActive 2 EV lastikleri için ilgi çekici sonuçlar verdi. Yuvarlanma direnci testinde Bridgestone Potenza Sport en yüksek yuvarlanma direncine sahip olurken, GT Radial SportActive 2 EV iyi performans göstererek Falken e.Ziex'in ardından ikinci sırada yer aldı.

Ancak gerçek dünyadaki verimlilik testi farklı bir tabloyu ortaya çıkardı. GT Radial SportActive 2 EV, laboratuvar testindeki düşük yuvarlanma direncine rağmen gerçek dünya testleri sırasında en fazla enerjiyi tüketen model oldu. Bu tutarsızlık, lastiğin performansının kapsamlı bir şekilde anlaşılması için hem laboratuvar hem de gerçek dünya değerlendirmelerinin yapılmasının önemini vurgulamaktadır.

Makale bu farklılığı açıklayacak spesifik teoriler sunmuyor ancak lastiğin yapısı, bileşimi veya yol yüzeyiyle etkileşimi gibi diğer faktörlerin GT Radial SportActive 2 EV'nin gerçek anlamda daha yüksek enerji tüketimine katkıda bulunmuş olması muhtemel. -dünya koşulları.

Continental PremiumContact 7, en az lastik aşınmasına neden olarak daha çevre dostu bir performans sergiledi. Bridgestone Potenza Sport en yüksek aşınma oranına sahipti ve bu da lastik partikül emisyonlarının artmasına neden olabilir.

Sonuçlar

1^st

Michelin Pilot Sport 4 SUV

235/55 R19 105Y

• AB Etiketi: C/A/72
• 3PMSF: no
• Ağırlık: 12.95 kg
• Fiyat: 840.00

Michelin Pilot Sport 4 SUV, hem ıslak hem de kuru yüzeylerde etkileyici performans sunan bir spor lastiğidir. Dinamik yol tutuş özellikleri, hassas direksiyon tepkisi, kısa fren mesafeleri ve yüksek kilometre performansı sergiler.

Lastiğin yuvarlanma direnci biraz artırıldı.

Dry

98.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	5th	34.1 M	33 M	+1.1 M	96.77%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	2nd	70.9 Km/H	71.3 Km/H	-0.4 Km/H	99.44%

Wet

98.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3rd	39.2 M	37.7 M	+1.5 M	96.17%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2nd	58.5 Km/H	59.2 Km/H	-0.7 Km/H	98.82%
Islak Daire	3rd	12.93 s	12.88 s	+0.05 s	99.61%
Düz Suda Kızaklama	1st	95.5 Km/H			100%
Kavisli Suda Kızaklama	3rd	3.25 m/sec2	3.28 m/sec2	-0.03 m/sec2	99.09%

Comfort

98%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	2nd	70 dB	68.6 dB	+1.4 dB	98%

Value

82.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	2nd	35865 KM	36885 KM	-1020 KM	97.23%
Değer	7th	23.42 Price/1000	14.55 Price/1000	+8.87 Price/1000	62.13%
Yuvarlanma Direnci	8th	7.99 kg / t	5.55 kg / t	+2.44 kg / t	69.46%
Enerji Tüketimi	4th	19.17 kWh/100km	18.28 kWh/100km	+0.89 kWh/100km	95.36%
Aşınma	3rd	1211 g	1069 g	+142 g	88.27%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

2^nd

Continental PremiumContact 7

235/55 R19 105Y

• AB Etiketi: C/A/72
• 3PMSF: no
• Ağırlık: 11.95 kg
• Fiyat: 745.00

Continental PremiumContact 7, olağanüstü kilometre performansı ve örnek sürdürülebilirlik sunan standart bir lastiktir. En kısa ıslak ve kuru fren mesafelerini, hassas kuru yol tutuşunu ve hoş bir şekilde sessiz bir sürüşü sunar. Lastik ayrıca düşük yuvarlanma direnci, azaltılmış lastik aşınması ve minimum elektrik tüketimi sunar.

Hiçbiri belirtilmedi.

