Menü

Michelin Pilot Sport 4 SUV Test Sonuçları

2020 - 2026 arasında test edildi 4 yayın

Bağımsız yayınlarca 9 kez test edilen Michelin Pilot Sport 4 SUV, 5 test birinciliği aldı ve ortalama 3. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Düz Suda Kızaklama; burada 9 testte rakip grubunun %100 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Yuvarlanma Direnci; 8 testte %40.

  • 9Bağımsız test
  • 5Test birinciliği
  • 6Podyum
  • 3.Ortalama sıra
  • 82%Ortalama geride bırakılan grup
  • 4Yayın
Michelin Pilot Sport 4 SUV

9 test, 2020 - 2026

0%50%100%20202023202420252026Ortalama 82%2020 SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi (2020): 10 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2020 ViBilagare SUV Lastik Testi (2020): 8 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2023 Yılının En İyi SUV Lastikleri Test Edildi (2023): 12 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2023 Yılında En İyi Elektrikli Araç Lastikleri ile Yüksek Performanslı Lastikler Karşılaştırması (2023): 10 lastikten 6., Rakiplerinin 44%'sini geride bıraktı2024 Yaz SUV Lastik Testi (2024): 11 lastikten 2., Rakiplerinin 90%'sini geride bıraktı2024 EV Lastik Testi (2024): 9 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2025 Yaz EV Lastik Testini Ekliyoruz (2025): 7 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2025 Autobild SUV Off-Road Yaz Lastiği Testi (2025): 10 lastikten 5., Rakiplerinin 56%'sini geride bıraktı2026 Yaz SUV Lastik Testi (2026): 9 lastikten 5., Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 82%
En son test

2026 Yaz SUV Lastik Testi 9 lastikten 5.

Michelin Pilot Sport 4 SUV, beşinci sırada yer alıyor ve testteki en büyük suda kayma rezervine sahip, ıslak zemin uzmanı olarak tanımlanıyor; düz hat üzerindeki en yüksek su üzerinde kalma hızını açık ara farkla kaydediyor. Çakıllı zeminde çekiş gücü güçlü, sadece Hankook'tan sonra ikinci sırada ve test edenler konforlu bir sürüş kalitesine dikkat çekiyor. 104 Y derecesine sahip diğer tüm adaylardan farklı olarak, Michelin 100 V derecesine sahip; bu da daha düşük yük kapasitesi ve 240 km/sa maksimum hız derecesi anlamına geliyor. Kuru ve ıslak zeminde yol tutuş sonuçları ise orta sıralarda yer alıyor.

Güçlü: Düz Suda Kızaklama, Çakılda Çekiş Kazanan: Hankook Ventus Evo

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Michelin Pilot Sport 4 SUV hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 9 9,6 lastikten 3,3. 71% 2
Kuru Yol Tutuşu 8 9,9 lastikten 3,5. 71% 1
Özn. Kuru Yol Tutuş 1 7 lastikten 1. 100% 1
Islak
Islak Zeminde Frenleme 9 9,6 lastikten 2,1. 86% 5
Islak Yol Tutuşu 9 9,6 lastikten 2,3. 85% 4
Islak Daire 7 9,7 lastikten 2,6. 81% 1
Düz Suda Kızaklama Güçlü 9 9,6 lastikten 1. 100% 9
Kavisli Suda Kızaklama 6 10,2 lastikten 2,5. 82% 2
Arazi
Çakıl Yol Tutuşu 4 10 lastikten 4,5. 60% 1
Çakılda Çekiş 5 10,4 lastikten 2. 89% 2
Toprak Yol Tutuşu 1 12 lastikten 7. 45% -
Kumda Çekiş 5 10,4 lastikten 6,2. 47% -
Çimde Çekiş 5 10,4 lastikten 2,6. 83% 2
Çamurda Çekiş 3 11 lastikten 4,7. 63% -
Konfor
Özn. Konfor 2 7,5 lastikten 4,5. 45% -
Özn. Gürültü 2 7,5 lastikten 5. 39% -
Gürültü 7 10,1 lastikten 6. 45% -
Lastik Ağırlığı 1 10 lastikten 5. 56% -
Değer
Aşınma 1 8 lastikten 2. 86% -
Değer 1 8 lastikten 7. 14% -
Yuvarlanma Direnci Zayıf 8 9,9 lastikten 6,3. 40% -
Enerji Tüketimi 2 9 lastikten 6. 40% -
Menzil 1 7 lastikten 4. 50% -
Aşınma 1 8 lastikten 3. 71% -

