Hankook Winter i cept evo
Kol saatiThe Hankook Winter i cept evo is a Ultra Yüksek Performans K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
28
Değerlendirmeler
83%
Ortalama
178,808
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Hankook Winter i cept evo
Alternatif Lastikler
9.5/10
8.7/10
8.7/10
Sorular ve Cevaplar Hankook Winter i cept evo
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Hankook Winter i cept evo. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Hankook Winter i cept evo Değerlendirmeler
verdi 32%
sürerken
Vauxhall Vectra
(205/55 R16)
da a combination of roads
için 300 spirited mil
Vectra'm için çok gürültülü, kullanımı çok rahatsız edici.
verdi 94%
sürerken
Ford Focus mk2
(205/55 R16 W)
da mostly country roads
için 8 spirited mil
Bu lastiklerle 3. kışım olacak ve hiçbir şikayetim yok. Karda, sulu karda, yağmurda ve kuru yollarda iyi performans gösterdiler. Islak zeminde kavrama mükemmel ve direksiyonda harika bir his var. Kar sorun değildi ve güvenli sürüş için yaratılmıştı. Kuru yollarda kauçuğun yola battığını hissederek size bir kez daha güven verdiğini hissedebilirsiniz. Aşınmaya gelince, 8.000 ml'den sonra hala kullanabileceğim 6 mm'lik lastik sırtım var. Arabam hafif ayarlı (hâlâ 197 mil/saat hıza ulaşıyor) ve biraz zorlu sürüşe sahip olduğundan bu lastiklerden daha fazlasını isteyemiyorum. Tekrar satın al?? Kesinlikle.
verdi 79%
sürerken
Volkswagen CC
(205/50 R17)
da mostly town
için 1,000 average mil
İlk kışımı bunlarla geçirdim.
Karda iyi kavrama.
Bu lastiğin dezavantajı ıslak zemin tutuşudur. Karın kaslarım neredeyse her ağır frende 'patladı'. Dikkatli olmak !
Karda iyi kavrama.
Bu lastiğin dezavantajı ıslak zemin tutuşudur. Karın kaslarım neredeyse her ağır frende 'patladı'. Dikkatli olmak !
Hankook Winter i cept evo lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Hankook Winter i cept evo hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest Hankook Winter i cept evo Değerlendirmeler
verdi 47%
sürerken
Volkswagen CC
(205/50 R17 V)
da mostly town
için 0 average mil
Şimdiye kadarki en kötü kış lastiği. Kesinlikle ıslak yol tutuşu olmadığı için neredeyse kaza yapıyordum, karın kaslarım patladı!
BU LASTİĞİ TAVSİYE ETMİYORUM!
BU LASTİĞİ TAVSİYE ETMİYORUM!
verdi 18%
sürerken
BMW 123d
(225/45 R17)
da mostly motorways
için 1,000 spirited mil
Bu Lastiği BMW 123d aracımda kullandım ve kurtarılamadı. Araba 80mph'nin üzerindeki hızlarda kontrol edilemezdi! Gerçekten tehlikeliydi çünkü düz gitmek mümkün değildi. Plastik köpükten yapılmış lastikleri kullanıyormuş gibi hissettiriyor! Gerçekten tuhaf...
Bu lastik BMW Serisi lastikle uyumlu değildir.
Bu lastik BMW Serisi lastikle uyumlu değildir.
verdi 77%
sürerken
Subaru
(215/55 R17 V)
da a combination of roads
için 10,000 spirited mil
230PS'li Forester XT'm var, elbette turboyu sık sık kullanıyorum ;)
kuru zeminde çekiş gücü iyi, ancak virajlarda veya dairelerde biraz hızla kaymak kolaydır.
Kuru tutuş iyi, bununla birlikte pb yoktu.
dikkate alındığında, ıslak ıslak kar + çamur tutuşu ortalamanın altında, aşırı duruş ve kaçırılan virajlarla ilgili çeşitli sorunlar vardı. Bu yüzden bir daha alışveriş yapmayacağım. AWD için başlangıç tutuşu zaten iyidir, ancak lastiklerin frenleme için iyi olması çok önemlidir...
ve bu arada, Michelin enerji tasarruflu yaz lastiklerine göre daha az konforludurlar (belki de H indeksi nedeniyle)...
kuru zeminde çekiş gücü iyi, ancak virajlarda veya dairelerde biraz hızla kaymak kolaydır.
