Kleber Krisalp HP3 vs Matador MP93 Nordicca
Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Kleber Krisalp HP3 6 kez, MP93 Nordicca ise hiç önde bitirdi. Kuru, Islak, Kar ve Değer alanlarında Krisalp HP3, Konfor alanlarında MP93 Nordicca öndeydi.
Performans profili
6 ortak testten 7 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Krisalp HP3
MP93 Nordicca
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 13 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Krisalp HP3
MP93 Nordicca
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Krisalp HP3
MP93 Nordicca
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Krisalp HP3 modeline 36 yorumdan %84, MP93 Nordicca modeline 8 yorumdan %82 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Krisalp HP3 | Fark | MP93 Nordicca | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Krisalp HP3 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 44,35 | 2,9% | 45,7 | 2-0 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 110,2 | 0,3% | 110,5 | 0-1 |
| Islak Krisalp HP3 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 41,1 | 3,7% | 42,76 | 4-1 |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton m | 40,7 | 0,5% | 40,9 | 1-0 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 78,5 | 2,2% | 76,8 | 1-0 |
| Islak Daire (m/s) | 2,6 | 8,3% | 2,4 | 1-0 |
| Islak Daire s | 12,7 | 1% | 12,83 | 1-0 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 85,25 | 5,2% | 81,1 | 2-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 2,76 | 4,2% | 2,65 | 1-0 |
| Kar Krisalp HP3 önde | ||||
| Karda Frenleme m | 22,47 | 2,2% | 22,9 | 3-0 |
| Karda Çekiş N | 2.814 | 5,4% | 2.612 | 2-0 |
| Kar Yol Tutuşu km/h | 57,9 | 5,9% | 54,7 | 1-0 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 3,46 | 3,6% | 3,34 | 1-0 |
| Buz Eşit | ||||
| Buzda Frenleme m | 16,8 | = | 16,8 | 0-0 |
| Konfor MP93 Nordicca önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 5,1% | puanlandı | 1-0 |
| Gürültü dB | 72,2 | 0,8 dB | 71,45 | 0-2 |
| Değer Krisalp HP3 önde | ||||
| Aşınma (km) | 53.500 | 2,5% | 52.275 | 1-1 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 7,95 | 4,8% | 8,35 | 1-0 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,7 | 1,8% | 5,6 | 0-1 |
| Aşınma (mg/km/t) | 64 | 9,9% | 71 | 1-0 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2022 - 2026 arasında 6 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Krisalp HP3 | Test alanı | MP93 Nordicca |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 5. | 20 lastikten 16. | |
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 50 lastikten 7. | 50 lastikten 17. | |
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 7. | 31 lastikten 11. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 4. | 54 lastikten 38. | |
| 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 56 lastikten 16. | 56 lastikten 31. | |
| 2022 ADAC SUV Kış Lastiği Testi - 215/60 R16 | 17 lastikten 6. | 17 lastikten 13. |
Krisalp HP3 - MP93 Nordicca: sorularınız
Kleber Krisalp HP3 mi Matador MP93 Nordicca mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Kleber Krisalp HP3 6 kez, MP93 Nordicca ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Krisalp HP3 10 üzerinden 8,1, MP93 Nordicca ise 7,9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Krisalp HP3 mi MP93 Nordicca mi?
Krisalp HP3, ortak testlerin kaydettiği 12 Islak ölçümünün 11 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3,7 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Krisalp HP3, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,9 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Krisalp HP3, ortak testlerin kaydettiği 7 Kar ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak karda %2,2 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
MP93 Nordicca 0,8 dB daha sessizdi (2 test). Sürücüler konfora Krisalp HP3 için 8,8/10, MP93 Nordicca için 8,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Krisalp HP3 modeline 36 yorumdan %84, MP93 Nordicca modeline 8 yorumdan %82 veriyor. Krisalp HP3 sürücülerinin %71'i lastiği yeniden alırdı; MP93 Nordicca için bu oran %100.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Krisalp HP3 daha pahalı lastikti, ortalama %21,8 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Krisalp HP3 75 ebatta (14 - 20 inç), MP93 Nordicca ise 81 ebatta (13 - 20 inç) üretiliyor. 60 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Krisalp HP3 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde D sınıfında; MP93 Nordicca ise C ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
MP93 Nordicca daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Krisalp HP3 ise 2016 yılında. Krisalp HP3, Kleber Krisalp HP2 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Barum Polaris 6 vs Kleber Krisalp HP3
4 ortak testte 2-1
vs
Firestone Winterhawk 4 vs Kleber Krisalp HP3
15 ortak testte 5-10
vs
Hankook Winter I cept RS3 vs Kleber Krisalp HP3
6 ortak testte 6-0
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Kleber Krisalp HP3
8 ortak testte 5-3
vs
BFGoodrich gForce Winter 2 vs Kleber Krisalp HP3
20 ortak testte 13-5
vs 
Kleber Krisalp HP3 vs Michelin Pilot Alpin 5
11 ortak testte 0-11
vs
Fulda Kristall Control HP2 vs Kleber Krisalp HP3
22 ortak testte 4-18
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Kleber Krisalp HP3
10 ortak testte 8-1
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.