Birebir karne

Michelin Pilot Sport 4 SUV ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 5 ortak: 2 önde, 3 geride Eagle F1 Asymmetric 6 ile karşılaştır 5 2 3 - 40%
Maxxis Victra Sport VS5 SUV 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%
Falken Azenis FK520 3 ortak: 2 önde, 1 geride 3 2 1 - 67%
Bridgestone Potenza Sport 3 ortak: 2 önde, 1 geride 3 2 1 - 67%
Pirelli Scorpion 3 ortak: 2 önde, 1 geride Scorpion ile karşılaştır 3 2 1 - 67%

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Michelin Latitude Sport 3 Önceki model 1 0 4. 50%
Michelin Pilot Sport 4 SUV Bu lastik 9 5 3. 82%

Performans Analizi

9 testten derlendi. 9 Nisan 2026 tarihinde güncellendi.

9 yaz SUV/EV-SUV lastik testinde Michelin Pilot Sport 4 SUV, performans odaklı bir profil sergiliyor: sürekli olarak üst düzey ıslak zemin güvenliği ve stabilitesi (özellikle suda kızaklama direnci) ve çok güçlü yol tutuş dengesi, sık sık genel birincilik (beş birincilik) ve güçlü bir ortalama genel sıralama (2,6) ile sonuçlanıyor. Rekabet ve değerlendirme verimlilik/değer ölçütlerini de içerdiğinde, dinamik performansı hala sağlam olmasına rağmen sıralaması düşüyor; bu da bu lastiğin yol tutuşu ve kontrolü işletme maliyeti optimizasyonundan daha öncelikli tuttuğunu vurguluyor. En belirgin tekrarlayan dezavantajları maliyet/verimlilikle ilgili (yüksek fiyat, daha yüksek yuvarlanma direnci/enerji tüketimi) ve karma yol/arazi "SUV" testlerinde kum/çamur gibi gevşek yüzeylerde daha zayıf çekiş ve sadece orta seviye konfor/gürültü. Genel olarak, değer ve EV verimliliğinde ödün vererek ıslak zemin performansı ve yol tutuşunu önceliklendiren sürücüler için üst düzey bir seçimdir.