Kuru tutuş iyi, bununla birlikte pb yoktu.
dikkate alındığında, ıslak ıslak kar + çamur tutuşu ortalamanın altında, aşırı duruş ve kaçırılan virajlarla ilgili çeşitli sorunlar vardı. Bu yüzden bir daha alışveriş yapmayacağım. AWD için başlangıç tutuşu zaten iyidir, ancak lastiklerin frenleme için iyi olması çok önemlidir...
ve bu arada, Michelin enerji tasarruflu yaz lastiklerine göre daha az konforludurlar (belki de H indeksi nedeniyle)...
verdi 79%
sürerken
Audi A4 Avant 1.9tdi Sport
(225/45 R17)
da mostly motorways
için 20,000 spirited mil
Bütçenize uygun bir lastik değil, benimki 20.000 milden fazla yol kat etti ve aşınması mükemmel. İşlenmemiş köy yollarında ve otoyolda günlük 80 mil gidip geliyorum. Bu lastikler şiddetli yağmurda mükemmel, çok sağlam ve önümde deniz uçağı arabaları vardı.
Tüm yıl boyunca kışları koşarım, İrlanda'da o kadar çok yağmur yağar ki, bu koşulların üstesinden gelebilecek iyi bir lastiğe ihtiyacınız olur. Bütçem her zaman kullandığım Nokian'lara yetmeyeceği için Hankook'ları aldım. Nokian'lara (wrd3) olan güvenim yok. Bunları karımın Citroen C3 hdi'sinde çalıştırıyorum ve harikalar. Soğuk havalarda kavrama olağanüstüdür. A4 arazimde bir kavşakta bu kadar güvenle dolaşmazdım. Burada kar yağdığında hemen hemen her yere gidebileceğini bildiğim için Citroen'i işe götürdüm. Nokian'lar Hankook'lar kadar iyi giyinmiyorlar ama bir takas var.
Lastikleriniz sizi yol ile temas halinde tutan, hendek, direk veya duvardan uzak tutan tek şeydir ve geceleri sizi evinize sağ salim ulaştıracak olan şeydir. Bu lastikleri önümüzdeki Ekim ayına kadar kullanacağım ve daha sonra muhtemelen daha belirgin bir kış lastiğiyle değiştireceğim.
Genel olarak mükemmel ıslak hava performansına sahip iyi bir lastik, ancak buzlu ve karlı koşullarda güven uyandırmıyor.
Aynı yolu kendi arabamda ve daha sonra küçük Citroen'de test ettim ve Citroen kolaylıkla viraj alıp fren yaparken abs Audi için devreye giriyordu.
Tüm yıl boyunca kışları koşarım, İrlanda'da o kadar çok yağmur yağar ki, bu koşulların üstesinden gelebilecek iyi bir lastiğe ihtiyacınız olur. Bütçem her zaman kullandığım Nokian'lara yetmeyeceği için Hankook'ları aldım. Nokian'lara (wrd3) olan güvenim yok. Bunları karımın Citroen C3 hdi'sinde çalıştırıyorum ve harikalar. Soğuk havalarda kavrama olağanüstüdür. A4 arazimde bir kavşakta bu kadar güvenle dolaşmazdım. Burada kar yağdığında hemen hemen her yere gidebileceğini bildiğim için Citroen'i işe götürdüm. Nokian'lar Hankook'lar kadar iyi giyinmiyorlar ama bir takas var.
Lastikleriniz sizi yol ile temas halinde tutan, hendek, direk veya duvardan uzak tutan tek şeydir ve geceleri sizi evinize sağ salim ulaştıracak olan şeydir. Bu lastikleri önümüzdeki Ekim ayına kadar kullanacağım ve daha sonra muhtemelen daha belirgin bir kış lastiğiyle değiştireceğim.
