Lastikçım beni yaklaşık 10 yıl önce Nexen ile tanıştırdı ve bunları kullandığım 4. araba. Onlarda bir kusur bulamazsınız. Islak veya kuru, güvenli ve tahmin edilebilirler. Michelin veya Pirelli'nin prestijine sahip olmayabilirler ama o zaman marka için premium bir fiyat da ödemiyorsunuz...
Renault Clio RS200 için en iyi lastikler
Renault Clio RS200 sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 22 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 238.086 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 22kullanıcı yorumu
- 238.086 kmbu lastiklerle katedildi
- 17puanlanan farklı lastik
- 80%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Continental Sport Contact 3 8 Güncel sürüm: Continental SportContact 7 | 74% 3 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
Renault Clio RS200 sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Renault Clio RS200 için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Renault Clio RS200 aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Renault Clio RS200 için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Continental Sport Contact 3 - 3 sürücü yorumu ve 64.374 km üzerinden 74%. Bu serinin güncel lastiği artık Continental SportContact 7.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental Sport Contact 3
Yerine geçen: Continental SportContact 7
|
74% | 3 | 64.374 km | 8 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Renault Clio RS200 aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Renault Clio RS200 sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 215/45 R17 ve 225/45 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Renault Clio RS200 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Renault Clio RS200 sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Renault Clio RS200 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Renault Clio RS200 sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear UltraGrip Performance 3; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Renault Clio RS200 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Renault Clio RS200 üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 13 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sport Contact 3 Yerine geçen: Continental SportContact 7 | Yaz | 74% | 3 | 64.374 km |
| Michelin Pilot Sport 4 Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 5 | Yaz | 94% | 2 | 10.461 km |
| Toyo R1R | Yaz | 80% | 2 | 24.945 km |
| Bridgestone Potenza Sport Yerine geçen: Bridgestone Potenza Sport Evo | Yaz | 73% | 2 | 9.656 km |
Renault Clio RS200 sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Renault Clio RS200 sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Bu lastikler bana sürüşte gerçekten karışık duygular yaşattı, hem ıslak hem de kuru zeminlerde harika, kullandığım en iyi lastiklerden bazıları diyebilirim.
Ama burada büyük bir AMA var, bu lastikler çatlıyor ve aşınmayı çok hızlı bir şekilde gösteriyor, bunların performans lastiği olduğunu biliyorum ve daha yüksek bir aşınma oranı bekliyorum, ama 2 yıl ve 5000 milin altında çatlama nedeniyle değiştirmek zorunda kalmak beklediğim bir şey değil, basit bir tavsiye, kaçının, ben de Bridgestone ürünlerinin hepsinden kaçınacağım, ta ki daha iyi bir dayanıklılık duyana kadar!
Ama burada büyük bir AMA var, bu lastikler çatlıyor ve aşınmayı çok hızlı bir şekilde gösteriyor, bunların performans lastiği olduğunu biliyorum ve daha yüksek bir aşınma oranı bekliyorum, ama 2 yıl ve 5000 milin altında çatlama nedeniyle değiştirmek zorunda kalmak beklediğim bir şey değil, basit bir tavsiye, kaçının, ben de Bridgestone ürünlerinin hepsinden kaçınacağım, ta ki daha iyi bir dayanıklılık duyana kadar!
Megane RS'im için 235/40/19 ebatında PS4S'e 190 £ ödediğim halde, 205/40/18 ebatında Michelin PS4 lastiklerine 190 £ ödemeye gönlüm razı olmadı.
Her neyse, lastikler çok ama çok iyi hissettiriyor. Islak ve kuru zeminde yol tutuşu mükemmel. Önden kayma yapmıyor, aracın nasıl tepki verdiğini hissedebiliyorsunuz. Tahmin edilebilir. Durma mesafeleri harika.
Biraz daha gürültülü gibi görünüyor ama egzoz bunu büyük ölçüde maskeliyor.
