5 test, 2019 - 2024
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 5%
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Duraturn Mozzo Winter hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 1 | 11 lastikten 9. | 20% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 1 | 11 lastikten 11. | 0% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 4 | 39,8 lastikten 36,8. | 6% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 1 | 11 lastikten 11. | 0% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 1 | 11 lastikten 11. | 0% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 1 | 11 lastikten 5. | 60% | - |
| Karda Çekiş | 1 | 11 lastikten 7. | 40% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 1 | 10 lastikten 2. | 89% | - |
| Konfor | ||||
| Gürültü | 1 | 11 lastikten 3. | 80% | - |
| Değer | ||||
| Yuvarlanma Direnci | 1 | 11 lastikten 3. | 80% | - |
Birebir karne
Duraturn Mozzo Winter ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Performans Analizi
5 testten derlendi. 15 Ekim 2025 tarihinde güncellendi.
Duraturn Mozzo Winter, kışa odaklı beş testte, ıslak zeminde frenleme, yol tutuşu ve suda kızaklamada sürekli olarak zayıf bir performans sergiliyor ve birçok kez alt sıralarda yer alıyor. Bu durum, genel güvenlik puanlarını ve genel sıralamaları ciddi şekilde etkiliyor. Buna karşılık, kar dinamikleri ve değer ölçütlerinde, SUV testinde öne çıkan kar yol tutuşu ve lider fiyat pozisyonunun yanı sıra, uygun fiyatlı bir lastik için kabul edilebilir yuvarlanma direnci ve gürültü gibi konularda da belirli bir yeterlilik sergiliyor. Ancak, bu güçlü yanları, belirgin ıslak zemin eksikliklerini telafi etmeye yetmiyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Kar Performansı
Ilıman
Detaylar
- 2020 Auto Bild SUV testinde 10 üzerinden 2. kar tutuşu (en iyiden %0,2 artış)
- 2020'de 5/11 kar frenlemesi (en iyiden %2,3 artış)
- 2020'de 7/11 kar çekişi (en iyiden %2,5 artış)
-
Değer ve Verimlilik
Ilıman
Detaylar
- 2020 Auto Bild SUV testinde 1/10 fiyatı
- 2020'de 3/11 yuvarlanma direnci (en iyiden %13,3 artış)
- 2020'de 3/11 gürültü (en iyiden %0,7 artış)
Performans Zayıflıkları
-
Islak Frenleme
Güçlü
Detaylar
- 2024'te 50/55 ıslak zemin frenlemesi (en iyiden %29,2 artış)
- 2020'de ıslak zeminde 43/49 frenleme (en iyiden %34,3 artış)
- 2019'da ıslak zeminde 43/44 frenleme (en iyiden %28,8 artış)
-
Islak Zeminde Yol Tutuşu ve Su Üzerinde Kızaklama
Güçlü
Detaylar
- 2020'de 11/11 ıslak yol tutuşu (en iyiden %10,8 artış)
- 2020'de 11/11 düz suda kızaklama (en iyiden %10,2 artış)
- Makale: 'Duraturn ıslak zeminde yine zorlandı'; 'suda kızaklamada yine zorlandı'
-
Kuru Performans
Ilıman
Detaylar
- 2020'de 11/11 kuru yol tutuşu (en iyiden %4,8 artış)
- 2020'de 9/11 kuru frenleme (en iyiden %21,6 artış)
-
Genel Sonuç Tutarlılığı
Güçlü
Detaylar
- 5 testte ortalama genel pozisyon 39,2
- 2024 fren testinde genel olarak 50/55
- 2019 pazar genel bakışında 46/47
-
Kuru zemin frenleme
Güçlü
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
-
Islak zemin frenleme
Güçlü
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
Her test, en yeniden başlayarak 5
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2020 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi
Tavsiye edilmez.
Duraturn Mozzo Winter genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Duraturn lastikleri

