Menü

Kumho Ecsta XT KU37

Yüksek Performans Yaz

Kumho Ecsta XT KU37, Binek araç için tasarlanmış Yüksek Performans (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 64% 11 sürücü yorumundan 45% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Kumho Ecsta XT KU37 için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2016 itibarıyla güncellendi.

  • 11sürücü yorumu
  • 116.758km yapıldı
Kumho Ecsta XT KU37 1 fotoğraf

Tyre Reviews Puanı

Kumho Ecsta XT KU37

6,8/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 11 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları11 sürücü yorumu · ortalama %64 %36 %42
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %58
Toplam %40 6,8

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %42 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %58 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Kumho Ecsta XT KU37

Alternatif Lastikler
Tümünü Görüntüle
LinglongLinglong Sport Master
Linglong Sport Master
8,9/1075% 14 değerlendirme
Kuru86Islak94Konfor70Değer3Test puanları
VredesteinVredestein Ultrac
Vredestein Ultrac
8,7/1077% 24 değerlendirme
Kuru75Islak89Konfor52Değer18Test puanları
BFGoodrichBFGoodrich gForce Profiler 2
BFGoodrich gForce Profiler 2
8,5/1088% 24 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma9,2Islak Zeminde Tutunma8,5Lastik konforu8,5Aşınma8,9Sahip puanları
BarumBarum Bravuris 3HM
Barum Bravuris 3HM
8,4/1085% 66 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma8,8Islak Zeminde Tutunma8,3Lastik konforu8,4Aşınma8,7Sahip puanları
VredesteinVredestein Sportrac 5
Vredestein Sportrac 5
8,1/1085% 101 değerlendirme
Kuru51Islak66Konfor93Değer83Test puanları
MayrunMayrun MR500
Mayrun MR500
7,7/1085% 12 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma8,8Islak Zeminde Tutunma8,6Lastik konforu8,5Aşınma8,6Sahip puanları
DavantiDavanti DX640
Davanti DX640
7,3/1072% 101 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma7,9Islak Zeminde Tutunma7,1Lastik konforu7,7Aşınma6,5Sahip puanları
FirestoneFirestone Firehawk 900
Firestone Firehawk 900
7,2/1086% 5 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma7,8Islak Zeminde Tutunma8,0Lastik konforu9,0Aşınma8,8Sahip puanları
TomketTomket Sport Series 1
Tomket Sport Series 1
5,8/1068% 9 değerlendirme
Kuru29Islak27Konfor8Değer61Test puanları
Sık Sorulan Sorular
Kumho Ecsta XT KU37 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 10 değerlendirme boyunca Kumho Ecsta XT KU37 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 6,8 veriyor.
Kullanıcılara göre Kumho Ecsta XT KU37 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 10 değerlendirme boyunca Kumho Ecsta XT KU37 modeline aşınma için 10 üzerinden 6,5 veriyor. Bu değerlendirmelerin 2 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 4.023 km kapsıyor.
Kullanıcılar Kumho Ecsta XT KU37 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %45'i Kumho Ecsta XT KU37 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 11 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %27'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Kullanıcı Soruları
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Kumho Ecsta XT KU37. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Kumho Ecsta XT KU37 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

11 kullanıcı puanı üzerinden Kumho Ecsta XT KU37 ortalama 64% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 7,2), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (6). Bu değerlendirmelerin 2 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 40% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 11 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 64%
  • Kuru Zeminde Tutunma 72%
  • Lastik konforu 68%
  • Aşınma 65%
  • Lastik Geri Bildirimi 63%
  • Islak Zeminde Tutunma 60%
  • Yol Tutuşu 60%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 69%

“Bu lastikler Seat Leon FR TFSI'yi satın aldığımda ön taraftaydı ve çoğunlukla ıslak zeminde 2500 mil yol kat ettikten sonra onları değiştirmeyi sabırsızlıkla bekliyorum. Kuru zeminde fena bir lastik değil ama sert...”

  • SEAT Leon FR 2.0 TFSI
  • 4.023 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 653 kişi faydalı buldu
En eleştirel 54%

“Bunlar, önceki sahiplerinin tercihi olan kullanılmış araba satıcısından Boxster 2.7'deydi. Sadece 100 mil kadar yol yaptım ve direksiyon konusunda herhangi bir geri bildirime ilham vermiyorlar - sadece arkamdaki...”

  • Porsche BOXSTER 2.7
  • 161 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 624 kişi faydalı buldu
En uzun kullanım 86%

“Audi TT'min önüne Kumho ku37 lastikler taktım, minimum lastik aşınmasıyla yaklaşık 4000 mil yol kat ettim ve değiştirdikleri Pirelli Pzero Rosso'dan daha iyi olmasa da her bakımdan iyi performans sergilediklerini...”