Genel olarak mükemmel ıslak hava performansına sahip iyi bir lastik, ancak buzlu ve karlı koşullarda güven uyandırmıyor.
Aynı yolu kendi arabamda ve daha sonra küçük Citroen'de test ettim ve Citroen kolaylıkla viraj alıp fren yaparken abs Audi için devreye giriyordu.
verdi 79%
sürerken
SEAT Leon TDi150 remapped 200bhp
(205/55 R16 V)
da a combination of roads
için 8,000 spirited mil
Mükemmel kış lastiği, soğukta ve ıslak zeminde çok daha az patinaj, geçen sene karda mükemmeldi ve o zamanlar sadece ön tarafa takılmıştı ama şimdi bu sene her tarafı takılmış, Almanya'da geçirdiğim uzun bir hafta sonundan yeni döndüm ve saatte 160 km hızla iyi bir yol katettim. Onları suçlayamam ve iyi bir fiyata satın alınabilir.
verdi 66%
sürerken
Mazda 2009 Mazda 6 2.5
(235/40 R18 W)
da a combination of roads
için 300 average mil
Önceki inceleme raporunda olduğu gibi, satın aldığımdan beri özellikle yol yüzeyinin 7c'nin altında olması nedeniyle beklediğim yol tutuşu hemen hemen aynıydı. Bu kadar az kilometre ile bir inceleme yapmak biraz haksızlık, ancak lastikler genellikle 100 milden sonra aşınır ve rölanti devrinin hemen üzerindeki tekerlek patinaj miktarı şimdiye kadar bunu görmüş olmalıydı!! Özellikle sadece 170bhp/170lb tork olması beni oldukça şaşırttı. Ancak viraj alma ve frenleme tutuşunun normal kauçuğa göre daha iyi olduğunu düşünüyorum, yani bir şeyler doğru. Hayal kırıklığı yaratan sadece kavşaklardan ve kavşaklardan gelen tekerlek patinajı (normal lastiklerden daha iyi değil) ve sağ ayağımı hafif kullanarak sürüyorum. Sanırım onlara birkaç ay daha yatmaları ve umarım biraz buz/kar/sulu karla karşılaşmaları ve tam bir değerlendirme yapmaları gerekecek. Şubat 2014'te tekrar rapor vereceğim/yeniden derecelendireceğim.
verdi 37%
sürerken
SEAT Ibiza FR 1.8T
(195/45 R16 H)
da mostly country roads
için 1,000 average mil
Bu benim ilk kış lastiğim ve dürüst olmak gerekirse şu ana kadarki deneyimimden gerçekten hayal kırıklığına uğradım.
Kırsal kesimde yaşıyorum ve buradaki yollar çoğu zaman nemli. Nemli, ıslak veya kuru koşullarda kavramanın çok az olduğunu gördüm. Arabanın kaymak istediğini hissedebildiğim için kavşakları ve virajları dikkatli bir şekilde almam gerekiyor.
Arabamın yaklaşık 250 lb/ft torku var (çoğu 2.0 dizelle aynı) ve bu Hankook'lar açıkken tüm viteslerde yarım gazda patinaj yapacak. Yaz lastiklerim (Goodyear Eagle F1 GSD-3) yarım gazda gayet iyi.
Şu anda arabama güvenmediğim için kar yağıncaya kadar yaz lastiklerimi tekrar takmayı ciddi olarak düşünüyorum.
Kırsal kesimde yaşıyorum ve buradaki yollar çoğu zaman nemli. Nemli, ıslak veya kuru koşullarda kavramanın çok az olduğunu gördüm. Arabanın kaymak istediğini hissedebildiğim için kavşakları ve virajları dikkatli bir şekilde almam gerekiyor.
Arabamın yaklaşık 250 lb/ft torku var (çoğu 2.0 dizelle aynı) ve bu Hankook'lar açıkken tüm viteslerde yarım gazda patinaj yapacak. Yaz lastiklerim (Goodyear Eagle F1 GSD-3) yarım gazda gayet iyi.
