Menü

Hankook Kinergy 4S2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3

Dört mevsim Binek araç 10 ortak test
Hankook Kinergy 4S2
TR Puanı
8,9/10
Sürücüler diyor ki
75% · 72
Kafa kafaya 1-9 10 ortak testte galibiyet 2024-2026 · 9 yayın
Pirelli Cinturato All Season SF3
TR Puanı
9,6/10
Sürücüler diyor ki
84% · 73

Her iki lastiği de deneyen 10 bağımsız testte Pirelli Cinturato All Season SF3 9 kez, Kinergy 4S2 ise bir kez önde bitirdi. Kinergy 4S2 aşınma testlerinde %11,1 daha uzun dayandı; Cinturato All Season SF3 kuru zeminde %7 daha kısa mesafede durdu.

Veriler güncellendi

Hangisini almalısınız?

Islak/kuru güvenlik, güçlü aquaplaning direnci ve daha iyi verimlilik (yakıt/EV menzili) için en tutarlı yüksek performanslı dört mevsim istiyorsanız Pirelli Cinturato All Season SF3'ü seçin. Özellikle satın alma değeri ve kar frenlemesini öncelikliyorsanız ve yuvarlanma direnci, gürültü ve (bazı testlerde) dinamik kar sürüşünde daha fazla uzlaşmayı kabul etmeye istekliyseniz Hankook Kinergy 4S2'yi seçin.

Kinergy 4S2 nerede daha güçlü

  • Güçlü kar frenleme tutarlılığı (7 ortak kar frenleme karşılaştırmasını kazanır; örneğin, Auto Bild Sports Car 2025'te 23,9 m'ye karşı 25,2 m)
  • Sıkça rekabetçi/hoş kuru sürüş dengesi ve direksiyon hissi (birçok kuru sürüş zaferi; AMS 2026'da güçlü öznel kuru puanlar)
  • Bazı ıslak viraj metriklerinde güçlü olabilir (testler arasında sık sık ıslak daire zaferleri)
Kinergy 4S2 hakkında her şey

Cinturato All Season SF3 nerede daha güçlü

  • Veri setinde sınıfının en iyisi kuru frenleme (9/9 kuru frenleme karşılaştırmasını kazanır; genellikle ~%5-8 daha kısa duraklamalar)
  • Frenleme ile birlikte güçlü hidroplaning direnci sayesinde ıslak güvenlik avantajı (sıklıkla daha yüksek düz/kavisli aquaplaning hızları; birçok test raporu durgun suda olağanüstü olarak adlandırıyor)
  • Genel galibiyetlere dönüşen geniş, dengeli performans (9/10 ortak test, birkaç açık zafer dahil)
Cinturato All Season SF3 hakkında her şey

Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.

Bir bakışta Kinergy 4S2 vs Cinturato All Season SF3

Kategori Kinergy 4S2 Fark Cinturato All Season SF3
Kazanılan ortak testler10 ortak test 1 9
Kuru21 ölçüm 6 Cinturato All Season SF3 kuru zeminde %7 daha kısa mesafede durdu (9 test) 15
Islak45 ölçüm 13 Cinturato All Season SF3 ıslak zeminde %2,9 daha kısa mesafede durdu (9 test) 31
Kar35 ölçüm 14 Cinturato All Season SF3 kar yol tutuş parkurunda %1,4 daha yüksek ortalama hız tutturdu (5 test) 19
Buz1 ölçüm 0 1
Konfor14 ölçüm 3 Cinturato All Season SF3 0,5 dB daha sessizdi (8 test) 9
Değer15 ölçüm 3 Cinturato All Season SF3 %8,2 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (8 test) 12
Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler 8,9/10 Cinturato All Season SF3 önde (+0,7) 9,6/10
Sürücü puanı72 ve 73 değerlendirme 75% Cinturato All Season SF3 önde (+9 puan) 84%
Yeniden alırdısürücülerin oranı 74% Cinturato All Season SF3 önde (+6 puan) 80%
Fiyatfiyat belirten 10 testte Daha ucuz Cinturato All Season SF3, 10 testin 10 tanesinde daha pahalıydı +%10,7
Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları 96 50 ebat ikisinde de üretiliyor 70

Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.