  • Audi TT
  • 64.374 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 663 kişi faydalı buldu

Kumho Ecsta XT KU37 için 10 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 10 yazılı değerlendirme üzerinden
63%
Üye
Hyundai'mi satın aldığımda bunlara sahiptim ve onlardan şirketin tahmininden en az %20 daha fazla kilometre katettim. İlk değişimim o kadar iyi sonuç vermedi ve bir dahaki sefere Continental ile daha pahalı bir seçeneği tercih etmeye karar verdim. Şaşırtıcı derecede çok daha az kilometre ve performans. Muhtemelen araç özelliklerinden dolayı ama bundan sonra kesinlikle Kumho'ya döneceğim
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 624
69%
Üye
Bu lastikler Seat Leon FR TFSI'yi satın aldığımda ön taraftaydı ve çoğunlukla ıslak zeminde 2500 mil yol kat ettikten sonra onları değiştirmeyi sabırsızlıkla bekliyorum. Kuru zeminde fena bir lastik değil ama sert hızlanma ve virajlarda yol tutuşu için scrabble yapın. Islak zeminde lastikler kavramayı çok kolay bir şekilde kaybeder ve özellikle ıslak yollarda bile viraj alırken gerçek güveni sağlayamaz.
Artı tarafta, yol gürültüsü minimum düzeydedir, iyi sürerler, yol yüzeyindeki değişikliklerden çok fazla etkilenmezler ve en azından yol tutuşunu kaybetmeye başladıklarında ilerleme kaydederler.
Aşınma, kullanım açısından ortalama görünüyor ve muhtemelen kavrama eksikliği nedeniyle daha da kötüleşiyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 653
91%
Üye
Şu ana kadar bu lastiklerle yalnızca 500 mil kadar yol yaptım ama bundan daha mutlu olamazdım. Audi'me ucuz Çin lastikleri takmaktan bıktım ki bu her zaman yanlış bir ekonomidir. Hala biraz yol gürültüsü alıyorum, ama arkamda hala berbat lastikler var, bu yüzden muhtemelen onlardan geliyor. Fiyat olarak orta seviyedeler (tanesi yaklaşık 75 £. Benim sürüş tarzım olmadığından kuru veya ıslak zeminde kavrama sınırını henüz bulamadım. Bu lastiği değer ve kalite peşinde olan herkese tavsiye ederim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 568

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Kumho Ecsta XT KU37 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Kumho Ecsta XT KU37 sizde var mı?
Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →
Bu ay 697 yorum gönderildi. Katkıda bulunan rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.
37%
Üye
  • Volkswagen
  • 225/45 R17
  • Yolların Birleşimi
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Golf R32 satın almış biri olarak bunlar berbat. Bunlar satın alındıktan sonra arabanın üzerindeydi, ancak bir dizi Michelin PSS için çekilme noktasına geldik
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 4
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 4
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 622
54%
Üye
Bunlar, önceki sahiplerinin tercihi olan kullanılmış araba satıcısından Boxster 2.7'deydi. Sadece 100 mil kadar yol yaptım ve direksiyon konusunda herhangi bir geri bildirime ilham vermiyorlar - sadece arkamdaki insanların benim bir "büyükanne" olduğumu düşünmemelerini umuyorum Falken's ile bir z4'üm olduğu için bunları kendim satın almazdım ve ilham veriyorlardı
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 624
33%
Üye
çok KÖTÜ
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 4
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 641
90%
Üye
Köşe başı 71 £ fiyatına harika bir lastik. Leon Cupra R aracımın viraj stabilitesinde önceki Conti'lere göre bir fark olduğunu anında hissettim.
Henüz ıslak zeminde çok fazla zorlanmadık, ancak minimum tekerlek patinajıyla orta hızlar iyidir.
Deffo, üst düzey lastiklere göre daha ucuz bir rakip olarak tavsiye ediyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 663
56%
Üye
  • Audi TT
  • 225/40 R18
  • 4.828 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Cesur sürüş
Araba nemli koşullarda çok gergindir, kavşaklarda ön tarafı kolayca kaybedebilirsiniz. Kuru zeminde iyiler. Sadece birkaç bin kilometreden sonra gözle görülür bir aşınmaları var, keşke bu kadar sıkı olup Golf'ümdeki Uniroyal rainsport 2'leri satın almasaydım!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 613
76%
Üye
Bunları taktım ve yaklaşık 600 km boyunca onları kullandım. önceki yokohamalarıma göre daha sessiz ve aynı zamanda rahat. bana iyi geri bildirimler veriyor, muhtemelen hala yeni. Düz yolda sürüş durumlarında çok fazla güven var ve lastikler alıştıkça bir kez daha güncellenecek. Genel olarak paranızın karşılığını fazlasıyla veriyor ve bunları tavsiye edeceğim
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 604
86%
Üye
  • Audi TT
  • 225/45 R17
  • 64.374 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Audi TT'min önüne Kumho ku37 lastikler taktım, minimum lastik aşınmasıyla yaklaşık 4000 mil yol kat ettim ve değiştirdikleri Pirelli Pzero Rosso'dan daha iyi olmasa da her bakımdan iyi performans sergilediklerini hissediyorum. Kesinlikle onları tekrar satın alırdım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 663
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri

En yeni Tyre Reviews testleri

Yazlık Lastikler

4 Mevsim Lastikler

Kış Lastikleri

SUV ve Arazi Lastikleri

Pist Lastikleri

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.