Her neyse, lastikler çok ama çok iyi hissettiriyor. Islak ve kuru zeminde yol tutuşu mükemmel. Önden kayma yapmıyor, aracın nasıl tepki verdiğini hissedebiliyorsunuz. Tahmin edilebilir. Durma mesafeleri harika.
Biraz daha gürültülü gibi görünüyor ama egzoz bunu büyük ölçüde maskeliyor.
Şimdi pist günlerinde Clio'mda kullanmak için bunlardan iki set aldım, bu lastiklerin tutuşu ve aşınma oranı inanılmaz. İlk setten 7 Tam pist günü çıkarmayı başardım ve başka bir set satın alacak kadar etkilendim.
Hafta sonu/pist günü arabasına yol kullanımı için bir lastik seti olarak takıldığım için konfor ve aşınmayı incelemeyi atlayacağım. Performans açısından bu boyutta alternatif yok. P Zero Nero veya CSC5 ile karşılaştırıldığında bir sonraki seviyededir. Yol geri bildirimi ve kuru tutuş, bir yol lastiği için harikadır, ayrıca iyi bir jant koruması da vardır. MPSC2 gibi bir şeyin, tüm koşullar karşılandığında daha da iyi bir sürüş deneyimi sunacağından emin olabilirsiniz, ancak zamanın %99'unda bu, daha iyi bir sürüş olmasa da aynısını elde edebilir. Buradaki yorumlar nedeniyle bunları pistte test etmedim.
Çok yönlü günlük sürüş için harika bir lastik. Bunları kuru pistte kullandım, çok zorlarsanız kolayca aşırı ısınabilirler, ancak çok yönlü harika bir pakettirler. Islak zeminde muhteşemler, son derece öngörülebilirler ve etkileyici bir kavrama gücüne sahipler. Çok fazla güçlükle uğraşmak istemiyorsanız, bu lastikler çok yönlü kullanım için mükemmel olacaktır.
Toyo proz sporu yaptım ve iyi olduklarını ancak ıslak zeminde o kadar iyi olmadığını gördüm. Bu yüzden bir Roadstone Eurovis 04 seti satın aldım ve gerçekten çok iyiler ve fiyatına göre. Cebinizi fazla zorlamadan bile tavsiye ederim'
Kuru zeminde inanılmaz yol tutuşu harika yol tutuşu... Oldukça gürültülü ama şahsen bunu umursamıyorum.
2010 Renault Clio RS200 aracımda 4 lastiğimin tamamını değiştirmek zorunda kaldım, perilli p sıfır nero'dan PS4'lere geçtim ve bu lastikler arabada ne kadar fark yaratıyor. Onları yalnızca 500 mil kadar kullandım ve şu ana kadar onlardan çok etkilendim. PS4'ü şiddetle tavsiye ederim
Önceki otomobilin Clio 182 olması ve sınırı aşmanın 200'den daha kolay olması nedeniyle lastiklerin miktarını belirlemek zor geliyor.
Lastikler 9000 civarında döndürülmüştü, bu gerçekten biraz geç oldu çünkü bir arka kısım artık 2 mm'ye, ön taraf ise 4 mm'ye düştü. İdeal olarak dördünü de tek seferde değiştirirdim.
Lastikler + çanak süspansiyonu Londra'nın çukurlu ve tümsekli yollarında ilerlemeyi zorlaştırıyor. Londra'da, saatte 20 mil hız sınırı olan, kafese kapatılmış bir canavarı sürüyormuşum gibi geliyor.
Lastikler 9000 civarında döndürülmüştü, bu gerçekten biraz geç oldu çünkü bir arka kısım artık 2 mm'ye, ön taraf ise 4 mm'ye düştü. İdeal olarak dördünü de tek seferde değiştirirdim.
Lastikler + çanak süspansiyonu Londra'nın çukurlu ve tümsekli yollarında ilerlemeyi zorlaştırıyor. Londra'da, saatte 20 mil hız sınırı olan, kafese kapatılmış bir canavarı sürüyormuşum gibi geliyor.
Renault Clio RS200 mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.