Test Grafikleri / Auto Bild Allrad
2019 SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi
Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.
- Test edilen ebat
- 225/55 R17
- Test edilen lastikler
- 10
- Test dalları
- 11
Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun
Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Lastik seçin
Ölçüm grafiklerinde vurgulamak istediğiniz lastikleri seçin.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Kuru
2Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 34 m | En iyi | |
| 34.6 m | +0,60 m | |
| 34.6 m | +0,60 m | |
| 35.5 m | +1,50 m | |
| 35.6 m | +1,60 m | |
| 35.7 m | +1,70 m | |
| 36.5 m | +2,50 m | |
| 37.1 m | +3,10 m | |
| 37.5 m | +3,50 m | |
| 37.8 m | +3,80 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 11,2% fark var (3,8 m ≈ 0,8 Araba Uzunlukları).
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 104.7 km/h | En iyi | |
| 104 km/h | -0,70 km/h | |
| 103.9 km/h | -0,80 km/h | |
| 103.9 km/h | -0,80 km/h | |
| 103.8 km/h | -0,90 km/h | |
| 103.4 km/h | -1,30 km/h | |
| 102.9 km/h | -1,80 km/h | |
| 102.8 km/h | -1,90 km/h | |
| 102.5 km/h | -2,20 km/h | |
| 102.3 km/h | -2,40 km/h |
Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Islak
3Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 46.9 m | En iyi | |
| 47.5 m | +0,60 m | |
| 48.5 m | +1,60 m | |
| 49.9 m | +3,00 m | |
| 50.9 m | +4,00 m | |
| 51.2 m | +4,30 m | |
| 52.3 m | +5,40 m | |
| 52.6 m | +5,70 m | |
| 54.7 m | +7,80 m | |
| 60.2 m | +13,30 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 28,4% fark var (13,3 m ≈ 3 Araba Uzunlukları).
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 89.8 km/h | En iyi | |
| 89.3 km/h | -0,50 km/h | |
| 89.3 km/h | -0,50 km/h | |
| 88.8 km/h | -1,00 km/h | |
| 88.4 km/h | -1,40 km/h | |
| 87.8 km/h | -2,00 km/h | |
| 87.7 km/h | -2,10 km/h | |
| 87.6 km/h | -2,20 km/h | |
| 86.8 km/h | -3,00 km/h | |
| 84.7 km/h | -5,10 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,7% fark var (5,1 Km/H).
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 82 km/h | En iyi | |
| 81.5 km/h | -0,50 km/h | |
| 81.5 km/h | -0,50 km/h | |
| 81.4 km/h | -0,60 km/h | |
| 81.1 km/h | -0,90 km/h | |
| 81 km/h | -1,00 km/h | |
| 80.2 km/h | -1,80 km/h | |
| 78.2 km/h | -3,80 km/h | |
| 78.2 km/h | -3,80 km/h | |
| 77.8 km/h | -4,20 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,1% fark var (4,2 Km/H).
Yol dışı
4Çakıl Yol Tutuşu
Çakılda ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 67.4 km/h | En iyi | |
| 67.3 km/h | -0,10 km/h | |
| 67.2 km/h | -0,20 km/h | |
| 66.3 km/h | -1,10 km/h | |
| 65.9 km/h | -1,50 km/h | |
| 65.6 km/h | -1,80 km/h | |
| 65.4 km/h | -2,00 km/h | |
| 65.3 km/h | -2,10 km/h | |
| 65.1 km/h | -2,30 km/h | |
| 65 km/h | -2,40 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,6% fark var (2,4 Km/H).
Çakılda Çekiş
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 9902 N | En iyi | |
| 9592 N | -310,00 N | |
| 9526 N | -376,00 N | |
| 9486 N | -416,00 N | |
| 9242 N | -660,00 N | |
| 9142 N | -760,00 N | |
| 9061 N | -841,00 N | |
| 8784 N | -1.118,00 N | |
| 8579 N | -1.323,00 N | |
| 8440 N | -1.462,00 N |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 14,8% fark var (1.462 N).
Çimde Çekiş
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 9548 N | En iyi | |
| 9462 N | -86,00 N | |
| 9302 N | -246,00 N | |
| 8879 N | -669,00 N | |
| 8836 N | -712,00 N | |
| 8766 N | -782,00 N | |
| 8719 N | -829,00 N | |
| 8524 N | -1.024,00 N | |
| 8068 N | -1.480,00 N | |
| 7987 N | -1.561,00 N |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 16,3% fark var (1.561 N).
Çamurda Çekiş
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 2725 N | En iyi | |
| 2571 N | -154,00 N | |
| 2542 N | -183,00 N | |
| 2514 N | -211,00 N | |
| 2425 N | -300,00 N | |
| 2420 N | -305,00 N | |
| 2410 N | -315,00 N | |
| 2407 N | -318,00 N | |
| 2395 N | -330,00 N | |
| 2230 N | -495,00 N |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18,2% fark var (495 N).
Rahatlık
1Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 64.2 dB | En iyi | |
| 64.8 dB | +0,60 dB | |
| 65 dB | +0,80 dB | |
| 65.2 dB | +1,00 dB | |
| 65.5 dB | +1,30 dB | |
| 66.1 dB | +1,90 dB | |
| 66.1 dB | +1,90 dB | |
| 67.1 dB | +2,90 dB | |
| 67.4 dB | +3,20 dB | |
| 67.4 dB | +3,20 dB |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5% fark var (3,2 dB).
Değer
1Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 7.56 kg/t | En iyi | £0 | |
| 8.39 kg/t | +0,83 kg/t | £48 | |
| 8.58 kg/t | +1,02 kg/t | £59 | |
| 8.69 kg/t | +1,13 kg/t | £66 | |
| 8.74 kg/t | +1,18 kg/t | £69 | |
| 8.79 kg/t | +1,23 kg/t | £72 | |
| 9.18 kg/t | +1,62 kg/t | £94 | |
| 9.18 kg/t | +1,62 kg/t | £94 | |
| 9.38 kg/t | +1,82 kg/t | £106 | |
| 10.24 kg/t | +2,68 kg/t | £156 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 35,4% fark var (2,68 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Nexen N Fera RU1, Bridgestone Turanza T005 lastiğine göre yaklaşık 108 L (£156) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.
Daha fazla lastik testi
Bu testi çapraz kontrol et
Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?
2019 Auto Bild Spor Otomobil Lastik Testi
245/45 R1811 lastik test edildi
Bu 10 lastikten 6 tanesi yeniden test edildi
2019 Yaz 53 Lastik Frenleme Testi
225/45 R1745 lastik test edildi
Bu 10 lastikten 6 tanesi yeniden test edildi
2021 Yaz Lastiği Testi
225/55 R1710 lastik test edildi
Bu 10 lastikten 5 tanesi yeniden test edildi

