Çift kabinli, yükseltilmiş gövdeli bir pikap kullanıyorum ve yeni Bridgestone Duelers taktım çünkü önceki serinin arazi kullanımında iyi bir itibarı vardı. Her gün üçte ikisi katranlı yol ve üçte biri çakıllı yol kullanıyorum. Lastikler sorunsuz bir şekilde 50.000 km dayandı, göstergeler artık yok ve kullanımı tehlikeli. Bu süre zarfında iki kez delik açtım; biri omzuma giren bir çivi, diğeri ise sırt deseninin tam ortasından geçen çit çubuğuydu. Başlangıçta lastiğin sürüş konforu ve yol tutuşundan etkilendim, ancak lastik aşındıkça sürüş zorlaştı ve çoğu zaman çekiş gücü kaybedildi. Önceki Dueler serisi lastiklerin çok fazla çakıl kullanan diğer markalara göre daha iyi dayandığı bilindiğinden, lastiklerle elde edilen kilometre performansı beni hayal kırıklığına uğrattı. Şimdi Goodyear Wrangler A/T Adventure lastiklerini aynı boyutta takarak daha iyi performans gösterip göstermeyeceklerini göreceğim.
245/75 R15 Lastikler
245/75 R15 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 10.139 km sürüşü kapsayan 3 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 3kullanıcı yorumu
- 10.139 kmbu lastiklerle katedildi
- 12bu ebatta üretilen lastik
245/75 R15 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 245/75 R15 için geçerlidir. Bu ebatta 7 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 109 (lastik başına 1.030 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: S (180 km/h). Bu ebatta 4 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
A En iyi ıslak zemin tutuşu
Bu ebatta 1 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Continental CrossContact AT2 Dört mevsim
72dB En sessiz lastikler
En sessiz 245/75 R15 lastikleri 72 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- Continental CrossContact ATR Dört mevsim 7,6
- Goodyear Wrangler All Terrain Adventure Dört mevsim 7,6
- Compasal Versant AT Dört mevsim
- i-Link Terramax LSR2 AT Dört mevsim
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
245/75 R15 ne anlama gelir?
Bir 245/75 R15 lastik 245 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 75%'i (184 mm) yüksekliğindedir ve 15 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 749 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 245 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 184 mm |
| Jant çapı | 15" (381 mm) |
| Toplam çap | ≈ 749 mm |
| Çevre | ≈ 2.351 mm |
| Km başına devir | ≈ 425 |
| Mil başına devir | ≈ 684 |
Şöyle de yazılır
245/75R15 245/75 ZR15 245-75-15 245 75 15
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 245/75 R15 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
Sürücüler 245/75 R15 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Mükemmel lastikler, yol geri bildirimi yok ve kuru ve ıslak yollarda iyi kavrama sağlıyor.
BF Goodrich lastiği aldatmak için düzleşiyor.
Biz çok sevdik, tüm 4x4 ve 2x4 araçlarımızda kullandık.
Bu son parti yolda aşırı hızlı bir şekilde yıprandı ve tekrar satın almayacağız.
Biz çok sevdik, tüm 4x4 ve 2x4 araçlarımızda kullandık.
Bu son parti yolda aşırı hızlı bir şekilde yıprandı ve tekrar satın almayacağız.
245/75 R15 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.