Volvo S60 D5 R Design için en iyi lastikler

Harika SPORT lastikler. Sanırım Made in Japan'ın yerini artık V107 aldı. Eski ama güzel ve hala harika lastikler. Yaklaşık 3 yıldır onları kullanıyorduk. Sert yanak, doğrudan yönlendirmeyle mükemmel yol tutuşu ve daha sert bir sürüş sağlar. Jant koruması konusunda pek bir şey yok. Bu lastikler ıslak ve kuru zeminde parlıyor ve harika bir geri bildirim sağlıyor; direksiyon hassasiyetinin yanı sıra bunun tadını çıkaracak şasiye sahip olduğunuzdan emin olun. Bu lastikler UTQG = 240 AA A altında derecelendirilmiştir. İnsanlar ne yazık ki Avrupa'da bu ölçümden bahsetmiyor çünkü bu daha çok ABD'ye özgü bir şey ama önemli. Böyle bir lastik incelemesini inceleyen bazı eleştirmenler bile bundan nadiren söz ediyor???? Kavrama en yüksek AA'dır. Sıcaklık en yüksek değerdir ve diş ömrü 240....errrr..... Bu lastiklerin kötü tarafı da bu, günlük lastiklerden çok uzakta değil. Giymek en iyisi değil. Bunlarla 20 bin mil kazanmayı düşünüyorsanız unutun gitsin. Bu bebekler arabanıza her koşulda sağlam ve kavramalı bir sürüş sağlayacak. Kontrol güvenliği ve yol tutuşu ile sürüş keyfine varacaksınız. Sadece yaklaşık 14.000 mil - 16.000 mil için olsa. Tutuşlu bileşik nedeniyle gürültü ortalama düzeydedir. AB'nin yağmur notu A, ekonomi ise F, ki bu da bugünlerde biraz zayıf. Yine yapışkan bileşik nedeniyle. Tekrar satın alır mıyım? Cehennem evet, eğer teklif ediliyorsa, ne yazık ki şu anda değiller.

Yüksek hızda viraj alırken mükemmel çekiş kontrolü. Genel olarak güvenlik ve performans açısından çok iyi bir lastik. Sadece bir dezavantaj görüyorum - yüksek aşınma.

Bunlar Volvo'ma OE olarak geldi. Kuru ve ıslak zeminde iyi performans. Hızlı sürüyorum ama yarışçı yok ve 12000Km'de zaten %50 iplik derinliğine yakınlar, bu yüzden 30K Km'ye ulaşacaklarından şüpheliyim.
Artıları:
Sağanak yağmurda bile hem ıslak hem de kuru kavrama
Eksileri:
Beton yollarda belirgin bir uğultu ve genleşme derzlerinde oldukça fazla gürültü ile biraz gürültülüdürler. Bunun bir performans lastiği olduğunu biliyorum, ancak onlardan biraz daha fazla kilometre performansı bekliyordum.

Bunlardan 4 tanesini S60 D4 VOLVO için satın aldım. Hepsi bir yıldan fazla bir süre önce 200 £'un altındaydı.
Orada bulunan kullanılmış PZERO setinin yerini aldılar. Ve sana şunu söyleyeyim, farkı göremiyorum...

Islak ve kuru yol tutuşu da aynı derecede iyidir. Hiçbir zaman pes edecekler ya da kopacaklarmış gibi bir korku hissetmedim.
Aşınma ayrıca bir yıl sonra 10.000 m'de de iyi görünüyor.

Tek sorun, ön tarafın yan duvarında bir delik oluşmasıydı ki bu da bunların tek dezavantajıydı.

Marka züppeliği uzun bir yol kat etti.

Konfor, gürültü ve ıslak zemin tutuşu açısından iyi bir lastik, dezavantajı ise ......sadece 12.000 mil dayandı!!

Yakın zamanda satın alma sırasında arabada bulunan Falkens setinin yerine bunlardan bir set aldım. Falken'ler neredeyse hiç giyilmedikleri göz önüne alındığında çok gürültülüydü. Satins bu açıdan oldukça sessiz. Kuru ve ıslak yol tutuşu mükemmeldir ve en iyi markalardan çok daha ucuzdurlar, bu nedenle bence paranızın tam karşılığını verirler.
Sahip olduğum tek olumsuzluk, lastik duvarlarının oldukça yumuşak görünmesi, belki de önceki satın alımlarım Contisport 6s ve Pilot Supersports olmasına rağmen bu araba için olmasa da haksız bir karşılaştırma olabilir.
Genel olarak çok iyi bir lastik ve tekrar satın almaktan mutluluk duyarım, şu anda 2000 milin biraz üzerinde yol yaptım ve henüz gerçek bir aşınma belirtisi yok, umarım bu devam eder!!