Dry

99.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2nd	33.2 M	33 M	+0.2 M	99.4%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	1st	71.3 Km/H			100%

Wet

97.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1st	37.7 M			100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	4th	57.6 Km/H	59.2 Km/H	-1.6 Km/H	97.3%
Islak Daire	1st	12.88 s			100%
Düz Suda Kızaklama	7th	93.4 Km/H	95.5 Km/H	-2.1 Km/H	97.8%
Kavisli Suda Kızaklama	6th	2.96 m/sec2	3.28 m/sec2	-0.32 m/sec2	90.24%

Comfort

97.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	5th	70.3 dB	68.6 dB	+1.7 dB	97.58%

Value

90.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	1st	36885 KM			100%
Değer	4th	20.2 Price/1000	14.55 Price/1000	+5.65 Price/1000	72.03%
Yuvarlanma Direnci	4th	6.64 kg / t	5.55 kg / t	+1.09 kg / t	83.58%
Enerji Tüketimi	2nd	18.46 kWh/100km	18.28 kWh/100km	+0.18 kWh/100km	99.02%
Aşınma	1st	1069 g			100%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

2^nd

Hankook iON evo SUV

235/55 R19 105Y

• AB Etiketi: A/A/69
• 3PMSF: no
• Ağırlık: 13.35 kg
• Fiyat: 690.00

Hankook iON evo SUV, iyi dengelenmiş, yüksek performanslı bir paket sunan yeni bir EV yaz lastiğidir. İstikrarlı ve güvenli yol tutuşu, kısa ıslak ve kuru fren mesafeleri, düşük gürültü emisyonları, mükemmel kilometre performansı ve genel olarak iyi bir değer sunar.

Hiçbiri belirtilmedi.

Dry

99.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	1st	33 M			100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	5th	70.2 Km/H	71.3 Km/H	-1.1 Km/H	98.46%

Wet

96.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	4th	39.4 M	37.7 M	+1.7 M	95.69%
Islak Zeminde Yol Tutuş	5th	57.1 Km/H	59.2 Km/H	-2.1 Km/H	96.45%
Islak Daire	6th	13.11 s	12.88 s	+0.23 s	98.25%
Düz Suda Kızaklama	4th	94.4 Km/H	95.5 Km/H	-1.1 Km/H	98.85%
Kavisli Suda Kızaklama	5th	2.99 m/sec2	3.28 m/sec2	-0.29 m/sec2	91.16%

Comfort

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	1st	68.6 dB			100%

Value

88.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	3rd	35695 KM	36885 KM	-1190 KM	96.77%
Değer	2nd	19.33 Price/1000	14.55 Price/1000	+4.78 Price/1000	75.27%
Yuvarlanma Direnci	5th	6.88 kg / t	5.55 kg / t	+1.33 kg / t	80.67%
Enerji Tüketimi	3rd	18.83 kWh/100km	18.28 kWh/100km	+0.55 kWh/100km	97.08%
Aşınma	2nd	1141 g	1069 g	+72 g	93.69%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

4^th

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

235/55 R19 105Y

• AB Etiketi: B/A/69
• 3PMSF: no
• Ağırlık: 13.08 kg
• Fiyat: 695.00

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, kuru ve ıslak yollarda ikna edici performans sunan bir spor lastiğidir. İyi suda kızaklama direnci, kısa fren mesafesi ve genel olarak iyi bir değer sunar.

Lastiğin yuvarlanma direnci biraz daha yüksektir.

Dry

98%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	3rd	33.9 M	33 M	+0.9 M	97.35%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	4th	70.4 Km/H	71.3 Km/H	-0.9 Km/H	98.74%

Wet

98.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	2nd	39.1 M	37.7 M	+1.4 M	96.42%
Islak Zeminde Yol Tutuş	3rd	58.3 Km/H	59.2 Km/H	-0.9 Km/H	98.48%
Islak Daire	5th	13.01 s	12.88 s	+0.13 s	99%
Düz Suda Kızaklama	3rd	94.6 Km/H	95.5 Km/H	-0.9 Km/H	99.06%
Kavisli Suda Kızaklama	2nd	3.27 m/sec2	3.28 m/sec2	-0.01 m/sec2	99.7%

Comfort

98%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	2nd	70 dB	68.6 dB	+1.4 dB	98%

Value

82.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	5th	33015 KM	36885 KM	-3870 KM	89.51%
Değer	5th	21.05 Price/1000	14.55 Price/1000	+6.5 Price/1000	69.12%
Yuvarlanma Direnci	6th	7.51 kg / t	5.55 kg / t	+1.96 kg / t	73.9%
Enerji Tüketimi	6th	20.02 kWh/100km	18.28 kWh/100km	+1.74 kWh/100km	91.31%
Aşınma	6th	1234 g	1069 g	+165 g	86.63%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

5^th

Falken e.Ziex

235/55 R19 105V

• AB Etiketi: A/A/69
• 3PMSF: no
• Ağırlık: 11.79 kg
• Fiyat: 630.00

Falken e.Ziex, kısa kuru fren mesafesi, uzun menzil, düşük yuvarlanma direnci ve oldukça cazip bir fiyat noktası sunan bir EV lastiğidir.

