Menu

2017 Car and Driver UHP Lastik Testi

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
4 dakika okuma

Sonuç Ağırlığını Ayarla

Aşağıdaki genel puanlar, ağırlıklandırma sistemimiz kullanılarak hesaplanmıştır. Orijinal yayın, paylaşılmayan farklı bir puanlama metodolojisi kullanıyor olabileceğinden, bu sonuçlar yayınlanan sıralamalarından farklı olabilir. Farklı önceliklerin sonuçları nasıl etkilediğini incelemek için aşağıdaki ağırlıklandırmaları ayarlayabilirsiniz.
Kuru 39%
Islak 56%
Rahatlık 6%
Kuru 39% · Islak 56% · Rahatlık 6%
Alt kategorileri ince ayar yapın
Kuru
Islak
Rahatlık

Test Sonuçları Verileri

İyi Ortalamanın Altında 42 EN İYİ
# Lastik Toplam Puan Kuru Islak Rahatlık
Frenleme M elleçleme s % Frenleme M Kullanım s % Gürültü dB %
1 ▲1 Continental ExtremeContact Sport 100.5% 24 30.1 99% 29 31.8 100% 67 98.5%
2 ▼1 Michelin Pilot Sport 4 S 98.8% 24 29.5 100% 30.8 32.2 96.5% 69 95.7%
3 Pirelli P Zero PZ4 95.5% 24.4 30 98.3% 33.2 33.2 91.6% 67 98.5%
4 Hankook Ventus V12 evo2 95.1% 24.7 30.3 97.3% 32.9 33.6 91.4% 66 100%
5 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 94.6% 25 30.4 96.5% 32.6 33.8 91.5% 69 95.7%
Daha fazlası için aşağı kaydırın
Kuru 99% Islak 100% Rahatlık 99%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 24 M
Kuru elleçleme 30.1 s
Islak
Islak Frenleme 29 M
Islak Kullanım 31.8 s
Rahatlık
Gürültü 67 dB
Kuru 100% Islak 97% Rahatlık 96%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 24 M
Kuru elleçleme 29.5 s
Islak
Islak Frenleme 30.8 M
Islak Kullanım 32.2 s
Rahatlık
Gürültü 69 dB
Kuru 98% Islak 92% Rahatlık 99%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 24.4 M
Kuru elleçleme 30 s
Islak
Islak Frenleme 33.2 M
Islak Kullanım 33.2 s
Rahatlık
Gürültü 67 dB
Kuru 97% Islak 91% Rahatlık 100%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 24.7 M
Kuru elleçleme 30.3 s
Islak
Islak Frenleme 32.9 M
Islak Kullanım 33.6 s
Rahatlık
Gürültü 66 dB
Kuru 97% Islak 92% Rahatlık 96%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 25 M
Kuru elleçleme 30.4 s
Islak
Islak Frenleme 32.6 M
Islak Kullanım 33.8 s
Rahatlık
Gürültü 69 dB
Her sürücünün öncelikleri aynı değildir. Sürüş tarzınıza en uygun kriterlere göre lastikleri yeniden sıralamak için yukarıdaki kategori ağırlıklarını ayarlayın.
Lastiklerin güçlü ve zayıf yönlerini hızlıca tespit etmenize yardımcı olmak için puanlar kırmızıdan (en zayıf) sarıya ve yeşile (en güçlü) doğru renk kodlarıyla gösterilmiştir.
Orijinal test sıralaması # sütununda gösterilmiştir. Oklar, özel ağırlıklandırmanız uygulandığında her lastiğin nasıl hareket ettiğini gösterir.

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.