Bunları birkaç bin mil boyunca kullandım. Süper sessizler ve ortalama mpg'm biraz yükseldi, bu yüzden yakıt açısından iyi olmalı. Değiştirdikleri yaz lastikleri kadar keskin değil ama kullandığım diğer dört mevsim ve kış lastikleriyle karşılaştırıldığında iyi hissettirdi.
SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI için en iyi lastikler
SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 7 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 178.637 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
Bu sayfa özel olarak SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI içindir. Tam tablo için SEAT Ibiza sayfası tüm varyantlardan 241 yorumu bir araya getirir. Tüm SEAT Ibiza yorumları →
- 7kullanıcı yorumu
- 178.637 kmbu lastiklerle katedildi
- 6puanlanan farklı lastik
- 76%ortalama lastik puanı
SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 215/40 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Kumho Ecsta Sport PS72
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Continental Premium Contact 6
|
9,1 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Continental AllSeasonContact 2; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Pirelli Cinturato All Season SF2
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | 1 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Bridgestone Blizzak 6; 10 üzerinden 9,4.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Pirelli Cinturato Winter 2
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Performance+
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Nokian Snowproof P
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 5 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P 7 | Yaz | 63% | 2 | 112.654 km |
SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Lastikler yaklaşık 2 yıl / 20000 mil üzerindeydi. Yavaş aşınıyorlar ama ön lastiklerin her ikisi de kötü şekilde çatlamış ve değiştirilmesi gerekecek. Üretim hatası gibi görünüyor. Bu lastiklerle zamanınızı boşa harcamayın, küçük bir arabada 2 yıl sonra tehlikeli bir hal almamalılar.
Bu lastiklerin aşınma oranı inanılmaz, dişleri 3 mm kaldı ve 45 bin mil (72 km) yol kat ettiler. Bunlar 2014 Seat Ibiza FT ST aracımla birlikte gelen orijinal OE lastiklerdir. Kuru yol tutuşu iyi, 36 psi'ye kadar basınçlandırılmaları gerekiyor, araç kılavuzunda tek yolcu için 28 psi yazıyor ancak bu lastiklerin jöle gibi hissetmesine neden oluyor. FR'nin yay oranları ve sönümlemesi daha sert olduğundan, bunu telafi etmek için daha düşük lastik basıncına sahip olmak istersiniz; arka burulma kirişi ile arkada oturursanız sürüş çok sert olur. Lastikler, yüksek hava basınçlarında bile viraj alırken tümsekleri atlamaz. Islak zeminde yol tutuşu iyi - Kumho Ecsta LE Sport ile başka bir Ibiza FR kullanıyorum ve ıslak zeminde korkutucular, Pirellis lastikleri öngörülebilir ve kendinden emin.
Continental Premium Contact 6'ya bakarak lastikleri değiştirmek üzereyim. Yakında inceleyeceğim.
Continental Premium Contact 6'ya bakarak lastikleri değiştirmek üzereyim. Yakında inceleyeceğim.
Kış incelememe bakın: https://youtu.be/5xcEHoJ_Sd0
Her ne kadar Britanya iklimine uygun daha iyi kış lastikleri olsa da, Nokian WR D4'ü gerçekten karda denemek istedim ve soğuk bir kış için umutluydum.
Lastikleri kasım ayından mart ayına kadar taktım ve sıfırın altındaki sıcaklıklardan bu kez yaşadığımız ılıman kış günlerine kadar çeşitli sıcaklıklarda kullandım.
Bunları ilk taktırdığımda ilk tepkilerim hafifti, arabanın kırsal yol virajlarında sık sık önden savrulma yaptığını hissetmemdi - sanırım yolda daha az lastik olduğu için bu açık. Çok hızlı bir sürücü değilim ama viraj alırken sürüş tarzımı biraz değiştirmek zorunda kaldım.
Sıcaklık düştüğünde bu lastikler harika hissettirdi. Özellikle 4°C ve altındaki yumuşak hamur, yolu gerçekten iyi kavradı. Soğuk ve buzlu sabahlarda yol tutuş seviyesinin yaz lastiklerime göre daha üstün olduğunu fark ettim.
Sonra kar yağdı. Vay! Neredeyse yaz lastiklerimle kuru bir yolda gidiyormuşum gibi hissettim. Nokian'lar dik yokuşları sorunsuz bir şekilde çıkmak için yolu kavradılar, araba kolayca yavaşladığından veya durduğundan ve karda genel sürüşün normal hissettirdiğinden frenleme tepkisi şaşırtıcıydı.
Bu lastikler bana karda çok fazla güven verdi ve küçük bir çocuğum olduğu için kendimi güvende hissettim.
Gelecek kış kesinlikle geri dönecekler.
Her ne kadar Britanya iklimine uygun daha iyi kış lastikleri olsa da, Nokian WR D4'ü gerçekten karda denemek istedim ve soğuk bir kış için umutluydum.
Lastikleri kasım ayından mart ayına kadar taktım ve sıfırın altındaki sıcaklıklardan bu kez yaşadığımız ılıman kış günlerine kadar çeşitli sıcaklıklarda kullandım.
Bunları ilk taktırdığımda ilk tepkilerim hafifti, arabanın kırsal yol virajlarında sık sık önden savrulma yaptığını hissetmemdi - sanırım yolda daha az lastik olduğu için bu açık. Çok hızlı bir sürücü değilim ama viraj alırken sürüş tarzımı biraz değiştirmek zorunda kaldım.
Sıcaklık düştüğünde bu lastikler harika hissettirdi. Özellikle 4°C ve altındaki yumuşak hamur, yolu gerçekten iyi kavradı. Soğuk ve buzlu sabahlarda yol tutuş seviyesinin yaz lastiklerime göre daha üstün olduğunu fark ettim.
Sonra kar yağdı. Vay! Neredeyse yaz lastiklerimle kuru bir yolda gidiyormuşum gibi hissettim. Nokian'lar dik yokuşları sorunsuz bir şekilde çıkmak için yolu kavradılar, araba kolayca yavaşladığından veya durduğundan ve karda genel sürüşün normal hissettirdiğinden frenleme tepkisi şaşırtıcıydı.
Bu lastikler bana karda çok fazla güven verdi ve küçük bir çocuğum olduğu için kendimi güvende hissettim.
Gelecek kış kesinlikle geri dönecekler.
Arabamda Bridgestone lastikleri vardı, onları değiştirdim
Lastik dükkanındaki adam bana her türlü lastik tavsiye etti
Onlara uymuyor, ıslak zeminde tutuşu ne kadar yanlıştı
Harika, yol gürültüsü daha azdı ve mpg'm yükseldi
Saatte 5 ile 8 mil arası. Tek olumsuzluk, geri bildirimin biraz daha az olmasıdır
Direksiyonda parlak lastikler
Lastik dükkanındaki adam bana her türlü lastik tavsiye etti
Onlara uymuyor, ıslak zeminde tutuşu ne kadar yanlıştı
Harika, yol gürültüsü daha azdı ve mpg'm yükseldi
Saatte 5 ile 8 mil arası. Tek olumsuzluk, geri bildirimin biraz daha az olmasıdır
Direksiyonda parlak lastikler
Lastikleri 2 yılda yaklaşık 8 ay kullanıyorum. Tüm hava şartlarını gördüm, ıslak, kar, buz... -20 C'de hala çok iyi
Bu fiyata bu kadar iyi lastikler beklemiyordum!
Bu fiyata bu kadar iyi lastikler beklemiyordum!
SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.