Performans Güçlü Yönleri

  • Islak Hava Performansı (Frenleme/Yol Tutuşu/Tutunma) Güçlü
    Detaylar
    • 2025 Autobild SUV Off-Road Yaz Lastiği Testinde (255/55 R18) ıslak zeminde frenlemede 1. sıra (46,8 m)
    • 2024 Yaz SUV Lastik Testinde ıslak zeminde frenlemede 1. sıra (235/55 R19) ve 2023 En İyi SUV Lastikleri Testinde (225/65 R17)
    • 2025 Vi Bilagare Yazlık Elektrikli Araç Lastiği Testinde ıslak zeminde yol tutuşunda 1. sıra (71,4 s) ve 2023 En İyi SUV Lastikleri Testinde (86,8 km/h)
    • 2023'ün En İyi SUV Lastikleri Testinde Islak Zeminde ve Islak Zeminde Yol Tutuşu kategorilerinde 1. sıra (ıslak zeminde 1/12; ıslak zeminde yol tutuşu 1/12)
  • Suda Kaymaya Karşı Direnç (Düz ve Kavisli Yüzeyler) Güçlü
    Detaylar
    • Düz hat üzerinde suda kayma testi 2026 Yaz SUV Lastik Testi'nde (90,9 km/sa), 2025 Autobild SUV Off-Road Testinde (87,8 km/sa), 2024 EV Lastik Testinde (95,5 km/sa), 2024 Yaz SUV Lastik Testinde (93,3 km/sa), 2023 EV vs UHP Testinde (83,8 km/sa), 2023 En İyi SUV Lastikleri Testinde (95,9 km/sa), 2020 ViBilagare SUV Testinde (90,4 km/sa), 2020 Auto Bild AllRad Testinde (89,7 km/sa) birinci sırada yer aldı.
    • Virajlı suda kayma performansı 2024 Yaz SUV Lastik Testinde 1. (2,74 m/s²) ve 2023 En İyi SUV Lastik Testinde 2,95 m/s²); 2023 EV vs UHP Testinde 2. (8,93 m/s², en iyiye göre +%2,3).
  • Kuru Zeminde Yol Tutuşu ve Yol Dinamiği Güçlü
    Detaylar
    • 2023'ün En İyi SUV Lastikleri Testinde Kuru Zeminde 1.lik (103,3 km/sa)
    • 2024 EV Lastik Testi'nde kuru zeminde yol tutuşunda 2. sıra (70,9 km/sa, en iyiden %0,6 daha iyi) ve 2020 Auto Bild AllRad'da 2. sıra (112,1 km/sa, en iyiden %0,1 daha iyi).
    • 2025 Vi Bilagare Yazlık Elektrikli Lastik Testinde öznel kuru yol tutuşunda 1. (mükemmel puan) (7'de 1. sırayı paylaştı)
  • Genel Rekabetçi Kayıt / Ödüller Güçlü
    Detaylar
    • 2024 EV Lastik Testinde 'Örnek Teşkil Eden' derecelendirmesiyle 9 araç arasında genel birincilik ödülünü kazandı.
    • Genel sıralamada 2025 Vi Bilagare Yazlık Elektrikli Araç Lastiği Testinde 1. (1/7), 2023 En İyi SUV Lastikleri Testinde 1/12, 2020 ViBilagare SUV Lastik Testinde 1/8 ve 2020 SUV 4x4 Yazlık Lastik Testinde 1/10.
  • Su yastığı direnci Güçlü 9 testin 6 tanesinde
    Detaylar
  • Direksiyon hissi Güçlü 9 testin 4 tanesinde
    Detaylar
  • Sürüş konforu Güçlü 9 testin 3 tanesinde
    Detaylar
  • Arazi çekişi Güçlü 9 testin 3 tanesinde
    Detaylar

