Kuru zeminde sorun yok ama ıslak zeminde bu lastik çok tehlikeli. Yağmurlu bir kavşakta, önden savrulmayı önlemek için etrafından çok yavaş gitmeniz gerekir.
Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV) için en iyi lastikler
Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV) sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 11 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 116.355 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 11kullanıcı yorumu
- 116.355 kmbu lastiklerle katedildi
- 8puanlanan farklı lastik
- 71%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Pirelli P6000 5,1 | 57% 3 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV) sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV) için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV) aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV) için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Pirelli P6000 - 3 sürücü yorumu ve 51.499 km üzerinden 57%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P6000
|
57% | 3 | 51.499 km | 5,1 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV) aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV) sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 195/55 R15, 225/45 R17 ve 195/50 R15 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV) yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV) sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV) yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 2 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV) sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear UltraGrip Performance 3; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV) yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV) üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 6 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P6000 | Yaz | 57% | 3 | 51.499 km |
| Toyo T1R Yerine geçen: Toyo Proxes T1 Sport+ | Yaz | 86% | 2 | 25.749 km |
Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV) sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV) sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Bu lastikleri ilk kez karda çıkardım ve lastiklerin tam lastik sırtı gibi hiçbir özelliği olmayan kullanılmış bir araba satın almaya uygun oldukları ve üreticinin adını hiç duymadığım göz önüne alındığında, bu lastiklerle ne kadar iyi başa çıktıklarına şaşırdım. Karda normal şartlara göre daha tutucu görünüyorlardı (?!) ama orada hız da bir faktör olabilir. Normal koşullarda tamamdan daha iyi değil ve çok gürültülü. Bir kez ıslak zeminde lastik basıncının biraz düşmesiyle kaymıştı, bunun üstesinden gelmek o kadar hayati önem taşıyordu ki. Muhtemelen fiyatına göre alabileceğiniz kadar iyi.
Kesinlikle HATASIZ lastikler, asla başka bir şey almayı düşünmem - kuru veya ıslak üst kavrama, olağanüstü konfor (Sarı Bilstein emiciler, sert kurulum), çok iyi yuvarlanma direnci, minimum kabin gürültüsü, hassas geri bildirim, minimum aşınma (sonrasında hala 4,5 mm) 11.300 mil) her şey orada.
Muazzam.
Muazzam.
GY F1 GSD3 ve Nankang NS-2, 205/40R17'yi kullandım. Kuru ve ıslak zeminde en iyi lastiktir, diğer ikisinden daha konforludur ve aynı genişlikte olmasına rağmen daha geniştir. Arabamın önü ağırdır, bu yüzden bunu dikkate alın. Bu lastiğin artık kış/kar için olduğunu söyleyenlere hayır**. Kış lastiği satın alın...
Önceki lastiklere göre düşük lastik gürültüsü
Onları tavsiye ediyorum ve tekrar satın alıyorum.
Önceki lastiklere göre düşük lastik gürültüsü
Onları tavsiye ediyorum ve tekrar satın alıyorum.
Possibly the worst tyres I have had in a long time. Constant understeer whatever the weather or temperature. I would never fit these again and if I bought a car with these I would throw them away as soon as possible. Quite good in snow though. At least they wore out quickly so I could fit something better.
A fair tyre. It is more suited to cruising motorways than thrashing up and down country lanes.
Dry grip is acceptable, but the tyre screeches badly at the slightest provocation. Wet grip is average. Wear appears to be good as it is a hard compound.
These tyres were probably top class when launched in 1995, but technology has moved on. Some budget tyres perform better.
Dry grip is acceptable, but the tyre screeches badly at the slightest provocation. Wet grip is average. Wear appears to be good as it is a hard compound.
These tyres were probably top class when launched in 1995, but technology has moved on. Some budget tyres perform better.
I think this is a very good tyre for the money. Grip is very good in wet and dry conditions, and tyre noise is very low. Wear rate is alo excellent. The tyre doesn't perform quite as well as premium brands but what do you expect when they cost less than half the price? They are still more than acceptable and highly recommended if you are on a budget.
Alfa Romeo 145 Cloverleaf (QV) mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.