Test Grafikleri / Auto Bild Allrad
2022 AutoBild SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi
Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.
- Test edilen ebat
- 235/55 R18
- Test edilen lastikler
- 10
- Test dalları
- 14
Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun
Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Lastik seçin
Ölçüm grafiklerinde vurgulamak istediğiniz lastikleri seçin.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Kuru
2Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 34.4 m | En iyi | 0 km/h | |
| 34.8 m | +0,40 m | 14 km/h | |
| 34.8 m | +0,40 m | 14 km/h | |
| 34.9 m | +0,50 m | 16 km/h | |
| 34.9 m | +0,50 m | 16 km/h | |
| 35.2 m | +0,80 m | 20 km/h | |
| 35.4 m | +1,00 m | 22 km/h | |
| 35.7 m | +1,30 m | 25 km/h | |
| 36.8 m | +2,40 m | 33 km/h | |
| 37.7 m | +3,30 m | 38 km/h | |
RefReference All Season |
40.7 m | +6,30 m | 51 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18,3% fark var (6,3 m ≈ 1,4 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Falken FK510 SUV durduğunda Imperial EcoSport SUV hâlâ 38 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 101.1 km/h | En iyi | |
| 100.8 km/h | -0,30 km/h | |
| 100.7 km/h | -0,40 km/h | |
| 100.6 km/h | -0,50 km/h | |
| 100.5 km/h | -0,60 km/h | |
| 100.3 km/h | -0,80 km/h | |
| 100.2 km/h | -0,90 km/h | |
| 100.2 km/h | -0,90 km/h | |
RefReference All Season |
100 km/h | -1,10 km/h |
| 99.7 km/h | -1,40 km/h | |
| 99.4 km/h | -1,70 km/h |
Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Islak
5Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 45.8 m | En iyi | |
| 46.3 m | +0,50 m | |
| 47.1 m | +1,30 m | |
| 47.5 m | +1,70 m | |
| 48.2 m | +2,40 m | |
| 48.4 m | +2,60 m | |
| 49.9 m | +4,10 m | |
| 50.4 m | +4,60 m | |
RefReference All Season |
51.2 m | +5,40 m |
| 51.7 m | +5,90 m | |
| 55.8 m | +10,00 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21,8% fark var (10 m ≈ 2,2 Araba Uzunlukları).
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 89.4 km/h | En iyi | |
| 88.9 km/h | -0,50 km/h | |
| 88.4 km/h | -1,00 km/h | |
| 88.2 km/h | -1,20 km/h | |
| 87.9 km/h | -1,50 km/h | |
| 87.8 km/h | -1,60 km/h | |
| 87.6 km/h | -1,80 km/h | |
| 87.2 km/h | -2,20 km/h | |
| 86.8 km/h | -2,60 km/h | |
RefReference All Season |
86.6 km/h | -2,80 km/h |
| 86.4 km/h | -3,00 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,4% fark var (3 Km/H).
Islak Daire
Islak Daire Tur Süresi (saniye cinsinden)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 20.35 s | En iyi | |
| 20.49 s | +0,14 s | |
| 20.52 s | +0,17 s | |
| 20.54 s | +0,19 s | |
| 20.55 s | +0,20 s | |
RefReference All Season |
20.71 s | +0,36 s |
| 20.92 s | +0,57 s | |
| 20.94 s | +0,59 s | |
| 20.99 s | +0,64 s | |
| 21.21 s | +0,86 s | |
| 21.53 s | +1,18 s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,8% fark var (1,18 s).
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 86.5 km/h | En iyi | |
| 84.8 km/h | -1,70 km/h | |
RefReference All Season |
84.3 km/h | -2,20 km/h |
| 83.4 km/h | -3,10 km/h | |
| 83.4 km/h | -3,10 km/h | |
| 83.4 km/h | -3,10 km/h | |
| 83.1 km/h | -3,40 km/h | |
| 83.1 km/h | -3,40 km/h | |
| 80.8 km/h | -5,70 km/h | |
| 80.4 km/h | -6,10 km/h | |
| 78.1 km/h | -8,40 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9,7% fark var (8,4 Km/H).
Kavisli Suda Kızaklama
Kalan yanal ivme
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 3.01 m/sec2 | En iyi | |
| 2.95 m/sec2 | -0,06 m/sec2 | |
RefReference All Season |
2.93 m/sec2 | -0,08 m/sec2 |
| 2.9 m/sec2 | -0,11 m/sec2 | |
| 2.9 m/sec2 | -0,11 m/sec2 | |
| 2.9 m/sec2 | -0,11 m/sec2 | |
| 2.89 m/sec2 | -0,12 m/sec2 | |
| 2.89 m/sec2 | -0,12 m/sec2 | |
| 2.81 m/sec2 | -0,20 m/sec2 | |
| 2.8 m/sec2 | -0,21 m/sec2 | |
| 2.72 m/sec2 | -0,29 m/sec2 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9,6% fark var (0,29 m/sec2).