Performans Zayıflıkları

  • Verimlilik / Yuvarlanma Direnci / Elektrikli Araç Enerji Kullanımı Güçlü
    Detaylar
    • 2024 EV Lastik Testinde yuvarlanma direnci 8/9 (en iyiye göre +%44); enerji tüketimi 4/8 (en iyiye göre +%4,9)
    • 2023 EV Lastikleri ile UHP karşılaştırmasında yuvarlanma direnci 8/10 (en iyisinden %40,4 daha yüksek) ve enerji tüketimi 8/10 (en iyisinden %15,9 daha yüksek) (8 kg/t; 15,3 kWh/100km).
    • Çeşitli SUV testlerinde yuvarlanma direnci orta ila alt sıralarda: 2026 Yaz SUV'larında 6/9 (+%16,6); 2024 Yaz SUV'larında 7/11 (+%14,6); 2023 En İyi SUV Lastikleri'nde 8/12 (+%13,7).
  • Değer / Satın Alma Fiyatı Güçlü
    Detaylar
    • 2024 EV Lastik Testinde değer sıralaması 7/8 (en iyiye göre +%61) (1000'de 23,42 fiyat)
    • 2023 EV Lastikleri ile UHP (400) Karşılaştırması: Fiyat 10/10 (+%126 en iyiye göre)
    • 2023'te Test Edilen En İyi SUV Lastikleri (610) arasında 11/12 (en iyisinden %103,3 daha yüksek) ve 2020'de Test Edilen SUV 4x4 Yaz Lastiği (605) arasında 10/10 (en iyisinden %75,4 daha yüksek) fiyat puanı almıştır.
  • Arazi koşullarında gevşek zemin (kum/çamur) çekişi ve karışık zemin tutarlılığı Ilıman
    Detaylar
    • 2023 En İyi SUV Lastikleri Testinde Kumda Çekiş 10/12 (+%12,9); 2024 Yaz SUV Lastik Testinde kumda çekiş 9/11 (+%21,1) ve çamurda çekiş 8/11 (+%9,6)
    • 2025 Autobild SUV Off-Road Yaz Lastiği Testinde çakıllı yol tutuşu 9/10 (en iyiye göre +%2,9) (çakıllı yol çekişi 1/10 olmasına rağmen)
    • 2026 Yaz SUV Lastik Testinde Kumda Çekiş Performansı Orta Sıralarda Yer Aldı (5/9, +7.3%)
  • Gürültü ve Konfor (Öznel/Ölçülebilir) Ilıman
    Detaylar
    • 2025 Autobild SUV Off-Road Yaz Lastiği Testinde gürültü seviyesi 9/10 (+%4,7 en iyiye göre); 2020 SUV 4x4 Yaz Lastiği Testinde gürültü seviyesi 8/10 (+%3,1)
    • 2025 Vi Bilagare Yazlık Elektrikli Araç Lastiği Testinde öznel konfor 5/7 (en iyiye göre +%60); 2020 ViBilagare SUV Lastiği Testinde öznel gürültü 6/8 (en iyiye göre +%50)
    • Gürültü seviyesi genellikle orta sıralarda yer alıyor: 2024 Yaz SUV'larında 7/11; 2023 EV vs UHP'de 7/10; 2026 Yaz SUV'larında 6/9
  • Yuvarlanma direnci Güçlü 9 testin 3 tanesinde
    Detaylar
  • Yol gürültüsü Ilıman 9 testin 2 tanesinde
    Detaylar

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

Michelin Pilot Sport 4 SUV hakkındaki her testçi yazısı (9 test) ve 32 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar

  • Kuru zemin tutuşu 9 testin 3 tanesinde güçlü yön 15 övüyor, 1 eleştiriyor 32 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Su yastığı direnci 9 testin 6 tanesinde güçlü yön 6 övüyor, 0 eleştiriyor 32 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Sürüş konforu 9 testin 3 tanesinde güçlü yön 8 övüyor, 0 eleştiriyor 32 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Yuvarlanma direnci 9 testin 3 tanesinde zayıf yön 0 övüyor, 4 eleştiriyor 32 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kuru zemin yol tutuşu 9 testin 3 tanesinde güçlü yön 5 övüyor, 1 eleştiriyor 32 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Islak zemin tutuşu 9 testin 2 tanesinde güçlü yön 9 övüyor, 0 eleştiriyor 32 yorum içinde · Bu yorumları oku

Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen

  • Fiyat-performans hiçbir test değinmiyor 1 övüyor, 3 eleştiriyor 32 yorum içinde · Bu yorumları oku

Testçilerin işaret ettiği, sahiplerin değinmediği

  • Islak zemin frenleme 9 testin 3 tanesinde güçlü yön hiçbir sahip değinmiyor

Her test, en yeniden başlayarak 9

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 1 test
9 lastikten 5. Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı

2026 Yaz SUV Lastik Testi

Auto Bild Allrad 255/45 R19 Gut (Good)

Michelin Pilot Sport 4 SUV, beşinci sırada yer alıyor ve testteki en büyük suda kayma rezervine sahip, ıslak zemin uzmanı olarak tanımlanıyor; düz hat üzerindeki en yüksek su üzerinde kalma hızını açık ara farkla kaydediyor. Çakıllı zeminde çekiş gücü güçlü, sadece Hankook'tan sonra ikinci sırada ve test edenler konforlu bir sürüş kalitesine dikkat çekiyor. 104 Y derecesine sahip diğer tüm adaylardan farklı olarak, Michelin 100 V derecesine sahip; bu da daha düşük yük kapasitesi ve 240 km/sa maksimum hız derecesi anlamına geliyor. Kuru ve ıslak zeminde yol tutuş sonuçları ise orta sıralarda yer alıyor.

