Falken Eurowinter HS449 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Kullanıcılar ne diyor 31 değerlendirmeden özetlendi

Kar üzerindeki yol tutuş, Falken Eurowinter HS449 kullanıcılarının en çok öne çıkardığı özellik: yazılı 31 değerlendirmenin 22'sinde övgü alıyor. Islak ve kuru zemindeki yol tutuş da düzenli olarak olumlu yorumlar alıyor. Buz üzerindeki yol tutuş ve fiyat-performans da beğeni topluyor; genel olarak 26 değerlendirme olumlu ve ortalama puan %84,9. Uzun süreli kullanım deneyimleri genellikle iyi bir diş ömrüne işaret ediyor, ancak üç değerlendirmede, yani yaklaşık her on değerlendirmeden birinde, hayal kırıklığı yaratan aşınmadan söz ediliyor. Gürültü, eleştiriden daha sık övgü alıyor; yine de üç değerlendirmede rahatsız edici bulunduğu, üçünde ise yakıt ekonomisini olumsuz etkilediği belirtiliyor. Birden fazla değerlendirme yazan iki kullanıcının zaman içindeki deneyimleri farklı olduğundan, lastik yaşlandıkça düzenli bir iyileşme ya da kötüleşme eğilimi görülmüyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 30 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 35 puanın ortalaması

Kullanıcı puanı 85%
Buzlu Zeminde Tutunma 93%
Islak Zeminde Tutunma 87%
Aşınma 85%
Kuru Zeminde Tutunma 85%
Lastik konforu 84%
Lastik Geri Bildirimi 80%
Karlı Zeminde Tutunma 80%
Yol Tutuşu 77%

Falken Eurowinter HS449 Yorumları - Sayfa 3

Puan dağılımı 31 yazılı değerlendirme üzerinden

Sırala

Kullanım aşaması

Yol tipi Sürüş tarzı Araç markası

93%

Üye 25 Kasım 2013

Renault
185/60 R15 T
4.828 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Falken HS 449'u çok fazla olumsuz yorum var ama bir arkadaşımın yorumuna güvenerek satın aldım ve çok memnunum. Her koşulda deneyebildim, ıslak ve kurunun ortasında, yokuş yukarı karda sorun yok, zincirleri rahatlıkla unutabilirim, bunun nedeni Renault Clio'nun hafif bir araba olması olacak. Lastikler büyük ilgiyle tanıtıldı!

100%

Üye 28 Ağustos 2013

BMW 520i
215/60 R16 H
12.875 km
Yolların Birleşimi
Kolay ve kesintisiz ilerleme

Harika lastikler! Kışın BMW'mde harika gidiyorlar. Kar, buz, yağmur vs.de sorun yok.

Denemelisin!

86%

Üye 2 Nisan 2013

Mazda 6
205/60 R16 H
9.656 km
Çoğunlukla Otoyollar
Ortalama

Bu lastikleri ilk inceleyen bendim ama çok yeniydiler ve yalnızca yaklaşık 1000 mil yol kat etmişlerdi ve inceleme sırasında sıcaklıklar 4 derecenin altına düşmemişti. Şu anda 6000 mil yaptım ve -11 ila 6 inç karla karşılaştım... ve kolaylıkla üstesinden geldim.
Lastikler sessiz kalır ve sınıra yaklaştıklarını çok kolay hissedebilir ve duyabilirsiniz. Buzda ve karda çok yeteneklidirler.
Ancak beklediğimden daha fazla giydiler ve bu benim tek çekincem.
Önceki arabamda mükemmel olan 4 adet Conti Winter Contact TS830 vardı ve 2 kış / 8000 mil sonrasında yalnızca 8 mm'ye kadar aşınmıştı. Bunlar artık 6000 mil sonra 6 mm önde ve 7 mm arkada. Ancak bunların montajı 75 sterlin, yeni Conti'lerinki ise 115 sterlindi, yani giyme maliyeti göz önüne alındığında, içinde hiçbir şey yok. Gelecek kıştan sonra değiştirilecekler, ondan sonra da muhtemelen arabayı değiştireceğim.

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Falken Eurowinter HS449 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Falken Eurowinter HS449 sizde var mı?

Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →

83%

Üye 29 Mart 2013

BMW 318D
205/55 R16
14.484 km
Çoğunlukla Otoyollar
Ortalama

Genel olarak benim için harika bir kış lastiği ve çok da pahalı değil.