2024 - 2026 arasında 10 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Kinergy 4S2 Test alanı Cinturato All Season SF3
2026 AMS Dört Mevsim Lastik Testi - 195/55 R16 Auto Motor Und Sport · 2026 · 195/55 R16 · Hyundai i20 9 lastikten 7. 9 lastikten 3.
2026 Auto Zeitung Dört Mevsim Lastik Testi Auto Zeitung · 2026 · 225/45 R17 · VW Golf 1.5 TSI (snow), VW Golf TSI and Golf GTI (wet and dry) 10 lastikten 6. 10 lastikten 1.
2026/27 için EN İYİ dört mevsim lastikleri Tyre Reviews · 2026 · 225/40 R18 · VW Golf GTI CS Tyre Reviews testi 10 lastikten 7. 10 lastikten 3.
2026 Die Reifentester Dört Mevsim Lastik Testi - 225/40 R18 Die Reifentester · 2026 · 225/40 R18 · VW Golf GTI Clubsport 9 lastikten 5. 9 lastikten 1.
2026 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi - 185/65 R15 ADAC · 2026 · 185/65 R15 16 lastikten 5. 16 lastikten 3.
2025 Auto Bild Spor Araba Dört Mevsim Lastik Testi Auto Bild Sportscars · 2025 · 225/45 R18 · BMW 3 Series 10 lastikten 2. 10 lastikten 1.
2025 AutoBild Dört Mevsim Lastik Testi Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 15 lastikten 5. 15 lastikten 1.
2025 Auto Bild Tüm Mevsim Karavan Lastik Testi Auto Bild · 2025 · 245/45 R18 9 lastikten 6. 9 lastikten 1.
2024 Auto Express Tüm Mevsim Lastik Testi Auto Express · 2024 · 205/55 R16 7 lastikten 4. 7 lastikten 1.
2024 Auto Bild SUV Tüm Mevsim Lastik Testi Auto Bild Allrad · 2024 · 245/45 R18 10 lastikten 2. 10 lastikten 3.

Performans profili

10 ortak testten 22 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol Tutuşu (s)Kuru Yol Tutuşu (km/h)Özn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak Yol Tutuşu (km/h)Özn. Islak Yol TutuşIslak DaireDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaKarda FrenlemeKarda Çekiş (N)Kar Yol Tutuşu (s)Kar Yol Tutuşu (km/h)Özn. Karda Yol TutuşKar DairesiKar SlalomuÖzn. KonforGürültüAşınma (km)Yuvarlanma Direnci

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

Kinergy 4S2

Cinturato All Season SF3

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 10 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.

Ölçüm Kinergy 4S2 Fark Cinturato All Season SF3 Galibiyet
40,76 7% 37,91 0-9
82,11 0,8% 81,69 1-1
100,9 0,4% 100,6 3-2
puanlandı 5,3% puanlandı 1-3
puanlandı 12,5% puanlandı 1-0
42,08 2,9% 40,7 2-7
42,7 1,6% 42 0-1
72,37 = 72,29 1-1
76,86 0,7% 77,32 1-4
puanlandı 16,1% puanlandı 1-3
7,64 1% 7,72 0-1
13,53 0,6% 13,6 5-1
81,49 5% 85,53 2-7
2,79 10,6% 3,05 1-6
25,25 3,3% 26,12 7-0
4,23 4% 4,06 0-1
2.760 3,8% 2.860 1-7
73,34 0,6% 73,82 1-1
60,42 1,4% 61,42 1-4
puanlandı 10,2% puanlandı 2-2
3,74 1% 3,78 1-1
3,84 1% 3,88 1-3
22,1 5% 21 0-1
puanlandı 5,8% puanlandı 0-3
puanlandı 6,8% puanlandı 0-1
72,42 0,5 dB 71,92 3-5
48.533 11,1% 43.600 2-1
8,65 8,2% 7,94 0-8
5,6 1,8% 5,5 0-1
59 3,4% 57 0-1
885 19,8% 1.104 1-0
0,11 2,9% 0,1 0-1

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.

Ortak testlerin ötesindeki puanlar

Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Kinergy 4S2 10 üzerinden 8,9, Cinturato All Season SF3 ise 9,6 alıyor.

Kategoriye göre Tyre Reviews Puanı
Kinergy 4S2 Kategori Cinturato All Season SF3
80Kuru 98
85Islak 99
43Konfor 77
42Değer 51
74Kar 82
25Buz 60

Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.

