İlk kez arabama Michelin dışında bir şey sürdüm ancak çok etkilendim, kuru ve ıslak zeminde çok iyi yol tutuşu sağlıyorlar, ayrıca bu lastiklerin umduğum gibi performans gösterdiği ağır su yüklü yollarda da deneyim yaşadım - I bu lastikleri tekrar satın almakta tereddüt etmeyeceğiz.
Audi A3 TDi quattro sport için en iyi lastikler
Audi A3 TDi quattro sport sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 10 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 107.971 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
Bu sayfa özel olarak Audi A3 TDi quattro sport içindir. Tam tablo için Audi A3 sayfası tüm varyantlardan 432 yorumu bir araya getirir. Tüm Audi A3 yorumları →
- 10kullanıcı yorumu
- 107.971 kmbu lastiklerle katedildi
- 10puanlanan farklı lastik
- 78%ortalama lastik puanı
Audi A3 TDi quattro sport aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Audi A3 TDi quattro sport sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 225/45 R17 ve 205/55 R16 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Audi A3 TDi quattro sport sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Audi A3 TDi quattro sport yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Audi A3 TDi quattro sport sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Audi A3 TDi quattro sport yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Audi A3 TDi quattro sport sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear UltraGrip Performance 3; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Audi A3 TDi quattro sport yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16 | İlk siz olun → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Audi A3 TDi quattro sport sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Audi A3 TDi quattro sport sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
2015'te 4'lü set aldım. Lastikler iyi ama özel bir şey değil. 2 yıldır tahtalarda küçük çatlaklar var ve başlangıçtaki gibi durmuyor. Onlardan memnun değilim ama aynı lastikleri bir daha satın almayacağım. Yaklaşık 15.000 km boyunca tekerleklerde 6-6,5 mm var, bu iyi bir şey.
Npriz 4S ile gerçekten hayal kırıklığına uğradım. Son 8 yıldır Nexens kullanıyorum ve her zaman etkilendim. Bu yüzden dört mevsim lastiklerini denedim, keşke denemeseydim! Bunlar çok büyük bir hayal kırıklığıydı.
Temel sorunlar ıslak kavrama ve aşınmadır.
Islak zeminde gerçekten tehlikelidirler. Herhangi bir hızda araç kullanıyorsanız korkunç derecede önden savrulma sağladıklarını buldum. Makul olmayan hızı kastetmiyorum, bu lastiklerin N6000'lerin iyi olduğu aynı koşullarda serbest kaldığını gördüm.
Ayrıca aşınma çok zayıftı. Tüm sezon diyorlar ama sıcaklıklar daha yüksek olursa lastik sırtı aşınır.
Sonuç: Tüm hava koşulları = hiçbir şeyin ustası değil, N6000'lere geri döneceğim
Temel sorunlar ıslak kavrama ve aşınmadır.
Islak zeminde gerçekten tehlikelidirler. Herhangi bir hızda araç kullanıyorsanız korkunç derecede önden savrulma sağladıklarını buldum. Makul olmayan hızı kastetmiyorum, bu lastiklerin N6000'lerin iyi olduğu aynı koşullarda serbest kaldığını gördüm.
Ayrıca aşınma çok zayıftı. Tüm sezon diyorlar ama sıcaklıklar daha yüksek olursa lastik sırtı aşınır.
Sonuç: Tüm hava koşulları = hiçbir şeyin ustası değil, N6000'lere geri döneceğim
5 kış boyunca bunlardan 4 adet yepyeni lastik seti kullandım, hala çok iyi yol tutuşu, hala yumuşak, hala performanstan ödün vermiyor!
Yokohamalar bir dizi Michelin Sports'un yerini aldı ve kuru yaz havalarında fark edilir derecede daha iyi durumdaydı. Virajları iyi alıyorlar ve ayrıldıklarında yumuşak ve ilerici oluyorlar. Au-pair'inizi okul yolunda endişelendirecek hiçbir şey yok.
Ancak hava ilk kez kötüleştiğinde lastik özelliklerinin önemli ölçüde değiştiğini gördüm. Genel bir kural olarak ıslak zeminde kendilerini gergin ve ilgisiz hissederler ancak asıl endişelendikleri yer otoyollar ve durgun sulardır; birkaç milimetrelik suda bile suda kayabiliyorlar.
