Bağımsız yayınlarca 6 kez test edilen Maxxis Victra Sport VS5 SUV, ortalama 7. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Düz Suda Kızaklama; burada 5 testte rakip grubunun %72 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Islak Zeminde Frenleme; 5 testte %19.
2024 AMS Yaz SUV Lastik Testi 8 lastikten 6.
Maxxis lastikleri, uzun ıslak frenleme mesafelerinde zorlanıyor.
Ölçülen her disiplinde Maxxis Victra Sport VS5 SUV hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 5 | 10 lastikten 7. | 33% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 5 | 10 lastikten 5,2. | 53% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme Zayıf | 5 | 10 lastikten 8,2. | 19% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 5 | 10 lastikten 5,2. | 55% | - |
| Islak Daire | 4 | 10 lastikten 4. | 68% | 1 |
| Düz Suda Kızaklama Güçlü | 5 | 10 lastikten 3,6. | 72% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 4 | 10 lastikten 4. | 67% | - |
| Arazi | ||||
| Çakıl Yol Tutuşu | 3 | 10,7 lastikten 4,7. | 62% | 1 |
| Çakılda Çekiş | 3 | 10,7 lastikten 6. | 47% | - |
| Kumda Çekiş | 3 | 10,7 lastikten 5,7. | 52% | 1 |
| Çimde Çekiş | 3 | 10,7 lastikten 6. | 48% | - |
| Çamurda Çekiş | 3 | 10,7 lastikten 4,7. | 63% | 1 |
| Konfor | ||||
| Gürültü | 5 | 10 lastikten 5,4. | 50% | - |
| Lastik Ağırlığı | 1 | 10 lastikten 8. | 22% | - |
| Değer | ||||
| Yuvarlanma Direnci | 5 | 10 lastikten 7. | 31% | - |
| Enerji Tüketimi | 1 | 10 lastikten 8. | 22% | - |
Maxxis Victra Sport VS5 SUV ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Michelin Pilot Sport 4 SUV
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
6 testten derlendi. 15 Ekim 2025 tarihinde güncellendi.
Maxxis Victra Sport VS5 SUV karışık bir profil sergiliyor: sürekli olarak güçlü ıslak yol tutuşu ve suda kızaklama direnci, ayrıca belirli yüzeylerde göze çarpan arazi çekişi, ancak zayıf ıslak frenleme ve yüksek yuvarlanma direnci nedeniyle zayıflatılıyor. Altı yaz testinde ortalama orta sırada (6.7) yer alıyor ve ıslak yol tutuşu/daire ve suda kızaklamada sık sık ilk 3'te yer alıyor, ancak alt kademe ıslak frenleme tekrar tekrar ortaya çıkıyor ve özellikle 2024'te düşük genel derecelere yol açıyor. Konfor/gürültü genellikle iyi ile çok iyi arasında ve değer/fiyat rekabetçi, ancak verimlilik yüksek yuvarlanma direnci tarafından engelleniyor. Genel olarak, en kısa fren mesafeleri veya maksimum verimlilik yerine güvenli ıslak viraj alma stabilitesine ve ara sıra hafif arazi kabiliyetine (çamur, çakıl, kum) öncelik veren sürücülere uygun. En iyi performansları ıslak yanal kontrol ve suda kızaklamada kümeleniyor; en kötüleri ise ıslak frenleme ve yuvarlanma direnci.
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Maxxis lastikleri, uzun ıslak frenleme mesafelerinde zorlanıyor.
Victra Sport 5 SUV, makul bir fiyata karşılık biraz daha düşük performans seviyesi sunuyor.
Victra Sport 5 SUV, suda kayma konusunda en iyi performansı gösterirken, ıslak ve kuru zeminde yol tutuşu iyiydi; ancak ıslak ve kuru zeminde frenleme performansı ortalama seviyedeydi.
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Maxxis lastikleri