Lastiğin yakıt tüketimi tatmin edici ve önden kayma eğilimi var.

Dry

96.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	6th	34.7 M	33 M	+1.7 M	95.1%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	7th	69.6 Km/H	71.3 Km/H	-1.7 Km/H	97.62%

Wet

93.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	6th	42.4 M	37.7 M	+4.7 M	88.92%
Islak Zeminde Yol Tutuş	6th	56.3 Km/H	59.2 Km/H	-2.9 Km/H	95.1%
Islak Daire	7th	13.39 s	12.88 s	+0.51 s	96.19%
Düz Suda Kızaklama	9th	92.1 Km/H	95.5 Km/H	-3.4 Km/H	96.44%
Kavisli Suda Kızaklama	7th	2.94 m/sec2	3.28 m/sec2	-0.34 m/sec2	89.63%

Comfort

97.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	4th	70.2 dB	68.6 dB	+1.6 dB	97.72%

Value

84.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	6th	27375 KM	36885 KM	-9510 KM	74.22%
Değer	6th	23.01 Price/1000	14.55 Price/1000	+8.46 Price/1000	63.23%
Yuvarlanma Direnci	1st	5.55 kg / t			100%
Enerji Tüketimi	1st	18.28 kWh/100km			100%
Aşınma	7th	1244 g	1069 g	+175 g	85.93%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

6^th

GT Radial Sport Active 2 EV

235/55 R19 105V

• AB Etiketi: A/A/69
• 3PMSF: no
• Ağırlık: 12.89 kg
• Fiyat: 680.00

GT Radial SportActive 2 EV, yüksek kilometre performansı, sessiz sürüş konforu, düşük yuvarlanma direnci ve uygun fiyatıyla öne çıkan bir EV lastiğidir.

Lastik hem ıslak hem de kuru zeminde yetersiz savrulma sergiliyor ve ıslak zeminde fren mesafesi uzadı.

Dry

90.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	9th	37.9 M	33 M	+4.9 M	87.07%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	8th	67.6 Km/H	71.3 Km/H	-3.7 Km/H	94.81%

Wet

90%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	8th	46 M	37.7 M	+8.3 M	81.96%
Islak Zeminde Yol Tutuş	8th	55.2 Km/H	59.2 Km/H	-4 Km/H	93.24%
Islak Daire	8th	13.45 s	12.88 s	+0.57 s	95.76%
Düz Suda Kızaklama	6th	94.1 Km/H	95.5 Km/H	-1.4 Km/H	98.53%
Kavisli Suda Kızaklama	9th	2.64 m/sec2	3.28 m/sec2	-0.64 m/sec2	80.49%

Comfort

97.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	6th	70.5 dB	68.6 dB	+1.9 dB	97.3%

Value

86.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	4th	34905 KM	36885 KM	-1980 KM	94.63%
Değer	3rd	19.48 Price/1000	14.55 Price/1000	+4.93 Price/1000	74.69%
Yuvarlanma Direnci	2nd	6.17 kg / t	5.55 kg / t	+0.62 kg / t	89.95%
Enerji Tüketimi	8th	20.82 kWh/100km	18.28 kWh/100km	+2.54 kWh/100km	87.8%
Aşınma	5th	1222 g	1069 g	+153 g	87.48%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

7^th

Bridgestone Potenza Sport

235/55 R19 105Y

• AB Etiketi: C/A/72
• 3PMSF: no
• Ağırlık: 13.48 kg
• Fiyat: 710.00

Bridgestone Potenza Sport, ıslak ve kuru zeminlerde dinamik sürüş davranışı, kısa fren mesafesi ve iyi suda kızaklama direnci sağlayan bir spor lastiğidir.

Lastiğin kilometresi sınırlı, yuvarlanma direnci çok yüksek, yakıt tüketimi artmış ve sürüş konforu azalmıştır.

