2017 Car and Driver UHP Lastik Testi
Bu lastik, kaymaya başladığında bile en yüksek yol tutuşuna kıyasla nispeten yüksek bir yol tutuşunu koruma gibi nadir ve takdire şayan bir özelliğe sahiptir. Bu durum, özellikle ön tarafın önden kaymaya başladığı anlarda belirgindir. Diğer lastikler hız kaybedip sürüş çizgisinden saparken, Hankook lastikleri daha uzun süre yol tutuşunu korur ve sadece hafif bir sapmayla istenen yoldan sapar. Bu da sürücünün dikkatsiz sürüşten dolayı neredeyse hiç cezalandırılmadığı anlamına gelir. Hankook, limitlerde kullanımı kolaydır ve sürücü kontrolü ele almaya çalıştığında ortalamanın üzerinde bir toparlanma gösterir. Diğer kategorilerde ise Hankook daha az etkileyici. Ventus V12 Evo2, virajlarda yük altındayken yanal olarak yumuşak bir sürüş sunuyor ve direksiyon tepkileri hassas değil. Islak yüzeylerde ise olumlu ilerleme özelliği kayboluyor. Ayrıca, virajlarda tiz bir ses ve yol bozukluklarında yüksek sesli vurma sesleri çıkararak kabine nüfuz eden sesler yayıyor. Sürüşü kolay olmasına rağmen, Hankook'un hem kuru hem de ıslak zemindeki performansı Goodyear'ınkinden sadece biraz daha iyiydi. Dördüncü sıradaki yerini bu objektif performansla pekiştirdi.