Şu anda arabama güvenmediğim için kar yağıncaya kadar yaz lastiklerimi tekrar takmayı ciddi olarak düşünüyorum.
verdi 94%
sürerken
Ford Kuga
(215/60 R17 H)
da a combination of roads
için 2,700 average mil
çok sessiz, kuru yolda iyi yol tutuşu, yükseklik nedeniyle virajlarda etkileyici, ıslak zeminde iyi yol tutuşu, karı bekleyeceğim...
verdi 76%
sürerken
Volvo 850 T5 Estate
(205/55 R16)
da a combination of roads
için 2,500 spirited mil
Kış lastiği almaya karar verdim ve çok sevindim. Düşük sıcaklıklarda çok iyi tutunuyorlar ve karda umduğumdan daha iyiler. Hedefime ulaşmak asla sorun değil. Hankook lastikleri sıcak havalarda çok kıvrandığı için (nisan ortası) yaz lastiklerine geri döndüm.
Genel olarak iyi bir lastik ve bana kış lastiklerinin değerli olduğunu gösterdi.
Genel olarak iyi bir lastik ve bana kış lastiklerinin değerli olduğunu gösterdi.
verdi 93%
sürerken
Mercedes Benz E250 CDI
(245/45 R17)
da mostly motorways
için 8,000 average mil
Havalimanlarına gidiş ve dönüşlerde binlerce kilometre yol kat eden özel bir kiralık şoförüm. İlk defa kış lastiği taktım. Daha önce Mercedes E sınıfım normal yaz lastiklerini kullanırken karda çok kötüydü. Farka inanamıyorum. Daha önce denemediğim karla kaplı tepelerde bir aşağı bir yukarı gidiyorum. Şu ana kadar her müşterimi sorunsuz bir şekilde karla kaplı evlerine bırakmayı başardım. Şaşırtıcı bir şekilde Pirelli yaz lastiklerime göre daha sessiz görünüyorlar. Tek uzlaşma, mpg'min yaklaşık %10 oranında azalmasıydı, ancak mpg'yi güvenlik ve koşmaya devam etmem için değiştirmekten fazlasıyla mutluyum. Araba kullanamazsam kazanamam. Çok mutlu tavşan
verdi 58%
sürerken
Honda CIVIC 1.6 VTEC
(195/60 R15 H)
da mostly country roads
için 20,000 spirited mil
Bunlar Civic'imde vardı ve hala MX5'imdeydi. Kış lastiği olarak gayet iyiler. Yoğun karda durma mesafesini Yaz lastiklerinin yarısından az ölçtüm. Ancak yeni Kış lastiklerim olan Vred Wintrac Xtremes'in yanı sıra yokuş yukarı tırmanışlarla da uğraşmayın.
verdi 93%
sürerken
Jaguar X type 2.0SE diesel
(205/55 R16 V)
da mostly country roads
için 5,000 average mil
Lastikleri kış ayları için satın aldım - eşinin arabası için çocuğu güvenli bir şekilde taşıması için.
Çok iyi performans gösteriyorlar - ıslak ve kuru zeminde iyi yol tutuşu, önceki 17" lastikten biraz daha sıkı koşu - ama genel olarak iyi bir lastik.
Bugün buzda ve karda yol tutuşu inanılmaz - 4x4 arazide çalışan kış lastiklerim kadar iyi (genel AT2'ler) - buza sıkıştırılmış 2 inçlik karı kabul ediyorum - ama çok kaygan.
TAVSİYE ETMEK İSTEDİĞİM HARİKA BİR LASTİK - YENİDEN ALINACAK.
Çok iyi performans gösteriyorlar - ıslak ve kuru zeminde iyi yol tutuşu, önceki 17" lastikten biraz daha sıkı koşu - ama genel olarak iyi bir lastik.
Bugün buzda ve karda yol tutuşu inanılmaz - 4x4 arazide çalışan kış lastiklerim kadar iyi (genel AT2'ler) - buza sıkıştırılmış 2 inçlik karı kabul ediyorum - ama çok kaygan.
TAVSİYE ETMEK İSTEDİĞİM HARİKA BİR LASTİK - YENİDEN ALINACAK.
