Menu

Dunlop SP Winter Sport M3

The Dunlop SP Winter Sport M3 is a Ultra Yüksek Performans K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.2
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
84%
Islak Zeminde Tutunma
91%
Lastik Geri Bildirimi
86%
Frenleme
85%
Aşınma
88%
Lastik konforu
83%
Tekrar Satın Alınabilirlik
93%
12 Değerlendirmeler
87% Ortalama
115,000 kilometrelerce yol kat edildi
Dunlop SP Winter Sport M3

Dunlop SP Winter Sport M3

Winter Premium
BETA
6.2 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 12
Ortalama Puan: 87.3%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.31
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 6
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Dunlop SP Winter Sport M3

Sorular ve Cevaplar Dunlop SP Winter Sport M3

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Dunlop SP Winter Sport M3. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Dunlop SP Winter Sport M3 Değerlendirmeler

verdi 83% sürerken Saab Automobile 2.0T (210bhp) (225/45 R17) da mostly motorways için 0 spirited mil
Harika bir lastik.

Bunları, üzerinde 5 mm diş bulunan ikinci el olarak satın aldım, sıcaklığın düzenli olarak 25 santigrat derece olduğu yaz boyunca 20.000 mil boyunca hiçbir sorun olmadan kullandım. Karda muhteşem, ıslak zeminde harika ve kuru zeminde muhteşem. Yaz aylarında bile onları hiç suçlayamam.

Yeniden eşlenen 260 bg'lik önden çekişli bir arabada ne kadar iyi dayanabildiklerine inanamıyorum.

Bunları Dunlop Winter Sport 3D ile değiştirdik ve 3D'nin karşılaştırıldığında ne kadar kötü olduğuna inanamıyorum.
Soru sor | Faydalı 517
February 28, 2015
verdi 87% sürerken Fiat Multipla (195/60 R15 H) da a combination of roads için 2,000 average mil
Geçtiğimiz hafta gerçekten yoğun kar yağdı. Bu lastikler muhteşem. Herkes her yerde kayarken, bu lastikler sanki güneşli, normal bir günmüş gibi karı delip geçiyor. Dram yok. Islak ve kuru yol tutuşu da mükemmeldir. Mükemmel lastikler. Şiddetle tavsiye edilir.
January 23, 2013
verdi 87% sürerken Peugeot 307 (205/55 R16 V) da a combination of roads için 30,000 spirited mil
Çok iyi bir lastiktir
March 27, 2012
Dunlop SP Winter Sport M3 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Dunlop SP Winter Sport M3 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Dunlop SP Winter Sport M3'nizi değerlendirin >

Latest Dunlop SP Winter Sport M3 Değerlendirmeler

verdi 100% sürerken Jeep Patriot (215/60 R17 R) da mostly town için 3,000 average mil
Ekim ayında, yeni arabam için Vredstein'ın mükemmel Wintrac Xtreme lastik setini bulamadım, bu yüzden etrafıma baktım ve yerel Lastik Montajcımdan Kış dönemi için bu Dunlop'ları kullanmasını istedim.

Şimdi Ocak ayının sonlarına doğru, (çekincelerime rağmen) soğuk hava koşullarında bunların Xtreme kadar iyi olduğunu doğrulayabilirim!

Kuru zeminde, tekerleklerin patinaj yapmasına gerek kalmadan, başlangıçtan itibaren gücü kapatabiliyorum; ve gerçek yağışlı havalarda, lastiğin kırılma altındaki yol tutuşu mükemmelden başka bir şey değil!

Karda ve buzda lastiklerden gerçekten olumlu geri bildirimler alıyorsunuz; Herkesin lastikleri dönerken siz güvenli ve emin adımlarla ilerleme kaydediyorsunuz!

Dunlop'un SP Winter Sport M3'ü, aracın fabrikada takılan Contipremium Contact2 lastiklerinden çok daha iyi bir lastiktir.
January 25, 2013
verdi 86% sürerken Audi A3 TDi quattro sport (205/55 R16) da mostly country roads için 3,000 average mil
Bu lastikleri son 2 kıştır yedek jant setine taktım.
Bu lastiklerin daha düşük sıcaklıklar için tasarlandığını hatırladığınız sürece, aşınmayı mükemmel buldum, ancak sıcaklık ısınır ısınmaz onları değiştirmeniz gerekir, yoksa aşınırlar. Taze derin karda yol tutuşu kusursuzdu, sıkıştırılmış karda ve buzda yol tutuşu da aynı derecede etkileyiciydi. Bu lastikler arabamı ayağa kalkamayacağım yokuşlara çıkardı.
Normal sürüş koşullarında kış lastiklerinin gürültülü ve belirsiz olacağını bekliyordum. M3'lerde hiç de öyle değil, neden premium bir marka olduklarını anlayabilirsiniz. Normal sürüş koşullarında yaz lastiği setime göre gözle görülür bir fark hissetmedim.
January 16, 2012
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!