Menü

Nexen N Fera RU1 Test Sonuçları

2017 - 2019 arasında test edildi 2 yayın

Bağımsız yayınlarca 3 kez test edilen Nexen N Fera RU1, ortalama 7. sırada bitiriyor.

  • 3Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 7.Ortalama sıra
  • 12%Ortalama geride bırakılan grup
  • 2Yayın

3 test, 2017 - 2019

Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 12%
En son test

2019 SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi 10 lastikten 8.

İyi.

Güçlü: Çakılda Çekiş Zayıf: Düz Suda Kızaklama, Yuvarlanma Direnci Kazanan: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Nexen N Fera RU1 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 3 8 lastikten 7. 11% -
Kuru Yol Tutuşu 3 8 lastikten 7. 11% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 3 8 lastikten 6,7. 15% -
Islak Yol Tutuşu 2 7,5 lastikten 6,5. 11% -
Düz Suda Kızaklama 1 10 lastikten 10. 0% -
Arazi
Çakıl Yol Tutuşu 1 10 lastikten 8. 22% -
Çakılda Çekiş 1 10 lastikten 2. 89% -
Çimde Çekiş 1 10 lastikten 7. 33% -
Çamurda Çekiş 1 10 lastikten 7. 33% -
Konfor
Gürültü 1 10 lastikten 6. 44% -
Değer
Yuvarlanma Direnci 1 10 lastikten 10. 0% -

Performans Analizi

3 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Nexen N Fera RU1, üç bağımsız yaz lastiği testinin tamamında sıralamanın altlarında yer alıyor; frenleme ve ıslak zemindeki yol tutuşu tekrarlayan başlıca zayıf yönleri. Islak zeminde frenlemede 2017 Vi Bilagare SUV testinde beş lastik arasında 49,6 m ile son sırada yer aldı; bu mesafe en iyiden %15,1 daha uzundu. 2017 Motor Mag UHP testinde ise dokuz lastik arasında 15,63 m ile sekizinci oldu; mesafe %12 daha uzundu. Auto Bild Allrad 2019 da ıslak zemindeki fren performansını eleştirdi; 52,3 m ile on lastik arasında yedinci sırada kaldı. 2017'deki her iki karşılaştırmada da kuru zeminde frenleme ve yol tutuşu son sıradaydı.

Bununla birlikte, daha sınırlı bazı olumlu yönleri var. 2019 Auto Bild Allrad SUV testinde çakıldaki çekiş gücü 9.592 N ile on lastik arasında ikinci oldu ve test uzmanları kum ve çakıldaki tutuşunu övdü. Kuru ve ıslak zemindeki yol tutuşunu kabul edilebilir bulan yorumları, 2017'deki daha olumsuz değerlendirmelere kıyasla alışılmadık ölçüde olumluydu; ancak 2019 yol tutuşu sıralamaları yine de yedinci ve sekizinci oldu. Vi Bilagare 2017'de düşük gürültü seviyesini ve yakıt tüketimini övdü; ancak verimlilik bulgusunda alışılmadık bir tersine dönüş var: Auto Bild Allrad 2019, en iyi değerden %35,4 daha yüksek, en yüksek yuvarlanma direncini ölçtü. Aynı testte düz yolda suda kızaklamada da son sırada yer aldı. Konfor ve gevşek zeminlerdeki bu sınırlı olumlu yönler, tutarlı fren performansı veya ıslak yolda güven vermeyi kanıtlamıyor.

Performans Güçlü Yönleri

  • Arazi çekişi Küçük 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Çakılda çekişte on lastik arasında ikinci, 9.592 N, Auto Bild Allrad 2019; test uzmanları kum ve çakıldaki tutuşunu övdü
  • Yol gürültüsü Küçük 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Test uzmanları düşük gürültü seviyesini övdü, Vi Bilagare 2017 SUV testi

Performans Zayıflıkları

  • Islak zeminde frenleme Güçlü 2 testin 2 tanesinde
    Detaylar
    • Beş lastik arasında sonuncu, 49,6 m ve en iyiden %15,1 daha uzun, Vi Bilagare 2017
    • Dokuz lastik arasında sekizinci, 15,63 m ve en iyiden %12 daha uzun, Motor Mag 2017
    • On lastik arasında yedinci, 52,3 m ve en iyiden %11,5 daha uzun, Auto Bild Allrad 2019
  • Kuru zeminde frenleme Ilıman
    Detaylar
    • Dokuz lastik arasında sonuncu, 41,36 m, Motor Mag 2017
    • Beş lastik arasında sonuncu, 38,3 m, Vi Bilagare 2017
    • On lastik arasında yedinci, 36,5 m, Auto Bild Allrad 2019
  • Islak zeminde yol tutuşu Ilıman 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Beş lastik arasında sonuncu, 73,62 sn, Vi Bilagare 2017
    • On lastik arasında sekizinci, 87,6 km/s, Auto Bild Allrad 2019; kabul edilebilir yol tutuşuna dair yorumlara rağmen
  • Kuru zeminde yol tutuşu Ilıman
    Detaylar
    • Dokuz lastik arasında sonuncu, 82,7 sn, Motor Mag 2017
    • Beş lastik arasında sonuncu, 95,25 sn, Vi Bilagare 2017
    • On lastik arasında yedinci, 102,9 km/s, Auto Bild Allrad 2019
  • Suda kızaklama direnci Küçük
    Detaylar
    • Düz yolda suda kızaklamada on lastik arasında sonuncu, 77,8 km/s, Auto Bild Allrad 2019
  • Yuvarlanma direnci Güçlü 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

Nexen N Fera RU1 hakkındaki her testçi yazısı (2 test) ve 24 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar

  • Yol gürültüsü 2 testin 1 tanesinde güçlü yön 7 övüyor, 2 eleştiriyor 24 yorum içinde · Bu yorumları oku

Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen

  • Kuru zemin tutuşu hiçbir test değinmiyor 8 övüyor, 1 eleştiriyor 24 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Sürüş konforu hiçbir test değinmiyor 8 övüyor, 1 eleştiriyor 24 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Fiyat-performans hiçbir test değinmiyor 8 övüyor, 1 eleştiriyor 24 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Islak zemin tutuşu hiçbir test değinmiyor 5 övüyor, 2 eleştiriyor 24 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kuru zemin frenleme hiçbir test değinmiyor 3 övüyor, 0 eleştiriyor 24 yorum içinde · Bu yorumları oku

Testçilerin işaret ettiği, sahiplerin değinmediği

  • Islak zemin frenleme 2 testin 2 tanesinde zayıf yön hiçbir sahip değinmiyor

Her test, en yeniden başlayarak 3

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2019 1 test
10 lastikten 8. Rakiplerinin 22%'sini geride bıraktı

2019 SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi

Auto Bild Allrad 225/55 R17

İyi.

GüçlüÇakılda Çekiş ZayıfDüz Suda KızaklamaYuvarlanma Direnci KazananGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5

2017 2 test
9 lastikten 8. Rakiplerinin 13%'sini geride bıraktı

2017 Motor Mag UHP Lastik Testi

235/35 R19

ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde Frenleme KazananContinental ContiSportContact 5 P

5 lastikten 5. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2017 Yaz SUV Lastik Testi

Vi Bilagare 235/50 R18

ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol Tutuşu KazananContinental Premium Contact 6

Nexen N Fera RU1 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Nexen lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.