Sürücüler ne diyor

Sürücülerin verdiği puanlar
Kinergy 4S2 Kategori Cinturato All Season SF3
8,1Kuru Zeminde Tutunma 8,9
8Islak Zeminde Tutunma 9,1
7,1Lastik Geri Bildirimi 8,4
7,4Yol Tutuşu 8,4
7,6Aşınma 7,8
7,3Lastik konforu 7,9
7,5Karlı Zeminde Tutunma 8,6
6,5Buzlu Zeminde Tutunma 7,8

Sürücüler Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75, Cinturato All Season SF3 modeline 73 yorumdan %84 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.

Hankook Kinergy 4S2

  • 75%72 yorumdan
  • 74%yeniden alırdı
  • 1.602.354 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe

Sahipler, Hankook Kinergy 4S2'yi genellikle güçlü bir dört mevsim lastiği olarak değerlendiriyorlar; övgülerin çoğu, güvenilir ıslak ve kuru kavrama (yaklaşık yarısı tarafından belirtilen) ve güven verici kar çekişine odaklanıyor. Dayanıklılık genellikle iyi olarak rapor ediliyor ve dikkate değer bir azınlık, konforlu sürüş ve güçlü fiyat-performans oranını da vurguluyor. En tutarlı dezavantaj, üçte birinden fazlası tarafından dile getirilen yol gürültüsü, daha küçük bir grup ise daha yüksek yakıt tüketimi/dönme direnci bildiriyor.

  • Soğuk ve yağmurda güvenilir ıslak kavrama
  • Dört mevsim lastiği için güçlü kuru kavrama
  • Yıl boyunca kullanım için iyi diş ömrü
  • Karda şaşırtıcı derecede yetenekli çekiş
  • Belirli hızlarda belirgin yol gürültüsü veya inleme
  • Daha yüksek dönme direnci veya daha kötü yakıt ekonomisi
  • Sınırda daha az öngörülebilir hissedebilir (yumuşak/inleyen kayma)

65 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.

Tam dört mevsim için mükemmel lastikler, bu benim ilk testim oldu çünkü her zaman tüm arabalarımda yaz/kış lastikleri kullandım, daha fazla güvenlik ve dayanıklılık için. Bu lastikler kuru yolda, ıslak veya kuru virajlarda çok iyi performans gösteriyor, ama özellikle kar üzerinde, ister toparlanma, ister hızlanma, ister tutuş olsun çok iyi (örneğin Vosges Dağları veya Belçika Ardenleri). İyi fiyat-performans oranına sahip lastikler hakkında yaptığım tüm uzun araştırmalara rağmen çok şaşırdım. 46.000 km'den sonra, kış aşınma göstergesini çok aştığım için kar üzerinde tekrar denemek istemem ama yaz için hala 2 mm diş var.

81% Skoda Skoda Fabia 1.0 Tsi PJ3 DSG 215/45 R17 54.359 km 28 Ekim 2026
Tüm 72 Kinergy 4S2 yorumu

Pirelli Cinturato All Season SF3

  • 84%73 yorumdan
  • 80%yeniden alırdı
  • 931.151 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe

Çoğu sahip, Pirelli Cinturato All Season SF3'ü yüksek puanla değerlendiriyor; geri bildirimlerin çoğu, güvenilir ıslak ve kuru tutuşunu övüyor (yorumcuların yarısından fazlası tarafından bahsedilmiş) ve yıl boyunca kullanım için kolay, güven verici bir his sağlıyor. Sahiplerin yaklaşık üçte biri, tüm mevsim lastiği için güçlü kar çekişini de vurgularken, genel olarak düşük yol gürültüsü ve iyi sürüş konforu sağlıyor. Küçük bir azınlık, titreşim/dengelenme sorunları bildirmekte, yaklaşık altıda biri ise direksiyon hissinin biraz yumuşak veya daha sportif ya da yaz odaklı alternatiflerden daha az doğrudan olduğunu belirtmektedir; akvaplaning geri bildirimi daha karışıktır.

  • Islak tutuşta güçlü ve yağmurda güven verici bir his
  • Tüm mevsim lastiği için yüksek kuru tutuş
  • Kış günleri için etkileyici kar çekişi
  • Özellikle seyir hızlarında genel olarak düşük yol gürültüsü
  • Bazı sahipler tarafından bildirilen titreşim veya dengeleme/dönme sorunları
  • Direksiyon hissi, alternatiflere göre biraz yumuşak veya daha az doğrudan olabilir
  • Akvaplaning direnci, durgun suda karışık raporlar alıyor

70 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.