Dry

98.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	4th	34 M	33 M	+1 M	97.06%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	3rd	70.7 Km/H	71.3 Km/H	-0.6 Km/H	99.16%

Wet

98.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	4th	39.4 M	37.7 M	+1.7 M	95.69%
Islak Zeminde Yol Tutuş	1st	59.2 Km/H			100%
Islak Daire	1st	12.88 s			100%
Düz Suda Kızaklama	4th	94.4 Km/H	95.5 Km/H	-1.1 Km/H	98.85%
Kavisli Suda Kızaklama	4th	3.24 m/sec2	3.28 m/sec2	-0.04 m/sec2	98.78%

Comfort

96.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	8th	71.2 dB	68.6 dB	+2.6 dB	96.35%

Value

57.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	8th	18530 KM	36885 KM	-18355 KM	50.24%
Değer	8th	38.32 Price/1000	14.55 Price/1000	+23.77 Price/1000	37.97%
Yuvarlanma Direnci	9th	9.1 kg / t	5.55 kg / t	+3.55 kg / t	60.99%
Enerji Tüketimi	7th	20.66 kWh/100km	18.28 kWh/100km	+2.38 kWh/100km	88.48%
Aşınma	8th	2093 g	1069 g	+1024 g	51.08%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

8^th

Goodride Z 107 ZuperEco

235/55 R19 105V

• AB Etiketi: C/B/72
• 3PMSF: no
• Ağırlık: 13.10 kg
• Fiyat: 395.00

Goodride ZuperEco Z-107, iyi suda kızaklama direnci sunan, bütçe dostu bir fiyatla sunulan çevre dostu bir lastiktir.

Lastiğin ıslak zeminde sınırlı yanal tutuşu ve uzun fren mesafesi, önden kaymalı yol tutuşu ve orta düzeyde yakıt tüketimi bulunuyor.

Dry

91.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	8th	37.2 M	33 M	+4.2 M	88.71%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	9th	67.1 Km/H	71.3 Km/H	-4.2 Km/H	94.11%

Wet

92.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	9th	48.1 M	37.7 M	+10.4 M	78.38%
Islak Zeminde Yol Tutuş	9th	54.3 Km/H	59.2 Km/H	-4.9 Km/H	91.72%
Islak Daire	9th	13.95 s	12.88 s	+1.07 s	92.33%
Düz Suda Kızaklama	2nd	94.7 Km/H	95.5 Km/H	-0.8 Km/H	99.16%
Kavisli Suda Kızaklama	1st	3.28 m/sec2			100%

Comfort

97.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	6th	70.5 dB	68.6 dB	+1.9 dB	97.3%

Value

85.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	7th	27155 KM	36885 KM	-9730 KM	73.62%
Değer	1st	14.55 Price/1000			100%
Yuvarlanma Direnci	7th	7.71 kg / t	5.55 kg / t	+2.16 kg / t	71.98%
Enerji Tüketimi	5th	19.88 kWh/100km	18.28 kWh/100km	+1.6 kWh/100km	91.95%
Aşınma	3rd	1211 g	1069 g	+142 g	88.27%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

9^th

Michelin Pilot Sport EV

235/55 R19

• 3PMSF: no

Elektrikli araçlar için özel olarak tasarlanmış bir lastik olarak Michelin Pilot Sport EV, muhtemelen EV'lerin benzersiz taleplerine göre uyarlanmış bazı performans avantajları sunuyor. Pilot Sport EV, testin resmi bir parçası olmasa da, bazı değerlendirmelere dahil edildi ve diğer yarışmacılarla kısmi bir karşılaştırma yapılmasına olanak tanıdı.

Mevcut sonuçlara göre, Michelin Pilot Sport EV ıslak koşullarda zorlandı ve ıslak frenleme, suda kızaklama ve virajlı suda kızaklama testlerinde nispeten zayıf performanslar gösterdi. Lastiğin kuru yol tutuş performansı orta düzeydeydi ve test edilen lastikler arasında 6. sırada yer aldı.

Dry

96.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	7th	35 M	33 M	+2 M	94.29%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	6th	70.1 Km/H	71.3 Km/H	-1.2 Km/H	98.32%

Wet

92.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	7th	43.3 M	37.7 M	+5.6 M	87.07%
Islak Zeminde Yol Tutuş	7th	56.2 Km/H	59.2 Km/H	-3 Km/H	94.93%
Islak Daire	4th	12.95 s	12.88 s	+0.07 s	99.46%
Düz Suda Kızaklama	8th	93.2 Km/H	95.5 Km/H	-2.3 Km/H	97.59%
Kavisli Suda Kızaklama	8th	2.7 m/sec2	3.28 m/sec2	-0.58 m/sec2	82.32%

Comfort

96.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	9th	71.3 dB	68.6 dB	+2.7 dB	96.21%

Value

84.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	3rd	6.55 kg / t	5.55 kg / t	+1 kg / t	84.73%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri