Falken Eurowinter HS449 Değerlendirmeler - Page 2
verdi 92%
sürerken
Volvo 2005 S60 R
(235/40 R18 V)
da a combination of roads
için 8,000 spirited mil
Bu kış lastiklerine bir kusur bulamam, uygun soğuk kauçuktur, sessizdir, çok iyi yol tutuşu sağlar ve aynı zamanda ıslak, kuru ve karla kaplı yollarda güvenlidir. Olumsuz tarafı, muhtemelen oldukça yumuşak kauçuk bileşiği nedeniyle yakıt ekonomisinde pek iyi olmadıklarını gördüm, ancak burada ciddi bir şey yok. Üst üste 3. kış için yeni bir set sipariş ettim. Onları herkese tavsiye ederim.
verdi 91%
sürerken
SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI
(205/40 R17)
da mostly motorways
için 15,000 spirited mil
Lastikleri 2 yılda yaklaşık 8 ay kullanıyorum. Tüm hava şartlarını gördüm, ıslak, kar, buz... -20 C'de hala çok iyi
Bu fiyata bu kadar iyi lastikler beklemiyordum!
Bu fiyata bu kadar iyi lastikler beklemiyordum!
verdi 87%
sürerken
Honda Jazz
(205/50 R16)
da a combination of roads
için 1,000 spirited mil
Bulabileceğiniz en iyi anlaşma!
verdi 81%
sürerken
Volkswagen New Beetle 2.0
(215/55 R17)
da mostly town
için 2,000 average mil
Bu lastikleri eşimin New beetle'ı için aldım. Kesinlikle fiyat/performans oranının mükemmel olduğunu söyleyebilirim. Karda ve buzda sürüş yapma imkanımız oldu. Tutuş beklediğimden fazlaydı. Tamamen tavsiye ederim.
verdi 87%
sürerken
Volvo S60T5 260bhp
(225/45 R17 V)
da a combination of roads
için 0 average mil
Bu lastikleri Almanya/Polonya'daki Tyreleader'dan aldım ve dürüst olmak gerekirse onlardan gerçekten memnun kaldım. Geçen kış, kışın ortasında Avrupa çapında 4 bin milden fazla yol gittim, karda sorunsuz geçtim ama en çok şiddetli yağmurda sürerken etkilendim, suyu son derece iyi dağıttılar, yüksek hızlarda bile hiç suda kızaklama olmadı ve kendimi güvende hissettim her zaman. Kişisel olarak ben aynı konfor ve güvenlik seviyesine sahipken, bir Continental modeline 600 £ harcamayı pek mantıklı bulmuyorum. Bulabildiğim tek dezavantaj, daha önce bir kış geçirdiğim Pirelli sottozero'ya göre biraz daha çabuk yıpranmaları ve ikinci olarak viraj alırken biraz yumuşak hissettiler ama güvensiz değillerdi. Sonuç olarak, 2015 yılı itibarıyla viraj başına 65 £ (225 45/17) iyi bir anlaşma ve eminim bir sonraki lastik setim de aynı marka olacaktır.
verdi 93%
sürerken
Fiat Coupe 20 Valve Turbo
(195/60 R15 H)
da mostly country roads
için 13,000 average mil
ıslak ve karda harika lastikler. buzda iyi performans. premium markalara göre üç kat daha ucuz ancak aynı performans ve kalite. bunu kullanmalısınız
verdi 93%
sürerken
Volvo C30 R Design Sport
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 0 spirited mil
Bu lastikleri C30'uma taktım ve bunlar şimdiye kadar sahip olduğum en iyi kış lastikleriydi ve İngiltere'nin Kuzey Pennines bölgesinde yaşadığımız 5 yıl boyunca farklı arabalarda çok az sayıda set kullandım. Bunları kasabada ve kırsalda birkaç inç kar da dahil olmak üzere her koşulda çalıştırdım ve hiç sorun yaşamadan harikalar, aslında donmuş sıkışmış karda arabadan indiğinizde ayağa kalkmakta daha fazla zorluk çekiyorsunuz Arabaya binmek, araba kullanmaktan daha iyidir! Şu anda onları hala taktım ve gerçekten yaz lastiklerime geri dönmeliyim ama dürüst olmak gerekirse, kavramanın mükemmel olması ve gerçek bir gürültü farkı olmaması nedeniyle hiçbir nedenim yok, sadece daha yumuşak lastik muhtemelen daha fazla aşınır sanırım, ama aksi takdirde onları her zaman çalıştırırdım. Eğer bu sitede kış kullanımı için ne satın alacağınızı kontrol ediyorsanız, o zaman öncelikle kış lastikleri alın derim, bunlar kış sürüşünün tüm deneyimini değiştirir ve arabanıza aldığınız herkese mümkün olduğunca güvenli ve yanınızda olmayı borçlusunuz. Bu lastikleri satın almayı düşünürsek, premium markaların fiyat etiketine sahip olmayabilirler ancak bu premium markaları geride bırakacak daha önemli bir performansa sahipler
verdi 87%
sürerken
Skoda Fabia 1.2
(215/40 R17 V)
da mostly country roads
için 0 average mil
Geçmişte hiç kış lastiğine ihtiyaç duymamıştım, denemeye karar verdim. Pazartesi sabahı lastikler takıldı, çarşamba sabahı uyandığımda bol miktarda kar görüyorum [Kuzey İrlanda] Ateşle vaftiz diye düşündüm, çekiş kaybı yok, kayma veya fren korkusu yok, tamamen inanılmaz. 5 inç derinliğindeki taze karda hiçbir yanal hareket olmadan, 3-4 inç sulu kar/karda çekiş sorunu olmadan seyahat edildi. Bu lastikler olağanüstüdür ve denemeye değerdir. Önden çekişli, çekiş kontrolü yok ve ayarlanmış, 20 mil yukarıdaki koşullarda doğru kaldı. Bir sonraki gezimiz karda özel etap rallisi ye ha!!!
verdi 100%
sürerken
BMW (225/45 R17)
da a combination of roads
için 1,600 average mil
BMW 320d otomobilimde Falken Eurowinter 225/45/17 runflat lastiklerim var.
Bunları Kasım 2014'ün başında taktırdım ve 1600 milin biraz üzerinde yol kat ettim.
Arabalarımı çarpmamama rağmen hem kuru hem de ıslak zeminde mükemmel.
Bu haftanın başlarında ilk kez donmuş ve sıkışmış kar üzerinde sürdüm (her kar yağdığında korkunç sorunlara neden olan dik bir yamaç üzerine inşa edilmiş bir arazide yaşıyorum) ve hiçbir sorun yaşamadım. En dik noktada bankanın yarısında durdu ve normal şekilde uzaklaştı.
Bu lastiklerde ayrıca jant koruması da bulunmaktadır.
Çok makul fiyata mükemmel lastik.
Bunları Kasım 2014'ün başında taktırdım ve 1600 milin biraz üzerinde yol kat ettim.
Arabalarımı çarpmamama rağmen hem kuru hem de ıslak zeminde mükemmel.
Bu haftanın başlarında ilk kez donmuş ve sıkışmış kar üzerinde sürdüm (her kar yağdığında korkunç sorunlara neden olan dik bir yamaç üzerine inşa edilmiş bir arazide yaşıyorum) ve hiçbir sorun yaşamadım. En dik noktada bankanın yarısında durdu ve normal şekilde uzaklaştı.
Bu lastiklerde ayrıca jant koruması da bulunmaktadır.
Çok makul fiyata mükemmel lastik.
verdi 90%
sürerken
Mitsubishi Lancer VR Sportback
(215/45 R18 V)
da a combination of roads
için 5,000 average mil
Henüz kar üzerinde test edilmedi ancak sıcaklığın sıfırın altında olduğu buzlu yollarda harikalar yaratıyor. Ayrıca ıslak yolda ve yağmurlu koşullarda da harikadır. Dağ yollarında, buzlu demiryollarında koşuyormuş gibi!
verdi 100%
sürerken
Mazda MX 3 V6
(205/55 R15)
da mostly country roads
için 4,000 average mil
Lastiğin kardaki davranışı hakkında hiçbir şey söyleyemem çünkü Almanya'da benim bulunduğum bölgede bu sezon hiç kar yağmadı. Ancak söyleyebileceğim şey, bu lastiklerin ıslak ve özellikle kuru zemin koşullarında olağanüstü olduğudur. Deli gibi tutunuyorlar! Kuru zeminde onların sınırına bile yaklaşmıyorum ve zaten daha güvenli sürüş yapmanız gereken ıslak zeminde de durum hemen hemen aynı. Üstelik HS449 sessiz ve konforludur.
Bunları küçük MX-3'üme taktığımdan beri yaklaşık 6000 km yol yaptım ve herhangi bir aşınma olup olmadığını bilemiyorum; Bu kışın kuru koşullarına rağmen lastik sırtı hala bol. HS449'un 10.000 kilometre daha iyi olduğunu varsayıyorum.
Vardığım sonuç: "Birinci sınıf lastik" olarak adlandırılan bir lastik için parayı çöpe atmaya gerçekten gerek yok. Onları "premium" yapan sadece marka isimleri ve size ödettikleri fiyatlardır. Yeni kış lastiği seti almak üzere olan herkese Falken HS449'u tavsiye edeceğim!
Daha önce Firestone ve Uniroyal kışlarını kullanmıştım ama onlar ürettiği sürece Falken HS449'a sadık kalacağım.
Satın alın, takın ve hayran kalın!
Bunları küçük MX-3'üme taktığımdan beri yaklaşık 6000 km yol yaptım ve herhangi bir aşınma olup olmadığını bilemiyorum; Bu kışın kuru koşullarına rağmen lastik sırtı hala bol. HS449'un 10.000 kilometre daha iyi olduğunu varsayıyorum.
Vardığım sonuç: "Birinci sınıf lastik" olarak adlandırılan bir lastik için parayı çöpe atmaya gerçekten gerek yok. Onları "premium" yapan sadece marka isimleri ve size ödettikleri fiyatlardır. Yeni kış lastiği seti almak üzere olan herkese Falken HS449'u tavsiye edeceğim!
Daha önce Firestone ve Uniroyal kışlarını kullanmıştım ama onlar ürettiği sürece Falken HS449'a sadık kalacağım.
Satın alın, takın ve hayran kalın!
verdi 94%
sürerken
Mercedes Benz smart four two 102cv.
(225/45 R17)
da mostly country roads
için 3,500 average mil
Avrupa pazarındaki en iyi markaların tüm kış lastikleri arasında, yeni nesil Falken, özellikle kar üzerinde olağanüstüdür, o zaman daha önce tüketirseniz, güvenli sürüş en önemlisidir.