Harika lastikler! Sonbahar ve kış koşullarında, Continental TS860'tan çamur ve karda daha iyi buldum, ama buzda daha kötüydüler.

Yazın, Continental PremiumContact 6 ile karşılaştırıldığında, daha iyi aquaplaning direnci sundular, ancak hafifçe daha kötü ıslak tutuş ve genel sürüş dinamikleri sağladılar. Yan stabilite, eski Conti'mle karşılaştırıldığında kesinlikle en zayıf noktalarıydı.

Bunlar benim ilk dört mevsim lastiklerimdi, benim için biraz riskliydi ama genel olarak tavsiye ederim. İki yıl içinde 40.000 km yaptıktan sonra biraz aşınma gösteriyorlar, bu yüzden 50.000 km'ye kadar değiştirmeyi planlıyorum, güvenli tarafta kalmak için. İlk planım, onları 40.000-60.000 km ve dört yıldan az kullanmaktı.

83% Ford Focus MK 2.5 205/55 R16 40.234 km 25 Ekim 2026
Tüm 73 Cinturato All Season SF3 yorumu

Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi

Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Kinergy 4S2 modelinin 96 ebadı ve Cinturato All Season SF3 modelinin 70 ebadı, bunların 50 tanesi her ikisinde de üretiliyor.

Kategori Kinergy 4S2 Cinturato All Season SF3
Mevsim Dört mevsim Dört mevsim
Üretilen ebatlar 96 ebat, 14 - 20 inç 70 ebat, 15 - 20 inç
İkisinde de üretilen 50 ebat 185/65 R15185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16215/60 R16ve 38 tane daha
AB etiketi ıslak tutuş B96%C4% A95%B5%
AB etiketi yuvarlanma direnci C78%D22%B1% B64%C36%
AB etiketi gürültü 70-73 dB B100% 69-72 dB B95%A5%
Ağır kar (3PMSF) ebatları 194 ebattan 194 tanesi 73 ebattan 73 tanesi
Yerini aldığı model Hankook Kinergy 4S (2021) Pirelli Cinturato All Season SF2 (2020)
Ödüller - Tavsiye edilen: Best All Season Tyres (DriverReviews, 2026/27)
Ortak testlerdeki fiyat Fiyat belirten 10 testin 10 tanesinde Cinturato All Season SF3 daha pahalı lastikti, ortalama %10,7 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir.

Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.

Önceki nesil: Hankook Kinergy 4S2 - Pirelli Cinturato All Season SF2 (8 ortak test)

Sonuçları okumak

Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.

Bu, aynı alıcıyı sıkça çekebilen iki lastik arasında premium-turizm dört mevsim karşılaştırmasıdır: Hankook Kinergy 4S2 (kurulmuş, eski bir tasarım) ve daha yeni Pirelli Cinturato All Season SF3. 185/65 R15'ten 245/45 R18'e kadar çeşitli boyutlarda 10 ortak profesyonel testte, hikaye tek bir öne çıkan sonuçla ilgili değil - her lastiğin gerçek dünyada "dört mevsim uzlaşmasını" ne kadar tutarlı bir şekilde sağladığıyla ilgilidir.

Veriler net bir desen gösteriyor: Pirelli, temel asfalt güvenlik metriklerinde (özellikle kuru frenleme, ıslak frenleme ve aquaplaning direnci) kazanma eğilimindedir ve ayrıca verimlilikte (yuvarlanma direnci) de hakimdir. Hankook'un karşı hamlesi kış durdurma gücü ve değerdir - genellikle daha kısa kar frenleme mesafeleri gösterir ve sıkça daha ucuz bir maliyet-per-mesafe resmi sunar - bazen Pirelli ile öznel kuru his ve belirli ıslak viraj/daire metriklerinde eşleşir veya onu geçer.