GüçlüDüz Suda KızaklamaÇakılda Çekiş KazananHankook Ventus Evo

2025 2 test
10 lastikten 5. Rakiplerinin 56%'sini geride bıraktı

2025 Autobild SUV Off-Road Yaz Lastiği Testi

Auto Bild Allrad 255/55 R18

Michelin Pilot Sport 4 SUV, ıslak zeminde en iyi frenleme performansı ve mükemmel suda kayma direnciyle beşinci sırada yer alarak sağlam bir performans sergiliyor. Özellikle çakıllı yollarda en yüksek çekiş gücüyle güçlü arazi yetenekleri gösteriyor. Yakıt tasarruflu ve iyi yuvarlanma direncine sahip, ancak şaşırtıcı bir şekilde gürültülü ve yol lastikleri arasında en yüksek geçiş gürültü seviyelerinden birine sahip. Testteki en pahalı seçenek olarak, kanıtlanmış bir performans sunuyor ancak yüksek bir fiyata sahip.

GüçlüIslak Zeminde FrenlemeDüz Suda KızaklamaÇakılda ÇekişÇim Çekiş Gücü ZayıfÇakıl Yol TutuşuGürültü KazananGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

7 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2025 Yaz EV Lastik Testini Ekliyoruz

Vi Bilagare 235/55 R19

Michelin Pilot Sport 4 SUV, ıslak ve kuru koşullarda tutarlı bir şekilde yüksek performans sergileyerek testin genel galibi oldu. Özellikle ıslak zeminde yol tutuşu ve suda kızaklama direncinde en iyi sonuçları elde ederek öne çıktı. Lastik, hassas direksiyon geri bildirimi ve acil manevralar sırasında mükemmel kontrol sağlayarak sürücülerin aracı tam olarak istedikleri yere yerleştirmelerini kolaylaştırıyor. Nispeten yüksek bir fiyat etiketine sahip olmasına rağmen, üstün yol tutuşu ve güvenlik özellikleri maliyetini haklı çıkarıyor. Başlıca dezavantajları arasında, engebeli yüzeylerde biraz sınırlı konfor ve ortalama yuvarlanma direnci yer alıyor. Michelin'in bu testteki zaferi, SUV lastik testlerindeki önceki zaferini yansıtıyor ve dizel veya elektrikli araçlara takılıp takılmadığına bakılmaksızın güvenilir performansını doğruluyor.

GüçlüÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak DaireDüz Suda Kızaklama

2024 2 test
9 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2024 EV Lastik Testi

Auto Bild 235/55 R19

GüçlüKuru Yol TutuşuIslak Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaGürültüAşınma ZayıfDeğerYuvarlanma Direnci

11 lastikten 2. Rakiplerinin 90%'sini geride bıraktı

2024 Yaz SUV Lastik Testi

Auto Bild Allrad 235/55 R19

GüçlüIslak Zeminde FrenlemeDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaÇimde Çekiş KazananGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 2 test
12 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2023 Yılının En İyi SUV Lastikleri Test Edildi

Auto Bild Allrad 225/65 R17

Örnek teşkil ediyor.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak DaireDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaÇakılda Çekiş

2020 2 test
8 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2020 ViBilagare SUV Lastik Testi

Vi Bilagare 225/60 R18

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuDüz Suda Kızaklama

10 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2020 SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi

Auto Bild 255/55 R18

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaÇakıl Yol TutuşuÇakılda ÇekişÇimde Çekiş

Üçüncü taraf ödülleri

Diğer yayınların yayımlanmış verilere dayanan editöryel ödülleri; bu sitede tutulan ölçümlere dayanmaz.

  • Kazanan Best Tyres for Small & Mid-Size SUVs DriverReviews · 2026/27
  • Kazanan SUV Tyre of the Year WhatTyre · 2025

Michelin Pilot Sport 4 SUV genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Michelin lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.