Kuru
--
Mükemmel olmasa da kuru zeminde kavrama çok iyi. Özellikle kışın sıcaklıklar 7°C'nin üzerine çıktığında lastik performansının düştüğünü hissedebilirsiniz (ancak kauçuk bileşimlerinden dolayı bunun her kış lastiği için geçerli olduğunu düşünüyorum). Soğuk olduğunda performansı çok iyi, tepki veriyor ve küçük bir drift yapmak istersem gerçekten arabamı itmem gerekiyor.

Islak
--
Lastik ıslak ve soğuk yollarda gerçekten öne çıkıyor. Duyarlıdır ve oldukça öngörülebilirdir. Bazı kırsal yollarda araç kullanırken, arka tarafımın ne zaman dışarı kayacağını her zaman söyleyebilirim. (lastikler yüzünden değil bilerek kaydırdım).

Kar
--
Ben aslında kar yağdığında arabayla gezmeye çıkan biriyim. RWD'yi kullandığım ilk yıldı, bu yüzden bu çıkıyordu. Ve 'aman tanrım' gerçekleştirdi. Normal sürüş sırasında RWD arabam ile önceki FWD Alfa Romeo'm arasındaki farkı fark edemedim. 5-6 cm karda yokuş yukarı çıkmak sorun olmadı. Sadece bir kez yaklaşık 12-14 cm derin karda sıkışıp kaldım, hafif yokuş yukarı hareketsiz gitmek istedim.
Ama yine burada çok öngörülebilir.

70%

Üye 19 Ocak 2013

Ford Puma 1.7
195/50 R15 H
1.287 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Bu lastik öncelikle görünüş açısından ilgimi çekti. Geniş yan omuz blokları ve çok sayıda kılcal kanal. Geçmişte başka kış lastiği markalarını da kullanmış biri olarak ve kış lastiği geliştirme konusuna ilgi duyarak bunları denemeyi düşündüm. Islak veya kuru ortamda düzenli sürüş tatmin edicidir ancak HS449 işe yarar.
Yaklaşık 4/5 inçlik taze kar ve sulu karla kaplı Derbyshire boyunca uzanan tepelere sahip olun. Ford puma'nın karda alabileceği her türlü yardıma ihtiyacı var ve HS449 benim için denediğim önceki üst düzey markalardan daha iyi çalıştı.

90%

Üye 3 Aralık 2012

Subaru Outback
215/60 R16 H
1.609 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Ortalama

İlginç bir şey bu. Bu lastikler karışık incelemeler üretiyor gibi görünüyor, ancak dürüstçe söyleyebilirim ki karda, donmuş yollarda veya çok soğuk ama su dolu yollarda, bir Subaru Outback'e takıldığında tahmin edilebilir, yol tutuşlu ve kendinden eminler. Bu sabah buzun üzerine düşen 3 ila 4 inçlik taze kardan başlayarak 30 mil boyunca işe gittim. Bu durum derin sulu sulu karlara, ardından derin su birikintilerine ve şiddetli yağmura dönüştü ve bir kez bile kendimi tehlikeye attığımı hissetmedim. Cairngorms'da yaşıyorum ve B yoluna varmadan önce sınıflandırılmamış virajlı, dalgalı bir yolda 2 mil yol kat etmem gerekiyor ve araba bir kez bile yanlış davranmadı. Dik bir yokuş yukarı bölüme giden keskin kavisli kavşakta bile hiçbir drama yaşanmadı. Geçen hafta bir ani donma uyarısı aldık ve aynı yolda büyük siyah buz parçalarıyla eve döndüm ve araba yine bu lastiklerin üzerinde tüm buzlanmayı atlattı. Bunları yalnızca 4 haftadır kullanıyorum, ancak bunların hepsi önceki lastiklerin (Geolanders) sorular sormasına (dolayısıyla değişiklik) neden olacak koşullarda oldu. Tarlamda karda ve çamurda dolaşırken bile araba, 4 tekerlekte sürüklenmeye neden olmasına rağmen son derece öngörülebilir ve kontrol edilebilirdi. Genel olarak bakıldığında tipik İskoç kış koşullarında son derece yetenekli bir lastik.

83%

Üye 19 Kasım 2012

Mazda 6 Series
205/60 R16
1.609 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Ortalama

Bunlar çok yeni ve çok az insanda var gibi görünüyor bu yüzden aşınmayı değerlendiremiyorum. Şu ana kadar 4-11 derece arasındaki sıcaklıklarda 1000 mil yol kat ettim. Henüz kar yağmadığı için sıfırın altındaki gerçek verimlilik konusunda yorum yapamam ancak yaz lastiklerinden çok daha üstün olacaklarından eminim. Çok sessizdirler ve iyi tutunurlar.