Sonuç

Paylaşılan testler arasında Pirelli Cinturato All Season SF3 daha tamamlayıcı bir all-rounder ve daha tutarlı bir "üst seviye" performans sergileyicidir. 10 ortak genel sıralamanın 9'unu kazanır, bu da Auto Zeitung 2026 (1. vs 6.) ve birçok Auto Bild grup testinde (genellikle 1. vs orta seviye) belirleyici zaferler içerir. Performans nedenleri tekrarlanır: daha kısa kuru duraklamalar (örneğin, Auto Zeitung 2026'da 36,2 m'ye karşı 39,4 m; AMS 2026'da 39,2 m'ye karşı 42,6 m), genellikle daha kısa ıslak frenleme ve birçok testte belirgin şekilde daha güçlü aquaplaning direnci (örneğin, AMS 2026 düz aquaplaning 85,8'e karşı 80,8 km/s; Camper Van 2025 100,4'e karşı 88,0 km/s). Ayrıca neredeyse her zaman daha düşük yuvarlanma direncine sahiptir (genellikle ~%5-11 daha iyi ve 2024 SUV testinde ~%18 kadar), bu da günlük sahiplikte somut bir fayda sağlar.

Hankook Kinergy 4S2 hala makul bir seçimdir, ancak daha durumsaldır. En tutarlı nesnel avantajı kar frenlemesidir (7 kategori zaferi) ve bazı formatlarda kuru sürüşte tatmin edici derecede stabil ve ilgi çekici hissedebilir - ancak aynı lastik, teste bağlı olarak dinamik kar sürüşünde çelişkili hale gelebilir (AMS 2026 en iyi örnektir: en iyi kar frenlemesi, ancak ağır altviraj bildirildiği için en yavaş kar sürüşü). Gürültü ve yuvarlanma direncindeki sık sık ceza ekleyin ve Hankook, fiyat, kilometre/değer ve kar durdurma performansı sizin için ıslak/kuru frenleme marjları ve verimlilikten daha önemli değilse, haklı çıkarması daha zor hale gelir. Pratik sonuç: Eğer karışık iklimler ve çok fazla ıslak otoyol/yağmur maruziyeti için "en az uzlaşma" dört mevsim istiyorsanız, SF3 daha güvenli bir bahis; eğer bütçeniz daha sıkıysa ve kış önceliğiniz kısa kar duraklamalarıysa (mutlaka sportif kar sürüşü değil), 4S2 hala mantıklı olabilir.

Kinergy 4S2 - Cinturato All Season SF3: sorularınız

Hankook Kinergy 4S2 mi Pirelli Cinturato All Season SF3 mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 10 bağımsız testte Pirelli Cinturato All Season SF3 9 kez, Kinergy 4S2 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Kinergy 4S2 10 üzerinden 8,9, Cinturato All Season SF3 ise 9,6 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Kinergy 4S2 mi Cinturato All Season SF3 mi?

Cinturato All Season SF3, ortak testlerin kaydettiği 45 Islak ölçümünün 31 tanesinde önde gitti. 9 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %2,9 daha kısa mesafede durdu.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Cinturato All Season SF3, ortak testlerin kaydettiği 21 Kuru ölçümünün 15 tanesinde önde gitti. 9 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %7 daha kısa mesafede durdu.

Karda hangisi daha iyi?

Cinturato All Season SF3, ortak testlerin kaydettiği 35 Kar ölçümünün 19 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak kar yol tutuş parkurunda %1,4 daha yüksek ortalama hız tutturdu.

Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?

Kinergy 4S2 aşınma testlerinde %11,1 daha uzun dayandı (3 test); Cinturato All Season SF3 %8,2 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (8 test). Sürücüler aşınmaya Kinergy 4S2 için 7,6/10, Cinturato All Season SF3 için 7,8/10 veriyor.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

Cinturato All Season SF3 0,5 dB daha sessizdi (8 test). Sürücüler konfora Kinergy 4S2 için 7,3/10, Cinturato All Season SF3 için 7,9/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75, Cinturato All Season SF3 modeline 73 yorumdan %84 veriyor. Kinergy 4S2 sürücülerinin %74'i lastiği yeniden alırdı; Cinturato All Season SF3 için bu oran %80.

Hangisi daha pahalı?

Fiyat belirten 10 testin 10 tanesinde Cinturato All Season SF3 daha pahalı lastikti, ortalama %10,7 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

Kinergy 4S2 96 ebatta (14 - 20 inç), Cinturato All Season SF3 ise 70 ebatta (15 - 20 inç) üretiliyor. 50 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Kinergy 4S2 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Cinturato All Season SF3 ise A ve B.

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Kinergy 4S2 için yorum yazın Cinturato All Season SF3 için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.