Geçen yaz sanırım kayıtlara geçmiş en yağışlı yazdı ve her zamanki mesafemin dışında, Fransa'da hızlı, ıslak ücretli yollarda 1500 millik bir yol yolculuğu yaptım. Hoş değil.
Birleşik Krallık'ta yaşarken başka bir set satın almazdım...
Ancak hava ilk kez kötüleştiğinde lastik özelliklerinin önemli ölçüde değiştiğini gördüm. Genel bir kural olarak ıslak zeminde kendilerini gergin ve ilgisiz hissederler ancak asıl endişelendikleri yer otoyollar ve durgun sulardır; birkaç milimetrelik suda bile suda kayabiliyorlar.
Geçen yaz sanırım kayıtlara geçmiş en yağışlı yazdı ve her zamanki mesafemin dışında, Fransa'da hızlı, ıslak ücretli yollarda 1500 millik bir yol yolculuğu yaptım. Hoş değil.
Birleşik Krallık'ta yaşarken başka bir set satın almazdım...
Bu lastikleri son 2 kıştır yedek jant setine taktım.
Bu lastiklerin daha düşük sıcaklıklar için tasarlandığını hatırladığınız sürece, aşınmayı mükemmel buldum, ancak sıcaklık ısınır ısınmaz onları değiştirmeniz gerekir, yoksa aşınırlar. Taze derin karda yol tutuşu kusursuzdu, sıkıştırılmış karda ve buzda yol tutuşu da aynı derecede etkileyiciydi. Bu lastikler arabamı ayağa kalkamayacağım yokuşlara çıkardı.
Normal sürüş koşullarında kış lastiklerinin gürültülü ve belirsiz olacağını bekliyordum. M3'lerde hiç de öyle değil, neden premium bir marka olduklarını anlayabilirsiniz. Normal sürüş koşullarında yaz lastiği setime göre gözle görülür bir fark hissetmedim.
Bu lastiklerin daha düşük sıcaklıklar için tasarlandığını hatırladığınız sürece, aşınmayı mükemmel buldum, ancak sıcaklık ısınır ısınmaz onları değiştirmeniz gerekir, yoksa aşınırlar. Taze derin karda yol tutuşu kusursuzdu, sıkıştırılmış karda ve buzda yol tutuşu da aynı derecede etkileyiciydi. Bu lastikler arabamı ayağa kalkamayacağım yokuşlara çıkardı.
Normal sürüş koşullarında kış lastiklerinin gürültülü ve belirsiz olacağını bekliyordum. M3'lerde hiç de öyle değil, neden premium bir marka olduklarını anlayabilirsiniz. Normal sürüş koşullarında yaz lastiği setime göre gözle görülür bir fark hissetmedim.
Ocak ayında A3 TDi Quattro'mu yeni p-sıfırlarla satın aldım ve 2000 mil dayanamadılar... Her köşeyi bunlarla değiştirdim, 9000 mil sonra çok fazla dişleri kaldı, eşit aşınıyor ve her koşulda yapışıyor! yine devam ediyorlar!
These tyres I got when I bought the car about 9months ago in summer. They were very good then, I was able to drive quite sportily on the backroads without any doubt of loosing grip or understeering.
With the recent heavy snow and about 13000miles later, this car with these tyres has battled through it as if it were a rainy day. excellent handling and traction even with tread
With the recent heavy snow and about 13000miles later, this car with these tyres has battled through it as if it were a rainy day. excellent handling and traction even with tread
Own 2006 a3 tdi quattro on sports suspension. Car handles very neutrally on standard summer 225 45 r17 wheels BUT quattro or no quattro poor on slushy snowy surfaces especially on hilly Yorkshire roads. Once 205 55 r16 alloys fitted with Hankook winter tyres ESP has never kicked in and truly amazing snow ice performance. Driven past many bemused dedicated 4wd vehicles running I suspect the wrong tyre. Performs as well as if not better than leading brand winter tyres. Will never drive summer tyres in colder conditions again. Excellent tyre at £70 per corner fitted.
A fantastic tyre for this car but very expensive to replace. Wear is good, 2 full sets have last 90,000 miles and still 4mm left on rear tyres. Very quiet on motorways and give a firm footed ride on the twisty bits. Wet weather grip is fantastic, not lost grip yet and thats down to 1.8mm.
Audi A3 TDi quattro sport mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.