SEAT LEON ST 1.6TDi SE DSG için en iyi lastikler

Ara sıra virajların oldukça sert girildiği 6000-7000 mil ortalama sürüşten sonra ön çiftin tamamen yıprandığına inanamıyorum. Aynı sürüş tarzı, aynı kavrama ve yol tutuşuna sahip PC6 (önceki model) ve Sava lastiklerinden yaklaşık 3 kat daha fazla kilometre performansı sağladı. Bu araba hızlı DEĞİLDİR, bir yarış arabası değildir (dizel otomobil emlakıdır). Basınçlar düzenli olarak yeniden kontrol ediliyor, takip mükemmel ancak aşınma aşırı düzeyde. Arka çift bile lastik sırtının yarısını kaybetmiş durumda ve bu araba temelde kıçını arkasında sürüklüyor. Son derece hayal kırıklığına uğradım ve başka bir set almayacağım.

Bilginize, PremuimContact6 kilometrelerce daha iyiydi

Bu lastikler, satın aldığımda araba ile birlikte geldi ve onları en kısa zamanda değiştireceğimi düşündüm. Ama sonunda beklenenden daha iyi çıktılar, bu yüzden onları bir yıl sakladım. Kuru zeminde iyiler, ancak uhp veya spor lastiğine yakın değiller. Onları zorladığınızda geri bildirimler belirsizleşiyor ve daha hızlı sürerken gerçekten hiçbir hassasiyete sahip olmuyorsunuz. Ancak sadece kopup kavramayı kaybetmezler, her şey yavaş yavaş gerçekleşir. Normal sürüş sırasında öngörülebilir ve güvenlidirler. Islak zeminde işler daha da kötüleşiyor ancak diğer Çin lastikleri gibi ölümcül değiller. Islak zeminde agresif olursanız, daha sert frenleme ve virajlarda hala yanal kayma, abs elde edersiniz, ancak suda kızaklama konusunda iyidirler ve dikkatli olursanız sizi yolda tutarlar. Sonuç olarak, birinci sınıf lastiklerden veya Nokian Wetproof gibi bir şeyden elde ettiğiniz ıslak zemin tutuşundan çok uzaktalar. Onları satın almazdım

Yakın zamanda arabamdaki (önceki sahibi tarafından takılan) birkaç eski bütçe lastiğini değiştirmek için bu Performans 2 lastiklerinden bir çift satın aldım ve yaptıkları iyileştirmeden gerçekten çok memnunum. Çok fazla fark görmeyi beklemiyordum, ancak araç gözle görülür derecede daha yumuşak, daha sessiz ve genel olarak daha iyi hissettiriyor. Bunları diğer birinci sınıf lastiklerle kıyaslayamam ama bence bütçe alternatifleri üzerinden verilen paraya değer. Kesinlikle tekrar satın alırdım.

10/2015 tarihinde satın aldığım SEAT LEON aracıma takılı olarak geldiler. O zamandan beri kullanıyorum, 60.000 km'lik ön kısımlar neredeyse aşınma sınırına geldikten sonra ~25.000 mil hızla park ederken gıcırdamaya başladılar. Arkadakiler hala iyi durumda, bu yüzden onları ön tekerleklere değiştireceğim.
Islak zeminde çarpıcı bir performansa sahipler ve kuru zeminde kavramaları gayet iyi. 20.000 milden sonra, belirli koşullar altında (çoğunlukla bir kavşağa girmeye çalışırken) ilerlemeye başlama konusundaki hakimiyetini kaybetmeye başladılar ve ESP bir saniyeliğine kontrolü ele almak zorunda kaldı.
İyi performans gösterdiler ve başka bir markayı denemeyi düşünsem de bunlar iyi lastikler.

Turbo dizelde lastiklerin bu kadar uzun süre dayandığını hiç görmemiştim.
Mükemmel çok yönlü lastikler.
Takip sorunlarına karşı dayanıklıdır (eşit şekilde aşınmıştır).
Oem Koltuk lastikleri.

Bu lastikler araca OE donanımı olarak geldi. Düşük hızlarda (30mph'ye kadar) bile gözle görülür lastik gürültüsüyle, özellikle beton otoyollarda kötü, başlangıçtan itibaren hayal kırıklığı yaratacak kadar gürültülü oldular. Yağmurda yol tutuşu belirgin şekilde düşüyor ve artan fren mesafesi tüm hızlarda fark ediliyor. Islak zeminde yakıt tüketiminde de belirgin bir artış var, bu da lastiklerin suyu dağıtmak yerine çok fazla su ittiğini gösteriyor. Aşınma iyi durumdaydı; Galler tepelerinde ağırlıklı olarak A ve B yollarında 22 bin milde önlerde 2-3 mm kalmıştı.
Bunları ıslak ve daha sessiz bir yerde daha iyi bir şey arayarak değiştirmeyeceğim.