Aşağıda, her lastiğin tüm test kategorilerinde nasıl performans gösterdiğini gösteren 2017 Car and Driver UHP Lastik Testi için tüm veri noktaları yer almaktadır. Aşağıdaki örümcek grafiği, %100'ün her kategorideki en iyi performansı temsil ettiği performansın eksiksiz bir genel görünümünü sağlar. Her lastiğin grafiğinin kapladığı alan ne kadar büyükse, genel performansı o kadar iyidir.

Bu grafikleri nasıl okumalıyız?: Her test kategorisi için, veriler en iyi performans gösteren lastiğe göre sunulur. Yön, daha düşük veya daha yüksek değerlerin hangisinin daha iyi olduğunu gösterir - sonuçları yorumlarken buna dikkat edin.

Performans Genel Bakışı

Bu radar grafiği, tüm test kategorilerindeki göreceli performansı gösterir ve %100 her kategorideki en iyi performansı temsil eder. Referans lastiklerde veri bulunmayan boşluklar olabilir.

Hankook Ventus V12 evo2

Continental ExtremeContact Sport

Michelin Pilot Sport 4 S

Pirelli P Zero PZ4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Kuru Performans Genel Bakışı

Kuru Zeminde Frenleme (M)

Yaymak: 1.00 M (4.2%) | Ortalama: 24.42 M

Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Continental ExtremeContact Sport bu testte en iyi performansı gösterdi 24 M sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4% fark var.

Continental ExtremeContact Sport

24 M
Michelin Pilot Sport 4 S

24 M
Pirelli P Zero PZ4

24.4 M
Hankook Ventus V12 evo2

24.7 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

25 M

Kuru Zeminde Yol Tutuş (s)

Yaymak: 0.90 s (3.1%) | Ortalama: 30.06 s

Kuru elleçleme süresi saniye cinsinden (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: dry handling testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Michelin Pilot Sport 4 S

29.5 s
Pirelli P Zero PZ4

30 s
Continental ExtremeContact Sport

30.1 s
Hankook Ventus V12 evo2

30.3 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

30.4 s

Islak Performans Genel Bakışı

Islak Zeminde Frenleme (M)

Yaymak: 4.20 M (14.5%) | Ortalama: 31.70 M

Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Continental ExtremeContact Sport bu testte en iyi performansı gösterdi 29 M sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12.7% fark var.

Continental ExtremeContact Sport

29 M
Michelin Pilot Sport 4 S

30.8 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

32.6 M
Hankook Ventus V12 evo2

32.9 M
Pirelli P Zero PZ4

33.2 M

Islak Zeminde Yol Tutuş (s)

Yaymak: 2.00 s (6.3%) | Ortalama: 32.92 s

Islak elleçleme süresi (saniye cinsinden) (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Continental ExtremeContact Sport bu testte en iyi performansı gösterdi 31.8 s sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5.9% fark var.

Continental ExtremeContact Sport

31.8 s
Michelin Pilot Sport 4 S

32.2 s
Pirelli P Zero PZ4

33.2 s
Hankook Ventus V12 evo2

33.6 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

33.8 s

Rahatlık Performans Genel Bakışı

Gürültü (dB)

Yaymak: 3.00 dB (4.5%) | Ortalama: 67.60 dB

Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Hankook Ventus V12 evo2 bu testte en iyi performansı gösterdi 66 dB sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4.3% fark var.

Hankook Ventus V12 evo2

66 dB
Continental ExtremeContact Sport

67 dB
Pirelli P Zero PZ4

67 dB
Michelin Pilot Sport 4 S

69 dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

69 dB

Genel Bulgular

Tüm testlerden alınan ağırlıklı puanlamalara göre genel sonuçlar şöyledir:

Konum	Lastik	Gol
	Michelin Pilot Sport 4 S	0%
2	Continental ExtremeContact Sport	0%
3	Pirelli P Zero PZ4	0%
4	Hankook Ventus V12 evo2	0%
5	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	0%

Menu

2017 Car and Driver UHP Lastik Testi