General G-MAX AS07

Name: General G-MAX AS07
Brand: General
Rating: 83 (3 reviews)

Ultra Yüksek Performans Dört mevsim

Yerine geçtiği model: G-MAX AS-05

General Tire G-MAX™ AS07, 1 Ağustos 2023'te piyasaya sürüldü ve mevcut G-MAX™ AS05 ve Grabber™ UHP'nin yerini aldı ve bunları tek bir enerji hattında birleştirdi. Bu dört mevsim ultra yüksek performanslı lastik, binek otomobiller, crossover'lar, hafif kamyonlar ve SUV'lar için tasarlanmıştır. Temel özellikler arasında uzun ömürlü lastik aşınmasına odaklanılarak ıslak ve kuru zeminde frenleme, karda çekiş ve azaltılmış yol gürültüsündeki iyileştirmeler yer alıyor. G-MAX™ AS07, 16-24" jant çaplarını kapsayan, segmentin %90'ından fazlasını kapsayan 77 boyutta mevcuttur ve 50.000 mil sınırlı lastik aşınması garantisi ve 45 günlük deneme süresiyle birlikte gelir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 83% 3 sürücü yorumundan Yorumları oku

Testler diyor ki 3. 1 bağımsız testte ortalama derece Son: 9 lastikten 3. · 2024 Tüm testleri gör

Güçlü ve zayıf yönler Kuru, Islak Kar Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Kasım 2024 itibarıyla güncellendi.

3sürücü yorumu
2.736km yapıldı
1profesyonel test

3 fotoğraf

Tyre Reviews Puanı

General G-MAX AS07

8,6/10

Geride bıraktığı UHP dört mevsim lastikleri: %73

Sınırlı güvenilirlik
1 test
3 sürücü yorumu

Test ettiğimiz 29 lastiğin puanları (UHP dört mevsim lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak	Geride bıraktığı	Ağırlık
Bağımsız testler1 test · 1 yayın · 2024	%73	%100
Sürücü yorumları5 yorumdan az, bu yüzden henüz sayılmıyor	–	%0
Toplam	%73	8,6

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer UHP dört mevsim lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori	Geride bıraktığı	Ağırlık	Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma	%71	%38	1
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş	%86	%29	1
KarKarda fren, çekiş ve yol tutuş	%48	%27	1
KonforGürültü ve sürüş konforu	%63	%6	1

Soluk çubuklar yalnızca bir veya iki teste dayanır.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri	%81		1
FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri	%61		1

Güvenilirlik

Sınırlı
Orta
Yüksek

Test değerinin %80 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %20, selefi General G-MAX AS-05 lastiğinden geliyor ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

2024 2024 Tire Rack UHP Tüm Mevsim Lastik Testi Tire Rack · 225/45 R18 3. / 9

Tüm Testler

Test Sonuçlarını Görüntüle

1 Testler

0 Test Kazançları

3. Ortalama

3. En iyi

3. En kötüsü

En son test

2024 Tire Rack UHP Tüm Mevsim Lastik Testi 9 lastikten 3.

General G-MAX AS-07, yolda biraz sert bir sürüş sunarak, yol kusurlarının çoğunu sürücüye iletti ancak sert bir his vermemek için bunları yumuşattı. Ses, ustaca harmanlanmış, hafif tonlardan oluşan bir karışımdı ve direksiyon tepkisi güzel bir şekilde artırılarak, anlık olmaktan biraz uzak, duyarlı bir his verdi. Islak pistte, lastik canlı, keskin direksiyonla iyi performans gösterdi ve dengeli, yere sağlam basan bir hisle uyum içinde çalıştı, ancak limitlere zorlandığında istenenden daha hızlı bir şekilde aşırı savrulma yaşayabiliyordu. Kuru pistte gerçekten parladı, burada dengeli ve çevik bir his verdi ve çekiş sorunları ortadan kalkarak testteki en iyi frenleme mesafelerini ve rekabetçi tur sürelerini sundu. Karlı zeminde, gücü iyi bir şekilde yere aktarabilen ve tahmin edilebilir bir yol tutuşu sağlayan, genel olarak iyi bir paket olsa da, kış koşullarında en iyilerle rekabet edebilecek mutlak çekişten yoksundu.

Güçlü: Kuru Zeminde Frenleme, Özn. Konfor, Özn. Gürültü Kazanan: Pirelli P Zero AS Plus 3

General G MAX AS07 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
Yıl	Test	Sonuç	Ödül
2024	2024 Tire Rack UHP Tüm Mevsim Lastik TestiTire Rack · 225/45 R18	3. / 9

Alternatif Lastikler

Tümünü Görüntüle

Michelin CrossClimate 3 Sport

9,6/1090% 24 değerlendirme

Kuru100Islak61Konfor37Kar100Test puanları

Vredestein Quatrac Pro 2

9,5/1089% 4 değerlendirme

Kuru96Islak68Konfor96Kar96Test puanları

Michelin Pilot Sport All-Season 4

9,1/1077% 36 değerlendirme

Kuru79Islak96Konfor52Kar65Test puanları

Karşılaştır 1 ortak test

Falken Euroall Season AS220 Pro

8,2/1083% 4 değerlendirme

Kuru82Islak36Konfor22Kar70Test puanları

Vredestein Quatrac Pro

8,2/1078% 50 değerlendirme

Kuru43Islak50Konfor67Kar78Test puanları

Dunlop Sport All Season

8,1/1082% 7 değerlendirme

Kuru39Islak57Konfor4Kar83Test puanları

Vredestein Quatrac Pro+

8,0/1081% 15 değerlendirme

Kuru29Islak46Konfor59Kar91Test puanları

Falken Azenis PT722

7,5/1076% 10 değerlendirme

Kuru Zeminde Tutunma8,0Islak Zeminde Tutunma6,2Lastik konforu7,8Aşınma8,8Sahip puanları