Yol dışı
5Çakıl Yol Tutuşu
Çakılda ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 65.9 km/h | En iyi | |
| 65.8 km/h | -0,10 km/h | |
| 65.7 km/h | -0,20 km/h | |
| 65.5 km/h | -0,40 km/h | |
| 65.5 km/h | -0,40 km/h | |
| 65.3 km/h | -0,60 km/h | |
| 65 km/h | -0,90 km/h | |
| 65 km/h | -0,90 km/h | |
RefReference All Season |
64.9 km/h | -1,00 km/h |
| 64.9 km/h | -1,00 km/h | |
| 64.4 km/h | -1,50 km/h |
Çakıl Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Çakılda Çekiş
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 13331 N | En iyi | |
| 12963 N | -368,00 N | |
RefReference All Season |
12849 N | -482,00 N |
| 12671 N | -660,00 N | |
| 12177 N | -1.154,00 N | |
| 12150 N | -1.181,00 N | |
| 11964 N | -1.367,00 N | |
| 11847 N | -1.484,00 N | |
| 11631 N | -1.700,00 N | |
| 11535 N | -1.796,00 N | |
| 11304 N | -2.027,00 N |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15,2% fark var (2.027 N).
Kumda Çekiş
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference All Season |
11426 N | +1.427,00 N |
| 9999 N | En iyi | |
| 9704 N | -295,00 N | |
| 9559 N | -440,00 N | |
| 9537 N | -462,00 N | |
| 9534 N | -465,00 N | |
| 9485 N | -514,00 N | |
| 9457 N | -542,00 N | |
| 9454 N | -545,00 N | |
| 9376 N | -623,00 N | |
| 8618 N | -1.381,00 N |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 24,6% fark var (2.808 N).
Çimde Çekiş
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference All Season |
3943 N | +75,00 N |
| 3868 N | En iyi | |
| 3843 N | -25,00 N | |
| 3819 N | -49,00 N | |
| 3819 N | -49,00 N | |
| 3796 N | -72,00 N | |
| 3704 N | -164,00 N | |
| 3618 N | -250,00 N | |
| 3616 N | -252,00 N | |
| 3574 N | -294,00 N | |
| 3414 N | -454,00 N |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 13,4% fark var (529 N).
Çamurda Çekiş
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 1515 N | En iyi | |
| 1478 N | -37,00 N | |
| 1421 N | -94,00 N | |
| 1410 N | -105,00 N | |
| 1399 N | -116,00 N | |
| 1329 N | -186,00 N | |
| 1329 N | -186,00 N | |
| 1310 N | -205,00 N | |
| 1230 N | -285,00 N | |
RefReference All Season |
1160 N | -355,00 N |
| 1125 N | -390,00 N |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 25,7% fark var (390 N).
Rahatlık
1Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 62.8 dB | En iyi | |
| 63.3 dB | +0,50 dB | |
| 63.4 dB | +0,60 dB | |
| 63.5 dB | +0,70 dB | |
| 63.8 dB | +1,00 dB | |
| 63.9 dB | +1,10 dB | |
| 63.9 dB | +1,10 dB | |
| 64.1 dB | +1,30 dB | |
| 64.2 dB | +1,40 dB | |
| 64.3 dB | +1,50 dB | |
RefReference All Season |
65.2 dB | +2,40 dB |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,8% fark var (2,4 dB).
Değer
1Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 6.83 kg/t | En iyi | £0 | |
| 7.17 kg/t | +0,34 kg/t | £22 | |
| 7.55 kg/t | +0,72 kg/t | £46 | |
| 7.75 kg/t | +0,92 kg/t | £59 | |
| 7.77 kg/t | +0,94 kg/t | £61 | |
| 7.94 kg/t | +1,11 kg/t | £72 | |
| 7.95 kg/t | +1,12 kg/t | £72 | |
RefReference All Season |
7.98 kg/t | +1,15 kg/t | £74 |
| 8.47 kg/t | +1,64 kg/t | £106 | |
| 8.54 kg/t | +1,71 kg/t | £110 | |
| 9 kg/t | +2,17 kg/t | £140 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 31,8% fark var (2,17 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Falken FK510 SUV, Michelin Primacy 4 lastiğine göre yaklaşık 97 L (£140) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.
Test koşulları ve metodoloji
Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.
Kaydedilen test koşulları
Kaydedilen test koşulları
- Kuru Zeminde Frenleme
- 100 → 0 km/h
Daha fazla lastik testi
Bu testi çapraz kontrol et
Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?
2023 Yılının En İyi SUV Lastikleri Test Edildi
225/65 R1712 lastik test edildi
Bu 10 lastikten 4 tanesi yeniden test edildi
2021 Tüm Yol SUV Yaz Lastiği Testi
215/60 R1710 lastik test edildi
Bu 10 lastikten 4 tanesi yeniden test edildi
2021 Tyre Reviews SUV Lastik Testi
235/55 R189 lastik test edildi
Bu 10 lastikten 3 tanesi yeniden test edildi