Michelin Pilot Sport A/S 3+

6,4/1070% 10 değerlendirme

Kuru Zeminde Tutunma8,6Islak Zeminde Tutunma8,8Lastik konforu6,4Aşınma7,5Sahip puanları

Boyutlar & Etiket Puanı

Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı80 mevcut ebat

195-305Genişlik35-55Profil16-24Jant2023İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

ABD derecelendirmeleriUTQG derecesi ve üreticinin aşınma garantisi

500UTQG aşınmaAA-AÇekişASıcaklık7,9-8,7 mmDiş derinliği (yeni)50.000milAşınma garantisi

Farklı ön ve arka ebat: arkada 25.000 mil

Popüler ebatlar225/55 R17 235/45 R17 205/40 R17

Sık Sorulan Sorular

General G-MAX AS07 ıslak zeminde ne kadar iyi?

Yer aldığı 1 ıslak frenleme testinde, General G-MAX AS07 Premium rakiplerden %1,1 daha kısa ve orta segment rakiplerden %0,2 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 71/100, ve 3 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8,5/10 puanlıyor.

General G-MAX AS07 kuru zeminde ne kadar iyi?

Yer aldığı 1 kuru frenleme testinde, General G-MAX AS07 Premium rakiplerden %3,2 daha kısa ve orta segment rakiplerden %4,1 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 86/100, ve 3 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 9/10 puanlıyor.

General G-MAX AS07 karda ne kadar iyi?

Yer aldığı 1 karda frenleme testinde, General G-MAX AS07 Premium rakiplerden %8,2 daha uzun ve orta segment rakiplerden %8,8 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 48/100.

General G-MAX AS07 lastiğinin UTQG aşınma derecesi ve aşınma garantisi nedir?

ABD'de General G-MAX AS07, 500 UTQG aşınma derecesine sahiptir; çekiş AA-A, sıcaklık A. UTQG aşınma derecesi görecelidir: 400 dereceli bir lastik, resmi test parkurunda 100 dereceli referans lastikten dört kat uzun dayanmıştır. General, 50.000 mil sınırlı aşınma garantisi verir (farklı ön ve arka ebatta arkada 25.000 mil). Yeni diş derinliği ebata göre 10-11/32" (7,9-8,7 mm) arasındadır.

General G-MAX AS07 hangi modelin yerini alıyor?

General G-MAX AS07, General ürün gamında General G-MAX AS-05 modelinin halefidir.

Kullanıcı Soruları

Soru sor

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok General G-MAX AS07. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sormak için lütfen giriş yap. Giriş yapmak · Hesap oluşturmak

General G-MAX AS07 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

3 kullanıcı puanı üzerinden General G-MAX AS07 ortalama 83% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (6).

Sahip puanları 3 puanın ortalaması

Kullanıcı puanı 83%
Kuru Zeminde Tutunma 90%
Islak Zeminde Tutunma 85%
Lastik Geri Bildirimi 80%
Lastik konforu 80%
Yol Tutuşu 60%

General G-MAX AS07 için 3 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 3 yazılı değerlendirme üzerinden

94%

Üye 9 Haziran 2024

Mazda MX5
205/40 R17
483 km
Çoğunlukla Kasaba
Cesur sürüş

Benimki tuhaf boyutta bir lastik, Mazdaspeed miata'ya uyuyor ve başka bir şey olup olmadığını kim bilebilir. Bunları bulmadan önce 39 bin mil boyunca 3 takım orijinal spesifikasyonlu Toyo lastiklerini inceledim. Lastik sırtının ÇOK daha iyi olması gerekiyor, çekiş gücü harika (aynı derecede iyi görünüyor), konfor ve gürültü standart lastiklerden daha iyi - keşke bunları daha önce bulsaydım!

87%

Üye 28 Kasım 2023

Ford Mustang
235/45 R17
1.287 km
Çoğunlukla Kasaba
Ortalama

Lastikleri sadece 2 ay kullandım, her şey yolunda
Lastiklerin etrafında. Karda oran verilemez ve
Henüz buz

84%

Üye 8 Eylül 2023

Infiniti 2011 G25
225/55 R17
966 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

AS 05 setimi Infiniti G25'imle değiştirdikten sonra yeni AS 07'lerimle yalnızca birkaç yüz milim kaldı. Yine de, en başından itibaren, ortalamanın altındaki yollarda çok sert olmadan, benim 'canlı' sürüş tarzım için fazlasıyla yol tutuşuna sahip olduklarını söyleyebilirim. Seyir halindeyken sessizdiler ve en iyisi bütçeyi zorlamadılar. Rakiplerin lastiğine 200-500 $ daha fazla harcamak kolay olurdu, ancak başka bir fiyata sahip bir lastik konusunda daha iyi hissettiğimi hayal edemiyorum. Beni bu lastiğin büyük bir hayranı ve hevesli bir destekçisi olarak kabul edin.

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

General G-MAX AS07 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

General G-MAX AS07 sizde var mı?

Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →